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      <title>VITOR CASQUEIRO by Vitor Casqueiro</title>
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      <description>ESA 2021.2</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-08-18 01:13:37 UTC</pubDate>
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         <title>VLT ACABA COM O TREM DO SUBÚRBIO</title>
         <author>casqueiro56</author>
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         <description><![CDATA[<div>O trem do subúrbio, presente há mais de 160 anos em Salvador, parou de funcionar em fevereiro desse ano.<br>O ferrovia possuía 10 estações, levando a população da Calçada a Paripe.&nbsp;<br><br>As instalações estavam precárias há muito tempo devido à falta de manutenção. Os trens foram largados à população do subúrbio, onde raramente as pessoas da cidade alta desciam para utilizá-lo. Pessoas que moram na cidade alta, geralmente, resolvem seus problemas na mesma região, sem precisar descer para a cidade baixa.<br><br>A partir de 2013, a gestão da ferrovia passou para as mãos do governo da Bahia, administrado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).<br><br>O governador Rui Costa junto a Skyrail Bahia (através de parceria público-privada) projetaram uma construção de um VLT (veículo leve sobre trilhos), desativando o antigo trem da região. Um projeto de 2,5 bilhões de reais em plena pandemia. (Que ótima hora para gastar tanto dinheiro num país em caos econômico e sanitário).<br><br>Sem preocupação com a grande utilização do trem por marisqueiros e pescadores da região entre as 6mil pessoas que pagavam um valor de R$0,50 para se deslocar e trabalhar, o investimento em um novo transporte irá gerar mais custos para a população e principalmente para as pessoas que o utilizam.<br><br>Com a paralisação da operação ferroviária, houve uma compensação com o a atuação de mais linhas de ônibus na região, já podendo notar as consequências da decisão do governador. Relatos de passageiros que elevaram os custos em mais de 800% no mês após terem que utilizar o ônibus. O transporte ferroviário que custava R$ 0,50, agora passa a custar R$ 4,40 (sujeito a aumentos), uma diferença de 880%.<br><br>Contrariando a decisão do Governo do Estado, seria mais inteligente reformar a linha e focar na manutenção, que seriam muito mais leves para o bolso de todos. Manteria a identidade visual e cultural do trem na região, assim como existiam os bondes na Praça da Sé (hoje só vemos os trilhos).&nbsp;<br><br>É mais uma obra do Estado, que muito provavelmente irão aproveitar para superfaturar e roubar a população, aumentar impostos futuros, elevar a inflação, dívidas nacionais etc. Nada de representar a população quando falamos de política. "É como ter sua tela do celular trincada e o governo te dar um novo aparelho e mandar a conta pra você mesmo pagar."<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-18 02:15:23 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-08-18 02:16:01 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-08-18 02:18:49 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-08-18 02:19:37 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-08-18 02:25:13 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>casqueiro56</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="http://www.infraestrutura.ba.gov.br/2021/04/11557/Primeiro-trem-do-VLT-do-suburbio-esta-pronto-e-e-apresentado-na-China-por-videoconferencia.html" />
         <pubDate>2021-08-18 02:27:03 UTC</pubDate>
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         <title>Poluição na Baía de Todos os Santos e os perigos da contaminação.</title>
         <author>casqueiro56</author>
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         <description><![CDATA[<div>A omissão do poder público no controle ambiental da Baía de Todos os Santos vem causando sérios problemas. A contaminação da flora marinha por dejetos residenciais e industriais vem atingindo a população local há mais de 10 anos.<br><br>A presença de grandes indústrias na região Metropolitana de Salvador e na Baía de Todos os Santos, com o despejo irresponsável de dejetos, contamina as águas que são sustento de muitas locais. Centro Industrial de Aratu, Complexo Petroquímico de Camaçari, diversas outras indústrias e residências metropolitanas contribuem para a contaminação.<br><br>Nota-se grande presença de derivados do petróleo e metais pesados nas águas. Isso contamina os peixes e a população que precisa para sobreviver. A região é dotada de uma população tradicional de pescadores e marisqueiros que tem os peixes e frutos do mar como fontes de renda e alimentar. Ficando vulneráveis e dependentes de ações públicas para sobreviver.<br><br>Em 2007, o Grupo Ambiental da Bahia denunciou a morte de mais de 50 toneladas de peixes e mariscos por contaminação. Em 2008, o governo estadual junto à Secretaria da Agricultura, começaram a monitorar e analisar contaminações na região. Ainda sim, não passa nenhuma segurança à população da região.  <br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-25 01:48:44 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="http://mapadeconflitos.ensp.fiocruz.br/conflito/ba-poluicao-quimica-na-baia-de-todos-os-santos-contamina-de-peixes-caranguejos-e-alguns-mariscos-fonte-de-renda-e-base-alimentar-de-populacoes-tradicionais-e-do-turismo-da-regiao/" />
