# data[].attributes.body
סמדר טוענת שיש להוציא את האופניים החשמליות מהחוק מכיוון שהן מסכנות חיים וגורמות לתאונות דרכים. היריב שלה אפנהיימר טוען שאפשר להשאיר את האופניים חוקיים מבלי לפגוע באנשים.

לדעתי לא צריך להוציא את האופניים החשמליות מחוץ לחוק, מכיוון שהן פתרון תחבורה שמתאים ליותר אנשים מאשר מכונית או אופנוע.
אופניים חשמליות לא מסוכנות כמו אופנוע או מכונית ומורידות מהזיהום של הסביבה, אופניים חשמליות הרבה יותר ירוקות וטובות לסביבה מאשר מכוניות שמזהמות את האוויר באופניים חשמליות טפשר להפחית את זיהום האוויר משמעותית.

# data[].attributes.body
הטענה של סמדר שיר זה שאופניים חשמליים מסוכנים וצריך להוציא אותם חוץ לחוק , דעתי היא לא להוציא אותם מחוץ לחוק .
ראשית זה אמצעי תחבורה לבני נוער אשר אין להם מכונית והם רוצים להתנייד ממקום למקום
שנית גם למבוגרים שלפעמים אין כסף לאוטו או סתם רוצים לקפוץ לאיפשהו מהר .
פשוט צריך לתת הגבלות לנסוע עם קסדה רק מגיל שש עשרה ובזהירות.

# data[].attributes.body
1. טענתה של סמדר שיר היא שהאופניים החשמלים הן כלי מסוכן, היא מציינת שהן גורמות לתאונות שמסתיימות גם במוות ועקב חוסר האכיפה של השימוש באופניים התאונות ממשיכות להתרחש.
2. טענתו של יריב אופנהיימר היא שאופניים חשמליים הם דווקא כלי שאינו כל כך מסוכן ובנוסף לכך הוא אפילו אומר שהן מועילות בגלל המחסור בזיהום אוויר ועם אכיפה נכונה אפשר להשתמש בהן.

אני מסכים עם טענתה של סמדר כי למרות שאם אכיפה נכונה אפשר לבצע שימוש פחות מסוכן באופניים חשמליים אבל לדעתי יש לאסור את השימוש בהן כי האכיפה לא מתבצעת ונראה שאין גם שום עניין לבצע אכיפה שכזו.

# data[].attributes.headline
רועי סגלהטענ

# data[].attributes.body
רועי סגל

הטענה של סמדר זה שיש להוציא את האופניים מחוק
לדעתי לא צריך מכיוון שזה אמצעי תחבורה להגיע מקום למקום

# data[].attributes.headline
עידן אהרוני 

# data[].attributes.subject
עידן אהרוני 

# data[].attributes.body
הטענה ש סמדר אומרת שמסוכן לנסוע על אופניים חשמליות כי יש הרבה תאונות וצריך להוציא את זה

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת שצריך להוציא את האופניים מהחוק ויריב אופנהיימר טוען שאפשר להשאיר את זה חוקי בלי לפגוע

אני חושב שיריב צודק מכמה סיבות
1. יש הרבה חוקים שאפשר לשנות כדי להפוך את האופניים החשמליים לבטוחים יותר
2.אם יגבירו את האכיפה לגבי האופניים החשמליים יהיו פחות מקרים של ילדים שלא אמורים לרכב
3. האופניים החשמליים הם כלי רכב וכמו שלא נותנים לילדים לא מוסמכים לנהוג במכונית לא צריך לתת להם לנהוג באופניים חשמליים

# data[].attributes.headline
יהונתן מלניקסמדר

# data[].attributes.body
יהונתן מלניק
סמדר שיר טוענת שצריך להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוק מכיוון שהוא גורם ליותר מידי תאונות דרכים.
יריב אופנהיימר טוען שלא חייבים להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוץ מכיוון שיש דרכים להפוך אותן לפחות מסוכנות

