É um prazer tê-los conosco nessa jornada de aprendizado e crescimento profissional! Durante o curso, vocês irão desenvolver competências essenciais para atuar na área administrativa, adquirindo conhecimentos que farão a diferença no mercado de trabalho.

💡 Para facilitar nossa comunicação e o compartilhamento de materiais, utilizaremos o Padlet. Essa ferramenta será um canal onde os professores disponibilizarão conteúdos importantes, recados e atividades. Fiquem atentos às orientações e aproveitem ao máximo esse espaço!

📚✨ Contem com a equipe do Senac para auxiliá-los nessa caminhada. Desejamos muito sucesso a todos! 🚀

#BoraAprender 💪 #SenacItajaí #TécnicoEmAdministração

Se precisar de ajustes, é só me avisar! 😊

Segue o tutorial para acessar o Portal do aluno.

Qualquer dúvida, nos procurem no Núcleo Educacional

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Podem fazer apresentação de slides ou apresentar o tema pelo telefone ou material impresso.

Qualquer dúvida, me chamem.

João / chiquinquira / yoeuluis / Paulo

👉 É um dos termos Incoterms, que são regras internacionais criadas para padronizar responsabilidades entre exportador e importador em uma negociação.

Como funciona o FOB:

O exportador (quem vende) é responsável por:

Produzir e embalar a mercadoria.

Transportar até o porto de embarque.

Realizar o despacho aduaneiro de exportação.

Colocar a mercadoria a bordo do navio indicado pelo importador.

A partir do momento em que a carga cruza a amurada do navio (ou seja, entra oficialmente no navio), a responsabilidade e os custos passam para o importador.

O importador (quem compra) é responsável por:

Pagar o frete internacional.

Pagar o seguro internacional, se desejar.

Arcar com todos os custos no país de destino (impostos de importação, armazenagem, transporte interno etc.).

📌 Em resumo:

FOB = o exportador entrega a mercadoria no porto de origem, já embarcada no navio.

Do navio em diante, os custos e riscos são do importador.

É utilizado exclusivamente para transporte marítimo ou hidroviário interior.

Em poucas palavras:

​Sob o FAS, o vendedor é responsável por levar a carga, desembaraçada para exportação, até o cais do porto de embarque. A partir do momento em que a carga está ao lado do navio, o comprador assume o custo total do frete internacional e o risco de qualquer problema até o destino final.

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Para negociar com sucesso na Bulgária, adote uma abordagem que valoriza a confiança mútua, a paciência, o respeito pela hierarquia e a formalidade. Prepare-se para uma negociação baseada em fatos e lógica, e não apenas em entusiasmo ou flexibilidade.

​As normas devem buscar a consolidação total, a máxima digitalização e o foco na gestão de risco, minimizando a necessidade de aprovação prévia e harmonizando as exigências dos diversos órgãos federais.

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