A partir de 8h, les bateaux quitteront le ponton un à un, toutes les trois minutes. Le premier à larguer les amarres sera Charlie Dalin. A 13h02, le coup d’envoi sera donné en mer.

L'événement sera diffusé en direct sur la chaîne YouTube du Vendée Globe, le site internet de la course, et la page Facebook officielle.  

Le direct départ sera retransmis dans le monde entier, à travers 190 territoires.
En France, les téléspectateurs pourront notamment suivre l'événement sur France 3, la chaîne L’Equipe, Infosport+, la plateforme MAX ou dans le cadre des journaux télévisés de TF1, France 2 et M6. Toute la journée, les principales chaînes d’information en continu (CNEWS, BFM TV, FranceInfo, LCI) couvriront le départ tandis que de nombreuses chaînes régionales (TV Vendée,Tébéo, Tébésud, etc.) diffuseront également le départ en direct.

Dans le reste du monde, et particulièrement dans les pays dont sont issus les skippers internationaux, le passage de ligne de ce tour du monde sera largement retransmis :
- en Belgique : les plateformes de la RTBF, de la VRT et de la DH ainsi que les chaînes LN24 et Sport10

Le skipper de V and B - Monbana - Mayenne a pris la décision d’abandonner ce vendredi à la mi-journée. Depuis le deuxième jour, sa cheville enflait à la suite d’un choc, alors qu'il tentait de réparer ses problèmes de hook et de rail de grand-voile. Un problème de grand-voile que son équipe juge « irréparable seul », surtout « avec autant de difficulté à poser son pied sur le pont. Maxime était cette nuit à l’abri de Madère. Désormais, il va s’attacher à passer des radios afin de réaliser au plus vite un diagnostic médical. Il s’agit du premier abandon après cinq jours de course.

Maxime a tenu à réagir et à s’expliquer :

« Ma cheville est sérieusement endommagée depuis quatre jours. Elle n’a fait qu’enfler au fur et à mesure du temps et au fil des manœuvres que j’ai effectuées à bord notamment pour essayer de résoudre mes soucis importants de hook de grand-voile. Je souffre au point d’avoir des difficultés à bouger à bord de mon bateau. Désormais même au repos j’ai de grosses douleurs, je ne peux pas continuer à naviguer en pleine sécurité dans cet état. Cette nuit, sous Madère, je suis monté dans mon mât. J’ai réussi non sans mal à affaler ma grand-voile. J’ai constaté que le hook était bien cassé. Nous avions bien des raisons de nous inquiéter. Parallèlement, le rail de grand-voile est sacrément abîmé.

Avec ma douleur ou pas d’ailleurs, il est impossible de changer des portions de ce rail de grand-voile à trois mètres de haut. C’est un travail de chantier. Je vous laisse imaginer ma souffrance physique et mentale. J’abandonne mon deuxième Vendée Globe ! Ce sont quatre années de préparation avec mon équipe pour en arriver là. Cependant, tout a été magique du début à la fin mais j’ai l’impression que rien n’a été normal depuis mon départ dimanche. Si on savait, avant de prendre le départ du Vendée Globe ce qui allait se passer, jamais on n’y retournerait. Le positif malgré la trop grande frustration, c’est que cela va me booster pour la suite. J’ai donné tout ce que je pouvais mais cette cheville et cette grand-voile ne me donnent pas la chance cette fois d’écrire mon histoire sportive et aventurière que j’aime au plus profond de moi.

Le skipper hongrois (New Europe), seul marin à évoluer encore dans l’Atlantique Sud, a pris la décision ce lundi soir d’abandonner. Depuis samedi dernier, il devait en effet composer avec la casse de son hauban, une pièce essentielle pour stabiliser le mât. « Il s’agit d’une des décisions les plus difficiles de ma vie », a-t-il confié à son équipe.

⏱️ À 23h 27min 20sec (UTC) ce lundi 23 décembre, Yoann Richomme a passé le mythique cap Horn en tête de cette 10e édition du Vendée Globe, dernier des trois grands caps de ce tour du monde.