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת שצריך להוציא את האופניים החשמליים מהחוק אך יריב אופנהיימר טוען שצריך להשאיר את האופניים החשמליים
אני מזדהה יותר עם יריב אופנהיימר ולכן עמדתי בנושא היא שצריך להשאיר את האופניים החשמליים
נימוק 1- הורדת האופניים החשמליים תאלץ את האנשים לשוב לכלי רכבם, דבר זה יגרום לזיהום סביבה הרבה יותר גדול וגם לצפיפויות בכביש והיא תעלה את הסיכוי לעשות תאונות רבות
נימוק 2- האופניים החשמליים טובים לאנשים שאין להם את היכולת להוציא רישיון (עובדים זרים/פליטים ועוד...) ולכן הם צורכים אופניים חשמליים שעוזרים להם מאוד להגיע למקום עבודתם
נימוק 3- נכון אופניים חשמליים הם בכול זאת דבר מסוכן ובשביל זה יש את רשויות החוק הם אוכפים את החוקים ולא צריך להגיע למצב קיצון שיש להוציא את האופניים מהחוק מה שצריך זה לחדד את החוקים - לשים קסדה, לרכוב עם אורות, לקנות בגיל המותר ועוד....

# data[].attributes.headline
שיר שפנר וינשטיין

# data[].attributes.subject
שיר שפנר וינשטיין

# data[].attributes.body
טענתה של סמדר שיר היא שיש להפסיק את השימוש באופניים חשמליים על ידי חוק שיחוקוק משום האופניים אלו הינן גורם משמעותי לתאונות משמעותיות ואף הרג של חיי אדם.
טענתו של יריב אופנהיימר היא שיש להשאיר את האופניים החשמליים בחוק משום שהן כלי התניידות נוח,  חסכוני וירוק שמועיל לצמצום צריכת הדלק והחלפתו בחשמל- שאינו מזהם.
אני חושבת שיש למגר ולהפסיק את השימוש באופניים החשמליים משום שחיי אדם חשובים יותר מכל דבר אחר רב בין אם זה אומר צריכת דלק מועטה יותר או התניידות פשוטה יותר, האומנם אני נוטה להסכים שיש באמצעי התניידות זה יתרונות רבים אך על אף כל היתרונות  הללו החיים מעל הכל.
מדי שנה אנשים רבים נהרגים עקב תאונות את אופניים ולכן יש להפסיק את השימוש בהם בכדי להגיב להקטין את מספר התאונות וההרוגים.
דבר נוסף שיש לקחת בחשבון הוא שגם אם האופניים החשמליים חוסכים בדלק בסה''כ הכמות שתיחסך תהיה קטנה יחסית לעומת צריכת הדלק לשימוש המכוניות .

# data[].attributes.headline
יובל שקדהטענה של

# data[].attributes.body
יובל שקד
הטענה של סמדר שיר היא שאופניים חשמליים הם "מלאך המוות" הכוונה שלה היא שאופניים חשמליים הם מסוכנים מאוד והיא טוענת שאם לא לוקחים קורסים לרכיבה על האופניים החשמליים ורוכבים עליהם זה לשלוח את עצמך לבית חולים
הטענה של יריב אופנהיימר היא שאופניים חשמליים עוזרות כשאנשים צריכים לחזור הביתה מהעבודה הכבישים פרורים ועם אופניים חשמליים הפקקים לא מפריעים ועדי למנוע תאונות לעשות מגבלות מהירות לאופניים חשמליים והתאמה של כבישים
לפי דעתי יריב אופנהיימר צודק ואני תומך בדעתו מהסיבות הבאות
אופניים חשמליים נגישות יותר לכולם מאשר רכב
בנוסף לזאת פקקים מעקבים את הנוסעים ברכב ואם יותר ישתמשו באופניים חשמליים יהיה פחות פקקים
כמו כן אופניים חשמליים טובים יותר לסביבה מאשר רכבים
ולכן אני תומך היריב אופנהיימר וחושב שהוא צודק

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת שאופניים חשמליים מסוכנים וצריך להוציא אותם מחוץ לחוק כי אינם מותאמים לכבישים ומסכנים חיי אדם ויריב אופנהיימר טוען שאפשר להשאיר את האופניים החשמליים בחוק מבלי להזיק ולפגוע ושהם תורמים לסביבה ושזה פתרון זול לעומת מכונית פרטית או רכב ציבורי.

לדעתי סמדר שיר צודקת כי חיי אדם חשובים יותר בכל מצב מאשר חיסכון בכסף. גם אם שימוש באופניים חשמליים תורם לסביבה זה יתחיל להשפיע ולתרום רק בעוד כמה שנים. הפסקת השימוש באופניים חשמליים יכולה להציל חיי אדם כבר עכשיו.

