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      <title>Tipos de Combustibles by FRANCISCO JAVIER BOLAÑOS CEVALLOS</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-08-08 15:09:22 UTC</pubDate>
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         <title>General</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <description><![CDATA[<div>En la aviación general, existen dos tipos principales de combustible para aeronaves, que son AVGAS y Jet Fuel. La elección del combustible de aviación adecuado para su avión depende principalmente del tipo de motor. AVGAS, o gasolina de aviación, se utiliza para aviones con motor de pistón. Este tipo de aeronaves vuelan gracias a la rotación de las hélices que generan el empuje. Mientras que Jet Fuel se usa para aeronaves con motores a turbina. Estos vuelan con el empuje del aire expulsado.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-08 15:24:14 UTC</pubDate>
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         <title>JETA Y JET A1</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <description><![CDATA[<div>El combustible para aviones es un tipo de combustible incoloro a base de queroseno refinado.&nbsp;<br>Las principales diferencias entre Jet A y Jet A1 son:</div><ul><li>Puntos de congelación. El punto de congelación del Jet A es de -40°C, mientras que el Jet A1 se congela a -47°. El punto de congelación más bajo del Jet A1 lo hace más adecuado para vuelos internacionales de larga distancia, especialmente los que sobrevuelan rutas polares.</li><li>Aditivos: Jet A no incluye regularmente aditivos disipadores de estática. Estos aditivos ayudan a disminuir las cargas estáticas que podrían formarse debido al movimiento del Jet Fuel. Jet A1 contiene principalmente aditivos disipadores de estática.</li><li>Jet A se usa principalmente en los EE. UU., mientras que Jet A1 es más común en el resto del mundo.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-08 15:25:50 UTC</pubDate>
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         <title>AVGAS</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <description><![CDATA[<div>AVGAS es el único combustible para aviones disponible que todavía contiene cantidades de aditivo de tetraetilo de plomo. El tetraetilo de plomo evita que se dañen los golpes o detonaciones del motor, lo que puede causar fallas inesperadas en el motor. Sin embargo, es una sustancia tóxica para los humanos en caso de inhalación o absorción en el torrente sanguíneo.</div><div>Por esta razón, <a href="https://www.faa.gov/">la Autoridad Federal de Aviación (FAA)</a> está cooperando con <a href="https://www.epa.gov/">la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA)</a> para eliminar esta sustancia de AVGAS.</div><div>DIFERENCIAS AVGAS 10O Y 100LL</div><ul><li>La diferencia clave entre ambos tipos es el porcentaje del aditivo de tetraetilo de plomo incluido. AVGAS 100 tiene un alto contenido de plomo, mientras que AVGAS 100LL (low lead) incluye bajas cantidades de tetraetilo de plomo, como su nombre lo indica.</li><li>AVGAS 100 está teñido de verde, mientras que AVGAS 100LL está teñido de azul.</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-08 15:28:42 UTC</pubDate>
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         <title>DIFERENCIAS</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-08-08 15:30:07 UTC</pubDate>
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         <title>IDENTIFICACION POR COLORES</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <title>DIFERENCIAS COMBUSTIBLE AVIACION Y COMBUSTIBLE NORMAL</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <pubDate>2022-08-08 15:32:55 UTC</pubDate>
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         <title>COMBUSTIBLE PARA AVIACIÓN</title>
         <author>fjbolanos1</author>
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         <description><![CDATA[<h1>Qué combustible se usa en el avión: variante, tipos y precios</h1><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-08 15:43:08 UTC</pubDate>
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