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      <title>Os Oceanos do Mundo estão se afogando em Plástico by KARLA PATRICIA SABATKE</title>
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      <description>Projeto desenvolvido com o 1º ano do Curso Técnico em Portos - EEB Nereu Ramos</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-05-24 19:30:08 UTC</pubDate>
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         <title>Painel de ideias </title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[<div>Este é um painel de ideias. Utilizaremos para postar as ações e planos do projeto além de apresentar resultados.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 19:35:14 UTC</pubDate>
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         <title>Plástico nos oceanos: qual sua origem?</title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[<div>A <a href="https://www.ellenmacarthurfoundation.org/assets/downloads/EllenMacArthurFoundation_TheNewPlasticsEconomy_15-3-16.pdf"><em>Ellen MacArthur Foundation</em></a> estima que, até 2050, o mar terá mais peso em <strong>plástico</strong> do que em peixes.<br><br>De onde vem este plástico?<br>Pesca fantasma, o lixo produzido nas cidades, as microesferas de <strong>plástico</strong>, os vazamentos industriais, a lavagem de roupas de fibras sintéticas, o atrito dos pneus nas ruas e o descarte incorreto de tintas acrílicas entre outras, são fontes deste material que acabam se cumulando nos oceanos.&nbsp;<br><br>Quer saber mais? Acesse https://www.ecycle.com.br/5901-plastico-nos-oceanos.html e leia a matéria completa. Foi deste estudo que tiramos o nome para nosso projeto.&nbsp;<br><br></div>]]></description>
         <pubDate>2021-05-24 19:40:08 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 19:54:18 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>…seis bilhões de quilos de lixo são deliberadamente descartados nos oceanos todos os anos, a maioria vem de navios mercantes, mas não só deles, de todos os navios que cortam os mares. Mas além disso, outros 450 milhões de quilos de lixo vêm de barcos de pesca…</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 20:04:29 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Revolixonários - Mundo de Plástico</title>
         <author>680228</author>
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         <pubDate>2021-05-24 20:08:24 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>Microplásticos e a poluição nos oceanos | Minuto da Terra</title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 20:10:49 UTC</pubDate>
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         <title>ADMINISTRAÇÃO</title>
         <author>7007751</author>
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         <description><![CDATA[<div>Constantemente são anunciados novos dados e pesquisas a respeito dos problemas relacionados ao descarte de lixo plástico no meio ambiente. Diante da questão, consumidores e investidores têm pressionado as grandes empresas a firmarem compromissos que visam reduzir e reutilizar o material.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 20:12:11 UTC</pubDate>
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         <title>COCA-COLA</title>
         <author>7007751</author>
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         <description><![CDATA[<div>A empresa começou a produzir garrafas PET feitas com plásticos retirados do oceano para embalar alimentos e bebidas. As garrafas são produzidas através de uma tecnologia que quebra os componentes do material e elimina as impurezas, para que possa ser utilizada como nova. Reduzir a quantidade de PET virgem necessária para a fabricação dessas embalagens diminuiu a queima de combustíveis fósseis, já que 25% vem do plástico marinho reciclado.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 20:13:31 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 20:16:02 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author></author>