# data[].attributes.body
1. סמדר שיר טוענת שהשימוש באופניים חשמליים מסוכנים חיים גם לרוכבים וגם לסביבתם. לעומתה, יריב אופנהיימר חושב ההפך. טענתו היא שאופניים חשמליים הם פתרון לכל הצפיפות בכבישים, כמות התאונות , לזיהום הסביבתי ולסיכון הולכי הרגל וכל העוברים בדרך... הוא חושב שאם יסללו שבילי אופניים ולחנך את הנהגים לנהוג נכון ולשים קסדות,  הכלי יהיה בשימוש טוב.
אני מסכימה עם טענתו של יריב מכמה סיבות:
ראשית, בכביש ישנן הרבה תאונות שגם אותן צריך למגר כך שצריך להוריד גם את העומס בכבישים כדי שיהיה יותר בטוח לנהגים, הולכי רגל וכל העוברי אורח .
שנית, אני חושבת שאם יחוקקו כמה חוקים כמו: סלילת שבילי אופניים שמיועדים אך רק לאופניים חשמליות או גם לאופניים, שיהיה בידיעה שלא עוברים במסלולים האלה! יהיה שימוש רק מגיל מסוים ומי שיהיה מתחת לגיל החוקי ייקבל קנס גדול,  רשיון לאפניים החשמליות בדיוק כמו שצריך לרכב או לאופנוע או לכל כלי תחבורה אחר, השימוש יהיה יותר טוב וזהיר.

# data[].attributes.body
1. סמדר טוענת שהאופניים החשמליים הוא כלי מסוכן אשר צריך להשאיר מחוץ לכבישים ולמדרכות ,  היא טוענת שהאופניים החשמליים העלו את כמות התאונות ויש ליצור מסלולים מיוחדים לאופניים חשמליים , מהצד השני יש את יריב אשר טוען שאופניים חשמליים אכן מסוכנים אך טוען שאם נוציא את האופניים החשמליים מהכבישים זה יתרום לזיהום ויוסיף רכבים או אופניים אשר מסוכנים לא פחות . הוא טוען כי יש להציב חוקים ברורים לרוכבי האופניים בשביל שאף אחד לא יפגע הוא אומר "לא מדובר בפינוק אלא בצורך"
2. אני מסכים עם דעתו של יריב אני חושב שלהוציא את האופניים החשמליים מהחוק הוא מעשה לא חכם מכמה סיבות :
1 : סיגריות מסוכנות הרבה יותר מאופניים חשמליים אך הן עדיין חוקיות ולאומת אופניים חשמליים הן לא תורמות לאדם ולא לסביבה.
2. אופניים חשמליים תורמים להרבה אנשים בלי רישיון או אנשים שהעבודה שלהם לא כזאת רחוקה לחסוך נסיעה ברכב מה שמוריד את הצפיפות מהכבישים ואת זיהום האוויר.
3. סמדר טענה שזה מסוכן שילדים מתחת לגיל 18 רוכבים על אופניים חשמליים ואני מסכים איתה לגבי זה אבל פשוט צריך להגביר את הפיקוח ולעשות חוק שצריך רישיון בכדי למכור אופניים חשמליים

# data[].attributes.headline
טל בר ניסים 

# data[].attributes.subject
טל בר ניסים 

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת שאופניים חשמליים הם מסוכנים וצריך להוציא אותם מהחוק ויריב אופנהיימר טוען שאפשר להשאיר את השימוש באופניים החשמליים מבלי לפגוע ושהם תורמים לסביבה.
אני מסכימה עם דעתו של יריב מהסיבות הבאות
האופניים החשמליים לא מזהמים את הסביבה כמו רכב
יש ילדים שלא יכולים לנסוע ברכב ואופניים חשמליים יעיל להם הרבה יותר, רכב הןא דבר יקר ולכן יש מקרים שאין אפשרות לקנות.

