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      <title>Mi padlet distinguido by Agustin Repetto</title>
      <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf</link>
      <description>Legislacion y operatoria aduanera II</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-08-24 22:02:44 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2026-01-25 08:00:23 UTC</lastBuildDate>
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         <title></title>
         <author>agustinrepettoarg</author>
         <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694489424</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>Oficializacion<br></strong>El declarante ingresará en el SIM, la info exigida para el subrégimen de la destinacion de expo elegido. Procederá a su oficialización.<br><br>ART 321<br>ART 322 (declaración de solicitud)<br>ART 323 a 326 (supeditada)<br>ART 328 Plazos de caducidad <br>ART 329 (Fraccionamiento [si o no])<br><mark>ART 328 - art 38 - 1001</mark><br>ART 332&nbsp; (inciso a y b)<br>ART 333<br>ART 338&nbsp;<br>art 344 remplazado por digitalización del proceso en base a las condiciones y normativas de artículos 724-726-728<br><br>El legajo contiene:</div><ul><li>Sobre contenedor OM-2133 (color verde)</li><li>Una impresion complete del formulario OM-1993-A</li><li>Formulario OM-1993/2 SIM (declaracion de los elementos relativos al valor de la expo)</li><li>Las autoridades de terceros organismos exigibles a la oficializacion por la reglamentacion en vigencia.</li><li>Detalle de contenido, de corresponder.</li><li>Hoja de ruta, de corresponder.</li></ul><div>El declarante al firmar el OM-1993-A y el sobre contenedor OM-2133 SIM establece que está de acuerdo con la totalidad de la declaracion.<br><br>Vigencia: a partir del día hábil administrativo inmediato siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial, inclusive.<br>La implementación de las disposiciones que involucren nuevos desarrollos informáticos se efectuarádentro de los 60 días.<br><br>Lineamientos para la vía aérea<br><br>Una vez oficializada la Destinación, el declarante en forma previa a su presentación ante el Servicio Aduanero, deberá formalizar el ingreso de los bultos a depósito. El Depositario dejará constancia del ingreso de la totalidad de los bultos, en el reverso del formulario OM-1993-A SIM sector "Condición de los Bultos" con fecha y firma, y en el Sistema mediante la transacción "Ingreso a Depósito de Exportación" (mingexpm1).<br><br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-24 22:24:29 UTC</pubDate>
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         <title>Aviso de Carga</title>
         <author>agustinrepettoarg</author>
         <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694494786</link>
         <description><![CDATA[<div>Será requisito obligatorio previo a la transacción de presentación de la destinación.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-24 22:30:35 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Presentacion de la declaracion</title>
         <author>agustinrepettoarg</author>
         <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694516841</link>
         <description><![CDATA[<div>El declarante concurrirá a los lugares destinados con el fin de cumplir con el trámite de presentacion de la destinacion de exportacion.<br><br><mark>Detalle de contenido articula con ART 346</mark><br><br>Tareas a cargo del servicio aduanero:</div><ul><li>Revision preliminar de la documentacion aportada por el declarante ( Formulario de valor, detalle de contenido, si correspondiere, y ademas la documentacion exigida por el SIM)</li><li>Verificará que los datos consignados en la declaración detallada a nivel formulario y los indicados en el sobre contenedor OM-2133 SIM (anverso) coincidan con los declarados en el Sistema Informático MARIA (SIM) y disponibles en la pantalla "Presentación de la declaración detallada".