Impacto económico y social: Para este tiempo, el comercio marítimo ya era un pilar fundamental de la recuperación económica global, por lo cual la mano de obra fue necesaria para el manejo de cargas.

Impacto económico y social: Con este suceso se dió un salto en la historia moderna de los puertos, ya que se reduce drásticamente el tiempo de carga y descarga, lo que hizo disminuir los costos de transporte. También se impulsó la globalización, debido a que el comercio a larga distancia se volvió más económico y predecible, dándole eso a los puertos un mayor auge y con la necesidad de mejorar sus infraestructuras.

Impacto económico y social: La mano de obra portuaria tradicional se redució, lo que generó conflictos laborales, pero el volumen de carga movilizada se dispara. Los puertos se convirtieron en puntos clave de la cadena de suministro global.

Impacto económico y social: La capacidad de los buques crece tanto que las puertas se vuelven más competitivos, esto quiere decir que requieren de muelles más profundos y grúas de mayor alcance, lo cual hizo que las puertos se volvieran más competitivos y eficientes. Abriendo esto, una brecha hacia la automatización, la cual empieza a reconfigurar los roles laborales en los puertos.

Impacto económico y social: Los puertos, actualmente están transformados en plataformas, logísticas, conectadas, optimizándose los procesos para reducir los tiempos de espera y se mejora la trazabilidad de la mercancía. Promoviéndose la sostenibilidad ambiental a través de la reducción de emisiones, ya que la gestión portuaria se vuelve altamente tecnológica, haciendo de esto una mayor colaboración de navieras, aduanas y transportistas.