Perú es miembro de la Alianza del Pacífico, un bloque comercial que le permite acceder a mercados más amplios y alcanzar economías de escala. Esto ha impulsado un crecimiento significativo de las exportaciones peruanas hacia Asia, especialmente China, que han aumentado más del 400% desde 2009. 

La relación comercial con los principales países asiáticos, como China, Corea, Japón e India, ha sido crucial para el desarrollo económico de Perú. Este intercambio ha generado un incremento constante en la transferencia de mercancías y ha fortalecido las relaciones comerciales. 

Los tratados de libre comercio que Perú ha firmado, especialmente con países de la cuenca del Pacífico, han sido fundamentales para el éxito de sus exportaciones. 

Gracias a su ubicación geoestratégica, Perú puede contactarse fácilmente con países de la cuenca del Pacífico, como China, Japón, Corea del Sur, Australia, entre otros. 

El mar peruano (Mar de Grau) y la corriente de Humboldt se caracterizan por ser ricos en recursos marinos, lo que ha permitido el desarrollo de una importante industria pesquera en Perú. Además, la corriente de Humboldt genera condiciones climáticas favorables para la agricultura en la costa peruana, lo que beneficia el comercio de productos agrícolas. 

El Fallo Internacional de la Haya del 2014 delimitó la frontera marítima entre Perú y Chile, otorgándole a Perú el dominio sobre una mayor extensión de mar, lo que amplió su posición geopolítica y geoestratégica en la región. 

Las principales ventajas comparativas del Perú incluyen sus abundantes recursos naturales, como minerales, pesca y agricultura. En las últimas décadas, el país ha explotado estas ventajas, convirtiéndose en un importante productor y exportador de cobre, oro, plata, zinc, harina de pescado, espárragos, entre otros. Sin embargo, el país aún tiene potencial para explotar mejor sus ventajas en turismo, biodiversidad y cultura. 

Las ventajas competitivas del Perú se basan en su ubicación geográfica estratégica, su red de acuerdos comerciales, su estabilidad macroeconómica y política. En las últimas décadas, el país ha atraído inversiones extranjeras en sectores como minería, energía y finanzas. Para el futuro, el país debería enfocarse en desarrollar ventajas en innovación, capital humano y productividad. 

Tres aspectos que distinguen a la economía peruana son: 1) Su alto crecimiento económico promedio de 4.5% anual en las últimas décadas; 2) Su apertura comercial, con una red de acuerdos comerciales que cubren el 95% de su comercio exterior; 3) Su estabilidad macroeconómica, con bajas tasas de inflación y déficit fiscal. 

Para explotar mejor sus ventajas, el Perú debería invertir en educación y capacitación de su capital humano, promover la innovación y el desarrollo tecnológico, diversificar su matriz productiva más allá de los recursos naturales, y mejorar su infraestructura de transporte y logística. 

El Estado debe jugar un rol facilitador, promoviendo la inversión pública y privada en los sectores estratégicos, estableciendo un marco regulatorio estable y predecible, y fortaleciendo las instituciones. Además, debe priorizar la inversión en educación, ciencia y tecnología. 

El capital privado debe aprovechar las oportunidades que ofrece el mercado peruano, invirtiendo en proyectos de valor agregado en sectores como manufactura, servicios y turismo. Además, debe impulsar la innovación, la transferencia tecnológica y la capacitación de sus trabajadores. 

Las principales exportaciones de Perú a China son productos mineros y pesqueros. Las exportaciones no tradicionales de mayor valor agregado aún tienen un peso limitado. 

Perú importa una amplia variedad de productos manufacturados desde China. Las importaciones chinas han mantenido una fuerte demanda en el mercado peruano. 

Empresas chinas como Chinalco, Minmetals y Zijing Mining han realizado importantes inversiones mineras en Perú por miles de millones de dólares. Estas inversiones han tenido un impacto positivo en la economía peruana. 

El Tratado de Libre Comercio entre Perú y China se firmó en 2009 y entró en vigor en 2010. Ambos países buscaban profundizar sus relaciones económicas bilaterales. 

El TLC ha facilitado el intercambio de bienes y servicios, promoviendo la diversificación y el crecimiento económico en ambos países. Las exportaciones no tradicionales peruanas a China han tenido un crecimiento importante. 

El TLC Perú-China sigue siendo beneficioso para ambas economías y debe permanecer vigente. Facilita el acceso a mercados más amplios y genera oportunidades de negocios. 