         <pubDate>2021-08-25 01:49:14 UTC</pubDate>
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         <title>3A. respondendo as questões</title>
         <author>casqueiro56</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>1. </strong>Em que cidade você está morando no momento?<br><br>-Salvador, Bahia<br><br>2. Consultando a LOUOS (Lei de Ordenamento do Uso e da Ocupação do Solo), em qual zona você mora? Descreve as características urbanísticas dessa zona: quais são os usos permitidos e quais os parâmetros de ocupação do solo.<br><br>-Zona Predominantemente Residencial 3, na Federação. Destinada ao uso residencial, admitindo outros usos, desde que ligados ao residencial. Possui mercadinhos e comércios locais pequenos.<br><br>3. Você mora em uma ZEIS (Zonas Especiais de Interesse Social)? Qual? Ou qual(is) as ZEIS mais próxima da sua casa? Consulte o mapa de ZEIS da sua cidade.<br><br>-Não moro em uma ZEIS, mas a mais próxima é uma ZEIS 1, formada por assentamentos precários - favelas, loteamentos irregulares e conjuntos habitacionais irregulares.<br><br>4. Qual(is) área(s) de proteção ambiental, cultural e/ou paisagística mais próxima(s) da sua casa? Descreva brevemente essa área. Consulte o mapa SAVAM do PDDU de Salvador ou algum zoneamento ambiental da sua cidade.<br><br>-A área mais próxima de proteção ambiental é uma ZPAM (zona de proteção ambiental), localizada no Zoológico de Salvador.<br><br>5. O seu bairro possui um plano de bairro? Se sim, tente publicá-lo no seu Padlet.<br><br>- Não possui um planejamento de bairro por aqui.<br><br><br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-31 23:47:20 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-09-27 13:26:18 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-09-27 13:26:36 UTC</pubDate>
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         <title>Criação e gestão Ambiental de Áreas de Proteção Ambiental: entre atores, interesses,usos, conflitos e o dilema da conservação nos biomas brasileiros Mata Atlântica e Cerrado.</title>
         <author>casqueiro56</author>
         <link>https://padlet.com/casqueiro56/87emdavabop9k06t/wish/1779911922</link>
         <description><![CDATA[<div>O artigo aborda os desafios da conservação dos biomas brasileiros. O Brasil, um país com um território de dimensões continentais, possui imensa biodiversidade - 15% a 20% da biodiversidade mundial encontra-se aqui.<br><br>Diante de tantas riquezas naturais, necessitamos de órgãos regulamentadores para diversas questões ambientais, direta ou indiretamente. Criado em 2002, o SNUC (Sistema Nacional de Unidades de Conservação) gere as UCs espalhadas pelo Brasil. As APAs (Área de Proteção Ambiental) são uma categoria da UC criada com o intuito de conservar a biodiversidade e melhorar a qualidade de vida. Entretanto, a prática é duvidosa, inclusive as leis vigentes.<br><br>Nas áreas urbanas, o desmatamento é causado pelo avanço de infraestruturas e expansão imobiliária/comercial. Nas áreas rurais, as principais causas são a expansão da agropecuária e a extração mineral e florestal. Há pouco tempo, o Ministério do Meio Ambiente foi alocado ao Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Assim, podemos imaginar a quem a questão ambiental é priorizada.<br><br>O Cerrado, localizado grande parte na região central do território nacional, está em grande risco devido ao alto nível de desmatamento que já chega a quase 50% da área original. Uma região muito importante para a hidrografia brasileira por possuir nascentes importantes.<br><br>A Floresta Amazônica também está em grande risco devido aos constantes desmatamentos para extração mineral e florestal. Com muitas regiões apropriadas por iniciativas privadas, e muitas vezes irregulares e criminosas, corre risco toda a biodiversidade.<br><br>As APAs que deveriam proteger essas regiões possuem leis visando interesses econômicos. Leis frouxas para a exploração, o turismo e diversas atividades econômicas, expulsando comunidades locais, principalmente empresários externos. Onde a economia entra, a tradição é expulsa. A conservação ambiental também está ligada à da sociedade local.<br><br>No ambiente urbano, as UCs tem o objetivo de conservar aquíferos, água nos lençóis freáticos e as chuvas, as questões hídricas.<br><br>A população necessita da conservação ambiental para a qualidade de vida. UCs mais conservadas diminuem tratamentos de água, ajudam na geração de energia - visto que, grande parte da energia é gerada de hidrelétricas - entre outros bônus para a sociedade como um todo.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-09-30 02:09:57 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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         <pubDate>2021-11-30 12:54:46 UTC</pubDate>
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         <author>casqueiro56</author>
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