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      <title>Control de Tráfico Centralizado para Ferrocarriles by </title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2017-11-08 01:50:07 UTC</pubDate>
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         <title>Control de Tráfico Centralizado para Ferrocarriles</title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
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         <description><![CDATA[<div>El sistema consta de un puesto de mando centralizado desde el que se controlan los enclavamientos de las vías y la intensidad del tráfico en partes del sistema ferroviario designado como territorio CTC.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 01:51:53 UTC</pubDate>
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         <title>Panel de control</title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
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         <description><![CDATA[<div>En el panel de control del CTC se muestra de forma gráfica la ruta del ferrocarril para el tiempo bajo el control. En las vías de ferrocarril con más kilómetros de extensión puede haber varios puestos de mando, pero también puede haber varios controladores por cada división operativa.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 03:00:30 UTC</pubDate>
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         <title>Puestos de mando</title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
         <link>https://padlet.com/eduardomartinezhurtado620/6sxx5vsy04z7/wish/204658837</link>
         <description><![CDATA[<div>Los puestos de mando pueden estar cerca de los estacionamientos o estaciones más transitados y sus capacidades operativas pueden compararse con las torres de control de tráfico aéreo. En el transporte ferroviario, el control del tráfico garantiza que los trenes que circulan en dirección contraria por la misma vía no pueden pasarse sin la existencia de una infraestructura especial, como las vías secundarias y agujas, que permite que uno de los trenes se aparte.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 03:05:05 UTC</pubDate>
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         <title>Sistema de movilización </title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
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         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Sistema que permite gestionar la circulación por la vía a través de asignaciones de espacio-tiempo controladas a cada tren.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 03:22:19 UTC</pubDate>
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         <title>Sistema de comunicación</title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
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         <description><![CDATA[<div> Es el “medio” que utiliza el Control Tráfico para transmitir las asignaciones de espacio-tiempo a cada tren en las operaciones diarias, como también para recibir/entregar información relevante desde/hacia las estaciones, control fronterizo, y maquinistas.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 03:23:13 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
         <link>https://padlet.com/eduardomartinezhurtado620/6sxx5vsy04z7/wish/204662255</link>
         <description><![CDATA[<div>Los centros de Control de Tráfico Centralizado están previamente programados para cada itinerario, de manera que automáticamente se ajustan las agujas y señales al paso del tren. La simple pulsación de un botón permite el cambio de agujas, que se mueve por impulsos eléctricos.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 03:27:22 UTC</pubDate>
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         <title>CTC En España </title>
         <author>eduardomartinezhurtado620</author>
         <link>https://padlet.com/eduardomartinezhurtado620/6sxx5vsy04z7/wish/204664465</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2017-11-08 03:44:23 UTC</pubDate>
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