# data[].attributes.body
1. הטענה של סמדר שיר היא שאופניים חשמליים מסוכנים מאוד וגורמים הרבה מאוד פעמים לתאונות קטלניות ולמוות בנוסף היא טוענת שהכבישים לא ערוכים מספיק לאופניים החשמליים .
הטענה של יריב אופנהיימר היא שאופניים חשמליים למרות כל הסיכון שבהם הם פתרון ירוק שיוריד הרבה רכבים מהכביש וככה גם את זיהום האויר בנוסף הוא טוען שהם יורידו את הצפיפות בכבישים ואת מצוקת החנייה וגם מוסיף שיש אנשים שאין להם את היכולת הכללית להוציא רישיון נהיגה ואופניים חשמליים פתרון טוב בישבילם.
2.אני יותר מזדהה עם העמדה של סמדר שיר שלמרות היתרונות הסביבתיים של האופניים החשמליים הם מעלים את הסיכון לתאונות ואת מקרי המוות בכבישים כיוון שאני חושבת שברגע שזה פתרון סביבתי מול מקרי מוות עדיף לוותר על הפתרון הסביבתי כדי להוריד את מקרי המוות בנוסף אני גם מסכימה איתה שהכבישים לא ערוכים ובטוחים לרוכבי האופניים החשמליים וגם אין הכנה לרוכבי האופניים כמו לנהגי המכוניות אין להם הסברה של חוקי הכביש או תאוריה ולכן הם עולים על הכביש המסוכן לא מוכנים בכלל.

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת כי אופניים חשמליים מסכנים חיי אדם ומדגישה זאת בכך שהכותרת של המאמר נקראת למנוע את ההרוג הבא ואף דורשת להוציא אותם מן החוק בעוד יריב אופנהיים חושב שכאשר רוכבים בצורה בטוחה ואחראית ומתעלמים מהשם הרע שיצא להם הם משמשים כפתרון סביבתי ירוק שחוסך מהסביבה את זיהום המנוע של הרכב
2.אני מזדה עם דעתו של יאיר מכיוון שמצב האקלים בעולם אכן חמור ואפניים חשמליים הם מהדרכים היעילות ביותר לחסוך זיהום סביבתי מיותר בנוסף האופניים אשר הרבה יותר קטנות מרכב מצמצמות את הלחץ בכבישים.
עוד יתרון עבור הרוכבים במיוחד אלה שגרים בתל אביב ירושלים וערים צפופות נוספות האופניים מאפשרות מעבר בין רכבים כשיש עומס בכביש וכך אתה עובר פקקי תנועה בקלות וגם מאפשר חנייה פשוטה יותר מאשר לחפש מקום פנוי עם הרכב למשך זמן ממושך אך בגלל שאני מזדהה מעט גם עם סמדר חשוב לי להדגיש כי חייבים לציית להוראות הבטיחות ולחבוש קסדה

# data[].attributes.body
1. טענתה של סמדר שיר היא שאופניים החשמליים  הם מסוכנות ויש להוציא אותם מחוץ לחוק, ומנגד לכך יריב אופניימר טוען שהאופניים החשמליים הם כלי שימושי אך לא נותנים להם את המקום שלהם בכבישים והחוקים לא מחמירים.

2. אני מסכים עם סמדר שיר וחושב שהיא צודקת מכמה סיבות.
1. האנשים שרוכבים על  האופניים החשמליים לא זהירים וקרו המון תאונות בעקבות כך.
2. ילדים משתמשים בהם בגילים שהם לא אמורים (האכיפה של החוקים לא מספיק טובה) ויכולים לפוגע בעצמם ובהולכי רגל.
3. יש תחבורה ציבורית אז שאנשים ישתמשו בה.
4. למי שיקר לקנות מכונית שיקנה אופנוע, זה הרבה פחות מסוכן מאופניים חשמליות, והחוקים יותר מחמירים בנוגע אליהם.

# data[].attributes.body
1. טענתה של סמדר שיר היא שיש להוציא שת האופניים החשמליים מהחוק בגלל סכנתם לרוכבים ולסביבה בנוסף היא טוענת שהכבישים לא ערוכים בשביל אופניים חשמליים. מנגד יריב אופנהיימר טוען שאופניים חשמליים הם כלי שימושי ובטוח כל עוד רוכבים בצורה אחראית ובטוחה.
2. אני מזדה עם דעתו של יריב אופנהיימר שאומר שכל עוד נוסעים בטוח אז לא צריך להוציא את האופניים מהחוק מכמה סיבות:
א. בגלל שהאופניים הם חשמליים אז הם לא פוגעים בסביבה לעומת רכב שמזהם המון.
ב. ילדים שבאים ממשפחות שלא יכולות להרשות לעצמן רכב או שיעורי נהיגה מרוויחים יכולת להיות עצמאים בלי כל כך הרבה כסף.
ג. עם אופניים חשמליים אין פקקים לעומת רכב ואפשר להגיע איתם ממקום למקום בקלות יותר וביעילות יותר.

