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      <title>PLAN DE MANTENIMIENTO - CERRO MATOSO , SOUTH32 by Daniel Torres</title>
      <link>https://padlet.com/danielmtorres1994/a7uuzljm2tjgmd47</link>
      <description>JOSE DANIEL MONTERROSA</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2023-08-25 19:50:43 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2023-08-25 20:37:00 UTC</lastBuildDate>
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         <title>SOUTH32</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
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         <description><![CDATA[<div>Cerro Matoso - South32, una de las compañías con mayor trayectoria en el sector minero-industrial de Colombia, conformada <strong>por una planta de cerca de 2.000 trabajadores, 51% del departamento de Córdoba</strong>.</div><div>&nbsp;</div><div>Opera desde 1982 en la <strong>producción de níquel contenido en ferroníquel</strong>, necesario en diferentes industrias para dar al acero la propiedad anticorrosiva que lo hace inoxidable.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:06:06 UTC</pubDate>
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         <title>EQUIPO DE MANTENIMIENTO REFINERIA</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
         <link>https://padlet.com/danielmtorres1994/a7uuzljm2tjgmd47/wish/2673413879</link>
         <description><![CDATA[<div><br>En la imponente Refinería de Cerro Matoso, un equipo diverso y altamente capacitado se une para llevar a cabo operaciones excepcionales. Este grupo está compuesto por hábiles electricistas e instrumentistas que aseguran el funcionamiento preciso de cada componente. Junto a ellos, un conjunto de profesionales aporta su experiencia en diversas disciplinas, creando un ambiente de colaboración y excelencia.<br><br></div><div>En el centro de este engranaje se encuentra Carlos Joya, un líder que guía al equipo con pasión y destreza. Su visión estratégica y habilidades de dirección son fundamentales para mantener la operación fluida y segura. Juntos, este equipo trabaja incansablemente para garantizar la producción eficiente y la calidad en la Refinería de Cerro Matoso, demostrando así su compromiso con la excelencia en cada paso del camino.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:12:45 UTC</pubDate>
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         <title>SE - CERRO MATOSO</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
         <link>https://padlet.com/danielmtorres1994/a7uuzljm2tjgmd47/wish/2673424192</link>
         <description><![CDATA[<div>La subestación principal recibe la linea nacional de 500 KV, posteriormente se deriva a una SE interna que da una salida de 115KV y es transformada hasta 34.5KV para el desarrollo de las diferentes operaciones.<br>En el area de refinería se cuenta con un transformador encargado de suministrar la tensión de 4.5 KV para el uso de los distintos equipos que acompañan este proceso.</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:26:42 UTC</pubDate>
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         <title>PLAN DE MANTENIMIENTO SE</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
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         <description><![CDATA[<div>Dentro de los planes de mantenimiento en el area de refinería, se encuentra el mantenimiento de los interruptores de media tensión, la extracción de las celdas, pruebas de aislamiento, corto circuito, señales de los cubiculos, cableado, entre otros.</div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:29:54 UTC</pubDate>
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         <title>REVISIÓN CCM Y PRUEBAS</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
         <link>https://padlet.com/danielmtorres1994/a7uuzljm2tjgmd47/wish/2673427305</link>
         <description><![CDATA[<div>En Cerro Matoso, el proceso de revisión y pruebas en las subestaciones es meticuloso y crucial para garantizar la operación segura y confiable de la refinería. Los equipos de técnicos especializados realizan inspecciones regulares de los Centros de Control de Motores (CCM) y llevan a cabo pruebas exhaustivas en las subestaciones.<br><br></div><div><br>Durante las revisiones de CCM, se verifican los sistemas de control de motores, se inspeccionan los circuitos eléctricos y se asegura que los dispositivos de protección estén funcionando correctamente. En cuanto a las pruebas en subestaciones, se llevan a cabo ensayos de carga, mediciones de resistencia y pruebas de relés de protección. Estas pruebas aseguran que los equipos sean capaces de manejar cargas esperadas y que respondan adecuadamente en caso de eventos anormales.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:32:48 UTC</pubDate>
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         <title>PRUEBAS DE MOTORES</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
         <link>https://padlet.com/danielmtorres1994/a7uuzljm2tjgmd47/wish/2673428204</link>