</li><li>Controlara que los OM-2133 SIM y OM-1993-a SIM carátula se encuentren firmados por el declarante. Se encuentra en el sector de "Firma del declarante"</li><li>Si se detectan inconsistencias, se le devolverá al interesado el legajo completo de la destinacion para su subsanacion. Debe dejar constancia de ello en el sobre contenedor con fecha, hora, firma y sello.</li><li>Si no hubiere inconsistencias o una vez que se hubieren subsanado las mismas, intervendrá la documentación complementaria, consignando en ellas el identificador de la destinación asignado por el SIM, con fecha, firma y sello.&nbsp;</li><li>Finalizada la totalidad de las tareas mencionadas, en caso de estar conforme con los controles, el agente presentador validará en el SIM la transaccion de "Presentacion de la declaracion detallada" cambiando el estado de la destinacion a presentado (Canal Naranja/Rojo) o "Autorización a Retiro" (Canal Verde) y procederá a consignar:&nbsp;</li></ul><ol><li>La dcomprobacion documental conformada</li><li>El canal otorgado por el SIM al momento de la presentacion de la destinacion de Expo.</li><li>Para los canales naranja y rojo se deberá indicar ademas el ramo correspondiente&nbsp; y, cuando corresponda, el verificador asignado.</li><li>En el canal verde se entrega el legajo al declarante, sin mas tramite.</li></ol><div>ART 329 (Fraccionamiento)<strong><br><br>Lineamientos para la vía aérea:<br><br></strong>Para aquellas operaciones donde el ingreso a depósito se efectúe en forma fraccionada durante el período de vigencia de la Destinación de Exportación, el declarante deberá comprometer afirmativamente en la Declaración, el texto: "ESTA DESTINACION SE CURSARA SEGUN LO DISPUESTO POR EL ARTICULO 329 DEL CODIGO ADUANERO", quedando impreso en el sector opciones y ventajas del OM-1993-A SIM la respuesta seleccionada "EXPOFRACC" "SI". En este caso el Depositario efectuará el ingreso a depósito con el arribo de la primera fracción. Tanto el personal aduanero como el Depositario deberán constatar en forma previa a su tramitación, que se hubiere declarado la opción indicada como condición ineludible para dar curso a la operación.<br><br><br>El Detalle de Contenido con arreglo a lo establecido en el presente ANEXO deberá adjuntarse dentro del OM-2133 SIM al momento de la presentación.<br><br></div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-24 22:56:26 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694516841</guid>
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         <title>Intervencion de la UTV</title>
         <author>agustinrepettoarg</author>
         <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694536893</link>
         <description><![CDATA[<div>La&nbsp; verificación&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; carga&nbsp; y/o&nbsp; el&nbsp; control&nbsp; documental&nbsp; se&nbsp; efectuarán&nbsp; conforme&nbsp; a los&nbsp; procedimientos&nbsp; de&nbsp; fiscalización&nbsp; específicos&nbsp; diseñados&nbsp; por&nbsp; las&nbsp; áreas pertinentes&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; A.F.I.P.<br><br>ART 330 (347 Y 348)<br>El&nbsp; Verificador&nbsp; actuante, operará&nbsp; la&nbsp; transacción&nbsp; de "Ingreso&nbsp; del&nbsp; Resultado&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; Verificación"&nbsp; (menrrvim1),&nbsp; adoptando&nbsp; el&nbsp; siguiente procedimiento:<br><br></div><ul><li><strong>Canal Naranja</strong></li></ul><div><mark>ART 327<br>ART 340</mark></div><div>control documental. Si como&nbsp; consecuencia&nbsp; del&nbsp; control&nbsp; documental&nbsp; se&nbsp; comprueban&nbsp; diferencias&nbsp; que determinen&nbsp; la&nbsp; necesidad&nbsp; de&nbsp; efectuar&nbsp; la&nbsp; verificación&nbsp; física,&nbsp; o&nbsp; en&nbsp; cualquier&nbsp; otro caso&nbsp; que&nbsp; así&nbsp; se&nbsp; determine,&nbsp; la&nbsp; Destinación&nbsp; continuará&nbsp; su&nbsp; trámite&nbsp; por&nbsp; canal&nbsp; rojo.</div><ul><li><strong>Canal Rojo</strong></li><li>los resultados de los controles efectuados se denotan en el sector “Verificacion”. Se deben asentar los tramites “Pendientes” que hicieran el control y su posterior cumplimiento. <br>El OM-2133 SIM interviene para dejarnconstancia del “Valor observado” en el campo “Acciones”.<br><mark>ART 340</mark></li></ul><div>ART 343 Y 340 = están en todos los canales</div><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-24 23:16:17 UTC</pubDate>
