·         El puerto de Shenzhen es un importante elemento de la red de comercio exterior de china y es uno de los de mayor actividad.

·         Cuenta con 21 rutas de alimentación a otros puertos en la región del delta del río Perla.

·         Es un puerto de aguas profundas con 37,04 kilómetros desde Hong Kong hacia sur y 111,12 kilómetros de Guangzhou, al norte.

·         Cuenta con 90 zonas de atraque operativas, 18 muelles de contenedores, 9 muelles de consigna y 140 amarres en total.

·         El puerto cuenta con 90 literas operativas, de las cuales 43 son de 10,000 DWT o más. 18 literas de contenedores, 9 literas de destinatarios, de las cuales 3 son de 10,000 DWT o más, 18 literas de transbordadores de pasajeros y 23 literas que no son de producción.

Las instalaciones del puerto de Shenzhen se distribuyen por 10 puertos a lo largo de la costa, los cuales son:

1.    Fuyong

2.    Xuadong

3.    Shayuchong

4.    Neihe

5.    Da Chan Bay

6.    Shekou

7.    Chiwang

8.    Mawan

9.    Yantian

10.  Dongjiaotou

• Mayor eficiencia en la gestión y la manipulación de mercancías.

• Reducción de costos operativos gracias a la automatización y la optimización de recursos.

• Sostenibilidad ambiental, con menor huella de carbono y mejores prácticas ecológicas.

• Mejor seguridad y reducción de accidentes.

• Mejor experiencia para los clientes, con mayor visibilidad y procesos más rápidos.

• Competitividad global al estar a la vanguardia de las tecnologías portuarias.

• Resiliencia ante crisis o eventos disruptivos.

• Integración eficiente con la cadena de suministro global.

El Puerto de Shenzhen no solo es un pilar del comercio marítimo mundial, sino también un modelo de innovación, eficiencia y sostenibilidad en el sector portuario global.

• Impacto en el comercio global: El Puerto de Shenzhen facilita más del 20% de las exportaciones chinas, conectando con más de 300 puertos en 100 países, consolidándose como un eje clave del comercio marítimo internacional.

• Innovación y crecimiento continuo: Ha mantenido un crecimiento estable en el manejo de carga, destacándose por su eficiencia operativa y adopción de tecnologías avanzadas, incluso ante desafíos globales.

• Generación de empleo e inversión: Impulsa el desarrollo económico del Delta del Río Perla, creando empleos directos e indirectos y atrayendo inversiones extranjeras para fomentar la innovación.

• Liderazgo en sostenibilidad: Es un referente en prácticas ecológicas y eficiencia energética, reduciendo emisiones y promoviendo sostenibilidad en el ámbito portuario.

• Volumen de carga: Más de 30 millones de TEU (contenedores equivalentes de 20 pies) manejados anualmente, posicionándose como uno de los tres mayores puertos del mundo en tráfico de contenedores.

• Innovación Tecnológica: Líder en la implementación de sistemas de automatización y logística inteligente, mejorando la productividad y reduciendo tiempos de espera.

• Congestión y saturación: La creciente cantidad de tráfico marítimo, especialmente en temporadas pico, genera congestión, lo que puede aumentar los tiempos de espera para carga y descarga.

• Competencia con otros puertos: Algunos puertos ofrecen tarifas más bajas o incentivos que pueden atraer clientes.

• Dependencia de tecnología avanzada: La dependencia de sistemas automatizados e interconectados lo hace vulnerable a ataques cibernéticos que podrían interrumpir las operaciones.

• Desastres naturales: Su ubicación en el sur de China lo hace vulnerable a fenómenos climáticos como tifones, que pueden interrumpir las operaciones y causar daños estructurales.