Sanchez Norberto Leonardo
Narvaez Carlos Eduardo

Romano Pablo Rodrigo

Relación entre Logística y algunos conceptos de Cuestiones de Sociología, Economía y Política.

 

La logística es definida por como el «conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución. En el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística, que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información. La logística es fundamental para el comercio. Las actividades logísticas conforman un sistema que es el enlace entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia. La logística empresarial, por medio de la administración logística y de la cadena de suministro, cubre la gestión y la planificación de actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.

 

Mercados que están separados por el tiempo y la distancia:

Como vimos en el texto “Una nueva etapa histórica” del autor Aldo Isuani, a partir de 1979/80 llega la etapa del Neoliberalismo y se producen en el mundo cambios económicos que repercuten la forma de producción. La globalización llega para quedarse y los capitales concentrados producen en alguna parte del mundo.  Las mercancías son trasladados por diferentes medios (aéreo, terrestre, acuático = logística multimodal) y deben llegar a su punto de venta. Esto origina una aceleración en los tiempos logísticos (Just in time) que conjuntamente con las nuevas tecnologías aceleran los tiempos pedidos por las corporaciones globalizadas. Comienzan a aflorar las empresas transnacionales y con ellas los mega-depósitos de productos. 

Estos cambios en la forma de producción (MERCADOS GLOBALIZADOS) tren aparejados algunos problemas en la sociedad mundial. Muchos países de América latina pasan por presidencias Neoliberales.  Argentina sufre un fuerte cambio, el estado se achica, llegan las privatizaciones de empresas públicas, el mercado se desregula y hay una flexibilización laboral muy profunda. La falta de empleo crea una ruptura social. 

Apple Michael, diría que en este periodo se produce una gran concentración económica para una minoría, que grandes empresas privadas fabrican y elaboran sus productos en alguna parte del mundo. Estas empresas tienen privilegios económicos y una mano de obra barata.

 

El Transporte, pilar fundamental de la logística:

En el mismo tiempo que el estado comienza a privatizar los servicios, se produce un cambio fundamental que afectará el transporte a lo largo del país… El ferrocarril (importante medio de carga y transporte de pasajeros) comienza ser desmantelado y se pierden muchos kilómetros de vías a lo largo y lo ancho del país. Además una importante pérdida de puestos de trabajo, Se producen muchos suicidios por pérdida laboral de personas con muchos años trabajando en el sector ferroviario. Emile Durkheim diría que hay una relación entre el individuo y la sociedad, y cuando el lazo que los une se rompe (individuo y su medio de supervivencia) esto puede terminar en suicidio.

Con la ausencia de la red ferroviaria en condiciones ideales, otro transporte toma relevancia. En este periodo el Camión de cargas llega como único medio (terrestre) posible para el transporte de mercancías.  Se produce una competencia de empresas logísticas que quieren acaparar el mercado. Socialmente también ocurre el mismo entre los pocos ciudadanos que tienen trabajo. Se produce una competencia social por obtener puestos de trabajo. Kingsley Davis y Wilbert Moore, en su texto “Algunos principios de la teoría de la estratificación” dirían que hay un continuo proceso de metabolismo, en donde los individuos son distribuidos en posiciones sociales. Estos realizan tareas dentro de sus posiciones y compiten (solo importa la motivación de conseguir posiciones). La recompensa de lograr estos lugares da origen a la estratificación.

 

Proceso de ruteo:

Concepto: “El enrutamiento o ruteo es la función de buscar un camino entre todos los posibles en una red de calles y rutas cuyas topologías poseen una gran conectividad”. La carga debe llegar segura y a tiempo.

Esta tarea fue altamente afectada a partir de los 90s. Cada día se torna más compleja. La desigualdad social por falta de trabajo estable y modernización de las tareas crean nuevas zonas inseguras. Nuevas villas miserias aparecen en la Capital Federal, el Gran Buenos Aires y en muchas provincias. Loïc Wacquant en su texto “Parias Urbanos” nos diría que esto se debe a una de las cuatro dinámicas que cusan la marginalidad y desigualdad. La dinámica espacial analiza la territorialización. Donde los relegados sociales llegan y se instalan para poder sobrevivir. Crece el capital y crecen los pobres. Aumento de los robos y la criminalidad.

 

 

Somos alumnos de la carrera Lic. En Logística, Cursamos Cuestiones los días Miércoles de 18 a 22 hs con el Lic. Santiago Mundt.

Sánchez Norberto Leonardo

Narváez Carlos Eduardo

Romano Pablo Rodrigo

 

Trabajo práctico: Cuestiones de Sociología, Economía y Política

Norma Cornejo,

Franco Fuentes Favatier

Profesor: Sebastián Chiarini

Comisión: Martes 18 hs.

 

Según Marx el capitalismo lograría en algún momento evolucionar para obtener mayores ganancias, entonces llego el capitalismo de producción en donde se  busca extraer el mayor porcentaje de plusvalía en cada mercancía que produzca el obrero. Nosotros consideramos que sigue en vigencia el pensamiento de Marx, ya que el capitalismo de producción ha evolucionado y esto lleva a que exista una educación para formalizar los conocimientos necesarios para que en este nuevo capitalismo se obtenga mayor plusvalía. Esto lo relacionamos con la carrera ya que un Logista está encargado de mejorar todos los procesos de la producción de mercancía a fin de minimizar los costos al dueño del capital.

La logística controla el flujo eficiente y efectivo de materiales, y  también el almacenamiento de productos, por lo tanto se mueve dentro del conjunto del comportamiento de las sociedades a lo largo de la historia. Además la logística es un sector  dentro de una organización, y como tal tiene trabajadores que intervienen en los procesos sociológicos, se deben relacionar comunicativamente para realizar su tarea por la que reciben a cambio una remuneración (puede ser por ejemplo: una persona que planifica la producción, uno que genera el movimiento de materia prima, un operador logístico, etc.). Cada uno de los que intervienen en estas tareas venden su fuerza de trabajo como una mercancía (alienación) para poder subsistir, y son los encargados de generar el  valor agregado, o sea la plusvalía, al producto (propiedad privada de la organización) y de esta manera se garantiza la entrega del producto final para poder obtener el valor de cambio. El objetivo final de realizar una buena logística es el cumplimiento de la entrega de este producto final para satisfacer la necesidad del cliente.

Los dueños del capital son los dueños del producto final, y a pesar de que el trabajador Logista se encarga de otorgarles más beneficios, a estos trabajadores se le remuneran una cantidad inferior a la plusvalía del trabajo que este produce. El proceso de adquirir los conocimientos de la carrera de Licenciatura en Logística es necesario para poder tener un rol más preponderante  en la sociedad que se sitúan, también para poder recibir mejor remuneración por su especialización en los procesos de producción. Todo esto influye social, económica y políticamente en las relaciones sociales del hombre, ya que estas dependen de la clase donde se encuentren  integrados.