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         <pubDate>2021-05-24 20:18:31 UTC</pubDate>
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         <title>ADIDAS</title>
         <author>7007751</author>
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         <description><![CDATA[<div>A Adidas prometeu fabricar 11 milhões de pares feitos com plástico reciclado retirado do mar em 2019. A iniciativa foi resultado da parceria com a organização ambiental e rede de colaboração global <em>Parley for the Oceans</em>, que retira resíduos em praias antes que cheguem aos oceanos.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-05-24 20:19:14 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title></title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<div>Um golfinho torsiops (Tursiops truncatus) brincando com uma embalagem plástica de latinhas, no Havaí, Estados Unidos</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-05-25 14:33:58 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Uma tartaruga-verde nada para longe de lixos e plásticos no mar.</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-25 14:39:43 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>De forma geral, os 14 líderes concordaram em administrar de forma sustentável 100% dos oceanos sob suas jurisdições nacionais até 2025 — uma área marítima quase do tamanho do continente africano. Além disso, prometeram reservar 30% dos mares para áreas marinhas protegidas até 2030, de acordo com a campanha das Nações Unidas (ONU) conhecida como “30 até 30”</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-25 14:48:56 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>LEI Nº 9.537, DE 11 DE DEZEMBRO DE 1997 Dispõe sobre a segurança do tráfego aquaviário em águas sob jurisdição nacional e dá outras providências.  </title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;<strong>O Congresso Nacional decreta: Art. 1º Acrescente-se à Lei nº 9.537, de 11 de dezembro de 1997, o seguinte art. 25-A: “Art. 25-A. O lançamento nas águas de lixo plástico de embarcações sujeitara o comandante à suspensão do certificado de habilitação.” Art. 2º Esta lei entra em vigor na data da sua publicação.&nbsp;</strong></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-05-25 15:04:28 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Ao estilo Pac Man, coletor gigante recolhe lixo no mar</title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="http://www.bernardogradin.com.br/ao-estilo-pac-man-coletor-gigante-recolhe-lixo-no-mar/" />
         <pubDate>2021-05-28 17:29:03 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-28 17:31:08 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Operação &quot;30 Days at Sea 3.0&quot;</title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://observador.pt/2021/04/30/mais-de-1-600-acoes-de-fiscalizacao-e-investigacao-de-combate-a-poluicao-maritima-na-operacao-30-days-at-sea-3-0/" />
         <pubDate>2021-05-28 18:26:09 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>https://www.interpol.int/es/News-and-Events/News/2021/Operation-30-Days-at-Sea-3.0-reveals-1-600-marine-pollution-offences-worldwide</title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-05-28 18:29:39 UTC</pubDate>
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         <title>Maré sintética</title>
         <author>680228</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://issuu.com/infdosportos/docs/ed224" />
         <pubDate>2021-06-01 20:21:37 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Estamos criando um oceano de plástico?</title>
         <author>611819</author>
         <link>https://padlet.com/680228/Bookmarks/wish/1588376200</link>