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         <title>Constancia de precumplido y/o cumplido</title>
         <author>agustinrepettoarg</author>
         <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694559433</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>Canal verde<br>ART 342 (Importante intervencion de DPE)</strong><br>El guarda debe registrar en el SIM mediante la transaccion de “Registro de Precumplido” o “Registro de Cumplido” informacion relacionada a los bultos. Estas ultimas cotejadas en cruzando la información obrante en el “Detalle de contenido” de la mercaderia embarcada y la declarada en la destinación de exportacion. No se deja constancia en el OM-1933-A SIM. <br><mark>El libramiento&nbsp; de la mercaderia se da en la instancia desps del precumplido (si lo hubiere) y siempre antes del cumplido</mark> <br>ART 340<br><strong>Canal Naranja</strong><br>El guarda debe registrar en el SIM mediante la transaccion de “Registro de Precumplido” o “Registro de Cumplido” informacion relacionada a los bultos. Estas ultimas cotejadas en cruzando la información obrante en el “Detalle de contenido” de la mercaderia embarcada y la declarada en la destinación de exportacion. Deja constancia de los controles efectuados en el campo “Conforme Declarado” del formulario OM-1933-A SIM, si o no, segun corresponda.<br>Una vez efectuado el “Precumplido” o “Cumplido” el guarda deja constancia de los bultos, con su firma. De ser “Conforme” lo sentara escribiendo “Conforme Declarado” “Si, todos los items”. De resultar “No Conforme Declarado” ademas de indicar cual es la mercaderia embarcada establecera “Rectificación Pendiente” “Si”.<br><br><strong>Canal Rojo</strong><br>Una vez reslizada la tarea del 1.4.2( canal rojo) el verificador integrara al SIM las constancias relativas al “Precumplido” y “Cumplido” de las unidad embarcada, con las transacciones de “Registro de Precumplido o “Registro del Cumplido”. <br>El verificador podra dejar en manos del guarda el control de cantidad de bultos, unidades y/o peso, en cuyo caso deja constancia en el OM. En este caso el el responsable debe efectuar el “Precumplido” o “Cumplido” de la operación mediante registro documental e informatico. Procediendo de la siguiente forma:<br><br><strong>Para unidades embarcadas</strong><br>El ATA en el sector “Cantidades” al dorso del OM, ingresando en el SIM las constancias de mercaderia embarcada.<br><br><strong>Para unidades embarcadas con diferencia </strong><br>El ATA indicara la cantidad de unidades por ítems embarcadas con diferencia en el sector “Cantidades”<br><br><strong>Embarques con diferencia en operaciones con subitems</strong><br>el&nbsp; agente&nbsp; a&nbsp; cargo&nbsp; de los&nbsp; controles&nbsp; de&nbsp; cantidade1993s&nbsp; dejará&nbsp; asentado&nbsp; el&nbsp; detalle&nbsp; de&nbsp; los&nbsp; subítems embarcados&nbsp; con&nbsp; diferencias&nbsp; en&nbsp; el&nbsp; sector&nbsp; "Cantidades"&nbsp; al&nbsp; dorso&nbsp; del&nbsp; formulario OM A&nbsp; SIM&nbsp; continuación,&nbsp; donde&nbsp; esté&nbsp; declarado&nbsp; el&nbsp; subítem&nbsp; observado.