<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Hvordan kan mit unifag belyse de mange togulykker på det seneste? by </title>
      <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux</link>
      <description></description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2025-08-27 17:19:46 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2025-08-28 11:08:22 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url></url>
      </image>
      <item>
         <title>Sammenlign med hændelser i andre lande</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558563637</link>
         <description><![CDATA[<p>Hvordan håndteres tog-infrastruktur i f.eks. England? Oplever de hyppigt tilsvarende ulykker?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:40:57 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558563637</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Virkelighedens ‘Trolley Problem’ - nedprioritering af Udkantsdanmark </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558566713</link>
         <description><![CDATA[<p>Kigge på det fra et nytteetisk perspektiv, hvorfor prioriteres ‘de mange’ i byen fremfor ‘de få’ i Udkantsdanmark </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:43:40 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558566713</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Ulykker i offentlige kontra privatiserede tog-selskaber</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558567232</link>
         <description><![CDATA[<p>Forskellige lande har forskellige budget-prioriteter og systemer. Er der sammenhæng mellem privatiseringsgraden og hyppigheden af ulykker?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:44:23 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558567232</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Er turen prisen værd?  </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558567867</link>
         <description><![CDATA[<p>Er der logik bag de uhyrlige summer af penge der bliver brugt på Of. transport, hvis DSB ikke engang kan holde sit tog på skinnerne - Skal de måske have endnu flere midler?!. </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:45:06 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558567867</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Perception and attention</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568041</link>
         <description><![CDATA[<p>Opfanges faresignaler ved jernbaneskæringer efter hensigten? Skal designet af sikkerhedsforanstaltningerne i højere grad tilpasses det specifikke sted, for at imødekomme opmærksomheds-konkurrerende elemeneter i omgivelserne?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:45:12 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568041</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Jernbanehistoriens mørke side: Ulykker og etik</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568403</link>
         <description><![CDATA[<p>- Historiske perspektiver fra kilder, øjenvidner og gamle avisartikler f.eks.</p><p>- Komparativ vinkel</p><p>- Analyse af finansering, skiltning og politiske tiltag eventuelt</p><p><br/></p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:45:31 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568403</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Hvordan lever men lige med den oplevelse?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568671</link>
         <description><![CDATA[<p>Det er jog ret traumatisk. Måske kan man læse literatur om togulykker - eller ulykker generalt - for at forarbejde de følelser man går rundt med.</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:45:47 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568671</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Erindringshistorie</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568814</link>
         <description><![CDATA[<p>Hvordan andre erindrer lignende ulykker og hvordan det påvirker den enkelte.</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:45:51 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558568814</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Togulykke Baader-Meinhof fænomen </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558569686</link>
         <description><![CDATA[<p>Sker der flere togulykker? Eller er vi bare blevet mere bevidste?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:46:35 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558569686</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Sammenlign hændelsen med andre ulykker</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558569811</link>
         <description><![CDATA[<p>Der er nemlig en anden hændelse med en dreng, der døde i et færdselsuheld pga manglende hajtænder. Disse former for ulykker kan sammenlignes til togulykken, hvor en manglende bomb er årsagen til ulykken</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:46:42 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558569811</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558569958</link>
         <description><![CDATA[<p>Blik på hvor meget det koster vores samfund (og stat) når ulykker som disse sker (kan være både monetær, liv osv.)</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:46:51 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558569958</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Hvad gør vi med de spor, ulykken sætter i vores fælles bevidsthed?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558570442</link>
         <description><![CDATA[<p>Kunne kunst insistere på, at vi mindes og samtidig handler? Tør vi lade kunsten tage del i en tragedie?- Eller lader vi ulykken gå i glemmebogen som mange andre trykte avisartikler. - ide: kunstnerisk plakat, som markerer ulykken som en kampagne- kunst sætter spor</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:47:11 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558570442</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Er kollektiv transport den sparede CO2 værd?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558570858</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:47:31 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558570858</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Det enkelte menneskes oplevelse af ulykken</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558571574</link>
         <description><![CDATA[<p>Hvordan har togulykken påvirket mennesker i og omkring de områder? Heri er fokusset placeret på menneskene og deres oplevelsesverden, fremfor for at fokusere (for meget) på det sensationsmæssige (død, ulykke og ødelæggelse). </p><p>Her kunne man lave en film, der gør brug af interviews, for netop at betone individets/individers oplevelse. </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:48:11 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558571574</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Nyt syn på pesticider - manipulerer det hjernen på de landbrugsdrivende? </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558572707</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:49:18 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558572707</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Vil hjortene også stoppe for bommene?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558572748</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:49:20 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558572748</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Hæmmer stress chaufførenes dømmekraft?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573132</link>