Le skipper de l’IMOCA Paprec Arkéa Team pulvérise le temps d’Armel Le Cleac’h sur le Vendée Globe 2016 (47j 00h 34min 46s) et établit un nouveau temps de référence entre Les Sables d’Olonne et le cap Horn : 43j 11h 25min 20s, soit 3j, 13h, 9min et 26s de moins.

Il s’octroie dans le même temps le record du tronçon Leeuwin – Horn, en 13j 09h 13min 43s.

Ils étaient trop pressés pour attendre de déballer leur cadeau, et se le sont donc offerts dès hier soir, au pied du continent américain. A 23h 36min 50sec (UTC) pour Yoann Richomme, et seulement 9 minutes et 30 secondes après pour Charlie Dalin, les deux solitaires ont franchi le Cap mythique et fait leur retour dans l’océan Atlantique, signant une performance déjà historique.

*Ce qu’il fallait retenir de cette

nuit de Noël sur le Vendée Globe 🎄:*

•⁠ ⁠Yoann Richomme creuse l’écart sur Charlie Dalin, qui accuse une centaine de milles de retard après le passage des Malouines

•⁠ ⁠⁠Sebastien Simon est attendu au Cap Horn à la mi-journée

•⁠ ⁠⁠les huit bateaux suivants se tiennent en moins de 200 milles

•⁠ ⁠⁠Le groupe de Jean Le Cam à Alan Roura s’apprête à célébrer deux fois Noël, en franchissant l’antiméridien qui les fait reculer d’un jour. Jackpot pour les cadeaux !

•⁠ ⁠⁠à l’entrée du Pacifique, la pétole a rebattu les cartes entre les bateaux à dérives, qui se retrouvent quasiment alignés avant le passage de la Nouvelle-Zelande

•⁠ ⁠⁠le Belge Denis Van Weynbergh devrait franchir le Cap Leeuwin dans la soirée

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©SAEM VENDÉE

Après avoir annoncé vendredi 27 décembre une avarie importante sur le système de barre de l’IMOCA Maître CoQ V, impossible à réparer en mer, Yannick Bestaven, en concertation avec son équipe technique, a pris la décision de faire escale à Ushuaïa pour réparer les différentes avaries subies ces derniers jours. Ces travaux ne pouvant pas s’opérer seuls, Yannick sera rejoint ce lundi par une partie de son équipe technique en Argentine. Une intervention qui signifie le retrait de Yannick Bestaven et de Maître CoQ V de cette 10e édition du Vendée Globe.

En savoir plus ▸ https://urls.fr/hpu3f5

Read more ▸ urls.fr/irMdiQ

Bonne année, meilleurs vœux, la santé… et l’arrivée ! 🎉 Voilà tout ce qu’on peut souhaiter à nos marins du Vendée Globe qui ont empanné en 2025, même si pour certains avec l’antiméridien, le passage se fera en deux temps façons Retour vers le Futur. Nom de Zeus, pas besoin de pyrotechnique quand la nature fournit le grand spectacle, et les souvenirs pour toute une vie, même sans boule de gui ! 🎆

- les deux leaders ont retouché du vent au large du Brésil, et Charlie Dalin en a bénéficié le premier, prenant un petit avantage sur Yoann Richomme

- ⁠le groupe de chasseurs continue sa remontée du continent sud-américain, au près et dans des conditions engagées, mettant à mal le matériel. Victime d’un départ d’incendie voilà trois jours, Jeremie Beyou déplorait les petites casses qui s’accumulent.

- attendus au Cap Horn dans la journée, Clarisse Crémer, Benjamin Dutreux et Samantha Davis devraient avoir des conditions clémentes pour le franchir… voire un peu trop, avec un cap au ralenti !

- ⁠Damien Seguin, toujours derrière le front, faisait part d’un « réveillon de sanglier » avec des des « conditions dantesques » !

- ⁠Jean Le Cam, 300 milles plus loin, décrivait pour sa part « des conditions de rdv »… deux salles, deux ambiances !

- ⁠des icebergs ayant été repérés à proximité du groupe mené par Benjamin Ferré, la direction de course a prévenu les skippers concernés pour les inciter à plus de vigilance

- ⁠le dernier de la flotte, Denis Van Weynbergh, est entré dans le Pacifique

© Saem Vendée

Une poignée d’heures en 2025, et déjà une surprise de taille. Pour la première fois depuis 2008, trois de nos marins ont pu immortaliser leur rencontre avec un iceberg, en plein milieu du Pacifique. 🧊 Un moment unique, autant par le stress qu’il engendre que par la fascination qu’il suscite.

