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Wie viel Zeit bleibt - aus vergleichbar großen Maßnahmen abgeleitet - mindestens bis zum Baubeginn? Wie lange sind die Bautätigkeiten anzunehmen?

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​​Die Nordumgehung ist heute nicht das zentrale Thema. Ich bitte aber nochmals dringend darum, bei der weiteren Planung den Brückenneubau von der Nordumgehung zu trennen. Wenn man möglichst schnell eine neue Brücke bauen möchte, ist das aus meiner Sicht - schon aus Kostengründen - zwingend erforderlich. Meinen Sie nicht?

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​​In wie weit ist denn die Trassenführung der Bahn bei Variante BBO und BBW mit berücksichtigt, wenn die Auswertung der Bahn noch nicht vorliegt?

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​​Warum wird kein Fuß und Radverkehrstunnel oder Brücke unter oder über der Bahnschiene bei der Ost Variante geplant? Das ist doch deutlich einfacher umzusetzen als eine Autobrücke

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​​Ist bei der BBO eine fußläufige Erreichbarkeit z.B. vom Industriegebiet mit einem P+R Parkplatz und einem Fußgängertunnel möglich?

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​​Frau Lüth hat es erfasst: Kann man bei BBO nach der Querung der Elbe das Auto abstellen und zu Fuß zum Bahnhof?

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​Was passiert eigentlich mit der Brücke über den ELK beim Bahnhof? Wird diese ersatzlos gestrichen, für den Verkehr gesperrt oder wie wird der Durchgangsverkehr durch die Hafenstraße geregelt?

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Warum baut man die Brücke dann nicht rechts des Elbe-Seiten-Kanals? Dort ist ja nur eine Wiese.

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a) man kann eine Variante auch kaputt bewerten; z.B. wenn man bei der Artlenburger Variante einen Brückenpfeiler im Flußbett/Fahrinne vorsieht. 2 Pfeiler an den Ufern wären ja auch möglich

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Apunkt (wurde ja eigentlich gerade beantwortet...)

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Apunkt (wurde ja eigentlich gerade beantwortet...)

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Guten Tag, wie ist in diesem Zusammenhang "Betroffenheit" definiert?

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Trotz des Sondervermögens für die Infrastruktur scheint es an Geld für neue Straßen zu fehlen, lt. NDR steht die Nordumgehung bei Geesthacht zur Disposition. Was bedeutet das für dieses Projekt?

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Starke Leistung vom Moderator, Zusammenfassung von Saal und Antworten ist sehr hilfreich, vielen Dank.

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​​Gibt es Auswirkungen auf den Lösch- und Ladeplatz bzw. das Betonwerk?

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Gutes Format. Ist die Gewichtung abgestimmt mit den niedersächsischen Behörden? (Bezieht sich natürlich nur auf den niedersächsischen Teil)

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​​Ist es sinnvoll, die Belastung des Betonwerks inkl Lösch- und Ladeplatz zu wichten? Ist der Kanalanschluss für den Betrieb nicht unabdingbar?, machen also beide Varianten diesen Ort nicht unbrauchbar?

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Robert Staats (Kritik und am Ende eine Frage: Inwieweit hat bei der bisherigen Abwägung, eine Nulllösung (kein Bau der Nordumgehung) eine Rolle gespielt?)

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Robert Staats (Kritik und am Ende eine Frage: Inwieweit hat bei der bisherigen Abwägung, eine Nulllösung (kein Bau der Nordumgehung) eine Rolle gespielt?)

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​​Leider kann ich an der heutigen Veranstaltung nicht persönlich teilnehmen, daher über den Chat. Wir möchten der Annahme widersprechen, dass eine Nordumgehung zwingend erforderlich ist.

Aus unserer Sicht - als betroffener Anwohner - stellt die Nordumgehung einen massiven Eingriff dar, der nicht gerechtfertigt ist. Das gilt für beide Varianten.