         <description><![CDATA[<div>Você já ouviu falar na Ilha de Plástico no Pacífico? Tá sabendo que ela é 16x o tamanho de Portugal? A websérie Mares Limpos veio pra colocar o assunto da poluição dos oceanos no centro do debate da conscientização ambiental. A limpeza dos oceanos precisa estar atrelada aos temas urgentes do desenvolvimento sustentável e precisamos falar sobre os verdadeiros impactos da poluição marinha.&nbsp;<br><br>Em 32 anos, os oceanos vão abrigar mais plástico do que peixes e 100% dos animais marinhos terão se alimentado ou sofrido com as consequências do lixo no mar. A reciclagem do plástico é uma solução? A websérie idealizada pela defensora da campanha Mares Limpos da ONU Meio Ambiente e ativista ambiental, Fe Cortez, veio pra compartilhar os anseios de um mundo dominado pelo plástico. E nós precisamos agir agora!</div>]]></description>
         <enclosure url="https://www.youtube.com/watch?v=3b9W9f7GH_o" />
         <pubDate>2021-06-06 22:02:58 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Plástico Transforma - Etapas da Reciclagem</title>
         <author>611819</author>
         <link>https://padlet.com/680228/Bookmarks/wish/1588380100</link>
         <description><![CDATA[<div>Você sabe como é que se faz para reciclar o plástico?</div>]]></description>
         <enclosure url="https://www.youtube.com/watch?v=TWdUmQkScRY" />
         <pubDate>2021-06-06 22:08:58 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>EPI Para Coleta De Lixo: Quais São Os Itens De Uso Obrigatório?</title>
         <author>611819</author>
         <link>https://padlet.com/680228/Bookmarks/wish/1588385206</link>
         <description><![CDATA[<div>A importância de usar EPI’s<br>Identificada alguma tarefa de risco, seja ela na indústria automobilística, seja na indústria alimentícia, é preciso que tanto equipamentos de proteção quanto medidas de segurança sejam cuidadosamente avaliados.<br>Nesse cenário, a relevância dos EPI’s vai muito além de evitar acidentes de trabalho, afinal, eles também estão relacionados ao bem-estar dos colaboradores e à garantia da produtividade. Um colaborador que trabalha com botas desgastadas e desconfortáveis, por exemplo, certamente não conseguirá entregar todo o seu potencial com qualidade.<br><br></div><div>Os riscos da coleta de lixo<br>Há diferentes riscos para um colaborador que trabalha na coleta de lixo, logo, o uso do EPI é fundamental para minimizar essas ameaças.<br><br></div><div>Risco físico<br>O risco físico é caracterizado pelos resíduos que podem cortar, perfurar, lesionar ou esmagar. Tratando-se de lixo, é com muita frequência que esse tipo de material é despejado e necessita ser coletado. Latas de alumínio, barras de ferro e sucatas são alguns exemplos.<br><br></div><div>Risco biológico<br>O risco de origem biológica é encontrado, principalmente, em lixos hospitalares e de laboratórios. Materiais descartáveis utilizados em procedimentos cirúrgicos (luvas, seringas, máscaras etc.) são os grandes responsáveis pela contaminação dos colaboradores da coleta por bactérias, vírus e fungos.<br><br></div><div>Risco químico<br>Resíduos que expelem fluídos corrosivos (carcaça de motores elétricos, máquinas hospitalares e eletrônicos em geral) podem facilmente ocasionar lesões na pele, danos ao sistema respiratório e irritações oculares.</div><div>Dessa forma, para evitar o contato direto com esse tipo de resíduo químico e, consequentemente, a intoxicação, o colaborador deve ficar atento para os EPI’s designados para essas tarefas.<br><br></div><div>Os EPI’s de uso obrigatório para coleta de lixo<br>A seguir, você vai conhecer os principais equipamentos de proteção que devem ser usados por quem trabalha na coleta de lixo.<br><br></div><div>Máscara facial<br>Comercializada a partir de vários tamanhos e modelos, a máscara facial tem como finalidade envolver o rosto do colaborador para protegê-lo de respingos ou micropartículas em geral. Ao manusear resíduos que lançam partículas nocivas à saúde, a utilização de uma máscara facial é indispensável.