# data[].attributes.body
הטענה של סמדר שיר היא שצריך להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוק. הטיעונים שהיא משתמשת בהם הם שהרחובות והכבישים לא מותאמים לאופניים חשמליים, וכל עוד מספר האופניים החשמליים עולה כך גם מספר ההרוגים והפצועים כתוצאה מהן.

יריב אופנהיימר טוען שלא צריך להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוק. הטיעונים שהוא משתמש בהם הם שבזכות האופניים החשמליים הצפיפות על הכביש ירדה, ושהאופניים מותאמים למשפחות ואנשים שלא יכולים להוציא רישיון.

לדעתי, לא צריך להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוק, מכיוון שהם פתרון תחבורה יעיל שמותאם ליותר אנשים מאשר מכוניות ואופנועים אבל גם מתאים לנסיעה על מדרכות ושבילים ולא רק כבישים בניגוד לאוטובוסים ורכבות. אני כן חושבת שצריך לבנות שבילים ומסלולים מיוחדים שמתאימים לאופניים, ולהכריח את כל הרוכבים לחבוש קסדה, אבל לאופניים החשמליות יש מספיק יתרונות ודרכים לשיפור השימוש בהן כדי שלא נוציא אותן מהחוק לגמרי.

# data[].attributes.headline
נועה מורנינקס

# data[].attributes.subject
נועה מורנינקס

# data[].attributes.body
1.סמדר שיר טוענת שאופניים חשמליים הם מכונת הרג, ושצריך ללמוד את חוקי התנועה לפי השימוש בהם, לעבור קורס בנושא ולעבור מבחן תיאוריה בסיסי. לעומתה, יריב אופנהיימר טוען שהאופניים החשמליים מורידים את זיהום הסביבה, פחות מסוכנים מאשר כלי רכב כמו אופנוע או מכונית, לא צריכים מקום חנייה, ופתרון זול יחסית למחיר של הוצאת רישיון וקניית רכב פרטי.
2. אני מזדהה יותר עם העמדה של יריב אופנהיימר.

לדעתי, האופניים החשמליים הם פתרון נהדר לתחבורה במדינת ישראל.

בימי שבת וחג לדוגמה, אין תחבורה ציבורית, והאופניים יכולים לעזור לאנשים ובני נוער מעל גיל 16, שאין להם רכב פרטי, לנוע ממקום למקום.

כמו כן, האופניים החשמליים יותר נוחים לשימוש מכלי רכב. לא צריך ללמוד יותר מידי כדי להשתמש בהם, והם מותרים גם לבני נוער מעל גיל 16.

בנוסף לזאת, האופניים החשמליים הם פיתרון זול לאנשים שלא יכולים להרשות לעצמם להוציא הוצאה גדולה שכזאת על רכב פרטי, אך כן צריכים להתנייד ממקום למקום.

# data[].attributes.headline
שחר אברילינגי

# data[].attributes.subject
שחר אברילינגי

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת כי יש להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוק ואילו יריב אופנהיימר טוען שיש דרך להשאיר את זה בחוק מבלי להזיק יותר מדי.

אני סבור כי סמדר שיר צודקת בעניין הזה והנימוקים שלי הם כאלו.
1. צריך לשמור על הרוכבים ועל הולכי הרגל ולמנוע פציעות ומקרי מוות.
2. האופניים החשמליות מבזבזות משאבים רבים
3.ילדים שאינם מסוגלים לשלוט במהירות האופניים החשמליים לא צריך אותם.

# data[].attributes.body
1. הטענה של סמדר היא שאופניים חשמליים הם מסוכנים וגורמים להרבה תאונות, ושצריך להוציא אותם מחוץ לחוק לעומת זאת הטענה של יריב אופנהיימר היא שיש להשאיר את האופניים האלה בחוק ושהם מורידים את זיהום הסביבה.