Ich schließe mich der Auffassung des Bürgermeisters von Buchhorst an, dass die Belastung der Bewohner der Innenstadt von Lauenburg nicht durch eine massive Belastung der Anwohner im Norden und n Buchhorst ersetzt werden kann.

Zum Abschluss eine Frage: Inwieweit hat bei der bisherigen Abwägung, eine Nulllösung (kein Bau der Nordumgehung) eine Rolle gespielt?

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Robert Staats - (er ist wirklich nicht happy)

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Robert Staats - (er ist wirklich nicht happy)

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Ist es richtig, dass im Bundesverkehrswegeplan bereits eine Abschließende Entscheidung über die Durchführung eines Straßenbauvorhabens getroffen werden kann, ​​bevor eine Untersuchung der Machbarkeit und eine Abwägung aller Interessen stattgefunden hat?

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​​Warum gibt es keine Variante, die die Buchhorster Berge an der gezeigten südlichen Stelle passieren ("kürzer"), dann aber etwas weiter geradeaus verlaufen und Buchhorst ortsfern passiert?

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​​Ich finde beide Trassen für Buchhorst eine Katastrophe!!!

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​​Die Ortsnahe Variante, führt über mein Grund und Boden. Wie beabsichtigen Sie mit den Rechten von Eigentümern umzugehen?

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​​Wird in (einer) der nächsten Informationsveranstaltungen auch schon auf die "Baustellensituation" ("Baustelleneinrichtung" weiträumiger als Bauwerke) eingegangen?

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​​Allgemeine Frage - ebenfalls zur Bewertung/anhand der heutigen Vorstellung - zum Bewertungsverfahren.

Basis der Bewertung der Radwegführung sind gewichteten Kriterien (es waren in einer Spalte prozentuale Anteile sichtbar).

Erinnere ich es richtig aus der letzten Informationsveranstaltung, dass die Frage nach einem vergleichbaren Bewertungsschema mit konkreten/r Faktoren/Gewichtung für die Straßenführung verneint wurde?

Wenn ja, warum der Unterschied bei der Bewertung von Radweg- und Straßenführung?

Fall nein, wo sind die Bewertungskriterien für die Straßenquerung einsehbar?

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​​Gibt es auch eine Abwägung zum Schutzgut Natur bei der Lärmbetrachtung?

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Antwort auf diese Frage von M VI: In der Infoveranstaltung im Sommer 2025.

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Antwort auf diese Frage von M VI: In der Infoveranstaltung im Sommer 2025.

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​​Danke! Wo finden sich die Ergebnisse für die Strassentrassen?

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Bei der Standortbestimmung ist zu berücksichtigen, dass bei Angriffen die Kollateralschäden gering gehalten werden, dass modulare, industriell hergestellte und verfügbare Konstrutionen verbaut werden.

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Martin H.H. aus Lauenburg (Antwort siehe unten)

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Martin H.H. aus Lauenburg (Antwort siehe unten)

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Wann ist der Transit-Schwerlastverkehr raus aus Lauenburg? Flussquerungen sind potentielle Angriffsziele. Ich finde kein Planungs-Modul, das dem Rechnung trägt.

# data[].attributes.body
​​Sind alle jetzt gefundenen und festgelegten Varianten für die Radwegführung als gleichwertig zu beachten oder ergeben sich unterschiedliche Bewertungen im Hinblick auf die generellen Trassenführungen?

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Ist der Fußgängerweg mit dem Radweg getrennt?

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​​Würde bei den vorgestellten Varianten für die Radwege eine Fußgängerquerung komplett entfallen, oder soll dafür die bestehende Eisenbahnbrücke auch zukünftig genutzt werden? (Anmerkung: wir waren hier gerade bei der Bohrtunnelvariante)

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Zum Thema Bohrtunnel die Frage, wie stark bisher schon die hohen (möglichen) Grundwasserstände bei einem Elbhochwasser auf der linkselbischen Seite berücksichtigt wurde.

