-Awfa Malihah Putri Diandra

-Alvira Regina Putri

-Zivanya Queensha

-Umair Ibrahim

1. Nethania Cleverly Baiin

2. Qanita Alhusna Nara

3. Verich Khahlil Mufty

4. Musthafa Maarij

Anggota :

1. A. Jeremia (4)

2. C. Khezea (8)

3. Ridho (29)

4. M. A. Chiara (22)

1. Prinsip Gerak: Mobil tenaga pegas mengikuti prinsip dasar hukum gerak Newton yang menyatakan bahwa sebuah benda akan tetap bergerak dengan kecepatan konstan kecuali ada gaya eksternal yang bekerja padanya. Dalam kasus mobil tenaga pegas, energi yang tersimpan dalam pegas menyediakan gaya yang mendorong kendaraan untuk bergerak.

2. Hukum Hooke : Prinsip ini berlaku ketika pegas dalam mobil ditarik atau ditekan. Hukum Hooke menyatakan bahwa gaya yang diberikan oleh pegas sebanding dengan perubahan panjang pegas tersebut. Dalam konteks mobil tenaga pegas, perubahan panjang pegas saat ditarik atau ditekan menghasilkan gaya yang menyebabkan gerakan mobil.

3. Pengaruh Massa Massa: mobil dan pegasnya memainkan peran penting dalam gaya dan gerak. Semakin besar massa mobil, semakin besar gaya yang diperlukan untuk mempercepatnya. Begitu juga dengan pegas, semakin besar kekakuan (konstanta pegas), semakin besar gaya yang dihasilkan untuk gerakan yang sama.

4. Gaya Gesekan: Gaya gesekan antara ban dan permukaan jalan memperlambat mobil. Ini merupakan faktor penting yang mempengaruhi gerak mobil tenaga pegas. Desain ban dan kehalusan permukaan jalan dapat mempengaruhi gaya gesekan ini.

5. Pengendalian dan Kestabilan: Sistem pengendalian pada mobil tenaga pegas perlu dirancang untuk mengelola gaya dan gerak dengan baik. Sistem rem, kemudi, dan suspensi harus berfungsi secara efektif untuk menjaga kestabilan dan kendali mobil dalam berbagai situasi.

6. Prinsip Kekakuan Pegas: Gaya pegas pada mobil tenaga pegas berkaitan erat dengan kekakuan pegas, yang diukur dengan konstanta pegas. Semakin besar konstanta pegas, semakin besar gaya yang dihasilkan ketika pegas ditarik atau ditekan. Kekakuan pegas menjadi faktor penentu utama dalam menentukan seberapa cepat mobil dapat berakselerasi atau bergerak.

7. Penyimpanan Energi: Gaya pegas berperan dalam menyimpan energi potensial pada pegas saat ditarik dan melepaskan energi tersebut saat pegas dilepaskan. Konsep ini memungkinkan mobil tenaga pegas untuk mengonversi energi potensial menjadi energi kinetik yang mendorong pergerakan kendaraan.

8. Faktor Masa dan Panjang Pegas: Gaya pegas juga tergantung pada faktor massa mobil dan perubahan panjang pegas saat ditarik atau ditekan. Semakin besar massa mobil, semakin besar gaya yang diperlukan untuk mempercepatnya, dan semakin besar perubahan panjang pegas, semakin besar gaya yang dihasilkan.

9. Dinamika Siklus Pegas: Selama siklus gerakan pegas, mulai dari pegas dalam keadaan renggang hingga dikompresi dan dilepaskan kembali, gaya pada pegas mengalami perubahan yang dapat dianalisis untuk memahami dinamika gerak mobil tenaga pegas.

10. Perubahan Panjang Pegas: Gaya pegas juga dipengaruhi oleh perubahan panjang pegas saat ditarik atau ditekan. Hukum Hooke menyatakan bahwa gaya yang dihasilkan oleh pegas sebanding dengan perubahan panjang pegas tersebut. Oleh karena itu, semakin besar perubahan panjang pegas, semakin besar gaya yang dihasilkan.

