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      <title>Mi padlet sofisticado by angeles huanca</title>
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      <description>Hecho con magia</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-09-30 13:12:51 UTC</pubDate>
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         <title>HIDRODINAMICA AMBIENTAL - 02</title>
         <author>angeleshuanca67</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 13:19:22 UTC</pubDate>
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         <title>PRIMERA PRACTICA:TRANSPORTE DE CONTAMINANTE DE UN RIO 18/08/2021</title>
         <author>angeleshuanca67</author>
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         <description><![CDATA[<div>Calidad de agua en un rio: aquí encontraremos y analizaremos la desoxigenación y Reaireación&nbsp;</div><blockquote><strong>Coeficiente de reaireación Y Coeficiente de desoxigenación</strong></blockquote><div>El coeficiente de desoxigenación carbonácea es la tasa con la que se consume el oxígeno por parte de los microorganismos para degradar la materia orgánica, es decir la demanda bioquímica de oxígeno carbonácea.<br>Esta constante determina de qué manera se comporta la DBO en el tiempo, en ella interfieren diversos factores, entre ellos la temperatura, la geometría, la concentración de OD y la materia orgánica. Entre los métodos matemáticos más importantes para el cálculo de la constante están el logarítmico, los momentos de Moore, Thomas, entre otros.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 13:22:13 UTC</pubDate>
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         <title>SEGUNDA PRACTICA:  CARACTERISTICAS DE LOS SEDIMENTOS EN LOS RIOS 25/08/21</title>
         <author>angeleshuanca67</author>
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         <description><![CDATA[<div>Aquí encontraremos la curva de Hundimiento y analizaremos la ley de Newton , el coeficiente de arrastre<br>Transporte selectivo<br>En este tipo de transporte los agentes geológicos seleccionan los materiales que van a transportar según la masa y el tamaño de éstos.<br>Lo llevan a cabo el viento y el agua, teniendo el agua más capacidad de transporte.<br>La capacidad de transporte de los ríos depende de su pendiente y su caudal (cantidad de agua que lleva el río)<br>Formas de transporte selectivo:<br> Suspensión: los materiales menos densos quedan suspendidos en el seno del agua y recorren grandes distancias sin tener contacto con el suelo.<br> Flotación: los materiales menos densos que el agua son transportados por la superficie sin hundirse.<br> Saltación: los materiales de tamaños medio se desplazan dando saltos empujados por el agua o por el viento.<br> Rodadura: los materiales se ruedan empujados por el agua o el viento. Se originan cantos rodados<br> Reptación: los materiales son muy pesados y el viento o el agua nos pueden con ellos por eso solamente los arrastran a lo largo del suelo.<br> Disolución: los materiales se transportan disueltos en agua. Un claro ejemplo son las sales (como el bicarbonato)&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 13:28:23 UTC</pubDate>
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         <title>TERCERA PRACTICA: CARACTERISTICAS DE SEDIMENTOS DE FONDO 1/09/21</title>
         <author>angeleshuanca67</author>
         <link>https://padlet.com/angeleshuanca67/ao31f50l3dlmhxbv/wish/1781384308</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>&nbsp;</strong></div><div><strong>Flujo laminar:</strong> Se caracteriza porque el movimiento de las partículas del fluido se produce siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente definidas dando la impresión de que se tratara de láminas o capas más o menos paralelas entre sí, las cuales se deslizan suavemente unas sobre otras, sin que exista mezcla macroscópica o intercambio transversal entre ellas. La ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo laminar:&nbsp;<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 13:37:05 UTC</pubDate>
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         <title>CUARTA PRACTICA: CARACTERISTICAS MORFOLOGICAS EN CAUCES ALUVIALES Y  BALANCE DE OXIGENACION</title>
         <author>angeleshuanca67</author>
         <link>https://padlet.com/angeleshuanca67/ao31f50l3dlmhxbv/wish/1781415379</link>
         <description><![CDATA[<div>Geometría de las formaciones aluviales: Constituyen la principal fuente de áridos para la construcción. Forman la gran mayoría de los acuíferos superficiales.<br>Previsión de avenidas (inundaciones): La superficie llana de las terrazas fluviales es idónea para: implantación de edificios, vías de comunicación, y campos de cultivo. Las inundaciones ocupan con ventaja el primer lugar dentro de la lista de riesgos naturales (a escala nacional) (además de la pérdida de vidas, &gt; 300 millones de euros por año).<br>Dos tipos de cauces en función de su estabilidad con el tiempo:<br>a) Cauce fijo o estable:<br>• El cauce se mantiene poco alterado o estable durante varios siglos.<br>• La corriente sólo realiza cambios en el cauce durante las avenidas excepcionalmente grandes (periodo de retorno de varios centenares de años o mayor).<br>• Tramos de cauce fijo: río encajado en un sustrato muy resistente a la erosión.<br>Cauces fijos y cauces aluviales<br>b) Cauce móvil<br>• Ríos que circulan sobre sus propios depósitos, formados en gran medida por sedimentos granulares y sueltos: ríos aluviales<br>• El lecho del río: Puede ser erosionado</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 13:45:06 UTC</pubDate>
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         <title>QUINTA PRACTICA: TRANSPORTE DE CONTAMINANTES LAGOS Y RESERVORIOS</title>
         <author>angeleshuanca67</author>
         <link>https://padlet.com/angeleshuanca67/ao31f50l3dlmhxbv/wish/1781425790</link>
         <description><![CDATA[<blockquote><strong>Eutrofización en Lagos y Reservorios</strong></blockquote><div>La eutrofización es una de las principales problemáticas que actualmente afecta al recurso hídrico, este fenómeno se ha expandido a nivel mundial y se está convertido en uno de los prioritarios para atender por parte de los investigares, ya que en la actualidad este problema ha afectado a numerosos cuerpos de agua. De acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas, a nivel mundial, el número de lagos con floraciones de algas perjudiciales aumentará un 20% por lo menos hasta el año 2050 y se espera que la eutrofización de las aguas superficiales y las zonas costeras aumente aproximadamente en todas partes hasta el 2030. Aunado a lo anterior, surge la necesidad de profundizar en el tema para mostrar los daños causados por este fenómeno en los cuerpos de agua, así como la situación actual por la que atraviesan los recursos hídricos.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 13:47:50 UTC</pubDate>
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