         <description><![CDATA[<div>En la Refinería de Cerro Matoso, el plan de mantenimiento en motores es una estrategia clave para asegurar la fiabilidad y el rendimiento óptimo de los equipos. Este plan se compone de varias fases esenciales.<br><br></div><ol><li><strong>Inspección Inicial:</strong> Se realiza una evaluación exhaustiva de los motores, identificando desgastes, fugas o posibles problemas. Esta etapa es crucial para establecer el punto de partida y planificar el mantenimiento.</li><li><strong>Mantenimiento Preventivo:</strong> Se llevan a cabo acciones regulares, como cambio de aceite, limpieza y ajuste de componentes, para prevenir posibles fallos antes de que ocurran. Esto contribuye a prolongar la vida útil de los motores.</li><li><strong>Mantenimiento Predictivo:</strong> Se utilizan tecnologías avanzadas, como el monitoreo de vibraciones y análisis de aceite, para detectar signos tempranos de problemas. Esto permite intervenir antes de que se presenten averías graves.</li><li><strong>Mantenimiento Correctivo:</strong> En caso de fallos imprevistos, se realiza una intervención rápida y eficiente para reparar los motores y restaurar su operatividad. Esto reduce el tiempo de inactividad y minimiza impactos en la producción.</li><li><strong>Actualización y Modernización:</strong> A medida que la tecnología avanza, los motores pueden ser actualizados para mejorar su eficiencia y desempeño. Esto podría implicar la sustitución de componentes o la adopción de sistemas más eficientes.</li><li><strong>Documentación y Evaluación:</strong> Cada fase del mantenimiento se documenta minuciosamente, lo que permite realizar un seguimiento detallado de las acciones realizadas y de las condiciones de los motores a lo largo del tiempo. Estas evaluaciones son valiosas para optimizar futuras estrategias de mantenimiento.</li></ol><div><br>El plan de mantenimiento en motores de Cerro Matoso garantiza que los motores estén en condiciones óptimas para sostener la producción y operación continua, al mismo tiempo que se minimizan los riesgos asociados con posibles fallos.</div><div><br><br><br><br></div><div><br></div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:34:32 UTC</pubDate>
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         <title>PLAN ANUAL DE MTTO</title>
         <author>danielmtorres1994</author>
         <link>https://padlet.com/danielmtorres1994/a7uuzljm2tjgmd47/wish/2673429403</link>
         <description><![CDATA[<div><strong><br>Proyecto: Mantenimiento Integral de Equipos Eléctricos<br></strong><br></div><div><strong>Duración total del proyecto: 12 meses<br></strong><br></div><div><strong>Fase 1: Planificación y Preparación (Mes 1-2)<br></strong><br></div><ul><li>Semana 1-2: Definición de alcance y objetivos del proyecto de mantenimiento</li><li>Semana 3-4: Evaluación del estado actual de subestaciones, CCM y motores</li><li>Semana 5-6: Identificación de recursos necesarios (personal, herramientas, repuestos)</li><li>Semana 7-8: Diseño del plan detallado de mantenimiento</li></ul><div><strong><br>Fase 2: Mantenimiento de Subestaciones (Mes 3-4)<br></strong><br></div><ul><li>Semana 9-10: Inspección y limpieza de equipos en subestaciones</li><li>Semana 11-12: Pruebas de funcionamiento y medición de parámetros eléctricos</li><li>Semana 13-14: Análisis de resultados y reparaciones menores si son necesarias</li><li>Semana 15: Documentación de las acciones realizadas y generación de informes</li></ul><div><strong><br>Fase 3: Mantenimiento de Centros de Control de Motores (CCM) (Mes 5-6)<br></strong><br></div><ul><li>Semana 16-17: Verificación de cableado y conexiones en los CCM</li><li>Semana 18-19: Pruebas de arranque y paro de motores desde los CCM</li><li>Semana 20-21: Reemplazo de componentes desgastados (interruptores, contactores)</li><li>Semana 22: Actualización de la documentación y registros de mantenimiento</li></ul><div><strong><br>Fase 4: Mantenimiento de Motores (Mes 7-8)<br></strong><br></div><ul><li>Semana 23-24: Inspección visual y limpieza de motores</li><li>Semana 25-26: Pruebas de rendimiento y consumo eléctrico en motores</li><li>Semana 27-28: Lubricación y ajuste de partes móviles</li><li>Semana 29: Evaluación de los resultados y generación de informes de mantenimiento</li></ul><div><strong><br>Fase 5: Monitoreo y Optimización (Mes 9-10)<br></strong><br></div><ul><li>Semana 30-31: Implementación de sistemas de monitoreo continuo en subestaciones y CCM</li><li>Semana 32-33: Análisis de datos para identificar patrones de funcionamiento</li><li>Semana 34-35: Ajustes de parámetros para optimizar la eficiencia energética</li><li>Semana 36: Informes finales de optimización y ahorro de energía</li></ul><div><strong><br>Fase 6: Evaluación y Cierre (Mes 11-12)<br></strong><br></div><ul><li>Semana 37-38: Evaluación general del proyecto y cumplimiento de objetivos</li><li>Semana 39: Identificación de oportunidades de mejora para futuros proyectos</li><li>Semana 40: Elaboración de informe final detallado y presentación a la dirección</li><li>Semana 41-42: Cierre formal del proyecto y retroalimentación del equipo involucrado</li></ul><div><br></div><div><br><br><br><br></div><div><br></div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2023-08-25 20:36:50 UTC</pubDate>
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