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      <title>Grupo 1. Caso APM Terminals by Cindy Quispe Murillo</title>
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      <description></description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-09-08 00:21:45 UTC</pubDate>
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         <title> 31 de Mayo de 2014 - Llegada al Puerto del Callao</title>
         <author>cindyquispemurillo</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287281513</link>
         <description><![CDATA[<div>El contenedor TGHU4174158 arribó al Puerto del Callao el 31 de Mayo abordo la nave APL SHANGHAI&nbsp;amparado por el B/L de MOL</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:27:14 UTC</pubDate>
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         <title>Numeracion de la DAM 29 de Mayo 2014</title>
         <author>jorgegar170112</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287299008</link>
         <description><![CDATA[<div>Antares realizó la numeración anticipada 2014-<strong>210673</strong></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:41:07 UTC</pubDate>
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         <title>2 de Junio de 2014 - APM Terminals entrega el permiso a Antares Aduanas</title>
         <author>cindyquispemurillo</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287307904</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;los permisos originales emitidos para el retiro de la mercancía le fueron entregados el 02 de Junio al Sr. López, trabajador de Antares Aduanas S.A.C&nbsp; (Cargamento de grasas lubricantes)</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:48:07 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>2 de Junio de 2014 - Retiro del contenedor con documentación falsa</title>
         <author>cindyquispemurillo</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287311736</link>
         <description><![CDATA[<div>El contenedor es retirado el 02 de junio a las&nbsp; 20:04 horas con permiso de salida 61332, firmado por el despachador Yoel Cautín (ex trabajador de la agencia de aduana, dejó de laborar desde el 08 de mayo). Documentos presentados fueron copias simples con sello y firma falsificados.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:51:08 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>3 de Junio de 2014 - Antares Aduanas solicita el retiro del contenedor N° TGHU4174158</title>
         <author>cindyquispemurillo</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287312877</link>
         <description><![CDATA[<div>APM indica que habia sido sorprendida ya que los permisos originales seguían en el poder en el agente de aduanas ANTARES y los documentos que habían mostrado eran copias simples y que el señor Yoel Cautín no laboraba en la agencia desde el 8 de mayo, mostrando el ultimo documento con sello y firma falsificado </div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:52:07 UTC</pubDate>
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         <title>Pacífico Peruano Suiza Compañía de Seguros y Reaseguros realiza la demanda a  [181-2014] APM Terminals </title>
         <author>cindyquispemurillo</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287319177</link>
         <description><![CDATA[<div>Nexo Lubricantes SA, el asegurado, presenta el Atestado Policial 181-2014 en la que se determina la negligencia de la empresa APM Terminals Callao S.A. respecto al cuidado de la carga, además se precisa que mediante el ajuste N° 14-1104 la aseguradora ha determinado que la pérdida de la mercancía ascendió a la suma de $125,396.48, monto que fue indemnizado al asegurado, por lo que la aseguradora (Pacífico Peruano Suiza Compañía de Seguros y Reaseguros&nbsp;) procede a subrogar y adquiere todos los derechos para interponer la demanda.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:57:56 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>APM Terminals contesta la demanda</title>
         <author>cindyquispemurillo</author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287319745</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;APM alega lo siguiente :<br>1) Los permisos originales emitidos para el retiro de la mercancía le fueron entregados el 02 de Junio al Sr. López, trabajador de Antares Aduanas S.A.C.&nbsp;<br>2) No se actuó negligentemente respecto al cuidado de la mercancía,&nbsp; pues fue sorprendida por terceros.<br>3)&nbsp; Al haber subrogado en todos los derechos, acciones y garantías de la asegurada Nexo Lubricantes S.A., también se subrogó en la relación contractual,&nbsp; por lo que la demanda no ha sido formulada de acuerdo a derecho.<br>4) No se acreditó que la supuesta pérdida de mercancía asegurada fue ocasionada por negligencia directa.<br>5)&nbsp; APM ha implementado un procedimiento denominado Despacho de Contenedores de Importación, donde se puede identificar hasta cinco verificaciones realizadas por personal de APM Terminals. </div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 00:58:28 UTC</pubDate>
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         <title>8 de Julio de 2016 - Puntos controvertidos </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287328863</link>
         <description><![CDATA[<div>Determinar si la demandada APM Terminals es responsable por los daños y perjuicios ocasionados y por tanto tiene la obligación de pagar la suma indicada de US$ 125.396.48.&nbsp; más los intereses legales calculados desde la fecha de concurrencia del siniestro.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 01:06:36 UTC</pubDate>
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         <title>23 de Junio 2017 - Sentencia de primera instancia</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287330335</link>
         <description><![CDATA[<div>Se declara fundada la demanda, APMT debe pagar a Pacifico Peruano Suiza el importe de&nbsp; US$ 113.996.80 por concepto de daño patrimonial más intereses legales. Considerando que Antares Aduana alega que los protocolos de APMT son negligentes en la custodia y entrega de mercancía. De acuerdo con manifestación de Laureano Silva Torres, chofer del vehículo semi tráiler, donde detalla el proceso a seguir para retiro de contenedores en APMT, se evidencia que los protocolos de la demandada no resultan adecuados en cuanto a seguridad para la entrega de la mercadería.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 01:07:51 UTC</pubDate>
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         <title>Recurso de apelación de APM Terminals Callao S.A</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287332479</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Mediante escrito obrante a fojas trescientos setenta y uno, la demandada APM Terminals Callao S.A, interpone recurso de apelación contra la sentencia de primera instancia, que declara fundada en parte la demanda, alegando que: 1) En el caso de autos se ha vulnerado el deber de motivación de las resoluciones judiciales, toda vez que en la sentencia se han omitido analizar diversos argumentos principales de su contestación de demanda, así como también se han realizado afirmaciones concluyentes que no tienen ningún sustento,&nbsp;ni sustenta de ninguna forma, porqué el procedimiento de entrega de contenedores es deficiente y precario, pues simplemente cita la manifestación del señor Jorge Martin Canales Benavides, (representante de Antares Aduanas S.A.C), cita la manifestación del chofer del semi tráiler, Laureano Silva Torres y cita un párrafo del Atestado Policial N° 1 181-2014-REGPO LC.DIVICRIAJ/DEPINCRI-C-SIR, en el que se indica de forma irresponsable, arbitraria y fuera de sus competencias que el procedimiento de APM Terminals es deficiente y carente de seguridad; y, 2) Asimismo, no se ha evaluado la falta de diligencia del Agente de Aduanas en la custodia de la documentación necesaria para el retiro de la mercadería.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 01:09:29 UTC</pubDate>
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         <title>21 de Enero de 2019 -   Corte Superior de Justicia del Callao emite sentencia final</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/cindyquispemurillo/2g0ec00mvpymjh2e/wish/2287337213</link>
         <description><![CDATA[<div>La Corte Superior de Justicia del Callao  declara la apelación de APM Terminals como infundada, por lo que no casaron la sentencia y vuelven a confirmar la primera sentencia; es asi, como APM Terminals tiene que pagar por daños y prejuicios a la empresa Pacífico Peruano Suiza Compañía de Seguros y Reaseguros el monto de $113,996.80 más los intereses legales </div>]]></description>
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         <pubDate>2022-09-08 01:13:10 UTC</pubDate>
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