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      <title>Aplicación de radar automotriz by RAÚL MORALES TAZA</title>
      <link>https://padlet.com/raulmoralest/b99hc9hgrdzynif</link>
      <description>Análisis del radar automotriz</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2020-12-27 21:09:08 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2025-12-03 13:56:16 UTC</lastBuildDate>
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         <title>Sistemas de asistencia de  aparcamiento</title>
         <author>raulmoralest</author>
         <link>https://padlet.com/raulmoralest/b99hc9hgrdzynif/wish/1043268137</link>
         <description><![CDATA[<div>Los sistemas se están desarrollando en dos bandas de frecuencia principales: 24 y 77 GHz. El 77 GHz banda de frecuencia de operaciones se han asignado para sensores de radar automotores en Estados Unidos, Europa y Japón. Los radares de onda continua modulado en frecuencia (FMCW) se han desarrollado en esa banda para el control de crucero adaptativo (ACC) y la prevención de colisiones. Por ejemplo, el ACC basado en radar y la advertencia de colisión con soporte de freno está disponible actualmente en varias marcas de automóviles. El radar detecta el vehículo hasta 180 m adelante y ajusta la velocidad del vehículo para mantener una separación segura.<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-27 21:11:12 UTC</pubDate>
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         <title>Sensor de radar automotriz AWR1443</title>
         <author>raulmoralest</author>
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         <description><![CDATA[<div>Es un radar integrado de chip y onda continua de frecuencia modulada (FMCW), es capaz de funcionar en la banda de 76GHz a 81GHz.Tiene cuatro canales de recepción y tres canales de transmisión(dos pueden utilizarse simultaneamente).El AWR1443 es una solución ideal  para sistemas de radar de bajo consumo, automonitoreados y ultraprecisos en el espacio automotriz.<br>Aplicaciones.<br>-Detección de proximidad<br>-Asistencia de estacionamiento<br>-Reconocimientos de gestos simples.<br>-Aplicaciones para apertura de puerta de coche.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-27 21:11:16 UTC</pubDate>
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         <title>Sistema de supervisión ángulo muerto</title>
         <author>raulmoralest</author>
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         <description><![CDATA[<div>Raul Morales Taza<br>20160403K</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-27 21:11:38 UTC</pubDate>
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         <title>Sistema de asistencia de aparcamiento</title>
         <author>raulmoralest</author>
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         <description><![CDATA[<div>Gottardo Huaman Rivas<br>20185512H</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-28 03:49:26 UTC</pubDate>
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         <title>Sensor de radar automotriz AWR1443</title>
         <author>raulmoralest</author>
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         <description><![CDATA[<div>Eber Jaime Romero Manuelo<br>20160657B</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-28 03:49:37 UTC</pubDate>
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         <title>Sistema de supervisión ángulo muerto</title>
         <author>raulmoralest</author>
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         <description><![CDATA[<div>Esta función supervisa la zona en la que se encuentra el ángulo muerto con respecto al conductor y le avisa ante situaciones de peligro en una situación de cambio de carril. El sensor trabaja en la zona más cercana al vehículo.<br><br>Gracias a su reducido tamaño y a las buenas cualidades de transmisión de la tecnología de 24 GHz, los sensores de radar pueden ir montados ocultos en el parachoques, lugar en el que van totalmente integrados.<br><br>El principio de medición es LFMSK (Linear Frequency Modulation Shift Keying-Verfahren) y tiene un Ancho de banda de &lt;= 200 MHz/ISM<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-28 03:54:39 UTC</pubDate>
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         <title>RADARES 2020-2</title>
         <author>raulmoralest</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2020-12-28 03:54:56 UTC</pubDate>
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