Động cơ điezen 4 kì by Thảo Trần

Động cơ điezen 4 kì by Thảo Trần https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong en-us 2022-01-28 01:05:20 UTC 2022-01-28 01:40:28 UTC hello@padlet.com 25. Đỗ Quỳnh Trang https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017037591 Nguyên lí làm việc:

+ Kì 1: Nạp.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.

+ Kì 2: Nén.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.

- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.

+ Kì 3: Cháy – dãn nở.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng.

- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.

+ Kì 4: Thải.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.]]> 2022-01-28 01:13:07 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017037591 lê thanh thảo https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017038095 - Kì 1 (Nạp): Pittong đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, xupáp nạp mở, xupáp thải đóng, Pittong được trục khuỷu dẫn động đi xuống. Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được nạp vào xilanh động cơ.

- Kì 2 (Nén): Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT nhờ trục khuỷu dẫn động, cả hai xupáp đều đóng. Pittong được trục khuỷu dẫn động đi lên.Cuối kì nén vòi phun phun một lượng nhiên liệu diezen với áp suất cao vào buồng cháy.

- Kì 3 (Cháy – Dãn nở): Pít-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupáp đều đóng.Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy tạo ra áp suất cao đẩy pít-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.

- Kì 4 (Thải): Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT nhờ trục khuỷu dẫn động, xupáp nạp đóng, xupáp thải mở. Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được thải ra cửa thải.
- Khi pittong đi đến DCT, xupap thải đóng, xupap nạp lại mở, trong xi lanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.- Khi pittong đi đến DCT, xupap thải đóng, xupap nạp lại mở, trong xi lanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.

]]> 2022-01-28 01:13:34 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017038095 14.Nguyễn Minh Ngọc https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017039065 Kì 1: Kì nạp:

Pittông đi từ ĐCT xuống ĐCD nhờ trục khuỷu dẫn động, xupáp nạp mở, xupáp thải đóng .Bên trong xilanh động cơ :V tăng dần .P. giảm dần .Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được nạp vào xilanh động cơ .

Kì 2: Kì nén:

Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT nhờ trục khuỷu dẫn động, cả hai xupáp đều đóng .Bên trong xilanh động cơ :V giảm dần .P. và T tăng dần .Cuối kì nén vòi phun sẽ phun tơi một lượng nguyên vật liệu điêzen vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành trung khí .

Kì 3: Cháy dãn nở – Kì nổ:

Pít-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupáp đều đóng .Xem thêm : Lời Bài Hát Quyết Định Vậy Đi Khi Tình Ta Không Còn Chi, Quyết Định Vậy ĐiNhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy ( từ cuối kì nén ) hòa trộn với khí nóng tạo thành trung khí .Trong điều kiện kèm theo áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, trung khí tự bốc cháy tạo ra áp suất cao đẩy pít-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công .

Kì 4: (Thải)

Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT nhờ trục khuỷu dẫn động, xupáp nạp đóng, xupáp thải mở .Bên trong xi lanh động cơ :V giảm dần .P. tăng dần .Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được thải ra cửa thải .Trong thực tiễn để nạp được nhiều hơn và thải được sạch hơn, những xupap được sắp xếp mở sớm và đóng muộn hơn, đồng thời để quy trình cháy-dãn nở diễn ra tốt hơn, vòi phun cũng được sắp xếp ở phun ở cuối kì nén, trước khi pít-tông lên đến DCTTrong quy trình làm việc của động cơ 4 kỳ thì kỳ cháy dãn nở là kỳ duy nhất sinh công, những kỳ còn lại là những kỳ tiêu tốn công đã sinh ra .Để nạp được nhiều hơn và thải được sạch hơn thì những xupap được sắp xếp mở sớm hơn và đóng muộn hơn .

]]> 2022-01-28 01:14:26 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017039065 28. Lê Anh Tú deamengamkng https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017043337 + Kì 1: Nạp.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.

+ Kì 2: Nén.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.

- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.

+ Kì 3: Cháy – dãn nở.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng.

- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.

+ Kì 4: Thải.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.

]]> 2022-01-28 01:18:06 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017043337 04.Nguyễn Thùy Dương https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017045272 Nguyên lí làm việc diezen 4 kỳ :
- Kì 1 (Nạp): Pittong đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, xupáp nạp mở, xupáp thải đóng, Pittong được trục khuỷu dẫn động đi xuống. Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được nạp vào xilanh động cơ.

- Khi pittong đi đến DCT, xupap thải đóng, xupap nạp lại mở, trong xi lanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.

]]> 2022-01-28 01:19:49 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017045272 27 Nguyễn Bích Thủy https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017048949 + Kì 1: Nạp. - Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.
- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.
+ Kì 2: Nén. - Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.
- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.
- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.
+ Kì 3: Cháy – dãn nở. - Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng. - Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.
+ Kì 4: Thải. - Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở. - Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.
- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.]]> 2022-01-28 01:23:03 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017048949 Kì 1: Nạp.- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.+ Kì 2: Nén.- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.+ Kì 3: Cháy – dãn nở.- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng.- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.+ Kì 4: Thải.- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới. https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017050906 2022-01-28 01:24:59 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017050906 24. Nguyễn Quỳnh Trang trangnguyen22205 https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017051340
+ Kì 1: Nạp.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.

