로드 바이크 항속에 최적화된 라이더 자세 및 프레임 형상 탐구

② 탐구 동기

평소 자전거를 즐겨 타면서 같은 힘으로 페달을 밟아도 자세나 자전거 모양에 따라 속도가 다르다는 것을 경험했다. 공기저항이 주된 원인이라는 것은 알았지만, 구체적으로 어떤 형상과 자세가 가장 유리한지 궁금해서 이 주제를 선택했다.

③ 팀원 및 역할

30101 기주성 — 팀장, 문헌 자료 조사 총괄 30303 코주부 — 형상별 비교 데이터 정리 30404 홍길동 — 보고서 작성 및 시각화

④ 탐구 방법 (예정)

공기역학 관련 논문 및 유튜브 영상 자료 조사, 프로 선수들의 자세 비교 분석, 시뮬레이션 앱(또는 AI)을 활용한 항력 계수 비교

⑤ 기대하는 결과

라이더 자세(에어로 포지션 vs 업라이트)와 프레임 튜브 형상(원형 vs 에어로 단면)에 따른 공기저항 차이를 수치로 비교하고, 실용적인 최적 자세 가이드를 도출하고 싶다.

실제 활동에서는 위 링크의 구글 문서에 접속해서 파일-사본 만들기로 복사해서 편집해서 공유 URL 생성해서 패들렛에 링크 걸어 공유하세요.

어떤 주제로 이야기했는지, 어떤 의견들이 나왔는지

② 역할 분담 현황

팀원 이름 / 맡은 역할 / 오늘 한 일

③ 조사·탐구 진행 상황

현재까지 파악한 내용 요약, 참고한 자료 링크

④ 막히는 부분 또는 해결해야 할 과제

아직 답을 못 찾은 것, 내일 해야 할 것

⑤ 내일(목) 계획

보고서 작성을 위해 오늘 밤~내일 각자 할 일

지도 교사 선생님께서는 구글 문서의 댓글 기능 이용해서 피드백 해주세요

2. 탐구동기: PAX 동아리 활동을 하면서 정치외교,군사,의료라는 서로 다른 관심사가 결국 '재난,분쟁 상황의 인도적 대응'이라는 하나의 문제로 연결된다는 점을 깨달았습니다. 의료 자원이 부족한 전시•재난 현장에서는 신속하고 정확한 중증도 분류(Triage)가 생존율을 좌우하는데, 세 사람의 관심분야를 결합하면 실제로 쓸 수 있는 자동 분류 시스템을 만들 수 있겠다고 생각하여 이 주제를 선택했습니다.

3.팀원 및 역할

30805 김윤아: 전시.재난 시나리오 설정, 자원•인력 배분 전략 수립

30101 김유나: START Triage 등 실제 의학적 중증도 분류 기준 연구, 알고리즘 기준 설계

30625 정지유:국제인도법·취약계층 보호정책·외교적 지원 프레임워크 분석

4.탐구방법(예정): 문헌조사(START Triage 기준, 국제인도법·인도적 지원 정책 자료), 시나리오 기반 자원배분 전략 설계, 프로그래밍(C언어 등)을 활용한 웹/프로그램 구현

5. 기대하는 효과: 나이, 부상 부위, 활력징후(맥박·호흡수·의식수준 등)를 입력하면 START Triage 기준에 따라 긴급/응급/비응급/지연 4단계로 자동 분류해주는 웹사이트(또는 프로그램)를 완성하고, 실제 재난·분쟁 현장에서 활용 가능한 인도적 지원 도구의 가능성을 제시합니다.

-항공 난기류의 주요 발생 요인 분석과 기후변화 시대의 항공 안전 대응 방안

탐구 동기

-비행기를 이용할 때 갑작스럽게 발생하는 난기류가 승객과 항공기 안전에 큰 영향을 준다는 점에 관심을 갖게 되었다. 또한 항공사는 어떤 기상 조건을 바탕으로 난기류를 예측하여 운항하면서 생기는 난기류를 대처하는 방법이 궁금했다. 그리고 최근에 기후변화로 인해 대기 환경이 변화하면서 난기류가 증가할 수 있다는 연구를 보고 앞서 탐구한 난기류의 발생 원인과 기후변화의 영향을 함께 분석해 연결시켜 보고 싶다.

팀원 및 역할

-30220 임상욱: 팀장, 난기류 분석 및 예측 방법 찾기+ 기후변화에 따른 난기류 영향

-30304 김가영: 난기류 분석+ 항공사의 난기류 예측 방법 및 대응방법 분석

탐구 방법

-난기류의 종류와 발생 원인을 기상학 자료와 논문을 통해 조사하고 제트기류, 기온 분포, 바람 등 주요 기상 요소와 난기류의 관계를 분석할 것이다. 또한 기후변화에 따른 제트기류 변화와 난기류 증가 가능성에 관한 연구 결과를 조사하여 미래 항공 안전에 미치는 영향을 정리하고 마지막으로 항공사의 난기류 예측 및 대응 방법을 조사할 것이다.

