# data[].attributes.attachment_link.readable_text
El Panel de Expertos del transporte público anunció un nuevo alza de sus valores, principalmente en los horarios más transitados. El valor del boleto de adultos mayores y estudiantes se mantiene en $230.

El Panel de Expertos del Transporte Público, anunció este viernes el alza del precio del Metro de Santiago, el Tren Central y los buses Red, ex Transantiago, a partir de este domingo 6 de octubre. El alza más significativo será de 30 pesos, en el caso del pasaje adulto en el servicio subterráneo en hora punta.

El ente técnico y autónomo, que tiene las facultades para hacer el cambio en el valor de las tarifas, determinó que el pasaje de Metro y Tren Central en hora punta será de $830.

El horario valle de Metro y Tren Central también aumentará su valor en 30 pesos. Es decir, desde las 9:00 horas hasta las 17:59, y desde las 20:00 horas hasta las 20:44, el valor de estos servicios será de $750.

Los buses por su parte tendrán un alza de 10 pesos en relación a su valor anterior, por lo que el pasaje de RED costará $710.
Agencia Uno
El cambio que afecta a las 32 comunas de la provincia de Santiago, además de San Bernardo y Puente Alto, no afectará a los pasajes de adulto mayor y estudiantes de educación media y superior, por lo que el costo de estos viajes seguirá siendo de 230 pesos en todos los medios de transportes.

El único pasaje que bajará será el Metro y Tren Central en horario baja, es decir entre las 6:00 y las 6:59 de la mañana y desde las 20:45 hasta las 23:00 horas en la tarde. El valor de este pasaje bajará desde los $670 a $640.

"El reajuste asociado al cambio del indexador considera entre sus principales factores: la variación del precio del petróleo Diésel, el Índice de Precios al Consumidor, el incremento del costo de mano obra, la tasa de cambio, entre otros", explicó, a través de un comunicado el Panel de Expertos.

Servicio y horario

Tarifa aplicada desde el 6 de octubre

Desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones lamentaron la molestia de los usuarios y explicaron que la variación se debe al alza en el precio del "petróleo, la variación del IPC, la mano de obra y otros factores,como el precio del dólar".

Sabemos que esta alza es compleja para muchas personas. Nuestro compromiso es continuar trabajando día a día por mejorar la calidad de servicio y ampliar las alternativas de elección a los pasajeros del sistema.
- Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) October 4, 2019

"Nuestro compromiso es continuar trabajando día a día para mejorar la calidad de servicio y ampliar las alternativas de elección a los pasajeros del sistema", agregaron a través de Twitter.

# data[].attributes.attachment_link.title
Transporte público anuncia alza de $30 en hora punta y Metro llega a los $830

# data[].attributes.attachment_link.description
El Panel de Expertos del transporte público anunció un nuevo alza de sus valores, principalmente en los horarios más transitados. El valor del boleto de adultos mayores y estudiantes se mantiene en $230.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Este lunes continuaron las manifestaciones realizadas por estudiantes secundarios contra el alza de los pasajes. Esta vez, la acción se expandió hacia otras estaciones y congregó a alumnos de distintos recintos educacionales.

Al igual que el pasado viernes, cuando cerca de 80 jóvenes del Instituto Nacional irrumpieron en masa a las estaciones Universidad de Chile, Bellas Artes y Santa Lucía para saltar los torniquetes y no pagar el pasaje, durante este lunes los estudiantes invadieron las estaciones en dos horarios: cerca de las 12:30 y a las 4 de la tarde.

Lee también: Vecinos de Las Condes en pie de guerra por construcción de Línea 7: No quieren estación de Metro en Parque Araucano

La evasión masiva se debe a las recientes alzas de las tarifas del sistema de transporte capitalino aplicadas desde este mes. En detalle, el pasaje de Metro en hora punta ahora es de $830 y el de los buses es de $710.

Estas protestas llevaron a que la empresa tuviera que cerrar las puertas de cinco estaciones de Metro, y detener el funcionamiento del servicio por varios minutos. Las acciones de evasión afectaron las estaciones Pedro de Valdivia (Línea 1), además de Quinta Normal, Cumming, Santa Isabel e Irrarázaval, correspondientes a la Línea 5.

