Os três se tornaram países independentes no início do século XIX e, no final dele, iniciaram lentamente seus respectivos processos de industrialização, que se intensificaram somente a partir da década de 1930.

  Com a crise de 1929 e a depressão econômica que se seguiu, os países industrializados passaram a comprar menos mercadorias vendidas pelos países exportadores de produtos minerais e agrícolas. Nessa época, o Brasil, o México e a Argentina tiveram seus níveis de exportação drasticamente reduzidos, o que lhes dificultou importar diversos produtos industrializados. Por outro lado, a queda no ingresso de produtos importados acelerou a industrialização voltada a substituir muitos bens de consumo, principalmente da Europa.
  No entanto, esse início efetivo do processo de industrialização não foi acompanhado de políticas sociais e econômicas voltadas à distribuição de renda e maior inserção da população pobre no mercado interno de consumo: parte da aristocracia latifundiária gradativamente se transformou em burguesia industrial e financeira e diversificou suas fontes de lucro, o que explica como muitos latifúndios, mesmo improdutivos, continuavam nas mãos de seus antigos proprietários. A inexistência de uma efetiva reforma agrária, como ocorreu nos países desenvolvidos enquanto se industrializavam, é um dos fatores que explicam a urbanização acelerada e desordenada, a acentuada desigualdade social e a consequente fraqueza do mercado interno dos países de industrialização recente da América Latina.

  Outro agente importante no início da industrialização foi o Estado, que passou a investir em indústrias de bens intermediários - mineração e siderurgia, petrolífera e petroquímica etc. - e em infraestrutura - transportes, telecomunicações, energia elétrica etc.
  Após a Segunda Guerra Mundial, o modelo de industrialização por substituição de importações mostrou suas limitações: carência de maiores volumes de capitais que permitissem dar continuidade ao processo, fragilidade de setores industriais importantes, como a indústria de bens de capital, e defasagem tecnológica. Foi nessa época que teve início a entrada de capital estrangeiro, por meio das multinacionais que estavam se expandindo pelo mundo em busca de novos mercados. As filiais de empresas estrangeiras promoveram a expansão de muitos setores industriais nesses países: automobilístico, químico-farmacêutico, eletroeletrônico, de máquinas e equipamentos e outros, que até então tinham uma produção limitada ou inexistente.
  O modelo de substituição de importações incentivou a produção interna de muitos bens de consumo, que deixaram de ser comprados no exterior, como roupas, calçados, eletrodomésticos, carros, entre muitos outros. Ao mesmo tempo, requeria a importação de outros bens que não eram produzidos internamente, como máquinas e equipamentos, e exigia a constituição de uma infraestrutura de transportes, energia e comunicações, demandando cada vez mais investimento. Como a poupança interna era limitada, esse modelo de industrialização foi muito dependente de capital estrangeiro e os recursos externos entravam nesses países como investimento produtivo, por meio da instalação de filiais de multinacionais, ou por empréstimos contraídos pelos governos e por empresas privadas nacionais.

 

Esses três países, entre outro, caíram numa armadilha. Grande parte de suas dividas foram fixadas nesse patamar. O dinheiro foi emprestado podendo os juros oscilarem em função do mercado. E foi isso o que aconteceu, depois de uma elevação provocada pelo choque do petróleo, veio outra elevação das taxas de juros.

 

Além de não sobrarem recursos para os países subdesenvolvidos, houve uma elevação artificial de suas dividas, que estavam presas as taxas de juros praticadas pelos Estados Unidos.

 

A partir desse momento, aprofundou-se nesses países, a política de exportação. Foi feito um grande esforço para aumentar suas exportações, levando o preço de seus produtos para baixo.

 

Paralelamente, os governos mantinham uma política de forte contenção de importações, por isso os parques produtivos nacionais ficaram desatualizados, devido a impossibilidade de comprar máquina e recursos necessários a sua modernização. Para se conseguir saldos na balança comercial que possibilitasse o pagamento dos juros da divida, fizeram: um aperto salarial, desvalorização cambial para tornar os produtos mais competitivos no exterior, altas tarifas de importação, reserva de mercado para determinado setores, etc. A combinação de preços dos produtos em baixa, e taxas de juros em alta, resultou em muitos entrando numa profunda crise econômica.

