Magnetokalorische Materialien können zur effektiven Kühlung verwendet werden. Damit ist auch die Verflüssigung von Wasserstoff (LH2) möglich. Im Sonderforschungsbereich/Transregio 270 „HoMMage – Hysteresis Design of Magnetic Materials for Efficient Energy Conversion“ werden neue magnetokalorische Materialien erforscht und optimiert. 

 

mögliche Erweiterung:

weitere von den Kunden akzeptierte und für Anbieter profitable Mobilitäts-lösungen (auch mit Einsatz von Wasserstoff)

- z.B. Erprobung des Einsatz von Wasserstoffbussen

- Entwicklung eines kamerabasierten, App-gestützten Positionierungssystems,

- Simulation elektromagnetischer Fahrprobleme und Optimierung induktiver rechnergestützte Energieübertragungssysteme

- Kundenakzeptanz und Entwicklung eines skalierbaren Taxi-Ecosystems

mit einem Geschäftsmodell für den Orchestrator

 

weitere von den Kunden akzeptierte und für Anbieter profitable Ladelösungen/recharge (auch mit Einsatz von Wasserstoff)

- Daten-getriebener Ladebetrieb          unterschiedlicher Elektrofahrzeuge im Dauerbetrieb

- Urbanes Laden in dichtbesiedelten städtischen Gebieten

- Durchführung einer Metastudie zu existierenden Transformationsszenarien 

- Betrachtung verschiedener eigener Szenarien u.a. „Paris“-Szenario, Dezentralitäts-Szenario,

North-Sea-WindPower-Hub

- Aber auch Analyse der Diffusion von Elektrofahrzeugen

Verbund: PrometH2eus - Projektverbund zur optimierten Materialentwicklung für die technische H2 -Erzeugung durch verbesserte Sauerstoffelektroden

Das Teilprojekt befasst sich mit der gezielten Oberflächenmodifikation von Materialien mittels einer  Plasmabehandlung. Sowohl eigene Vorarbeiten als auch Ergebnisse aus aktuellen Studien zeigen, dass Ni-basierte Materialien mittels Plasmaprozess so behandelt werden, dass Nichtgleichgewichtsphasen mit verbesserter elektrokatalytischer Performance entstehen. Zusätzlich wurde gezeigt, dass die Stabilität dieser Materialien in der Anwendung erhöht werden kann. Die Plasmabehandlung bietet den Vorteil, dass sie relativ einfach und kostengünstig in bestehende großtechnische Prozesse, zum Beispiel roll-to-roll Verfahren, integriert werden können. 

https://doi.org/10.1109/TVT.2019.2941523
https://doi.org/10.3390/en11030476

(Söffker)

Processing of Acoustic Emission Data

Wirtz, Sebastian F.; Cunha, Adauto P. A.; Labusch, Marc; Marzun, Galina;

Barcikowski, Stephan; Söffker, Dirk
https://duepublico2.uni-due.de/receive/duepublico_mods_00046405
(Söffker)

· Mitsubishi Power Europe GmbH,

· Evonik Operations GmbH,

· Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik,

· Universität Duisburg-Essen (LUAT)

Das wesentliche wissenschaftliche Ziel ist die Erzeugung von Wärme und chemischer Produkte, hier Synthesegas sowie höherer Alkohole, um damit chemische Prozesse zu elektrifizieren und so die Wirtschaftlichkeit der Stromverwendung zu verbessern und insbesondere ausgewählte Power-to-X-Technologien wissenschaftlich zu untersuchen und zu optimieren. Die Besonderheit des Projektes die Abtrennung von CO₂ aus einem Abgasstrom, der parallele Aufbau einer katalytischen Co-Elektrolyse und eines Plasmareaktors, welche aus den Edukten CO₂ und H₂O bzw. CH₄ ein Synthesegas herstellen, das in einem nachfolgenden Schritt zu einem höheren Alkohol veredelt wird. Durch den parallelen Betrieb und die begleitenden wissenschaftlichen Untersuchungen ist ein Rückschluss auf die jeweilige Anlagenperformance, einzeln und im Vergleich, möglich. Dadurch, dass alle Komponenten einzeln und im Verbund betrieben werden können, gibt das Projekt die einmalige Chance, diese zukunftsweisenden und innovativen Komponenten auf ihren technischen wie wirtschaftlichen Einsatz zu untersuchen.