La importancia de la inserción del sistema productivo de cada país en múltiples redes transnacionales de producción y distribución ha aumentado en los últimos años, como consecuencia de cambios tecnológicos que inciden sobre la producción de bienes, la prestación de servicios y, en particular, el transporte y las comunicaciones.

 

1.       En primer lugar, el bajo costo del acceso a la información y las telecomunicaciones está ampliando las posibilidades de generar una infinidad de nuevos productos y servicios intangibles basados en la información, como las innumerables aplicaciones para teléfonos inteligentes y redes sociales, la recolección masiva de datos (Big Data), la “internet de las cosas”, la impresión 3D, la robótica, etc.

2.       En segundo lugar, en la medida en que están penetrando otras industrias, las TIC incentivan las telecomunicaciones en detrimento de los desplazamientos y favoreciendo modelos de producción más flexibles, los cuales contribuyen al ahorro de energía y materiales. Los controles digitales y el diseño y producción asistida por computadora permiten reducir el consumo de energía, el uso de materiales y la emisión de contaminantes, entre otros.

3.       Con las TIC se pueden entender mejor y rediseñar los materiales para hacerlos más estrechamente especificados a su uso, permitiendo menos material por unidad de producto (e.g. el grafeno, un nanomaterial de una fortaleza casi equivalente al acero en láminas extremadamente livianas y delgadas). También se pueden perfeccionar los procesos y la logística, así como combinar tecnologías dispares, optimizar rutas de transporte y medios, integrar cadenas de valor y todo tipo de redes para minimizar el uso de energía y alcanzar metas verdes.

4.       La explosión en certificaciones ambientales y el crecimiento en experimentos exitosos de la economía circular muestran un creciente cambio de rumbo en las tecnologías de producción. Lo mismo ocurre con el aumento en la eficiencia en el uso de recursos como manifestación del cambio de rumbo, al menos en ciertas partes del mundo.

5.       Finalmente, las TIC están favoreciendo modelos de producción y distribución más descentralizados y flexibles, los cuales permiten atender necesidades variadas y específicas, con una diversidad de escalas de producción y de mercados. La hipersegmentación resultante de los mercados, las actividades y las tecnologías sugiere que en lugar del objetivo tradicional de producción homogénea a gran escala, las empresas pueden encontrar ventajas en la multiplicidad de segmentos en la demanda, asociados también al creciente cambio en los estilos de vida.

2. Moverse aguas arriba hacia bienes y servicios de capital adecuados a las nuevas direcciones y hacia insumos especiales (biotecnológicos, químicos o naturales).

 3. Innovar en productos especializados para mercados exigentes, ya sea insumos industriales o alimentos, adaptados a los requerimientos de un mundo productivo orientado a la sostenibilidad y de consumidores cada vez más conscientes de la importancia de una vida y alimentación saludables (desde los cosméticos y las medicinas hasta los alimentos orgánicos y gourmet).

Por último, es urgente incorporar en las agendas de transporte medidas orientadas a mejorar la eficien­cia energética del sector. El foco, en una primera etapa, debería orientarse a modernizar las flotas de camiones, incorporando vehículos más modernos, con motores más limpios, y favorecer un rol más ac­tivo del ferrocarril en el mercado de cargas. 

Así, los impactos positivos que han tenido las econo­mías que se insertaron en las CGV no necesariamen­te han sido generados por la sola inserción en estas cadenas. Por ejemplo, en inserciones de América Central (particularmente, en Costa Rica y Méxi­co), la inversión extranjera y las empresas multi­nacionales fueron fundamentales para lograr esos objetivos13. Impactos positivos en la organización productiva pueden lograrse en la medida que estas empresas establezcan relaciones productivas con empresas locales, generen efectos de derrame tecno­lógicos