https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t Un viaggio attraverso le tappe storiche fondamentali del diritto della navigazione, dalle antiche civiltà fino alle normative moderne. en-us 2025-09-25 08:47:59 UTC 2025-09-25 13:50:18 UTC hello@padlet.com francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603331 Già nella Mesopotamia del XVIII secolo a.C., il Codice di Hammurabi (stele di basalto rinvenuta a Susa, in Persia - attuale Iran - oggi conservata al Museo del Louvre a Parigi) conteneva norme rivolte al commercio fluviale e alla navigazione (responsabilità dei piloti, tecniche di costruzione delle navi, obblighi dei comandanti etc.). Queste disposizioni rappresentano una delle prime forme di regolamentazione della navigazione nell'antichità.

]]> 2025-09-25 08:48:00 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603331 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603336 Il diritto romano introdusse norme precise su trasporti marittimi, responsabilità di armatori, capitani e marinai (exercitor navis, magister navis e gubernator) e assicurazioni. Il Corpus Iuris Civilis di Giustiniano (ed il Digesto in particolare) pose le basi per la tutela dei traffici marittimi nell’Impero.

]]> 2025-09-25 08:48:00 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603336 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603338 Nato a Barcellona nel XIII secolo, il Consolato del Mare fu uno dei primi trattati organici di diritto marittimo, diffuso nel Mediterraneo e adottato dalle principali città portuali. Si tratta di una raccolta di sentenze che il Tribunale marittimo di Barcellona emise al termine di processi che riguardavano questioni marittime.

]]> 2025-09-25 08:48:00 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603338 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603342 L'età delle scoperte vide la nascita di nuove forme di regolamentazione sulla navigazione internazionale, imposte da potenze marittime come Spagna, Portogallo, Inghilterra e Olanda, per tutelare le proprie rotte commerciali.

]]> 2025-09-25 08:48:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603342 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603343 Hugo Grozio pubblica "Mare Liberum" sostenendo il principio della libera navigazione e opponendosi al monopolio dei mari da parte delle potenze marittime dell'epoca. Egli affermava che il mare è un elemento naturale troppo esteso e mobile per essere soggetto a proprietà privata o sovranità nazionale. A Grozio si oppose chi riteneva che la sovranità dello Stato finisse "ubi finitur armorum vis" (dove finisce il potere delle armi). Ed applicava la regola delle tre miglia perchè questa era la gittata dei cannoni dell'epoca. In realtà oggi la sovranità di uno Stato è limitata dalle norme di diritto internazionale marittimo.

]]> 2025-09-25 08:48:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603343 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603345 2025-09-25 08:48:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603345 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603348 Si fonda l’International Maritime Organization (IMO), agenzia specializzata dell’ONU, per promuovere la sicurezza della navigazione e la prevenzione dell’inquinamento marino. Le Convenzioni proposte dall'IMO (SOLAS, MARPOL, COLREG, MLC, SAR etc.) costituiscono fonti del diritto della navigazione che si pongono al di sopra delle fonti nazionali e sullo stesso piano della Costituzione italiana

]]> 2025-09-25 08:48:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603348 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603350 2025-09-25 08:48:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603350 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603353 2025-09-25 08:48:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603603353 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603968126 I Greci svilupparono norme riguardanti la navigazione, la proprietà delle navi e la sicurezza nei porti. Queste regole costituirono le basi per futuri sviluppi giuridici nel Mediterraneo. Con la legge Rodia sul gettito delle merci in mare si stabilì che ove, in caso di condizioni meteo marine avverse, si fosse reso necessario gettare le merci in mare - per alleggerire il carico - il costo del sacrificio avrebbe dovuto essere ripartito tra tutti i partecipanti alla spedizione.

]]> 2025-09-25 13:08:04 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603968126 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603995591 Importanti raccolte consuetudinarie furono elaborate dalle città marinare che, durante il Medioevo ebbero grande sviluppo. Il "Capitulare navium" di Venezia, le Tavole di Amalfi, gli Statuti di Ancora, Bari, Trani e Messina sono testi importanti per il Diritto della Navigazione

]]> 2025-09-25 13:21:21 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3603995591 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604019507 In epoca assolutista, il "Re Sole" pose le basi per una regolamentazione organica della materia della navigazione e venne seguito in questo senso da numerosi altri sovrani dell'epoca, tra cui Carlo di III di Napoli che nel 1741 emise il "Reale editto dei bastimenti mercantili".

]]> 2025-09-25 13:33:54 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604019507 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604027292 E' del 1866 il Codice di Commercio del nuovo Regno d'Italia che regolamentava anche, nel secondo libro, il commercio marittimo. Solo nel 1882, con il nuovo Codice di Commercio, oltre alla navigazione marittima venne regolamentata per la prima volta quella interna

]]> 2025-09-25 13:37:49 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604027292 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604031674 Approvato il 30 marzo 1942, in piena epoca fascista, il 21 aprile 1942 entrò in vigore il Codice della Navigazione, diviso in quattro libri, che disciplina in maniera organica ed unitaria la navigazione marittima, interna ed aerea

]]> 2025-09-25 13:40:05 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604031674 francescaattanasio4 https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604037007 Con l'entrata in vigore della Costituzione la principale fonte del diritto della navigazione diventano la nostra Carta ed i suoi principi ispiratori.

]]> 2025-09-25 13:43:01 UTC https://padlet.com/ninobixio/7r149bel2pzkah6t/wish/3604037007