<br><br></div><div>Mangotes<br>O mangote protege os membros superiores em qualquer tarefa que envolva manuseio constante com o lixo e que ofereça risco de corte e contaminações. &nbsp;<br><br></div><div>Macacão de segurança<br>Este EPI é comumente usado pelos colaboradores que entram em contato com o lixo de maneira mais direta, ou seja, quando não somente os membros superiores estão expostos, mas todo o corpo.<br>Há atividades de coleta que exigem a caminhada do colaborador sobre montanhas de resíduos. Nessas ocasiões, o contato do corpo com o lixo é inevitável. Para essas tarefas, o macacão é essencial e faz a devida proteção.<br><br></div><div>Respiradores<br>Diferentemente das máscaras, os <a href="https://blog.volkdobrasil.com.br/noticias/mascara-respiratoria-x-respirador-quais-sao-as-diferencas">respiradores</a>, além de isolarem o rosto do colaborador, têm filtros capazes de melhorar a qualidade do ar. Durante a coleta de lixo, é comum que a qualidade do ar esteja em um nível prejudicial à saúde. Sendo assim, é necessário que um filtro seja utilizado para a permanência segura no local.<br><br></div><div>Calçados fechados</div><div>Um calçado de couro fechado (botina) garante uma boa locomoção e proteção aos pés. Além da segurança para com objetos cortantes, cabe destacar o importante papel das botas em evitar escorregões e quedas, isso devido ao seu solado antiderrapante.<br><br></div><div>Luvas</div><div>É um dos principais EPI’s para coleta de lixo, uma vez que grande parte desse trabalho é feito manualmente. Há diferentes modelos de luvas no mercado — e o uso desse equipamento de proteção está relacionado com o tipo de risco identificado (físico, biológico ou químico).<br><br></div><div>A qualidade dos EPI’s</div><div>Já sabemos que recorrer aos EPI’s é uma medida eficaz para evitar acidentes de trabalho e garantir a qualidade de execução das tarefas. Por outro lado, é bom ficar atento para a procedência dos equipamentos de proteção, pois não adianta saber especificar o EPI correto, mas comprá-lo em locais duvidosos.</div><div>Verificar a certificação de segurança (que atesta a qualidade e eficiência do equipamento em questão) é fundamental, uma vez que EPI’s de má qualidade podem acarretar graves acidentes de trabalho.<br><br></div><div>A importância dos treinamentos</div><div>Manter o setor de Segurança do Trabalho atualizado e por dentro das tendências do mercado é imprescindível e deve fazer parte da <a href="https://blog.volkdobrasil.com.br/noticias/seguranca-do-trabalho-na-industria-7-padroes-que-voce-deve-adotar">metodologia de trabalho</a> de uma empresa séria.<br>O ideal é que técnicos e engenheiros em segurança do trabalho realizem <a href="https://blog.volkdobrasil.com.br/noticias/guia-definitivo-a-importancia-do-treinamento-de-primeiros-socorros">treinamentos com as suas equipes</a>, visando conscientizá-las e torná-las aptas a enfrentarem situações de perigo iminente.<br><br></div><div>EPI’s e as normas regulamentadoras<br>De acordo com a <a href="http://www.guiatrabalhista.com.br/legislacao/nr/nr6.htm">Norma Regulamentadora 6 (NR 6)</a> é de inteira responsabilidade do empregador a disponibilização de todos os equipamentos de proteção para os colaboradores. Além disso, caso seja necessário a reposição de algum equipamento, isso deverá ser feito de maneira gratuita e imediata.</div><div>Outro ponto importante a ser destacado na NR 6 é a fiscalização que deve ser feita também pelo empregador. Em outras palavras, caberá a ele viabilizar meios legais de verificação do uso correto dos EPI’s por parte de seus colaboradores.</div><div>Deste modo, é fácil perceber o quão relevante é a utilização do EPI para coleta de lixo, tanto para evitar acidentes de trabalho quanto para aumentar a produtividade. Vale ressaltar também que em caso de dúvidas em relação às medidas de segurança, a busca por uma equipe profissional e capacitada sempre será a escolha mais prudente.<br><br></div><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-06-06 22:16:35 UTC</pubDate>
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         <title>Engenheira queniana criou tijolos de plástico reciclado 7 vezes mais fortes que o concreto</title>
