Hub & Spoke 운영에 중점을 둔 현재의 기반에서는 장기적 관점을 보았을때는 장기임차 / 대형물류 인프라 임차를 통한 거점 활용이 추후 변수가 발생되었을때 변수에 당하지 않고 대처할 수 있는 길이 있다고 생각됩니다.

 하지만 분명 임차기간이 끝났거나 및 수도권지역의 토지여건 부족은 자가거점의 필요성이 두각되기도 합니다. 따라서 상황과 용도에 따라 자가거점을 활용한 후에 추후 변수가 발생되어 대처할 수 없을 때에는 (배송거리 증가 등 기타 문제) 오히려 대형화를 통하여 P2P 의 거점으로 활용하는 방향도 좋지 않을까 생각됩니다.

 안전이라는 것은 사고가 발생된 뒤에 개선하는 것도 중요하지만 사전에 그 부분을 인지하고 관리하는 것이 진짜 안전관리라고 생각합니다. 이미 일어나지 않은 사고를 관리하는 것은 작업의 생산성을 방해하는 요소가 될 수 도 있습니다. 그럼에도 불구하고 필요한 것이 안전관리라고 생각합니다.

 이런 부분에서 신속 대응을 위한 지사 Staff의 안전 전문교육은 절대적으로 필요하고 대응이 필요해지는 긴급상황에서도 당황하지 않고 대응할 수 있을 것이라고 생각합니다. 혹여 안전담당자 사업장 순회를 통한 안전예방을 진행하더라도 1일 1회, 2회 같이 주기적으로 그리고 자주 관리해야 개선이 될 것입니다. 아무리 경고문을 붙이고 교육을 해도 단 한번의 현장 패트롤보다는 못하다는 것이 개인적인 의견입니다. 우리의 안전한 사업장을 위하여 우리는 더 부지런해지고 더 노력해야 한다고 생각합니다. 금일도 우리의 모든 사업장이 단 1건의 사고도 없이 안전하게 하루를 마무리 하실 수 있기를 기도합니다.