기대하는 결과

-난기류가 주로 어떤 기상 조건에서 발생하는지 이해하고 항공사가 운항 중 난기류 위험을 어떻게 판단하는지 분석할 수 있을 것 같다. 또한 기후변화가 난기류 발생 빈도와 강도에 미치는 영향을 파악하여 앞으로의 항공 안전을 위해 필요한 예측 기술과 대응 방안을 제시하고자 한다.

① 탐구 주제

학교 내 지표면 종류에 따른 온도변화 특성확인

② 탐구 동기

최근 기후변화로 폭염과 이상기후가 증가하면서 생활 공간의 열환경에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 학교에는 아스팔트, 콘크리트, 잔디 등 다양한 지표면이 있는데 지표면의 특성에 따라 온도 변화가 다를 것으로 생각하였다. 이에 학교 내 지표면별 온도 변화 특성을 직접 측정하고 그 원인을 과학적으로 분석하여 학교 환경 개선에 활용할 수 있는 방안을 탐구하고자 한다.

③ 팀원 및 역할

조서진 - 학교 내 지표면 온습도 측정, 여러 지표면의 물리적 특성 조사

김태희 -  학교 내 지표면 온습도 측정, 선행연구 조사

④ 탐구 방법 (예정)

문헌 조사를 통해 아스팔트, 콘크리트, 화단, 흙 운동장의 물리적 특성과 열적 특성을 조사한다.

적외선 온도계와 온습도계를 이용하여 학교 내 각 지표면의 표면 온도와 습도를 일정한 시간 간격으로 측정하고 측정 결과를 그래프로 나타내어 시간에 따른 온도 변화 양상을 비교한다.

선행연구와 실험 결과를 비교하여 지표면의 열 흡수 및 방출 특성을 분석하고 분석결괄를 바탕으로 학교 내 열환경을 개선할 수 있는 방안을 제안한다.

⑤ 기대하는 결과

학교 내 지표면 종류에 따라 온도 변화에 차이가 나타날 것으로 예상한다. 또한 탐구 결과를 바탕으로 학교의 열환경을 개선할 수 있는 방안을 제안할 수 있을 것으로 기대한다.

기후변화로 인한 학교 열환경 문제를 주제로 탐구를 진행하기로 하였다. 처음에는 열섬 현상을 탐구하려 했으나, 실험 기간의 기상 상황을 고려하여 학교 내 지표면 종류에 따른 표면온도와 온습도 변화 특성을 비교·분석하는 방향으로 주제를 구체화하였다. 또한 측정 장소, 시간 간격, 측정 방법과 필요한 장비에 대해 논의하였다.

역할 분담 현황

김태희: 계획서 작성, 온습도 측정

조서진: 계획서 작성, 온습도 측정, 실험 진행 및 데이터 기록

조사, 탐구 진행 상황

탐구 주제를 ‘학교 내 지표면 종류에 따른 표면온도 및 온습도 변화 특성 분석과 환경 개선 방안 연구‘로 선정하였다. 현재 관련 논문과 자료를 조사하며 지구과학Ⅱ와 화학Ⅱ의 개념을 정리하고 있고, 측정 장소와 시간 간격, 측정 항목(표면온도, 기온, 습도)을 구체화하고 있다.

해결해야할 과제

현재까지 측정은 완료하였으며, 측정 데이터를 정리하고 분석하여 결과를 해석하는 과정이 남아 있다. 또한 문헌조사 내용을 실험 결과와 연결하여 결론을 도출하는 작업이 필요하다.

목요일계획

탐구 보고서를 작성하고, 문헌조사 내용을 정리하여 보고서를 완성한다.

START Triage 알고리즘을 C언어 프로그램으로 구현하는 방법을 논의했다. 단순히 조건문만 나열하는 것이 아니라, 실제 재난 사례에 데이터를 적용해 프로그램이 정확히 분류하는지 검증하는 방식으로 진행하기로 했다. 특히 START 기준(보행--> 호흡--> 순환--> 의식)만으로는 임산부 같은 안전취약계층을 충분히 반영하지 못한다는 점이 논의되었고, 이를 사문(기능론/갈등론)융합 지점으로 발전시키기로 함. 시나리오별로 역할을 나눠 각자 맡은 부분을 병행하기로 함.

2. 역할 분담 현황

   -정지유: 국제인도법 등 국제관련 자료 조사, C언어 프로그래밍--> 국제인도법(제네바협약 제1추가의정서),안전취약계층 관련 사료 정리 및 START Triage 분류 원리를 C 언어 및 python 조건문으로 구현, 직접 입력(scanf)추가, 시나리오 레바논 트리폴리 건물 붕괴(2026년) 조사: 레바논 트리폴리 시내 5층짜리 주거용 건물 2채가 붕괴하여 9명이 사망하고 8명이 건물 안에 고립되는 사고가 일어났다. 규모는 작지만 구조,고립 상황까지 다룰 수 있어 '자원 배분 전략'(구조 우선순위) 부분과 잘 맞음.