Der GW-Spiegel war im betreffendem Beich Anfang des Jahres kurz unter Geländeoberfläche. MfG, Ansgar Dettmer / Artlenburger Deichverband

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Muss für den Absenktunnel der Deich geöffnet werden?

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​​Frage zum Zeitraum der Betrachtungen. Besonders zu den Themen Sturmfluten, Hochwasserereignisse / Einengung Elbquerschnitt, Eisgang (Eisbrecher). Gruß, Ansgar Dettmer / Artlenburger Deichverband

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Bei der Bohrtunnelvariante spielt zumindest das "Elb-FFH-Gebiet" doch eine untergordnete Rolle, da in dem Bereich dann oberirdisch keine Bautätigkeit anfällt. Oder wie sieht das der Experte?

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Wäre für eine Brücke Mitte Links auch ein Radweg vorgesehen? Die Brücke dürfte ja einer Köhlbrandbrücke ähneln, wo kein Radverkehr erlaubt ist.

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Bezüglich der Ostvariante. Wieviel Abstand wird dort zu den Häusern von Sassendorf/ Hohnstorf gehalten? Werden die Strassen auf Niedersachsenseite bei der Ostvariante ebenfalls ausgebaut?

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Mit günstig meinte ich am besten geeignet. Nicht monetär.

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Welches Bauvorhaben ist denn insgesamt am günstigsten...und welches Vorhaben am schnellsten umzusetzen?

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Falls sich eine der neuen Varianten am Bestandsbauwerk als Vorzugsvar. herausstellen sollte, könnte diese Lösung dann ohne eine Nordumgehung und schneller in den Bau gehen?

# data[].attributes.body
Wie groß ist der Abstand der verbliebenen Bestandsvariante Ost auf Hohnstorfer Seie.

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alles klar #läuft

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​Frau Lüth hat die Frage korrekt wiedergegeben

# data[].attributes.subject
​Frau Lüth hat die Frage korrekt wiedergegeben

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(Oliver Brandt)

# data[].attributes.headline
Chapeau! :) War wieder eine sehr feine Veranstaltung

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Chapeau! :) War wieder eine sehr feine Veranstaltung

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Danke. Auch an dich dickes Lob. Lass uns nächste Woche mal telefonieren. ich mach mir einen Reminder 😀👍

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Sonderlob an Frau Lüth. Sehr souveräner und eloquenter Auftritt. Vorbildlich. Danke.

# data[].attributes.subject
Sonderlob an Frau Lüth. Sehr souveräner und eloquenter Auftritt. Vorbildlich. Danke.

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(Der ToGe​)

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Auch bei Planfall 6 lautet die Annahme 12.000 Nordumgehung plus 15.000 Elbquerung, also zusammen 27.000. Das ist mehr als in den Planfällen 1 bis 3, die nur 16.000 für die Nordumgehung unterstellt.

# data[].attributes.subject
Auch bei Planfall 6 lautet die Annahme 12.000 Nordumgehung plus 15.000 Elbquerung, also zusammen 27.000. Das ist mehr als in den Planfällen 1 bis 3, die nur 16.000 für die Nordumgehung unterstellt.

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(Oliver Brandt) -- NEU

# data[].attributes.headline
Die neue Schleuse Lüneburg in Scharnebeck am ESK ist in Planung und hat einen ähnlichen Zeitraum. Ist das Verkehrsaufkommen während der Bauzeit relevant und wenn ja berücksichtigt?

# data[].attributes.subject
Die neue Schleuse Lüneburg in Scharnebeck am ESK ist in Planung und hat einen ähnlichen Zeitraum. Ist das Verkehrsaufkommen während der Bauzeit relevant und wenn ja berücksichtigt?

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(Holt Stellmoker)

# data[].attributes.headline
Mich interessiert nur ein Datum: Wann wird der Transit-Schwerstlastverkehr durch Lauenburg endlich gestoppt?

