Diogo Cão foi um navegador português do século XV que possivelmente nasceu na Freguesia de Sá, concelho deMonção, ou na região de Vila Real, ou até em Évora, em data desconhecida, pois somente a realeza fazia registos concretos da data de nascimento e falecimento

 

Escudeiro e depois Cavaleiro da Casa do Infante D. Henrique,^[4]enviado por D. João II de Portugal, realizou duas viagens de descobrimento da costa sudoeste africana, entre 1482 e 1486. Chegou à foz do Zaire e avançou pelo interior do rio, tendo deixado uma inscrição comprovando a sua chegada às cataratas de Ielala, perto de Matadi. Ao chegar à foz do rio Zaire, Diogo Cão julgou ter alcançado o ponto mais a sul do continente africano (Cabo da Boa Esperança), que na verdade foi dobrado por Bartolomeu Dias pouco tempo depois, e ao qual inicialmente chamara Cabo das Tormentas.

Estabeleceu as primeiras relações com o Reino do Congo.

Em 1485 chegou ao Cabo da Cruz (actual Namíbia). Introduziu a utilização dos padrões de pedra, em lugar das cruzes de madeira, para assinalar a presença portuguesa nas zonas descobertas.

Teve mercê de Armas Novas por Carta de 14 de Abril de 1484. As Armas que lhe foram concedidas são: de verde, com duas colunas de prata, rematadas cada uma por uma cruz de azul e firmadas sobre dois montes, moventes de um terreiro, tudo de sua cor; timbre: as duas colunas do escudo passadas em aspa e atadas de verde 

Navegando em direcção ao Atlântico Sul, a frota fez escala em Cabo Verde, no início de Agosto. Em Novembro, chegava à baía de Santa Helena, já no Atlântico Sul, depois de ter feito uma navegação em arco por causa dos ventos contrários.

Após ter ultrapassado o cabo de Boa Esperança e já no oceano Índico, a frota tomou a direcção norte, subindo a costa africana. Esteve na foz do rio Zambeze e na ilha de Moçambique, em Mombaça e em Melinde, onde teve a ajuda do sultão da cidade, que lhe arranjou um piloto experiente na navegação no Índico e que conduziu a armada até Calecut.

Em Julho de 1499, estava de regresso a Portugal, com a boa nova, que D. Manuel I teve a preocupação de dar a conhecer aos monarcas de Castela e de Aragão.

Como recompensa por este feito, D. Manuel I conferiu-lhe uma série de honrarias, como rendas reais anuais e dízimas de pescado das vilas de Sines e de Milfontes; mas, o mais importante foi a sua elevação à categoria de Dom e, em termos político-militares, a sua nomeação para almirante-mor da Índia.

Em 1502, D. Vasco da Gama voltou à Índia, como comandante de uma armada de 20 navios, com o objectivo de punir o Samorim de Calecut por aquilo que permitiu que fizessem aos portugueses da feitoria aí estabelecida por Pedro Álvares Cabral, dois anos antes. Regressou ao reino em 1504.

A 9 de Abril de 1524, já no reinado de D. João III, D. Vasco da Gama, à frente de uma armada, partiu novamente para a Índia, com a incumbência de, ali, assumir o cargo de vice-rei da Índia. Viria a morrer poucos meses depois de chegar a Cochim, tendo o seu corpo sido trasladado para a Vidigueira, da qual era conde, desde 1519.

Pedro Álvares Cabral nasceu no Castelo de Belmonte, na Beira Baixa, Portugal, no ano de 1467. Foi o terceiro filho de Fernão Cabral e Isabel Gouveia de Queirós. De família nobre, famosa nas lutas contra os mouros e castelhanos, estudou em Lisboa onde aprendeu literatura, história, cosmografia e artes militares. Na corte de D. João II (1481-1495) aperfeiçoou-se em cosmografia e estudou técnicas militares.

No reinado de D. João II começaram as grandes saídas marítimas. Experientes no uso de caravelas, os portugueses passaram a explorar a costa ocidental da África. Em 1488, Bartolomeu Dias cruzou o cabo da Boa Esperança, extremo sul da África e, em 1498, Vasco da Gama chegou a Calicute, na Índia.

Pedro Álvares Cabral assumiu o posto de capitão-mor da frota, composta por dez naus e três caravelas, a maior frota até então enviada ao Oriente, entregando o comando a navegadores experientes como Bartolomeu Dias e Nicolau Coelho. Havia pessoas importantes em cada navio como fidalgos e religiosos, entre eles, frei Henrique Soares de Coimbra, o escrivão Pero Vaz de Caminha e ainda cientistas e astrônomos.

No dia 9 de março de 1500, no porto de Lisboa, após uma missa, em meio a uma grandiosa cerimônia com a presença do rei e sua corte, Cabral recebe das mãos do rei o estandarte real, símbolo do seu poder, partindo em seguida para as Índias.

Pero Vaz de Caminha, na carta que envia depois ao rei D. Manuel, conta que Cabral, resolveu mandar um pequeno barco, com Nicolau Coelho, para ver o local de perto. Vinte homens pardos, todos nus se aproximaram do escaler. Os homens traziam arco e flecha, mas a um sinal dos portugueses baixaram as armas.