-김윤아: 시나리오 데이터 조사 및 입력, 기능론/갈등론 사문 융합--> 시나리오 스위스 크랑몽타나 스키리조트 화재 조사(2026년 1월)및 환자 데이터 입력: 스위스의 한 스키 리조트에서 폭발이 발생해 최소 수십명이 숨지고 100명 이상이 다쳤다. 다수의 부상자가 동시에 발생한 폭발사고로, 현장 의료 인력이 제한된 상황에서 중증도 분류가 필요했을 상황이었음.+기능론/갈등론 관점 분석 내용 작성

-김유나: START Triage 이론, 시나리오 조사 및 입력--> 시나리오 태국 고속철도 공사현장 크레인 사고(2026년): 태국에서 고속철도 공사현장의 크레인이 무너지며 달리던 열차를 덮쳐 32명이 사망하고 79명이 부상당했다. 열차 충돌+구조물 붕괴가 겹친 복합재난으로, 부상 유형이 다양해서(외상,압착 등)Triage 분류로 활용함. + START Triage 4단계 분류 기준 정리 담당

3.조사,탐구 진행 상황

-START Triage 4단계 분류 알고리즘을 C 프로그램으로 구현 완료, 컴파일,실행 테스트를 통해 시나리오 및 환자 데이터가 정답(적색/황색/녹색/흑색)과 전부일치함을 확인함

-시나리오(시키오 열차-크레인) 데이터 반영 및 테스트 완료

-시나리오(레바논 건물 붕괴) 데이터 반영 및 국제관련 내용과 함께 구성함

-시나리오(임산부 사례)로 순수 의학적 기준(기능론)과 취약계층 가중치(갈등론) 사이의 균형 문제를 코드로 구체화함.

-참고 자료: 제네바협약 제1추가의정서(위키문헌/국가법령정보센터), 외교부 국제인도법 해설, ICRC 한국사무소 자료, UN OCHA 인도적 지원 4대 원칙, 재난 및 안전관리 기본법 제3조(안전취약계층 정의), 민방위기본법

4.막히는 부분 또는 해결해야 할 과제

-시나리오의 구체적 내용(재난 상황,환자 데이터)이 아직 팀 전체에 공유되지 않음--> 정리해서 공유 필요

-C프로그램과 Python 프로그램 중 최종 발표/제출에 어느 쪽을 메인으로 쓸지 아직 미정

-취약계층 가중치를 임산부 외에 아동,노인에게도 적용할지, 적용한다면 몇 단계까지 격상할지 기준 미확정

4.내일 계획

-c언어 프로그래밍 공유, 취약계층 가중치 적용 기준논의 준비

-시나리오 관련 세부 근거 보완

-시나리오 부상자 구체적인 데이터 추가 입력

--> 언어 시연 방식 결정, 탐구 방법 구체적 추가 정리 및 작성

항공 난기류의 주요 발생 원인과 기후변화가 난기류에 미치는 영향을 중심으로 탐구를 진행하기로 하였고 난기류의 종류는 대류성 난기류, 산악파 난기류, 전선 부근 난기류, 바람시어에 의한 난기류, 청천난류로 나누어 조사하고 이 중 기후변화와 가장 밀접한 관련이 있는 청천난류를 심화 탐구 대상으로 선정하기로 하였다. 또한 항공사가 난기류를 어떤 기상자료를 바탕으로 예측하고 운항 중에는 어떤 기준으로 항로 변경이나 고도 변경을 결정하는지도 함께 조사하기로 하였다. 마지막으로 기후변화 시대에 항공 안전을 높이기 위해 필요한 예측 기술과 대응 방안을 쓰고 마무리 하기로 이야기 하였다.

역할 분담 현황

임상욱: 탐구 방향 정하기, 난기류 발생의 원인과 예측 방법 조사, 기후변화 관련 자료 조사

김가영: 항공사의 난기류 예측 방법, 운항 대응 절차 및 관련 자료 조사

조사, 탐구 진행 상황

탐구에 필요한 국내 논문과 항공기상 관련 자료를 찾고 정리하였다. 난기류의 종류와 발생 원인, 청천난류의 특징, 기후변화와 제트기류의 관계를 중심으로 조사하기로 하였으며, 참고 자료로 '북반구 기후변화에 따른 제트기류 및 청천난류가 항공기 운항시간에 미치는 영향 연구', '한국의 청천난류 예보 시스템에 대한 연구' 등을 선정하였다.

막히는 부분 또는 해결해야 할 과제

기후변화가 청천난류를 증가시키는 과정을 쉽게 설명할 방법을 더 찾아볼 필요가 있다. 또한 항공사가 실제 운항 중 어떤 기준으로 항로 변경과 고도 변경을 결정하는지 관련 자료를 추가로 조사해야 한다.

목요일 계획

각자 조사한 자료를 바탕으로 보고서 초안을 작성하고, 난기류 발생 원인과 예측 방법, 항공사의 대응 과정, 기후변화와 난기류의 관계를 정리한다. 이후 내용을 서로 검토하여 중복되는 부분을 수정하고 보고서의 전체 흐름과 참고문헌을 최종 정리할 예정이다.