-Arganediva/6

-Sarah/32

-Aldo/2

-Dwi/11

2. Mobil bisa bergerak karena angin dari balon yang ditiup

3. Mobil tersebut termasuk gerak GLBB karena kecepatannya berubah-ubah

4. Batu di dalam botol berguna sebagai pemberat agar botol tidak mudah tertiup angin

5. Mobil bisa jalan karena bannya sejenis dan sama ukuran

6. Mobil bisa bergerak karena mobil mempunyai 4 roda yang seimbang

7. Barang bekas juga bisa dijadikan barang yang lebih berguna

8. Sedotan yang lebih besar membantu mempercepat dan menyeimbangkan mobil

9. Saat udara dalam balon mengempis sekaligus

10. Mobil ini termasuk hukum Newton 3

Putri

Adine

Hosea

Fachry

• Nami Leticia (23)

• Charlotte Juliana Damanik (9)

• Muhammad Erland Prabupanengah (19)

• Ray Achmad Mariano (28)

1. gaya pegas adalah gaya tarikan yang ditimbulkan oleh pegas

2. mobil bertenaga pegas masuk kedalam glbb karena gaya yang dihasilkan bisa bertambahan atau berkurang

3. mobil bertenaga pegas masuk kedalan newton 3 karena jika udara dalam balon mengempis ke belakang, maka mobil akan melaju kedepan, sebaliknya, jika udara dalam balon mengempis ke depan, maka mobil akan mundur ke belakang

4. mobil bisa bergerak karena angin dari balon yang ditiup

5. batu yang ada di dalam botol berguna sebagai pemberat agar botol tidak mudah ditiup angin

6. mobil dapat jalan karena bannya sejenis dan sama ukuran

7. sedotan yang lebih besar membantu mempercepat dan menyeimbangkan mobil

8. mobil bisa bergerak karena mobil mempunyai 4 roda yang seimbang

9. mobil - mobilan bertenaga pegas bergerak karena dorongan angin dari dalam balon sehingga berhenti saat balon mengempis

10. pada mobil - mobilan bertenaga pegas, terlihat bahwa saat udara dalam balon mengempis sekaligus memberikan gaya aksi ke belakang, sehingga mobil pun memberi gaya reaksi dengan bergerak melaju ke depan

Komentar :

"Karya masterpiece! Tim proyek ini patut dibanggakan karena menciptakan produk yang tak hanya estetis, tetapi juga menggabungkan elemen-elemen kritis dengan indah. Keberhasilan ini patut diapresiasi sepenuhnya."

Terimakasih kelompok 4

Komentar :

Bravo! Produk ini melebihi harapan dengan pencapaian maksimal dalam setiap aspek. Kreativitas yang memikat, kerjasama tim yang luar biasa, dan pemahaman mendalam tentang gaya dan gerak menghasilkan karya mobil-mobilan yang keren "

Terimakasih Kelompok 1

Komentar:

Persembahan product proyek yang luar biasa! Proyek ini adalah contoh baik dari tim yang bekerja bersama untuk mencapai tujuan yang disepakati . Malian tidak hanya berhasil menciptakan mobil-mobilan bertenaga pegas, tetapi juga menghadirkan karya yang bisa dijelaskan secara konsep sains.

Terimakasih kelompok 3

Komentar :

Kualitas yang kece!

Dari konsep hingga implementasi, proyek ini menciptakan konsistensi yang baik untuk mobil-mobilan bertenaga pegas. Desain yang unik, kerjasama yang solid, dan pemikiran kritis yang teliti membuatnya menjadi yang oke "

Terimakasih Kelompok 8

Anggota kelompok

-Sekar Sasi Kirana (33)

-Liza Muliyani Ningrum(17)

-Anggie Putri Lestari (5)

-Salsabila Shafa Humaira(31)

Analisis mobil pegas

1. Hukum newton II:benda akan mengalami perubahan kecepatan saat di berikan gaya

2. Gaya pegas: gaya yang berasal dari pegas atau karet yang di regangkan

3. Pengertian GLBB: gerak benda dalam lintasan garis lurus dengan percepatan tetap

4.alat-alat dan bahan:

-stick ice cream

-4 tutup botol

-lem uhu

-2 tusuk sate

-1 sedotan

-paper clips

-gunting

5.Contoh gaya pegas lainnya

-jarum jam

pompa

ban motor

6.Cara kerja gaya pegas

-Pada karet gelang yang direnggangkan atau dimampatkan, akan timbul gaya / tenaga kearah benda yang merenggangkannya atau memampatkannya sehingga dapat mendorong maju boot

7.Kenapa mobil mainan dari kayu mengalami gaya pegas

alasan nya Karna gerak benda dalam lintasan garis lurus dengan percepatan tetap. Ciri ciri nya juga bahwa waktu dari ke waktu kecepatan benda berubah, semakin lama juga semakin cepat.

8.Dinamika Siklus Pegas: Selama siklus •gerakan pegas, mulai dari pegas dalam keadaan renggang hingga dikompresi dan dilepaskan kembali.

9.Pengaruh Massa Massa

• mobil dan pegasnya memainkan peran penting dalam gaya dan gerak.

Semakin besar gaya yang di perlukan untuk mempercepatnya

10.Pengendalian Dan Kesetabilan

•Sistem pengendalian pada mobil bertenaga pegas perlu di rancang untuk mengelola gaya dan gerak dengan baik.