CONFIGURACIÓN DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN by Lisandro Esparza https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1 LOGÍSTICA Y CADENAS DE SUMINISTRO 15-16. Ing. Juan de Jesús Olmos Diaz. EQUIPO 7: Delgado Rodriguez Yessica Jaqueline, Dominguez Mendoza Oscar Joaquin, Esparza Barrientos Lisandro, Olmos Diaz Jose, Rivera Mauricio Fco. Javier, Valtierra Franco Lizbeth Jaqueline en-us 2020-04-29 01:37:19 UTC 2024-01-11 04:18:27 UTC hello@padlet.com 6. Configuración de la red de Distribución esparzayito12 https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537964556 ▪Las redes de transporte de mercancías surgen por la necesidad de conectar y transportar los bienes de consumo desde su punto de producción (localización empresa) hasta el mercado (clientes). ]]> 2020-04-29 02:27:13 UTC https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537964556 6.1 Importancia Estratégica de la Red de Distribución esparzayito12 https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537973380 Juega un papel importante en el buen funcionamiento de un punto franquiciado en previo acuerdo, la central franquicia se compromete con la mayoría de casos en proveer los diferentes suministros y materiales necesarios para cumplir con los requerimientos de los procesos operativos desarrollados en cada punto  de la red.
Función
▪Mantener inventarios para satisfacer la demanda del mercado.
▪Optimizar transporte de artículos.
▪Funcionar como centros de servicio y asesoría.
▪Realizar operaciones de diferenciación de los productos.
]]> 2020-04-29 02:34:03 UTC https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537973380 6.2 Diseño de la Red de Distribución esparzayito12 https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537984323 Variables de Diseño
▪Disponibilidad de los productos: Tiene que ver con la probabilidad de tener un producto en stock en el momento en que el cliente hace el pedido.
▪Tiempo de respuesta: Es el que transcurre desde que un cliente hace un pedido hasta que recibe los bienes solicitados.
▪Variedad de los productos: Hace referencia al número de artículos diferentes que un mismo cliente solicita de la red de distribución.
▪Visibilidad del pedido: Es la capacidad del cliente para monitorizar el estado de su envío, desde el mismo momento en que se confirma el pedido.
▪Experiencia de cliente: Está en relación con la facilidad con la que un cliente puede efectuar un pedido, hacer el seguimiento y recibirlo en las condiciones pactadas.
▪Facultad de devolución: Implica la posibilidad y condiciones en que un cliente puede devolver una mercancía con la que, por algún motivo, no ha quedado satisfecho.
]]> 2020-04-29 02:43:44 UTC https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537984323 6.3 Técnicas para El Diseño De La Red esparzayito12 https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537992937 Fase I: Diagnóstico del sistema de distribución
▪Paso 1: Inventario del equipamiento actual
▪Paso 2: Obtener información de la organización actual del sistema de distribución
▪Paso 3: Descripción y análisis de mapas y (o) gráficas del territorio objeto de estudio
▪Paso 4: Descripción de la ruta existente
▪Paso 5: Investigación de la vialidad
▪Paso 6: Estudio de tiempos de recorrido
▪Paso 7: Estudio de la demanda por segmentos y por clientes
▪Paso 8: Estudios de costos
]]> 2020-04-29 02:51:40 UTC https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537992937 esparzayito12 https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537996405 Fase II: Diseño de la red logística
▪Esta fase es donde se plantean las mejoras al sistema de distribución, sobre la base del diagnóstico se elabora la ruta propuesta y se analiza su factibilidad.
▪Paso 9: Descripción de la ruta propuesta
▪Paso 10: Análisis de la factibilidad del diseño
▪Paso 11: Desarrollo del sistema informativo
]]> 2020-04-29 02:54:57 UTC https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/537996405 esparzayito12 https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/538008153 Fase III: Implementación de la red logística
▪Como última fase del procedimiento se propone la implementación de la red logística diseñada. El éxito de la misma puede depender en gran medida de los factores inhibidores que imponen las barreras para el cambio, dadas por el querer, poder (que implica el saber y el tener) y el querer cambiar.
▪Paso 12: Implementación de la nueva red logística
▪Paso 13: Medición y análisis
]]> 2020-04-29 03:05:39 UTC https://padlet.com/esparzayito12/80hhoisb9yv5g3r1/wish/538008153