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Cosmétique

Cloé G, Emma R, Constance C, Clara F

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Hôtellerie
Manon Girard
Guillaume Bitzer
Jean Larivière
Emma Poli

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L'habillement

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Logistique

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Édition

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Aeronautique

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Automobile

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Production et fourniture d'électricité:
Namory
Théotime
Clarisse
Thomas H

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Pharmaceutique
Matthieu H, Yanis H, Louis B, Thomas L

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Marie LOMBART
Inès TALAL
Emma CASAL
Giulia CALLERI

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Mathieu Cadet
Mathilde Lavelle
Antoine Le Cottier
Baptiste Dubois du Bellay

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Agroalimentaire
Ines I
Anais
Charlotte
Clémence

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Session 1 : Management stratégique – perspective globale

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Session 1 : Management stratégique – perspective globale

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Camille Pérennou, Tanguy Bru, Maxime Frizon, Valentin François

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Le slip français :
- Produire localement (moins de 250km)
- Préservation des emplois locaux

Faguo :
- Réduire l'impact carbone
- Engager les générations actuelles et futures à produire de manière plus responsable

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Sanofi :
- Réduire les inégalités en santé pour les populations les plus vulnérables en apportant des solutions
- Prévenir, traiter et guérir les maladies

Pfizer :
- Être la première entreprise d’innovation biopharmaceutique
- Innover pour apporter aux patients des traitements qui améliorent leurs vies de manière significative

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Session 2 :Analyse du macro-environnement

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Session 2 :Analyse du macro-environnement

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Voici notre analyse macro-environnement de l'équipe 8 sur l'analyse cosmétique

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Session 2 :Analyse du macro-environnement

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Session 2 : Analyse du macro-environnement

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Travail préparatoire équipe 10

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Session 2 :Analyse du macro-environnement

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Session 2 : Analyse du macro-environnement

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Session 2 : Analyse du macro-environnement

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Carrefour:
- Assurer une alimentation de qualité pour tous
- Démarche responsable et pluriculturelle
- Objectif : être leader de la transition alimentaire pour tous

Danone :
- Apporter la santé par l'alimentation au plus grand nombre
- Production locale

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Pivot 1 - L'essort de la réalité virtuelle et augmenté :
Il s'agit d'un secteur pouvant fortement impacter l'aéronautique dans le futur et commençant déjà à l'impacter aujourd'hui. Il permettra probablement d'améliorer l'efficacité du secteur dans différentes activités telle la formation, la conception de produits, les maintenances d'appareils, l'analyse et la conception de bases de données...

Pivot 2 - La pression environnemental sur un secteur très polluant. Le coût du pétrole qui connait de forte variation lié à l'instabilité aux MO et aux questions géopolitiques, l'échec des gros porteur type A380 à cause de leur consommation très importante, l'impact comportemental des utilisateurs (mouvements anti-avions), la forte pollution (Les émissions  de CO2  liées au transport  aérien

représentent aujourd’hui 2% des émissions totales. Elles augmenteront nécessairement

au  vu  des  prévisions  de  croissance  du  trafic  ainsi  que  du  doublement  de  la  flotte

aéronautique mondiale dans les 20 prochaines années).

Pivot 3 L'hyperloop d'Elon Musk : L'hyperloop pourrait être le moyen de transport touristique et commercial du futur. Il s'agit d'une variable à prendre au sérieux car elle pourrait totalement anéantir le secteur de l'aéronautique si aucune stratégies n'est mise en place en amont

Scénarios d'évolution du macro environnement de leur industrie :

Scénario pour 2 entreprises du secteur :

- Admettons qu'Elon Musk arrive à développer son projet et à relier le monde entier avec son moyen de transport sans émissions de gaz à effet de serre et ultra rapide. Des entreprises comme Airbus du secteur de l'aéronautique pourrait totalement disparaitre. Une des solutions pour répondre à cette menace serait qu'Airbus développe des projets et des technologies permettant d'avoir les mêmes avantages dans les avions touristiques et commerciaux (vitesse, facilité d'accés, sans émissions...) pour être au moins aussi performant que le projet d'Hyperloop.

- Le scénario d’un cadre législatif et une pression sociétale lourde qui obligeraient les entreprises du secteur à développer une industrie neutre en émission carbone et sans impact sur l’environnement. Ce contexte-là est celui qui commence à émerger depuis quelques années. Il pousse les entreprises du secteur à devoir commencer à s’adapter dès maintenant. Des solutions technologiques doivent être trouvées pour répondre à cet enjeu : parvenir à la construction d’avions capable de traverser le globe et transporter des centaines de passager/tonnes de fret sans émettre la moindre émission. Les moteurs ne pourront donc plus tourner au kérosène mais devront se tourner soit vers des combustibles non polluant type hydrogène soit parvenir à des moteurs électriques performants.

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https://mailboxgrenobleem.sharepoint.com/:w:/s/ManagementstratgiqueESC2A-TDASBXavierVillard/EYklh7p4xipAi7Q9c29gjesBJrQJ7lVspEvvZqE7IVbMaQ?e=cZNgI0