# data[].attributes.subject
Mich interessiert nur ein Datum: Wann wird der Transit-Schwerstlastverkehr durch Lauenburg endlich gestoppt?

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(martin H.H. Janßen​)

# data[].attributes.headline
​Inwiefern wird das Ergebnis der Verkehrsanalyse auf die Korridorauswahl Einfluss nehmen?

# data[].attributes.subject
​Inwiefern wird das Ergebnis der Verkehrsanalyse auf die Korridorauswahl Einfluss nehmen?

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(Axel)

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Ist der Elbe-Hochwasserschutz Lauenburg oder Umland von einer neuen Elbquerung betroffen? Gibt es Synergien?

# data[].attributes.subject
Ist der Elbe-Hochwasserschutz Lauenburg oder Umland von einer neuen Elbquerung betroffen? Gibt es Synergien?

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(Holt Stellmoker​)

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​Die gezeigten Planfälle suggerieren, dass die Elbquerung nur zeitgleich mit der Nordumgehung kommt. Das halte ich für unrealistisch (siehe Geesthacht). Gibt es Planfälle ohne Nordumgehung?

# data[].attributes.subject
​Die gezeigten Planfälle suggerieren, dass die Elbquerung nur zeitgleich mit der Nordumgehung kommt. Das halte ich für unrealistisch (siehe Geesthacht). Gibt es Planfälle ohne Nordumgehung?

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(Axel)

# data[].attributes.headline
Wie kommt es, dass die Prognose bei den Planfällen 4 und 5 in Summe (Nordumgehung plus Elbquerung) fast doppelt so hoch ist wie bei den Planfällen 1 bis 3 auf der Nordumgehung?

# data[].attributes.subject
Wie kommt es, dass die Prognose bei den Planfällen 4 und 5 in Summe (Nordumgehung plus Elbquerung) fast doppelt so hoch ist wie bei den Planfällen 1 bis 3 auf der Nordumgehung?

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(Oliver Brandt)

# data[].attributes.headline
​In den Planfällen 4 und 5 ist die Belastung auf der Nordumgehung jeweils nur um einige Tausend geringer als bei den Varianten 1 bis 3, dafür kommen bei der Elbquerung über 10.000 dazu.

# data[].attributes.subject
​In den Planfällen 4 und 5 ist die Belastung auf der Nordumgehung jeweils nur um einige Tausend geringer als bei den Varianten 1 bis 3, dafür kommen bei der Elbquerung über 10.000 dazu.

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(Oliver Brandt) -- NEU

# data[].attributes.headline
​Moin, falls parallel zum Bestandsbauwerk gebaut wird. Wie weit stehen die Brücken dann voneinander entfernt?

# data[].attributes.subject
​Moin, falls parallel zum Bestandsbauwerk gebaut wird. Wie weit stehen die Brücken dann voneinander entfernt?

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(Thomas Lohmann)

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(wurde ja schon beantwortet) Thomas Reimers​: Ja genau, den ganzen Geesthang weg zu buddeln ?? Das muss man doch nun wirklich nicht untersuchen....

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(wurde ja schon beantwortet) Thomas Reimers​: Ja genau, den ganzen Geesthang weg zu buddeln ?? Das muss man doch nun wirklich nicht untersuchen....

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mcperry72​: Das heißt sie wollen bei dieser Variante rechts von der Mühle und links vom Kanal eine Brücke bauen und wie sieht es mit dem Sperrwerk der Elbe Seiten Kanals aus?

# data[].attributes.subject
mcperry72​: Das heißt sie wollen bei dieser Variante rechts von der Mühle und links vom Kanal eine Brücke bauen und wie sieht es mit dem Sperrwerk der Elbe Seiten Kanals aus?

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Leon B.​: Als Auswärtiger und nur Betroffener der Elbbrücke eine Frage: Was hat es mit der neuen Ortsumgehung bei Lauenburg auf sich? Welchen Verlauf nimmt diese und welchen Planungsstand gibt es dort?