- apres une ascension au mât pour verifier l’usure du matériel, Charlie Dalin poursuit sa course en tête, suivi toujours de près par Yoann Richomme. Tous deux devraient réaccélérer progressivement dans la journée.

- ⁠Thomas Ruyant, toujours 4e, a rencontré hier un phénomène météo très violent, avec des vents atteignant jusqu’à 60 noeuds pendant deux heures, suivi d’un violent orage. Son J2, voile d’avant cruciale pour la remontée de l’Atlantique, s’est déchirée en lambeaux, ce qui l’obligera en plus à une montée au mât

- ⁠Romain Attanasio a franchi ce matin le Cap Horn, et Damien Seguin est entrain de le franchir

- ⁠au milieu du Pacifique, le peloton continue d’évoluer en restant vigilant aux potentiels icebergs échappés de la zone des glaces, même s’ils devraient tous s’écarter de la zone à risque dans les prochaines heures

© SAEM VENDÉE

- Charlie Dalin et Yoann Richomme ont accéléré depuis hier. Ils sont attendus à l’équateur demain après-midi et devraient passer le pot au noir dans la nuit de dimanche à lundi

- Sébastien Simon (2e) devrait virer de bord ce lundi et bénéficier à son tour des alizés dans la soirée

- Paul Meilhat (5e) est revenu sur Thomas Ruyant (4e), tous les deux sont bloqués par un front froid avec de la pluie et beaucoup d’instabilité

- Jean Le Cam (16e) a franchi le cap Horn pour la 7e fois en course ce samedi matin

- Alan Roura (17e), Isabelle Joschke (18e) et Giancarlo Pedote (19e) devraient le franchir demain matin en passant un front (35 à 45 nœuds de vent, 4,5 m de creux)

Voici les dernières estimations d’arrivées des premiers concurrents du Vendée Globe.

- Charlie Dalin et Yoann Richomme :

Entre le 14 et le 16 janvier 2025

- Sébastien Simon

Entre le 16 et le 19 janvier 2025

Ces dates sont établies par la Direction de Course et seront actualisées quotidiennement.

Ce dimanche 5 janvier à 14h 38min 23sec UTC, Charlie Dalin a franchi l’équateur pour la deuxième fois, mais cette fois-ci en première position, après 56 jours, 02 heures, 36 minutes et 23 secondes. L’arrivée aux Sables d’Olonne se rapproche de plus en plus pour le skipper MACIF Santé Prévoyance !

*Eric Bellion se déroute vers les îles Falklan*

Le skipper de STAND AS ONE-Altavia a contacté son équipe ce matin, à 9h33 heure française, pour annoncer que la réparation effectuée sur son accroche de J2 (voile d’avant) n’avait pas tenue.

Or, les conditions à venir dans cette zone s’annoncent particulièrement difficiles avec 40 nœuds de vent établis et des rafales à 50 nœuds. Éric a donc pris la décision d’aller s’abriter à l’Est des îles Falklands. Il devrait atteindre Port Stanley d’ici la fin de la journée.

https://www.vendeeglobe.org/article/eric-bellion-se-deroute-vers-les-iles-falkland

Voici les dernières estimations d’arrivées des prochains concurrents du Vendée Globe.

Eric Bellion (Stand As One) : 12 février 2025 vers 10h - entrée dans le chenal à 14h (hors course)

Antoine Cornic (Human Immobilier) : 14 février 2025

Oliver Heer (TUT GUT.) : 16 février 2025

Jingkun Xu (Singchain Team Haikou) : 17 février 2025

Manuel Cousin (Coup de pouce) : 26-27 février 2025

Fabrice Amedeo (Nexans - Wewise) : 26-27 février 2025

Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group) : 27 février-28 février 2025

Les différents types d'harcèlement.

N'hésitez pas à les féliciter, les soutenir en les aidant et pourquoi pas,...en rejoignant leur équipe.

Bon amusement 🥳