Tanto Perú como China se han beneficiado del TLC. Para Perú, ha impulsado sus exportaciones y atraído inversiones. Para China, ha abierto nuevos mercados y oportunidades de negocios. La relación es mutuamente beneficiosa y estratégica para el desarrollo económico de ambos países 

• Tendrá un calado natural cercano a 20 metros, lo que le permitirá recibir embarcaciones de más de 18,000 TEU de capacidad, considerados los buques más grandes del mundo. 

• En su primera etapa contará con 4 muelles de 400 metros de longitud, con planes de expansión a 10 muelles. 

• Se estima que el puerto entrará en operaciones hacia el cuarto trimestre del 2024, con el movimiento de 1 millón de contenedores anuales en una primera etapa y con posteriores ampliaciones, se prevén alcanzar los 1.5 millones de contenedores. 

Ubicación geográfica y estratégica: 

El Puerto de Chancay se encuentra estratégicamente ubicado en la costa central del Perú, a 30 km al norte de Lima, con cercanía al Puerto del Callao, al aeropuerto internacional Jorge Chávez y al corredor interoceánico Amazonas Centro del IIRSA, lo que le otorga una posición privilegiada para conectar el comercio entre Asia y Sudamérica. 

Breve historia de Chancay: 

Chancay fue fundado en 1562 por instrucciones del virrey del Perú Diego López de Zúñiga y Velasco, bajo el nombre de Villa de Arnedo, cambiando su nombre a Chancay en 1757. Durante la Guerra del Pacífico, el puerto de Chancay sufrió el asedio y el bombardeo de los buques chilenos. 

 
Características geográficas y climáticas: 

Chancay se ubica en una zona costera con un calado natural cercano a 20 metros, lo que permite la entrada de grandes embarcaciones. La plataforma continental es amplia y las corrientes marinas son favorables para la actividad portuaria. El clima es templado, con temperaturas moderadas y escasas precipitaciones, lo que facilita las operaciones portuarias a lo largo del año 

Seminario, B. (2015). Ventajas competitivas de la economía peruana. Universidad Nacional Mayor de San Marcos. https://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/libros/historia/dialogos_inst_i/ventajas.pdf 

Redacción El Peruano. (2021, 28 de junio). Debemos sacar provecho de nuestra ventaja comparativa. El Peruano. https://elperuano.pe/noticia/101766-debemos-sacar-provecho-de-nuestra-ventaja-comparativa 

Instituto de Ingenieros de Minas del Perú. (2021, 28 de junio). Perú tiene grandes ventajas comparativas para atraer inversiones mineras. https://iimp.org.pe/raiz/peru-tiene-grandes-ventajas-comparativas-para-atraer-inversiones-mineras 

Comexperu. (2021, 28 de junio). Perú-China: una relación con grandes beneficios para la economía peruana. https://www.comexperu.org.pe/articulo/peru-china-una-relacion-con-grandes-beneficios-para-la-economia-peruana 

CERDAN, J. (2024, junio 17). Convocatoria de trabajo en Megapuerto de Chancay ¿cuáles son las 7 profesiones que más necesitan? El Comercio Perú. https://elcomercio.pe/respuestas/cual/convocatoria-de-trabajo-en-megapuerto-de-chancay-cuales-son-las-7-profesiones-que-mas-necesitan-tdpe-noticia/ 

Espinoza, A. (2024, June 18). Demanda agresiva por compras de acciones del Megapuerto de Chancay, pero analistas advierten riesgo por especulaciones. Infobae. https://www.infobae.com/peru/2024/06/18/demanda-agresiva-por-compras-de-acciones-del-megapuerto-de-chancay-pero-analistas-advierten-riesgo-por-especulaciones/ 

Megapuerto de Chancay al 70% de avance: ¿cuándo se inaugurará y comenzarán a llegar los primeros barcos? ATMP | Economía | La República. (2024, Junio 3). LaRepublica.pe. https://larepublica.pe/economia/2024/06/03/megapuerto-de-chancay-al-70-de-avance-cuando-se-inaugurara-y-comenzaran-a-llegar-los-primeros-barcos-atmp-138990 

Puerto Multipropósito de Chancay impulsará la economía y su construcción generará 7500 empleos directos e indirectos. (n.d.). Gobierno del Perú. https://www.gob.pe/institucion/mtc/noticias/648926-puerto-multiproposito-de-chancay-impulsara-la-economia-y-su-construccion-generara-7500-empleos-directos-e-indirectos

• Luna Burga, Isamara 

• Lomas Lomas, Ana Lucia 

• Loja Hoyos, Karina 

• Leon Horna, Vania