         <description><![CDATA[<p>Togkollision ved Henne var tredje sammenstød på mindre end </p><p>to måneder, mellem en landbrugsmaskine og et tog, med fatal udfald. Hæmmer stress chaufførenes observations og dømmekraft? Hæmmer det evnen til at træffe de </p><p>rigtige beslutninger? </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:49:41 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573132</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Er der flere togulykker i Danmark end andre lande? Er Danmark dårligere til togdrift? Er det mere farligt at køre i tog i Danmark sammenlignet med Indien, Rumænien eller Qatar?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573236</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:49:44 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573236</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Perspektiv til udlandet/USA</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573349</link>
         <description><![CDATA[<p>"The Herald team discovered that since beginning service in 2018, Brightline trains had killed an astounding 182 people —&nbsp;an average of one death for every 13 days on the tracks, and nearly 25 dead per million miles traveled"</p>]]></description>
         <enclosure url="https://usa.streetsblog.org/2025/07/21/brightlines-shocking-safety-numbers-are-part-of-a-bigger-problem-rail-advocates" />
         <pubDate>2025-08-28 10:49:53 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573349</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Hvem er Ansvarlig for DSB! </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573806</link>
         <description><![CDATA[<p>Hvor kan det politiske og generelle ansvar for den danske togtransport placeres? DSB? BD? Politikere? Danskerne? Hvad kan vi lære om os selv ved den danske tog-situation?!?! </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:50:14 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573806</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Cognitive fatigue</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573994</link>
         <description><![CDATA[<p>Det er ikke unormalt, at landmænd under høsten arbejder op mod 18-20 timer i streg. Søvunderskud og forskydning af den cirkadiske rytme påvirker kognitive evner, herunder eksempelvis opmærksomhed, reaktionsevne og konsekvensberegning.  </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:50:26 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573994</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Sikkerhed og tillid</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573996</link>
         <description><![CDATA[<p>Hvilken tillid bliver brudt, når der sker ulykker ifm. offentlig transport? Kan det være særligt sårbart for samfundet som helhed, når der er børn involveret i ulykkerne?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:50:27 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558573996</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Hvor meget fylder togtrafikken?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558574205</link>
         <description><![CDATA[<p>Er der flere ullykker end bare dem omkring os mennesker? roadkills? miljøpåvirkninger</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:50:37 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558574205</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Hvem tænker på min majsmark?! - Keld Hansen (lodsejer)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558574305</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:50:44 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558574305</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Retorisk tillid og undskyldningsretorik</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558574419</link>
         <description><![CDATA[<p>Er der kommet en tilfredsstillende undskyldning fra BaneDanmark? Er vores samfund for tillidsbaseret i fohold til offentlige aktører?  </p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:50:50 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558574419</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Er man automatisk mere opmærksom når der ikke er bomme, vs når der er bomme?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558575935</link>
         <description><![CDATA[<p>Ville være interessant at lave statistik over disse to scenarier. Måske vil den teoretisk mindst sikre løsning være den sikreste når teknologien fejler?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:52:05 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558575935</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558576114</link>
         <description><![CDATA[<pre><code>Sammenligne forskellige landes beskrivelser af togulykker siden jernbanens opfindelse/i en afgrænset periode. Og/eller kan jernbanens positive historiske indflydelse opveje de togulykker, der sker?</code></pre>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:52:18 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558576114</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Togets kulturelle betydning</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558577237</link>
         <description><![CDATA[<p>En baggrundsartikel om toget som litterært topos (motiv), der undersøger togets betydning i kulturhistorisk kontekst, f.eks. hvorfor vi bliver så rystede over togulykker kontra bilulykker</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:53:22 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558577237</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Teknologisk vinkel</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558579753</link>
         <description><![CDATA[<p>Hvad var på stedet. Hvad findes i resten af landet. Hvad findes i udlandet. Er der behov/mulighed for nytænkingning?</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:55:44 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558579753</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Eksponeringen af død og ulykke, igennem medier og andet ondskab, er rod til den accelereret disharmoni.</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558580458</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:56:32 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558580458</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Skaber et øget fokus på togulykker en forandring i, hvordan tog bliver portrætteret i populær kultur?</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558581400</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:57:15 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558581400</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558582779</link>
         <description><![CDATA[<p><strong>Hvordan kan Danmark – fladt, rigt og højteknologisk – stadig have problemer med togsikkerheden?</strong></p><p><br>Luftfart er ekstremt sikker, men teknologien har ikke ændret sig markant siden 1950’erne. Biler er farlige, men her gør loven føreren direkte ansvarlig: man mister rettigheder, kan stoppes, få bøder eller fængsel. Tog ligger et sted midt imellem – teknologisk avancerede, men ulykker sker stadig, og ansvaret er diffust. Hvem har egentlig ansvaret, når et tog afsporer? Banedanmark? Staten? Politikerne, der skærer i budgetterne? Systemet ser ud til at være designet, så ingen står fuldt til ansvar, og sikkerheden lider i stilhed. Fra Sorø i 1919 til Storebæltsulykken i 2019 minder ulykker os om, at infrastruktur ikke kun er teknisk, men dybt politisk – og frihed, i form af tillid og forventning, er altid en del af ligningen.</p>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2025-08-28 10:58:41 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/kds10/72vhyit1oteevtux/wish/3558582779</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
