Alcides gama da Silva Filho

No dia 22 de julho de 2022, por volta das 6h25 da manhã, na BR-116, km 231, em Teófilo Otoni/MG, o veículo FIAT/Palio Fire Economy conduzido por Washington Oliveira se envolveu em um acidente.Segundo a análise feita no local, o carro seguia normalmente no sentido Catuji–Teófilo Otoni quando, de repente, mudou de trajetória, atravessou para a faixa contrária e acabou saindo da pista. Nesse momento, o veículo bateu em um barranco e capotou, parando sobre a rodovia.O condutor sofreu apenas lesões leves e recusou atendimento médico, assim como os passageiros. O teste do bafômetro foi realizado e não apontou ingestão de álcool. O carro foi liberado para o proprietário, que providenciou a remoção por meios próprios.A conclusão dos agentes da Polícia Rodoviária Federal foi que o acidente ocorreu principalmente por falta de reação adequada do motorista diante da situação,Parecer simplificadoTipo de acidente, saída de pista seguida de capotamento Condutor, Washington Oliveira, lesões leves, sem sinais de álcool ou drogas.Passageiros, Mateus Silva Silva (ileso) e Maria Inalva (ilesa).Veículo, FIAT/Palio Fire Economy, cor cinza, ano 2010.Causa principal ausência de reação eficiente do condutor.

Marcos Nunes

Após análise do boletim de acidente de trânsito protocolo: nº 2208976836485B01

Percebe-se que o veículo passou para a pista contrária em relação a qual trafegava no momento do acidente, colidindo com um barranco seguido de capotamento.

Não foram mencionadas informações sobre a velocidade estimada do veículo, assim como sinais de frenagens na pista e/ou derrapagem.

Ainda no mesmo relatório, no quesito "Usava cinto de segurança?" percebe-se que essa informação apresenta-se como ignorada em relação aos três ocupantes do veículo.

A conclusão do agente de trânsito em relação ao acidente é que o motivo do ocorrido deu-se por ausência/ineficiência de reação do condutor.

O motorista acabou perdendo o controle no meio da curva, o carro derrapou por uns 35 metros, saiu da pista, bateu direto no paredão de pedra e capotou.

A boa notícia no meio disso tudo é que, apesar de o carro ter dado perda total (grande monta), tanto o motorista quanto a passageira saíram vivos e apenas com ferimentos leves. Além disso, o teste do bafômetro deu zerado e a pista estava em boas condições, então foi mesmo uma fatalidade gerada pelo excesso de velocidade e o estado dos pneus.

A perícia não encontrou sinais de álcool no motorista, nem problemas mecânicos no caminhão. Por isso, a conclusão oficial foi que a causa determinante do acidente foi a presença do pedestre na pista.

Estudo das causas

Pelas informações levantadas no local, o veículo saiu da sua trajetória normal, atravessou para a pista contrária e acabou deixando a rodovia, vindo a colidir com um barranco e capotar. Como a pista estava em boas condições e não foram identificados fatores externos que pudessem ter provocado o acidente, conclui-se que a ocorrência esteve relacionada à falta de reação adequada do condutor diante da situação.

Conclusão

Diante dos elementos analisados, conclui-se que o veículo V1 se envolveu em um acidente do tipo saída de pista seguida de capotamento. O fator determinante para o sinistro foi a perda do controle direcional do veículo, associada à ausência ou insuficiência de reação do condutor.

Laudo Perícia

Elianei

laudo judicial

curso: perícia em acidente de trânsito

turma: 67989