+ Kì 2: Nén.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.

- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.

+ Kì 3: Cháy – dãn nở.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng.

- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.

+ Kì 4: Thải.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.

]]> 2022-01-28 01:25:25 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017051340 Kì 1 (Nạp): Pittong đi từ điểm chếttrên xuống điểm chết -dưới, xupápnạp mở, xupáp thải đóng, Pittongđược trục khuỷu dẫn động đi xuống.Do sự chênh lệch áp suất giữa bêntrong và bên ngoài xilanh nênkhông khí được nạp vào xilanhđộng cơ.- Kì 2 (Nén): Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT nhờ trục khuỷu dẫn động, cả hai xupáp đều đóng. Pittong được trục khuỷu dẫn động đi lên.Cuối kì nén vòi phun phun một lượng nhiên liệu diezen với áp suất cao vào buồng cháy.- Kì 3 (Cháy – Dãn nở): Pít-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupáp đều đóng.Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy tạo ra áp suất cao đẩy pít tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.- Kì 4 (Thải): Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT nhờ trục khuỷu dẫn động, xupáp nạp đóng, xupáp thải mở. Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được thải ra cửa thải.- Khi pittong đi đến DCT, xupap thải đóng, xupap nạp lại mở, trong xi lanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.(5.phương hà) https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017052158 2022-01-28 01:26:13 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017052158 Lê Vi Thảo https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017053476 Kì 1: Nạp.
- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.

+ Kì 2: Nén.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.

- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.

+ Kì 3: Cháy – dãn nở.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng.

- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.

+ Kì 4: Thải.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.
Viết cho Lê Thảo

]]> 2022-01-28 01:27:34 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017053476 Nguyễn Thị Thảo https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017055865 2022-01-28 01:29:50 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017055865 Nguyễn Lan Hương https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017062169 Kì 1: nạp
Pittông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xupap thải đóng.
Pittông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp xuất trong xilang giảm, hòa khí trong đường ống nạp sẽ ưua cửa nạp đi vào xilanh nhờ sự chênh lệch áp suất.
- Kì 2: nén
Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT, 2 xupap đều đóng.
Pittông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ khí trong xilanh tăng.
Cuối kì nén, bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí.
- Kì 3: cháy-giãn nở
Pittông đi từ ĐCT xuốn ĐCD, 2 xupap đều đóng.
Bugi bật tia lửa điện châm cháy hòa khí sinh ra áp suất cao đẩy pittông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công. Vì vậy, kì này còn được gọi là kì sinh công.
- Kì 4: thải
Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.
Pittông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí tải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.]]> 2022-01-28 01:35:47 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017062169 Trần Thị Lệ Quyên https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017067172 1, Khái niệm
Động cơ diesel 4 kỳ là loại động cơ khi hoàn thành một chu trình công tác, piston phải thực hiện bốn kỳ tương ứng với hai vòng quay trục khuỷu hoặc 720 độ góc quay của trục khuỷu.
2,Cấu tạo của động cơ 4 kỳ
*Động cơ 4 kỳ bao gồm: trục khuỷu, thanh tuyền, pit-tông, xi-lanh, ống nạp, xupap nạp, vòi phun, ống thải, xupap thải.
-Piston: Được đặt ở bên trong của động cơ. Piston được sử dụng với vai trò giúp chuyển đổi năng lượng khi nhiên liệu được đốt cháy và giãn nở trong buồng đốt. Sẽ được đưa tới trục khuỷu thông qua thanh truyền. Piston sẽ chuyển động tịnh tiến xung quanh xi-lanh. Ở giữa piston và xylanh có bố trí các vòng séc măng.
-Trục khuỷu: Đây là bộ phận giúp Piston chuyển sang chuyển động tròn thay vì chuyển động tịnh tiến.
-Thanh truyền: Đây là bộ phận giúp chuyển dao động đến trục khuỷu từ Piston.
-Đối trọng: Được đặt trên trục khuỷu với mục đích làm giảm sự rung động được sinh ra. Do quá trình lắp ráp các bộ phận lại với nhau không được cân bằng một cách chính xác.
-Xupap nạp và xupap xả: Bộ phận này được ví như những cái van. Nó sẽ tự động mở ra cho hòa khí đi vào cũng như mở cho khí thải đi ra.
-Bugi: Bộ phận này giúp Bộ phận này giúp đánh lửa đốt cháy hòa khí trong động cơ.

**Nguyên lí làm việc:
+ Kì 1: Nạp.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xuppap thải đóng.
- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp đi vào xilanh qua cửa nạp nhờ sự chênh lệch áp suất.
+ Kì 2: Nén.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, hai xupap đều đóng.
- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên làm thể tích trong xilanh giảm nên áp suất và nhiệt độ của khí trong xilanh tăng.
- Cuối kì nén, vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzen với áp suất cao vò buồng cháy.
+ Kì 3: Cháy – dãn nở.

- Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, hai xupap đều đóng.
- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy (từ cuối kì nén) hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí tự bốc cháy sinh ra áp suất cao đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công.
+ Kì 4: Thải.

- Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở.
- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.
- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thả đóng. Xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.]]> 2022-01-28 01:40:28 UTC https://padlet.com/tranthao3195/dongcodottrong/wish/2017067172