No dia 26 de abril, na ilha da Coroa Vermelha, é rezada a primeira missa no Brasil. Nos dias que se seguiram, Cabral organizou diversas excursões para conhecer melhor o lugar. No dia 1 de maio, uma cruz foi levada até as margens, tinha as armas de Portugal esculpidas, era o marco da soberania portuguesa. Foi colocada na entrada da floresta, diante de um pequeno altar, onde foi celebrada a segunda missa, como cerimônia de posse das terras, sob os olhares dos indígenas.

Pedro Álvares Cabral chega a Calecute na Índia, no dia 13 de setembro de 1500. Recebido pelo rei, atacou os mouros, queimou dez naus ancoradas no porto e matou cerca de 600 inimigos. Seguiu para Cochim e Cananor, onde carregou as naus com especiarias. Retornou à Europa com um grande carregamento de especiarias e produtos locais, aportando em Lisboa no dia 21 de julho de 1501, com seis navios remanescentes da grande esquadra. Cabral é recebido com festas, era a consolidação do comércio com o oriente.

Pedro Álvares Cabral faleceu em Santarém, Portugal, no ano de 1520. Seu corpo foi sepultado na Igreja da Graça.

No dia 6 de março de 1521, quase sem suprimentos encontram algumas ilhas com grande variedade de frutas e água doce. No dia 16 chegam às Filipinas, onde são bem recebidos pelos indígenas. No dia 27 de abril ao desembarcarem em Mactán, Fernão de Magalhães é atingido por uma flecha e morre na praia. O que resta da armada prosseguiu viagem sob o comando de Juan Sebastián Elcano. Finalmente, o dia 21 de dezembro, as duas naus restantes, “Trinidad” e “Vitória”, chegam ao destino e fazem um enorme carregamento de especiarias nas ilhas Molucas. Na viagem de volta, contornam o Cabo da Boa Esperança em 19 de maio de 1522. No dia 7 de setembro, somente 18 homens regressam ao porto de Sanlúcar.

Embora Fernão de Magalhães não tenha chegado pessoalmente à ilha das especiarias, sua tarefa foi cumprida, chegou bem perto e demonstrou que o mundo era redondo. Em homenagem aos seus feitos, o nome do navegador foi dado a um estreito (Estreito de Magalhães), às duas nebulosas mais próximas (Nuvens de Magalhães), a uma zona meridional do Chile (Território de Magalhães) e a um conjunto de ilhas da Micronésia (Arquipélago de Magalhães).

Fernão de Magalhães faleceu em Mactán, Filipinas, no dia 27 de abril de 1521 

João Gonçalves da Câmara (? — Funchal, Madeira, 26 de março de 1501) foi o segundo capitão-donatário do Funchal, cargo em que sucedeu a seu pai, João Gonçalves Zarco, por volta de 1467.

Segundo os autores do Elucidário Madeirense, terá sido o primeiro a usar apelido Câmara na ilha da Madeira.

No entretanto, afirma-se ainda no Elucidário, «pode afirmar-se que procede de João Gonçalves Zarco, embora talvez ele o não tivesse usado nunca. Baseia-se esta afirmativa na carta régia de 4 de julho de 1460, que em mais dum lugar chama ao descobridor da Madeira João Gonçalves de Câmara de Lobos, ao conferir-lhe o título de nobreza e ao conceder-lhe o respetivo brasão de armas.

Foi durante o seu governo que a Madeira conheceu um significativo desenvolvimento económico e social, devido, sobretudo, ao incremento da indústria e do comércio do açúcar.

Terá participado na tomada de Arzila (1471), na Conquista de Ceuta e na campanha de Larache, lutando, ainda, contra os castelhanos quando estes invadiram o arquipélago da Madeira. Em 1492, fundou o Convento de Santa Clara, no Funchal.^[2] Dono de uma grande casa senhorial, teve uma vida faustosa, deixando, por morte, uma considerável fortuna.

Foi casado com D. Mécia de Noronha, filha de Dom João Henriques de Noronha, filho 🤬 de Afonso, conde de Gijón e Noronha) e sua mulher Beatriz, a senhora de Mirabel e irmã de Dom Garcia Henriques, também filho 🤬 de uma mãe desconhecida. 

Brasão dos Câmaras
Assinatura

João Gonçalves Zarco (Portugal Continental, c. 1390 — Funchal, 21 de Novembro de 1471^[1]]) foi um navegador português e cavaleiro fidalgo da Casa do Infante D. Henrique. Comandante de barcas, foi escolhido pelo Infante para organizar o povoamento e administrar por si a Ilha da Madeira, na parte do Funchal, a partir de cerca de 1425. 

O Funchal é uma cidade portuguesa na ilha da Madeira, capital da Região Autónoma da Madeira e a mais populosa fora do território continental português. A cidade coincide com o seu concelho, e tem 76,15 km² de área e 111 892 habitantes (2011)^[1], subdividindo-se em 10 freguesias. A área metropolitana do Funchal, que inclui os concelhos de Câmara de Lobos, Ribeira Brava, Santa Cruz e Machico, tem uma população superior a 225 mil habitantes.

O município é limitado a norte pelo município de Santana, a nordeste por Machico, a leste por Santa Cruz e a oeste por Câmara de Lobos, sendo banhado pelo oceano Atlântico a sul. Foi a João Gonçalves Zarco que coube a capitania da cidade em 1424, ano em que se iniciou o povoamento. As ilhas Selvagens, 250 quilómetros a sul do Funchal, pertencem a este município, havendo desta forma descontinuidade territorial.