 

O que agravou tudo isso, foi que a maior parte da divida foi encontrada por regimes ditatoriais e corruptos, que investiram o dinheiro em projetos sociais duvidosas. A década de 90 foi marcada por tentativa de estabilização econômica, e a implantação do receituário neoliberal.

 

Com a implantação do real, o Brasil foi o ultimo dos países latino-americanos a lançar um de estabilização econômica bem sucedido. Com esse novo plano a inflação voltou para patamares vigentes da década de 70.

 

Fernando Henrique Cardoso, eleito em 1994, idealizou o Plano Real quando ocupou o cargo de ministro da economia do governo Itamar Franco, e aprofundou as reformas, visando garantir a estabilidade econômica e a inserção brasileira no processo de globalização dos capitais. Fernando Henrique Cardoso conseguiu reduzir drasticamente a inflação; porém durante o seu primeiro mandato não se empenhou em aprontar reformas (tributarias, administrativa, previdenciária, etc.) que sustentariam a estabilidade econômica. Em janeiro de 1999, o Banco Central teve que desvalorizar o real para estancos para a fuga de capitais, o que provocou uma crise econômica.

  Cingapura (ou Singapura) está localizada no Sudeste asiático, fazendo divisa pelo mar com a Malásia (Norte) e a Indonésia (Sul), dentre os Tigres Asiáticos é o que apresenta o maior Índice de Desenvolvimento Humano (IDH). A economia de Cingapura é considerada desenvolvida, tendo como base o livre mercado e se caracterizando como uma economia de exportação, sendo considerada a 19ª maior economia de exportação no mundo. Destacam-se em Cingapura a indústria do petróleo, bem como a indústria das tecnologias, e ainda o moderno porto de containers.

Coreia do Sul:
  Coreia do Sul está localizada na Ásia Oriental, e possui fronteira física com a Coreia do Norte. Além disso, limita-se com o Mar do Japão pelo Leste, com o Estreito da Coreia pelo Sul e com o Mar Amarelo pelo Oeste. A economia da Coreia do Sul tem se destacado desde a década de 1950, e atualmente ocupa a posição de 5ª maior economia de exportação no mundo. Sua economia destaca-se pela exportação de produtos derivados do petróleo, bem como automóveis, navios de cruzeiro, peças para veículos, e ainda produtos tecnológicos e de informação.

Taiwan:
  Taiwan é uma ilha localizada na Ásia Oriental, principal ilha da República Popular da China, em relação aos indicadores econômicos, Taiwan ocupa o 14º lugar de maior exportador mundial. A economia destaca-se pelas vendas e varejos, com ênfase para exportação de produtos tecnológicos, como componentes eletrônicos, aparelhos mecânicos e elétricos, além de ser destaque mundial na produção mundial de hardware. Os computadores produzidos em Taiwan são destaque no cenário mundial deste tipo de produto, além da massiva exportação de produtos têxteis.

Hong Kong:
Hong Kong é uma região administrativa especial da República Popular da China, e ocupa o posto de 32ª maior economia de exportação no mundo, mantendo relações comerciais com a China, Macau (outra região administrativa da República Popular da China), Estados Unidos, Emirados Árabes Unidos e ainda a Índia. Dentre os principais produtos de exportação estão as pedras preciosas, como ouro e diamantes, bem como produtos como telefones, equipamento de transmissão, além de joias.

Malásia:

Já a Malásia encontra-se no Sudeste Asiático e é a 18ª maior economia de exportação no mundo, com destaque para os produtos tecnológicos, telefones, derivados do petróleo, dispositivos condutores, dentre outros. A Malásia faz divisa por terra com Brunei, Indonésia e Tailândia. E ainda, por mar com a Filipinas, Cingapura e Vietnã. Possui acordos de exportação com a China, os Estados Unidos, Japão, Cingapura e Tailândia.