# data[].attributes.subject
Leon B.​: Als Auswärtiger und nur Betroffener der Elbbrücke eine Frage: Was hat es mit der neuen Ortsumgehung bei Lauenburg auf sich? Welchen Verlauf nimmt diese und welchen Planungsstand gibt es dort?

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Carsten Cohrs​: Guten Tag, wie ist ein realistischer Zeit- Planungskorridor für solche Baumaßnahmen, wann kann unter realistischen Bedingungen begonnen werden, wann Fertigstellung?

# data[].attributes.subject
Carsten Cohrs​: Guten Tag, wie ist ein realistischer Zeit- Planungskorridor für solche Baumaßnahmen, wann kann unter realistischen Bedingungen begonnen werden, wann Fertigstellung?

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Peter Mildner​: Beim Korridor Bestand West würde der Güterverkehr so bleiben wie er ist? Also alle Lkw weiter durch Hohnstorf B 209 und Lauenburg B 5

# data[].attributes.subject
Peter Mildner​: Beim Korridor Bestand West würde der Güterverkehr so bleiben wie er ist? Also alle Lkw weiter durch Hohnstorf B 209 und Lauenburg B 5

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Thomas Reimers​: Warum kann die Bahn in der Variante Bestand Ost in Hohnstorf nicht UNTERquert werden? Die Bahn verläuft dort doch relativ hoch...

# data[].attributes.subject
Thomas Reimers​: Warum kann die Bahn in der Variante Bestand Ost in Hohnstorf nicht UNTERquert werden? Die Bahn verläuft dort doch relativ hoch...

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mcperry72​: Brücke Ost: Inwieweit ist das neue Baugebiet Adolf Lüchau Weg Hohnstorf berücksichtigt?

# data[].attributes.subject
mcperry72​: Brücke Ost: Inwieweit ist das neue Baugebiet Adolf Lüchau Weg Hohnstorf berücksichtigt?

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mcperry72​: Tunnel Ost 1. Variante: Wo wollen sie bei der Innerörtlichen Lage die benötigten Flächen für so einen Tunnel in Hohnstorf herstellen?

# data[].attributes.subject
mcperry72​: Tunnel Ost 1. Variante: Wo wollen sie bei der Innerörtlichen Lage die benötigten Flächen für so einen Tunnel in Hohnstorf herstellen?

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martin H.H. Janßen​:  Einfache Frage: Wann ist der Transitverkehr durch Lauenburg abgestelt?

# data[].attributes.subject
martin H.H. Janßen​:  Einfache Frage: Wann ist der Transitverkehr durch Lauenburg abgestelt?

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Dagmar Eilers​: Danke an Herrn Gerstenkorn! Genau meine Gedanken!

# data[].attributes.subject
Dagmar Eilers​: Danke an Herrn Gerstenkorn! Genau meine Gedanken!

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* stoffmann​: Warum beteiligt sich dann nicht das Landesbauamt Niedersachsen ?!

# data[].attributes.subject
* stoffmann​: Warum beteiligt sich dann nicht das Landesbauamt Niedersachsen ?!

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mcperry72​: Zwischen Sassendorf und Bullendorf läuft doch die Pipeline. Planen Sie einen Tunnel? Im Ergebnis heißt das eine Mehrbelastung für die Bürger von Sassendorf?

# data[].attributes.subject
mcperry72​: Zwischen Sassendorf und Bullendorf läuft doch die Pipeline. Planen Sie einen Tunnel? Im Ergebnis heißt das eine Mehrbelastung für die Bürger von Sassendorf?

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Dagmar Eilers​: Als Bürgerin, ohne Fachwissen, macht in meiner Sicht nur der Korridor um „Artlenburg“ Sinn.

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Dagmar Eilers​: Als Bürgerin, ohne Fachwissen, macht in meiner Sicht nur der Korridor um „Artlenburg“ Sinn.

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Dagmar Eilers​: Eine Ortsumgehung von Lauenburg ist mehr als notwendig. Die Hafenstraße ist total überlastet.

