Electrónica y actualidad by CARLOS ANDRES VALDES TRUJILLO

El ahorro de los vehículos eléctricos con respecto a los vehículos convencionales, es un aspecto complejo de dimensionar. Aunque se cree que estos van a ser más económicos a largo plazo, sobre todo por las consecuencias de impacto ambiental. En la actualidad el costo de los vehículos eléctricos supera al de cualquier otro alimentado con combustibles fósiles. Un claro ejemplo es el Renault twizy, el cual cuenta con un precio que oscila entre los cien millones de pesos y aun no es comercial en Colombia, se cree que su valor se reducirá en un 50% para ser más económico y competitivo en el mercado.
En cuanto a la conducción, no hay mayores diferencias entre estos dos tipos de vehículo. Sin embargo, en el sistema eléctrico el conductor puede contar con otro tipo de sensores dedicados al manejo y control del sistema mecánico, dado el hecho de que se cuenta con un sistema más simple, se pueden dedicar más funciones a la protección del usuario. Dicho sistema se puede utilizar para múltiples funciones tales como: reguladores de velocidad, ayudas para el parqueo y emisión de alarmas, al poder contar con un sistema eléctrico se obtienen ciertas características asociadas a diferentes funciones que beneficiaran al usuario y harán una experiencia única al conducirlo.
El mantenimiento y durabilidad es un punto crítico que en este momento enfrenta la industria, debido a que los prototipos actuales, debido a que los prototipos actuales cuentan con baterías recargables y su vida útil, aproximadamente, es de dos a cuatro años dependiendo del uso. En este aspecto estos vehículos tienen un gran peso en contra, pues aunque las baterías han revolucionado el mundo, aun no se ha podido obtener una mayor ergonomía. Las baterías representan el 30% del costo del vehículo, lo cual significa que los costos de mantenimiento se incrementan significativamente, respecto a un vehículo tradicional.
Finalmente, es necesario reflexionar sobre el impacto de las baterías que en la industria siguen siendo altamente contaminantes, debido a que emplean plomo y ácidos y, por lo tanto, se está trasladando el punto de contaminación a otro nivel. El producto en general si está contaminando porque no se puede garantizar que el desecho de las baterías no impacte ni deteriore ningún ambiente. Es decir, la relación fabricante y quienes las desechan o manipulan, generan un alto grado de contaminación. Por tal razón es importante crear un nuevo dispositivo que sea amigable con el ambiente.

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ENLACES INFORMATIVOS.
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/historia-de-los-coches-electricos

http://www.hibridosyelectricos.com/estaticas/catalogo-de-vehiculos-hibridos-y-electricos

http://www.noticiasrcn.com/tecnologia-tecnologia/tan-viables-son-los-autos-electricos-colombia