Glosario by JUAN PABLO PATIÑO FLORES

TEMPERATURA DE FUUSION

323010002 — 2024-06-06 14:20:12 UTC

Se llama punto de fusión al grado de temperatura en el cual la materia en estado sólido se funde, es decir, pasa al estado líquido. Esto ocurre a una temperatura constante y es una propiedad intensiva de la materia, lo cual significa que no depende de su masa o de su tamaño. El punto de fusión es la temperatura a la cual un sólido se transforma en líquido y durante esta transición coexisten el sólido y el líquido.

Velocidad de enfriamiento

323010002 — 2024-06-06 14:25:15 UTC

La refrigeración rápida es un término genérico que implica que la velocidad de refrigeración dentro o fuera de una cámara se ve forzada por un cambio rápido en las condiciones ambientales. Se suele realizar por transferencia de calor de la pieza a un medio de refrigeración.

Cómo enfriar el acero

323010002 — 2024-06-06 14:27:06 UTC

El proceso es relativamente sencillo: Calentar un metal y luego enfriarlo rápidamente para endurecerlo. Pero en términos de la química implicada, el proceso es complejo y abundan las compensaciones, ya que los metalúrgicos deben decidir qué medio y método lograrán las cualidades especificadas.

Gravedad de los enfriamientos

323010002 — 2024-06-06 14:29:42 UTC

La severidad de un enfriamiento se refiere a la rapidez con la que se puede extraer el calor de una pieza. Los diferentes medios de enfriamiento tienen diferentes grados de severidad.

Los cáusticos son los más severos, seguidos de los aceites, las sales y, por último, los gases.

Molde

323010002 — 2024-06-06 14:30:55 UTC

Un molde es aquella cavidad que da forma a una pieza de material en estado líquido, ya sea plástico o metal. (cuando es este caso, se suele llamar matriz).

En general, se recurre a la ayuda de presión y temperatura para manejar el material y forzarlo a entrar y alcanzar toda la superficie de la cavidad. No es objetivo de este trabajo explicar los procedimientos tecnológicos en los que participan moldes, sino realizar una presentación de esta herramienta en términos generales aplicada al desarrollo de envases y embalajes o componentes para los mismos.

323010002 — 2024-06-06 14:32:01 UTC

Colada

323010002 — 2024-06-06 14:33:50 UTC

La colada continua se trata de un proceso metalúrgico mediante el cual se logra un control ininterrumpido de la transformación del metal líquido a un estado sólido con altas temperaturas. Esto se realiza con el propósito de obtener productos semiterminados.

TEMPERATURA

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El proceso de la colada continua y sus elementos

323010002 — 2024-06-06 14:36:37 UTC

Los métodos de colada básicos son dos:

En lingotera. Es un sistema que consiste en vaciar el metal en recipientes que se introducen al horno para que se solidifique de forma uniforme. Exige mucha energía y tiempo.
Colada continua. Es el método más empleado en la actualidad, de hecho más del 90% de la producción mundial de acero lo utiliza.

323010002 — 2024-06-06 14:37:56 UTC

Gerenciar una fundición que hace piezas distintas según el pedido es un trabajo arduo, no importa por dónde lo mire; cumplimiento de regulaciones ambientales, asuntos de personal de trabajo, leyes gubernamentales, problemas del equipamiento, inconvenientes del herramental, etc., hacen que las jornadas de trabajo sean largas. El tipo de pieza, su tamaño o complejidad varía cada día, siempre. El trabajo de las fundiciones de piezas a pedido es sustancialmente diferente de una que trabaja con grandes series de producción en la que cientos o incluso miles de piezas requieren un enfoque completamente diferente.

La principal ventaja que tiene una fundición de este tipo para destacar es su capacidad de flexibilidad y “lograr la pieza buena la primera vez”. Todos los componentes y procesos deben ser correctos para lograr una alta calidad al primer intento.

323010002 — 2024-06-06 14:38:23 UTC

323010002 — 2024-06-06 14:40:12 UTC

El margen de contracción es la reducción en el tamaño de la fundición durante el proceso de enfriamiento o solidificación. Es una característica que existe en todos los materiales. Su contracción está influenciada por el material y la forma de la fundición, así como por la temperatura.

323010002 — 2024-06-06 14:40:55 UTC

Contracción líquida:

323010002 — 2024-06-06 14:41:31 UTC

La reducción de volumen del metal a medida que cambia de líquido a sólido a la temperatura de la línea sólida.
Solución: Instale un elevador en el molde.

Contracción sólida:

323010002 — 2024-06-06 14:41:58 UTC

Reducción de volumen provocada por la pérdida de temperatura del metal en estado sólido.
Solución: El margen de contracción en la fundición se proporciona en los márgenes del patrón de fundición.
Generalmente, la contracción existe en todos los materiales a menos que esté limitada de alguna manera especial. Y el porcentaje de contracción es seguro para diferentes materiales, temperaturas, espesores, etc. Por lo tanto, un fabricante experimentado puede proporcionar datos previos a la contracción antes de la producción.

Moldeo por gravedad

323010002 — 2024-06-06 14:43:06 UTC

El moldeo por gravedad también llamado moldeo en coquilla o moldeo en molde permanente, es muy utilizado para la fabricación de piezas hechas de metales no ferrosos como pueden ser aleaciones de aluminio, cobre, magnesio o zinc.

Mayor precisión

323010002 — 2024-06-06 14:43:56 UTC

A diferencia de los moldes de arena, los moldes de metal no son porosos, por lo que son necesarios conductos de ventilación para que los gases se dispersen durante el llenado. Además una capa de grafito se aplica al molde para reducir el choque térmico y reducir la velocidad de solidificación.

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Moldeo por presión,

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El moldeo por compresión es un proceso de conformación que calienta y ablanda un material plástico para conseguir la forma deseada. Consiste en colocar el material plástico en un molde metálico abierto y calentado, ya sea en forma de gránulos o láminas.

323010002 — 2024-06-06 14:45:59 UTC

Desarrollado por primera vez para fabricar piezas de composite para aplicaciones de sustitución de metales, el uso típico del moldeo por compresión es hacer piezas planas o moderadamente curvadas de mayor tamaño para la industria del automóvil, incluyendo termoplásticos reforzados con fibra larga (LFT) y termoplásticos reforzados con fibra de vidrio (GMT). Algunas de estas piezas son: capós, guardabarros, palas, alerones y piezas más pequeñas e intrincadas.