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Dagmar Eilers​: Eine Ortsumgehung von Lauenburg ist mehr als notwendig. Die Hafenstraße ist total überlastet.

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Hallo Silvana, läuft auf dem IPad. Irgendwie gab es ein Aktualisierungsproblem letztes Mal. genau erinnere ich es aber nicht mehr. können ja schauen. Bitte richte noch eine Spalte DB ein. Betrifft die marode Brücke. Etawige Fragen würden wir am Schluss, POS 4.4. beantworten lassen. GUT DASS DU WIEDER MIT DABEI BIST!!!

# data[].attributes.subject
Hallo Silvana, läuft auf dem IPad. Irgendwie gab es ein Aktualisierungsproblem letztes Mal. genau erinnere ich es aber nicht mehr. können ja schauen. Bitte richte noch eine Spalte DB ein. Betrifft die marode Brücke. Etawige Fragen würden wir am Schluss, POS 4.4. beantworten lassen. GUT DASS DU WIEDER MIT DABEI BIST!!!

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Bisher nur Frage nach Aufzeichnung. Soweit ich weiß, wird es die ja geben.

# data[].attributes.subject
Bisher nur Frage nach Aufzeichnung. Soweit ich weiß, wird es die ja geben.

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Peter Mildner​: Bei aller Liebe für die Tier und Pflanzenwelt spielt der Mensch ich noch eine Rolle?Der Korridor Nord würde auch den Schwerlastverkehr durch Lauenburg entlasten

# data[].attributes.subject
Peter Mildner​: Bei aller Liebe für die Tier und Pflanzenwelt spielt der Mensch ich noch eine Rolle?Der Korridor Nord würde auch den Schwerlastverkehr durch Lauenburg entlasten

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Thomas Reimers​: ...nicht ganz Ernst gemeint: Was ist mit der Robbe in Lauenburg ? ;-)

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Thomas Reimers​: ...nicht ganz Ernst gemeint: Was ist mit der Robbe in Lauenburg ? ;-)

# data[].attributes.headline
Christoph Ahrens​: Guten Abend, ich bin aus Hittbergen. Ist es derzeit komplett ausgeschlossen die derzeitige Brücke neu zu erbauen? Mit Option einer behelfsbrücke?

# data[].attributes.subject
Christoph Ahrens​: Guten Abend, ich bin aus Hittbergen. Ist es derzeit komplett ausgeschlossen die derzeitige Brücke neu zu erbauen? Mit Option einer behelfsbrücke?

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Hans Schäfer​: Könnten Sie bitte sagen, ob für den bestehenden schmalen Korridor eine Zweigeschossbrücke in der Planung bedacht wurde, um auf dem engeren Raum doch Straße und Schiene kombiniert zu vereinen ?

# data[].attributes.subject
Hans Schäfer​: Könnten Sie bitte sagen, ob für den bestehenden schmalen Korridor eine Zweigeschossbrücke in der Planung bedacht wurde, um auf dem engeren Raum doch Straße und Schiene kombiniert zu vereinen ?

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Thomas Reimers​: Die Ortsumgehung Nord zwischen B209 und B5 ist doch als Teilstück von sonstigen Alternativen nicht betroffen? Warum wird trotzdem alles in der gleichen Zeitschiene geplant bzw. gebaut?

# data[].attributes.subject
Thomas Reimers​: Die Ortsumgehung Nord zwischen B209 und B5 ist doch als Teilstück von sonstigen Alternativen nicht betroffen? Warum wird trotzdem alles in der gleichen Zeitschiene geplant bzw. gebaut?

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Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein : Thema: Ministerien & Behörden

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Hallo. Frank aus Artlenburg. Die Betrachtung von Flora, Fauna, Klima und Umwelt sind gut und wichtig..... aber es fehlt zur Zeit noch der Mensch an sich. Müssen Menschen ggf. aus- oder umziehen?