Em Roma, a cadeira curul era tradicionalmente feita de ou revestida com marfim, com pernas curvas formando um largo "X"; não tinha encosto e os braços eram baixos. A cadeira podia ser dobrada para facilitar o transporte.

A cadeira curul reapareceu como uma estilosa decoração no início do século XIX.

No início de 1800, com as viagens de trem tornando-se cada vez mais comuns, os vagões foram equipados com as Poltronas Centripetais de Primavera, projetadas por Thomas E. Warren e fabricadas pela American Chair Company. Como estas viagens eram uma forma das empresas expandirem seus territórios, o uso de uma cadeira de trabalho adequada permitia que os funcionários completassem suas tarefas administrativas em trânsito.

Ao longo do tempo, a cadeira de escritório passou a ter objetivos mais utilitários. A cadeira Centripetal foi equipada com molas de assento para ajudar a absorver os solavancos das viagens e permitir que os negócios continuassem nos trilhos, no duplo sentido da frase. 

Em 1851, a cadeira do escritório foi apresentada a um grande público durante a Grande Exposição em Londres. Desde então, os projetos de cadeiras de escritório continuaram a evoluir com o mesmo objetivo de fornecer um lugar confortável para sentar e trabalhar.

No início do século 20, Frank Lloyd Wright surpreendeu o mercado criando uma série de cadeiras inovadoras. A Cadeira Executiva criada em 1904 para o edifício Larkin Office Building, com seu mecanismo giratório e ajuste de altura, ainda é considerada uma referência.

Era uma cadeira giratória mais funcional, incluía o mecanismo de ajuste de altura. Mas sua inovação pecava em ergonomia.  Dali em diante as empresas começaram a criar as cadeiras com uma maior consciência para seus funcionários melhorando o design e conforto.

O resultado dessa colaboração foi a Cadeira Ergon lançada em 1976. Embora os especialistas em ergonomia não concordem muito, eles são unânimes quanto à importância dessa cadeira por trazer a noção de assentos ergonômicos para um público maior. A cadeira não tinha partes móveis, mas o uso de espuma moldada era marcante no produto. A cadeira era confortável e oferecia apoio para manter uma postura adequada.

A cadeira inovou com apoio lombar e pélvico, incorporando uma almofada moldada na curvatura do encosto e mudando a dinâmica do usuário com sua cadeira: bom apoio para diferentes posturas, seja reclinando-se para falar ao telefone ou projetando-se para a frente para escrever, datilografar e digitar. Disponíveis em três tamanhos – A (pequena), B (média) e C (grande) – e não nos modelos executivo e de secretária, promoveu-se a ideia de que uma cadeira deveria encaixar um indivíduo com a mesma precisão que um sapato, redefinindo-se a estética da hierarquia do local de trabalho.

A Trez é um design gráfico de forte inspiração na cultura brasileira, mais especificamente nas obras de Amilcar de Castro, escultor que sempre utilizou a linguagem de dobra, corte e vinco em metal e Joaquim Tenreiro com sua cadeira de Três Pés, destas obras somado o estudo das peças a Trez ganha destaque com toda uma carga histórica.

Executada em metal com corte a laser e soldas de alumínio, a cadeira se apresenta no acabamento original em pintura nas cores branco, preto, vermelho e amarelo.