         <author>7007751</author>
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         <description><![CDATA[<div><a href="https://engenhariahoje.com/category/sustentabilidade/">Sustentabilidade<br></a>Uma engenheira queniana chamada Nzambi Matee criou tijolos feitos de plástico que são 7 vezes mais fortes que o concreto.<br>Nzambi buscou maneiras que pudessem reaproveitar o plástico que poluem a cidade de Nairóbi, a capital do Quênia.<br>De acordo com a engenheira, ela estava cansada de ficar observado os garis, que tentam recolher todo o plástico que está na cidade.<br>Devido a sua criação, a engenheira ganhou o prêmio de Jovem Campeã da Terra de 2020 <a href="https://engenhariahoje.com/noticias/ford-vai-investir-1-bilhao-de-dolares-na-africa-do-sul/">da África</a>, que tem o reconhecimento feito pelo Programa Ambiental das Nações Unidas.<br><br></div><div><strong>Composição do material<br></strong><br></div><div>Por ser engenheira de materiais, Nzambi foi capaz de criar tijolos feitos apenas de resíduos plásticos e areia.<br>O chamativo está no material ser até 7 vezes mais forte que o concreto, além de desenvolver o maquinário que foi utilizado para fabricar esses tijolos.<br>O material é levado a fornos de altas temperaturas, para então posteriormente ser aquecido e misturado com areia.<br>A mistura do plástico com a areia é moldada através de uma máquina hidráulica, capaz de construir uma variedade de tijolos para pavimentação.<br>Os tijolos criados pela engenheira podem ser de diferentes cores, formatos e espessuras, custando aproximadamente US$ 7,7 (R$ 43,95 em conversão direta) por metro quadrado.<br><br></div><div><strong>Engenheira queniana também desenvolveu uma startup<br></strong><br></div><div>Nzambi criou a <a href="https://gjenge.co.ke/">Gjenge Makers</a> em 2018, uma startup totalmente focada em reaproveitar resíduos que possam poluir o planeta.<br>Esses resíduos vem de empresas que descartariam o plástico de polietileno de baixo e também de alta densidade, que não poderiam ser reciclados ou processados.<br>Atualmente, a startup Gjenge Makers já empregou mais de 110 pessoas, sendo capaz de produzir até 1,5 mil tijolos por dia.<br>Desde a sua criação três anos atrás, a empresa de Nzambi já reciclou mais de 20 toneladas de plástico que seriam descartados pelas empresas.<br>De acordo com a engenheira, o objetivo atual é triplicar a produção atual e oferecer essa mesma solução para outros países do continente africano.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-06-08 00:55:24 UTC</pubDate>
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         <title>De onde vem tanto lixo? | MARES LIMPOS #2</title>
         <author>7007751</author>
         <link>https://padlet.com/680228/Bookmarks/wish/1591470226</link>
         <description><![CDATA[<div>Muito tem se falado sobre Conscientização Ambiental e Desenvolvimento Sustentável. O lixo no meio ambiente, seja ele lixo industrial, lixo comercial, lixo orgânico ou reciclável, já atinge um nível quase irreversível pra saúde do planeta e da humanidade. E nós precisamos entender, pra ontem, de onde vem tanto lixo! No segundo episódio da websérie Mares Limpos, a Fe Cortez entrevistou os representantes das maiores empresas do mundo, pra saber como eles estão se responsabilizando pelo processo de reciclagem, de coleta seletiva de lixo, e como estão trabalhando a questão dos plásticos descartáveis e de uma possível diminuição deles em um futuro próximo. <br><br>Para saber mais sobre a série:<br><a href="https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&amp;redir_token=QUFFLUhqa0cxZ1JvN2JQWERnckFyNmNMb0poejY2NUs4UXxBQ3Jtc0tscjAtQTNmM0s5LVYxbTRNQmltaVVhR3ZtT3hncjE5NTE4WnFMZFhydXpJZF9tT3ZseV9JdzJQMXBsSlBvMlpjakhIS3NfWFg5ZVJMd2pJTkQwRXNTQVBtdF8yeENJVlhGS0F5RVpkbG5rVzJsVjFldw&amp;q=http%3A%2F%2Fwww.mareslimpos.com%2F">http://www.mareslimpos.com/</a></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-06-08 01:04:02 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/680228/Bookmarks/wish/1638760536</link>
