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      <title>Mi padlet magnífico by Gilmar Andrés Fuentes Chavac</title>
      <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v</link>
      <description>Hecho con extravagancia</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-02-28 13:47:18 UTC</pubDate>
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         <title>Sara Sánchez </title>
         <author>SaraGabrielaSanchezJuarez</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069496875</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>Aporte:</strong> Tye Perarson obtuvo por medio de varios estudios,  que por cada accidente mortal o con lesión grave se producen 3 accidentes leves con ausencia del trabajo de al menos tres días, 50 lesiones que requieren primeros auxilios, 80 accidentes con daño a la propiedad y 400 incidentes sin daños ni lesiones. Demostrando una relación entre cada tipo de accidente, tanto de lección grave o fatal, explicando sus diferentes consecuencias. También muestra los diferentes niveles de consecuencia que se puede obtener de un accidente, empezando con salir ileso, dañar el equipo o causarse un daño de alta gravedad. &nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 13:54:49 UTC</pubDate>
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         <title>Javier Orellana</title>
         <author>javierorellana2</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069506833</link>
         <description><![CDATA[<div><br></div><div>estableció la relación entre accidentes graves, leves y otros , con este estudio que se realizo en 1975&nbsp; , se dio a conocer que antes que pase 1 accidente&nbsp; hay&nbsp;una serie de sucesivos incidentes que son viso que nunca se toman en cuenta por eso se hace mas grande el problema </div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 13:59:40 UTC</pubDate>
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         <title>Maria Soto</title>
         <author>mariasoto19</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069508580</link>
         <description><![CDATA[<div>Existen muchos más "incidentes" que los que causan daños o pérdidas a la propiedad; es decir, ponen de manifiesto que antes que se produzca un accidente se presentarán numerosos incidentes, los cuales deberán ser analizados, y con ello, suministrar conocimientos valiosos sobre deficiencias en el control de riesgos y sobre las acciones a realizar para prevenir futuros daños o pérdidas.<br><br></div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:00:32 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>José Sánchez</title>
         <author>JosePabloSanchezJuarez</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069509465</link>
         <description><![CDATA[<div>Aporte: Un control eficaz debe centrar su atención en la causa del accidente y no en los resultados. Las consecuencias de los accidentes son debidas frecuentemente al azar y sobre ellas se puede tener poco control. Esto implica aprender de la propia empresa (incluyendo todas las dependencias) y también de otras organizaciones.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:01:00 UTC</pubDate>
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         <title>Renato Fratta</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069512959</link>
         <description><![CDATA[<div>El estudio de Tye y Pearson establece la relación entre accidente graves, leves y otros sucesos peligrosos. De esta manera, con base en un estudio de casi de un millón de accidentes en una industria británica, se obtuvo los siguientes resultados:<br><br>a. 1 accidente fatal o con lesión grave.<br>b. 3 accidentes leves, con ausencia del trabajo de al menos 3 días.<br>c. 50 lesiones que requirieron primeros auxilios.<br>d. 80 accidentes con daños a la propiedad.<br>e. 400 incidentes sin daños ni lesiones.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:02:45 UTC</pubDate>
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         <title>Sofía Vásquez </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069517390</link>
         <description><![CDATA[<div>Un estudio se realizó sobre una muestra de accidentes en la industria británica, lo que generó la creación de la pirámide del estudio de las proporciones. En esta pirámide Tye y Pearson establecen una relación entre accidentes graves y sucesos peligrosos ordenándolos en una escala que podría ser preventiva o de apoyo para tomar riesgos o no. En ella se mostraba que por cada 400 accidentes sin daño, se producían 80 accidentes con daños, 50 accidentes con lesiones, 3 accidentes leves y un accidente mortal.<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:04:51 UTC</pubDate>
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         <title>Gilmar Fuentes</title>
         <author>gilmarfuentes</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069518274</link>
         <description><![CDATA[<div>El estudio de Tye y Pearson provienen de una muestra estadística de 1 000 000 accidentes en la industria británica. En 1975, publicaron el estudio, junto con la pirámide que lleva sus nombres, en el cual establece una razón de accidentes: por cada&nbsp;accidente fatal, han habido 10 serios, 30 leves y alrededor de 600 incidentes. Ambos describieron muchas razones por las que estos eventos pueden ocurrir, que ciertamente son las condiciones peligrosas e inseguras en el trabajo.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:05:19 UTC</pubDate>
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         <title>Gefferson Cruz</title>
         <author>geffersoncruz</author>
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         <description><![CDATA[<div>Siempre realizar las actividades tomando en cuenta los métodos seguros y procedimientos establecidos para el trabajo.<br>Para medir los accidentes de trabajo Tye - Pearson diseñó una gráfica piramidal, en el cual la base de la pirámide es un incidente el cual no tiene daño, luego sigue para arriba los daños a la propiedad, después continua con las lesiones a los trabajadores, luego le sigue los accidentes leves y en lo más alto de la pirámide se encuentran los accidentes graves o fatales, por lo tanto hay que ser cuidadoso en cada tipo de acción que realicemos en los trabajos donde corramos peligro de toda forma.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:05:48 UTC</pubDate>
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         <title>Saraí Marroquín </title>
         <author>saraimarroquin</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069526703</link>
         <description><![CDATA[<div>Para tener una idea de la importancia de los accidentes o incidentes laborales se debe conocer su número de gravedad, por lo tanto, se recurre a estadísticas o graficas.&nbsp;<br>TYE-PEARSON es un&nbsp; estudio basado en casi un millón de accidentes en la industria británica. Con estos estudios se indican que existen más incidentes, por lo que, deben ser analizados y suministrar conocimientos valiosos sobre deficiencias en el control de riesgos y sobre las acciones a realizar para prevenir futuros daños o pérdidas.<br>Un control eficaz&nbsp; debe centrar su atención en la causa del accidente y no en los resultados. Las consecuencias de los accidentes son&nbsp; frecuentemente al azar y se puede tener sobre ellas poco control, y así evitar muertes o daños a los trabajadores.&nbsp;<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:09:29 UTC</pubDate>
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         <title>Iván Hernández</title>
         <author>IvanHernandez12</author>
         <link>https://padlet.com/gilmarfuentes/4vszb7gjwfwzdr5v/wish/2069535909</link>
         <description><![CDATA[<div>Aporte: Tye Pearson realizó un estudio en donde se basó en cerca de de 1,000,000 de accidentes en la industria. (industria británica para ser específicos).<br><br>En donde pudo calcular la cantidad de accidentes graves, leves o fatales y cada cuantos días pasarían estos accidentes.<br><br>Es gracias a esto, que se pueden tomar las medidas necesarias para poder venir y prevenir estos accidentes, o, en el peor de los casos, la muerte del empleado/trabajador</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:13:14 UTC</pubDate>
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         <title>Daniel Meléndrez</title>
         <author>danielmelendrez</author>
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         <description><![CDATA[<div>Identifica que hay más incidentes que los que pueden provocar daños, estos deben ser analizados lo más rápido posible para prevenir un daño. Las consecuencias de los accidentes pueden ser al azar aunque a veces se puede predecir lo que puede ocasionar en el futuro, esto implica aprender sobre la empresa y sobre otras organizaciones.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-02-28 14:17:34 UTC</pubDate>
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