Conseguir el derecho a la igualdad de género es más que un derecho, es una necesidad. 

El PNUD le ha otorgado a la igualdad de género un lugar central en su trabajo y hemos visto un progreso notable en los últimos 20 años. Más niñas van a la escuela que hace 15 años, por ejemplo. 
Pero aunque hay más mujeres que nunca en el mercado laboral, todavía hay grandes desigualdades en algunas regiones. La violencia y la explotación sexual, la división desigual del trabajo no remunerado son ejemplos de grandes obstáculos que aún persisten. El cambio climático y los desastres continúan teniendo un efecto desproporcionado en las mujeres y los niños, al igual que el conflicto y la migración.
Otorgar a la mujer derechos igualitarios es objetivo necesario de alcanzar. 
Por ejemplo a nivel mundial, las mujeres ganan solo 77 centavos por cada dólar que ganan los hombres haciendo el mismo trabajo.

Este programa, desarrollado por el Pacto Mundial de Naciones Unidas, tiene la intención de ayudar a las empresas a establecer y alcanzar objetivos empresariales ambiciosos en términos de representación y liderazgo de las mujeres.

A nivel global, más de 170 empresas han confirmado su participación y Enusa forma parte de las 37 empresas españolas participantes en este programa, posicionando a España como el país con mayor número de adheridos.

Esta iniciativa ha contribuido a incorporar buenas prácticas en materia de sostenibilidad y a reforzar nuestra apuesta por una gestión basada en la ética empresarial, actualizada también con nuestro compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), suscrito el pasado 2015. EFE
Esto tiene que ver con el ODS porque en muchas empresas las mujeres cobran menos.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado que “mediante esta infraestructura, seguimos avanzando en nuevas dotaciones para el Muelle Sur, mejorando nuestra seguridad ambiental, disponibilidad de medios y garantizando nuestra inmediatez en el tiempo de respuesta, algo fundamental ante una posible activación del plan interior marítimo”.

Este espacio, que ha contado con un presupuesto de 222.910,97 euros, IVA excluido, cuenta con una superficie destinada a taller de lavado y mantenimiento de este material y tres puertas de acceso frontal que permitan una rápida salida de vehículos con los medios almacenados, para una pronta respuesta ante cualquier activación del plan interior marítimo.

El proyecto, que ya se ha puesto en marcha, quiere sentar las bases de "la refundación del modelo industrial del motor de Cataluña, según ha manifestado el presidente del RACC, Josep Mateu, durante la presentación. Además, entendido como un vivero de nuevas empresas, se vislumbra como una alternativa al vacío industrial que dejaría Nissan de confirmarse el cierre de sus plantes en Cataluña, ha concretado el presidente de la Cambra de Comerç de Barcelona, Joan Canadell

Así, a través del Consell General de Cambres se ha hecho un llamamiento al tejido económico e industrial y a los emprendedores a presentar planes industriales para que esta nueva movilidad se desarrolle en Cataluña, asegurando que su desarrollo contará con el apoyo necesario de las cámaras catalanas que, a su vez, esperan recibir recursos provenientes de las ayudas que las administraciones estatal, autonómica y europea tienen previsto dedicar a la reconstrucción económica post-Covid-19.

A preguntas de los medios de comunicación, Canadell ha asegurado que el proyecto es complementario a las iniciativas empresariales e industriales que se puedan promover desde la Mesa de la Automoción que ha constituido la patronal Foment del Treball, con la participación de entidades e instituciones y empresas del sector del automóvil en Cataluña.