No mural norte, Rivera enfatiza o trabalho, retratando uma linha de montagem com diversos operários que montam motores de automóveis, principal símbolo da Ford. A arte caracteriza toda a produção vista em Dearborn, com o desenho de processos siderúrgicos e químicos. Além disso, enfatiza a relação dos trabalhadores com as máquinas, também expostas na arte com papel importante, ainda que em segundo plano.

Já no mural sul, o artista retrata o processo de montagem externa dos automóveis, com ainda mais trabalhadores representados, mas, principalmente, com predomínio das máquinas na ocupação do espaço. O principal elemento do afresco ressalta as origens de Rivera e um olhar ambíguo sobre o movimento da tecnologia nas fábricas, ao desenhar a maior máquina do mural à semelhança do formato de Coatlicue, deusa asteca venerada como mãe dos demais deuses e símbolo tanto da vida quanto da morte.

Primeira Guerra Mundial

Gabi, Gabriely, Kazuo, Vinicius, Bordoni

Turma: 3ºB

Jonathas, Manu, Nathan, Rozi, Rodrigues

Turma: 3ºC

Júlia, Bium, Dourado, Farias, Miguel

Turma: 3ºB

Novais, Mirela. Sérgio e Kill

Turma: 3ºC

Turma: 3ºB

Data: 07/11/2025

Turma: 3º C

Data: 12/11

Charadas

1-  Fui um rei jovem e poderoso.
Conquistei terras do Egito até a Índia,
e espalhei a cultura grega pelo mundo.
Quem sou eu?  

2-  Sou conhecido como o pai da filosofia ocidental.
Não escrevi nada, mas meu discípulo Platão registrou minhas ideias.
Fui condenado à morte por questionar tudo.
Quem sou eu?  

3- 3-  Comandei as tropas francesas e me tornei imperador.
Fui derrotado em Waterloo, mas ainda sou lembrado por minhas leis.
Quem sou eu?  

4-  Acreditava que o Sol era o centro do universo.
Minha teoria contrariou a Igreja na época.
Quem sou eu?  

5-  Líder religioso e reformador,
bati de frente com a Igreja Católica e criei novas doutrinas.
Quem sou eu?  

Data: 12/11/2025

Tema: A Expansão Marítima Europeia e o Início da Era Moderna 

As Grandes Navegações

No século XV, a Europa passava por grandes transformações. O comércio com o Oriente, controlado por cidades italianas como Veneza e Gênova, motivou outros países europeus a buscar novas rotas marítimas. Portugal foi pioneiro nesse processo, aproveitando sua posição geográfica favorável e o apoio da burguesia mercantil.

As caravelas portuguesas começaram a explorar a costa africana, buscando ouro, especiarias e novas terras. A Igreja Católica também apoiava as viagens, com o objetivo de expandir o cristianismo. A chegada de Cristóvão Colombo à América, em 1492, marcou o início de uma nova era, na qual a Europa passou a dominar territórios e povos em outros continentes.

As grandes navegações mudaram profundamente a economia mundial e abriram caminho para o sistema capitalista, a colonização da América e o comércio de escravizados africanos.

Responda abaixo

1. Explique como o contexto econômico e político da Europa no século XV contribuiu para o início das Grandes Navegações.

2. Analise o papel de Portugal nas Grandes Navegações e destaque os fatores que favoreceram sua liderança nesse processo.

3. As Grandes Navegações tiveram consequências profundas para diferentes povos e regiões do mundo. Comente dois impactos sociais ou econômicos causados por esse movimento histórico.