Les lignes de bus sont de la compétence de la Région pour les transports scolaires.

 

Retours sur la réunion circulation entre la mairie de Bourdeaux et le CD 26 : le Département intervient en appui financier, technique et politique à travers un Conseil d’Architecture d’Urbanisme et de l’Environnement (CAUE) fournissant des expertises sur l’urbanisme et l’architecture.

 

Le groupe se questionne par ailleurs sur l’utilité du rond-point prévu dans le cadre de l’aménagement du projet des lavandes. Peut-on être informés/consultés sur ce projet ?

 

 

Ce ne sont pas nécessairement des panneaux de limitation qui seraient efficaces mais plutôt un aménagement urbanistique incitant les conducteurs à ralentir, en brouillant les repères (ex : marquages au sol comme à Die).

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Des zones de frontage peuvent également être efficaces et amener la vie sur la rue : exemple de la rue droite qui est “dévitalisée” et n’incite pas à ralentir.

 

Il s’agirait notamment de passer à 30 km heure dès l’entrée du village, à partir du pont de la Bine ou du cimetière.

 

Autre piste, idée à discuter : mise en place d’un feu rouge se déclenchant uniquement en cas de dépassement de vitesse.

 

 

Le Collectif pourrait être à l’origine d’un projet festif, autour de la circulation dans le village, pour réduire la vitesse « sans interdiction » et donner à voir ce que pourrait être le village avec une emprise de la voiture beaucoup plus réduite.

 

Dates envisagées : 19-20 septembre 2020 (la possibilité de le faire pendant le rallye du Picodon ayant été écartée pour ne pas susciter de conflictualité).

 

L’idée serait que les gens des rues les plus concernées, par exemple Rue Droite ou Rue de Saou, installent bac à fleurs, parasols, etc. ... pour marquer le passage à 30 km/heures et redonner ainsi vie aux rues de Bourdeaux, en incluant la place de la Chevalerie.

 

A étudier : demandes d’autorisation à effectuer auprès de la Mairie ?

 

Il s’agirait également d’associer Nicolas Soulier, urbaniste habitant de Vesc, à cet évènement pour susciter un débat/échange.

 

Nous pourrions également organiser des stands de sensibilisation en associant d’autres acteurs : Rezo Pouce, associations de cyclistes, course de caisses à savon en avril (cf. La Répara), etc. 

 

Actions à réaliser : 

·       Développer le projet,

·       Prise de contact avec les associations (ex RézoPouce, parents élèves, etc) et personnes mobilisables (ex: N Soulier),

·       Prise de contact avec la mairie - autorisation.

 

En parallèle, rencontres du Collectif à mener :

Objectif des échanges : meilleur partage et réappropriation de l’espace public.

·       1ère étape : réunion de discussion autour d’un plan (voir si possibilité d’impression en A1 chez Catherine Peysson, tel que vue aérienne ou plan cadastral du cœur de village), possibilité d’utiliser des outils numériques et photos (cf. photoshop) - zones prioritaires : ex entre Panier Sympa et Table d’Aimé. Il s’agirait d’identifier les lieux et actions à mener qui pourraient être matérialisés pendant la manifestation des 19-20/09.

·       2^ème étape : organiser des rencontres avec des experts pour tester/retravailler les différentes hypothèses (ex : Nicolas Soulier).

·       3^ème étape : possibilité de rendre compte des travaux du Collectif lors de l’événement, par un PC avec logiciel permettant d’intégrer des objets et présenter le résultat.