         <description><![CDATA[<div>LIXO DOS CRUZEIROS da msc<br><br></div><div>Portogente – A MSC já adota a separação dos resíduos para reciclagem? Os navios da armadora estão equipados com incineradores, trituradores e compactadores para transformação do lixo e a utilização desses equipamentos permite o despejo dos resíduos biodegradáveis no mar sem agredir o meio ambiente, segundo as normas brasileiras e internacionais. &nbsp; O lixo nocivo, tóxico ou não biodegradável é recolhido em recipientes adequados, armazenados em espaços específicos, longe de resíduos incompatíveis. Outros lixos que podem liberar substâncias poluentes são eliminados em reservatórios que são recolhidos em terra por empresas autorizadas para adequada reciclagem, conforme previsto pela legislação. Toda descarga de lixo é devidamente registrada e certificada pela MARPOL, uma das mais importantes convenções ambientais internacionais, e o processo é controlado pelo Livro de descarte.<br><br></div><div>Cada embarcação da frota MSC Cruzeiros ainda conta com um oficial ambiental a bordo, responsável pelas questões relacionadas ao meio ambiente, o que inclui o monitoramento dos processos de reciclagem e a eliminação dos resíduos produzidos, visando garantir a implantação dos padrões mais elevados possíveis de tratamento e descarte de águas residuais, além de um coordenador ambiental em terra, responsável pela supervisão das operações ambientais de todos os navios.<br><br></div><div><br></div><div>&nbsp;Como é feito o descarte do lixo pela MSC:<br><br></div><div>Os navios da armadora são equipados com moderno sistema de tratamento de água que processa aproximadamente 1.500 metros cúbicos de líquidos utilizados por dia, usando também moderno sistema de purificação de cinco estágios – sistema que torna os navios sustentáveis. Quanto ao descarte de materiais, todo o lixo dos navios passa por uma triagem e transformação de acordo com as regulamentações do setor, sendo que 95% do material descartado é cuidadosamente separado e encaminhado para reciclagem.&nbsp;<br><br></div><div><br></div><div>A MSC JÁ FOI ACUSADA DE DESCARTAR LIXO EM ALTO MAR ENTE&nbsp; 23 DE&nbsp;</div><div>NOVEMBRO A 10 DE DEZEMBRO DE 2013 , UM CASAL QUE ESTAVA DE VIAJEM COM&nbsp;</div><div>UM DOS CRUZEIROS DO BRASIL ATÉ PORTUGAL OUVIRAM UMA movimentação DOS</div><div>TRABALHADORES MAIOR ENTÃO DECIDIRAM FILMAR E ACABARAM FILMANDO&nbsp;</div><div>UNIREMOS SACOS DE LIXO SENDO DESCARTADOS EM ALTO MAR, UM DOS FUNCIONÁRIOS ACABOU VENDO O CASAL PAROU COM MEDO DE IR LEVAR O CASO AO COMANDANTE.</div><div>a empresa MSC Cruzeiros negou o descarte de lixo em alto mar, afirmando que "respeita o meio ambiente e segue práticas e procedimentos de tratamento, dispensa e reciclagem de lixo, conforme as normas brasileiras e internacionais". A MSC Cruzeiros afirmou que o descarte de lixo irregular será investigado internamente e que, no caso de confirmação do incidente, tomará as medidas necessárias para que o fato não se repita. Em relação à denúncia de que os objetos foram quebrados durante a viagem, a empresa disse ter recebido a reclamação do cliente sobre o problema e, em seguida, ter solicitado a Oliveira que enviasse fotografias e orçamento dos danos causados&nbsp;</div><div><br></div><div>como podemos evitar esses incidentes?</div><div>&nbsp;Por minha opinião os cruzeiros deviam adotar uma medida de reciclamente no cruzeiro em si, nos casos de cruzeiros q ainda usam o meio de calor para o movimento os lixos reciclaveies que não possa mais ser utilizado descartar nas caldeiras, já o lixo organico com as frutas podem adotar a medida de fazer uma especie de papinna para os passaros e já as carne e entre outros guardalas em um local adequado para q no final da viajem for descartadfo de forma exata para q não ocorra complicaçoes.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-07-06 12:34:22 UTC</pubDate>
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