<br>De&nbsp; no&nbsp; resultar&nbsp; conforme&nbsp; las&nbsp; cantidades&nbsp; del&nbsp; o&nbsp; de&nbsp; los&nbsp; ítems,&nbsp; se establecerá&nbsp; tal&nbsp; hecho&nbsp; al&nbsp; dorso&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; hoja&nbsp; del&nbsp; o&nbsp; de&nbsp; los&nbsp; ítems&nbsp; observados&nbsp; bajo&nbsp; la fórmula&nbsp; "NO&nbsp; CONFORME&nbsp; DECLARADO",&nbsp; con&nbsp; constancia&nbsp; de&nbsp; las&nbsp; diferencias detectadas,&nbsp; rubricando&nbsp; lo&nbsp; actuado&nbsp; (fecha,&nbsp; firma&nbsp; y&nbsp; sello). Asimismo,&nbsp; de&nbsp; resultar&nbsp; "NO&nbsp; CONFORME"&nbsp; se&nbsp; establecerá&nbsp; "RECTIFICACION PENDIENTE"&nbsp; "SI"&nbsp; (Dec laración&nbsp; postembarque)<br><br>De&nbsp; detectar&nbsp; errores&nbsp; en&nbsp; la&nbsp; carga&nbsp; del&nbsp; "Precumplido"&nbsp; o&nbsp; "Cumplido",&nbsp; el servicio&nbsp; aduanero&nbsp; podrá&nbsp; subsanar&nbsp; el&nbsp; registro&nbsp; informático&nbsp; mediante&nbsp; la transacción&nbsp; "Baja&nbsp; del&nbsp; precumplido&nbsp; y&nbsp; cumplido".<br><br><strong>Distribución&nbsp; del&nbsp; ejemplar&nbsp; cumpli do&nbsp; Canal&nbsp; Naranja/Rojo<br></strong>Finalizada&nbsp; la&nbsp; operación&nbsp; de&nbsp; carga&nbsp; con&nbsp; destino&nbsp; al&nbsp; exterior,&nbsp; el&nbsp; verificador&nbsp; o el&nbsp; guarda&nbsp; actuante&nbsp; deberá&nbsp; entregar&nbsp; al&nbsp; declarante&nbsp; el&nbsp; formulario&nbsp; OM A&nbsp; SIM con&nbsp; la&nbsp; constancia&nbsp; del&nbsp; "Cumplido<br><br><strong>Comunicación&nbsp; cierre&nbsp; del&nbsp; Cumplido</strong></div><div>el&nbsp; exportador&nbsp; o&nbsp; su&nbsp; representante&nbsp; ante&nbsp; el servicio&nbsp; aduanero&nbsp; tomarán&nbsp; conocimiento&nbsp; de&nbsp; si&nbsp; el&nbsp; embarque&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; destinación&nbsp; se re alizó&nbsp; conforme&nbsp; o&nbsp; con&nbsp; diferencia,&nbsp; mediante&nbsp; los&nbsp; servicios&nbsp; "e Operaciones&nbsp; Aduaneras"&nbsp; (MOA).<br><br><mark>ART 348<br><br>Lineamiento para la vía aérea:<br></mark><br>La carga de los cumplidos al Sistema deberá efectuarse dentro del plazo de UN (1) día corrido posterior al libramiento de la mercadería.<br><br></div><div><br><br></div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-24 23:35:51 UTC</pubDate>
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         <title>Declaracon post-embarque</title>
         <author>agustinrepettoarg</author>
         <link>https://padlet.com/agustinrepettoarg/1u3e0csag3q8iwhf/wish/1694571167</link>
         <description><![CDATA[<div>El declarante deberá registrar en SIM la declaración post embarque, para justificar las diferencias de bultos y/o cantidad de unidades. Si la diferencia es por bultos, la declaración tendrá los datos del OM- 1993- A SIM y cantidad de bultos y peso embarcados. Si la diferencia es por unidades, tendrá los datos de la carátula del OM-1993-A SIM. Se debe imprimir los ítems de la destinación embarcados con diferencia, la liquidación y el detalle de la destinación que se cancela.<br><br><strong>Canal verde<br>ART 327<br>ART329<br>ART 330<br>L</strong>uego del registro informático “cumplido”, el declarante tiene 5 días hábiles para validar la declaración post embarque no se debe presentar ante el servicio aduanero.<br>Canal rojo/naranja: el declarante debe presentar la declaración dentro de los 5 días hábiles (desde que figura “cumplido). El servicio aduanero la controlará. Se dejará registro en el OM-1993- A SIM. <br>Las Subdirecciones Generales de Operaciones Aduaneras Metropolitanas y de Operaciones Aduaneras del Interior —a través de las Divisiones Aduanas y con conocimiento de las Direcciones Regionales— establecerán los lugares y funcionarios de certificar lo declarado en la declaración post embarque y los observado en los controles. Deberá ser realizado dentro de los 2 días hábiles posteriores a la oficializacion de la declaración.<br><br><strong>Controles</strong><br><br>En canal <strong>naranja/rojo</strong>, se debe aceptar la declaración post-embarque por parte del Organismo. Previo a su presentación en SIM, el servicio aduanero deberá controlar lo declarado y unidades embarcadas.<br><br>Se podrá anular la declaración en los distintos canales.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-08-24 23:44:43 UTC</pubDate>
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