2. אני חושבת שיריב אופנהיימר צודק בטענה שלו שלא צריך להוציא את האופניים מחוץ לחוק בגלל מספר סיבות,
ראשית האופניים החשמליים פחות מזהמים את הסביבה לעומת מכוניות ואם יותר אנשים יתחילו לנסוע באופניים חשמליים אז נוכל לצמצם את זיהום האוויר בהרבה.
שנית האופניים החשמליים מצמצמים את העומס בכבישים וכך אין הרבה פקקים, והם חוסכים זמן בנסיעה ממקום אחד למקום אחר.
בנוסף לכך יותר זול להחזיק אופנים מאשר כלי רכב אחר כי כלי רכב גם עולים יותר כסף ובנוסף צורכים דלק שגם עולה עוד כסף לעומת אופניים חשמליים שלא צריכים שימלאו להם כל פעם מחדש דלק.

# data[].attributes.body
לדעתי האופניים החשמליים לא צריכים להיות מחוץ לחוק משום שיש להם מספר יתרונות. היתרון הראשון הוא בהיבט הסביבתי- אופניים חשמליים הרבה יותר ירוקים וטובים לסביבה מאשר מכוניות שמזהמות את האוויר אז ככל שיותר יסעו באופניים חשמליים נוכל להפחית משמעותית את זיהום האוויר. יתרון נוסף הוא בהיבט הכלכלי- הרבה יותר זול להחזיק אופניים חשמליים מאשר להחזיק מכונית. לא רק שמכונית עולה יותר מאופניים חשמליים, היא גם מצריכה דלק שעולה עוד כסף והאופניים מצריכים מטען שקונים פעם אחת או מחליפים אחרי הרבה זמן. עוד יתרון הוא שאופניים חשמליים מאפשרים לנו לחסוך זמן ולהגיע יותר מהר במקום לחכות בפקקים ובעומסי תנועה בכבישים

# data[].attributes.headline
אנז'ליקה קרייזמן

# data[].attributes.subject
אנז'ליקה קרייזמן

# data[].attributes.body
סמדר שיר טוענת שיש לאכוף חוקים לגבי שימוש באופניים החשמליים וכי הם מסכנים חיי אדם.
אני רואה את סמדר מנסה להראות שיש דרך אחת. שיש להוציא את האופניים או לאכוף חוקים נוקשים. השיטה שלה מראה שיש לה טענה אחת ויחידה והיא לא מוכנה להתפשר. שזהו דבר טוב אבל במקרה זה היא לא רואה את כל היתרונות שהאופניים החשליים מציעים. היא רק רואה את האדום.
הכוונה שלה היא טובה, היא מנסה למנוע מעוד אנשים לההרג או להפצע אך להתלונן על העובדה שהחוק שהובטח לא מתקיים בפועל, ולא לעשות את הצעד לשנות זאת לא ישכנע אותי.

וישנו צד אחר, יריב אופנהיימר, שטוען שהשימוש באופניים החשמליים יפחית את זיהום האוויר ויעזור לאולכסיות החלשות יותר להגיע ממקום למקום ביותר מהירות, שכן אין להם את האמצעים להשיג רכב. הוא גם מציג את בעיית הצפיפות בכבישים, את מצוקת החנייה בערים המאוכלוסות ואת ההעלויות התחזוקה הגבוהות.
כן, יריב מציג טיעונים רבים ופתרונות לאיך ניתן להמנע מתאונות דרכים קטלניות. ובנושא זה יריב תומך בטענה של סמדר, הוא רואה את הבעיה ומציג טיפים להמשך.
הוא מציג דרך שתוכל להשאיר את האופניים בכבישים וגם להפחית את מספר ההרוגים. איך הוא עושה זאת? הוא עושה זאת בעזרת אכיפת חוקים, בדיוק כמו שסמדר מציעה, הוא מראה שאפשר להתאים כבישים לכלי הרכב החדש, בדיוק כמו שסמדר טענה, וכך זה נמשך.

הדעה שלי הולכת עם הטענה של יריב אופנהיימר, הוא מציג את הפתרון של האופניים והוא גם מראה את הצד הפחות יפה שלו. אבל, הוא לא מתעלם מהבעיה, הוא מציג דרך שתוכל לעזור להשאיר את הכלי רכב הקטן והזול ולאכוף חוקים שיעזרו להתפתחות שיטת האכיפה ולצימצום מספר ההרוגים בכביש.

# data[].attributes.attachment_link.title
האם להוציא את האופניים החשמליים מחוץ לחוק (1)