La situación también se repitió cerca de las 21:00 horas en la estación Santa Ana, aunque en esta ocasión no se generaron problemas al servicio.

Lee también: All Ride, la app que busca revolucionar la forma de transportarse de las personas

Por medio de un comunicado, Metro condenó firmemente estas acciones, "que causan destrozos a la infraestructura del transporte público y perjudican directamente a los más de 2,8 millones de pasajeros que transitan diariamente por la red, generando temor y situaciones de riesgo".

# data[].attributes.attachment_link.title
Estudiantes evadieron en masa pasajes del Metro en protesta por alza de tarifas: Cinco estaciones tuvieron que ser cerradas

# data[].attributes.attachment_link.description
Este lunes continuaron las manifestaciones realizadas por estudiantes secundarios contra el alza de los pasajes. Esta vez, la acción se expandió hacia otras estaciones y congregó a alumnos de distintos recintos educacionales.

# data[].attributes.headline
El estallido y su metralla por 5 días seguidos

# data[].attributes.subject
El estallido y su metralla por 5 días seguidos

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
(CNN Español) -- Este viernes se cumplió el quinto día de protestas ciudadanas en distintas estaciones del Metro de Santiago de Chile, que han terminado con destrozos de infraestructura pública, enfrentamientos con la policía y personas lesionadas. ¿La razón?: el alza del pasaje que aplicó el Gobierno por cerca de 30 pesos chilenos, llegando a un máximo de 1,19 dólares aproximadamente.

A través de redes sociales, distintos actores han llamado a la población a no pagar el pasaje a la hora de tomar el transporte subterráneo, el cual fue aumentado por un panel de expertos bajo el argumento del alza en el precio del dólar y el petróleo, entre otros factores. Los manifestantes, por su parte, acusan que el sueldo mínimo se mantiene en cerca de 420 dólares, lo que implicaría un gasto de casi 47 dólares al mes solo en ir y volver del trabajo usando el Metro.

"Una cosa es manifestarse y otra cosa es el vandalismo que hemos observado. El metro es vital para todos los habitantes de la Región Metropolitana.
MIRA: Asbestos: los pasajeros del metro en Argentina no se tienen que preocupar, los trabajadores sí
Este afán de todo esto no es protesta, es delincuencia. Todos tenemos derecho a expresarnos, pero no a destruir", señaló el Presidente de Chile, Sebastián Piñera, asegurando que "las personas que agredieron a Carabineros y destruyeron, van a tener que enfrentar la justicia. No podemos tolerar de que haya un grupo que cree que tiene el derecho de destruir la propiedad pública".

El descontento social se ha hecho notar especialmente en los estudiantes secundarios, quienes fueron los primeros en impulsar las movilizaciones a pesar de que ellos mantienen su tarifa preferencial en el Metro. "Este es el momento que el gobierno saque a los Carabineros de las estaciones y ponga en una mesa a los trabajadores y a los estudiantes a conversar", señaló el presidente de la Federación de Sindicatos del Metro de Santiago, Eric Campos, agregando que "todos sabemos que en este gobierno la tarifa ha crecido mucho más que durante el gobierno pasado, dado que se han cometido errores como comprar buses eléctricos sin bases de licitación, lo que evidentemente sube el valor del pasaje".
MIRA: Empujan a mujer a las vías cuando llegaba el metro y se salva
De momento, el gobierno mantiene de punto fijo en varias estaciones del Metro a un contingente policial para evitar la evasión de los pasajes, mientras que los manifestantes aseguran que seguirán protestando.

# data[].attributes.attachment_link.title
Protestas en el metro de Santiago por el incremento del pasaje

# data[].attributes.attachment_link.description
Este viernes se cumplió el quinto día de protestas ciudadanas en distintas estaciones del Metro de Santiago de Chile, que han terminado con destrozos de infraestructura pública, enfrentamientos con la policía y personas lesionadas. ¿La razón?: el alza del pasaje que aplicó el Gobierno por cerca de 30 pesos chilenos, llegando a un máximo de 1,19 dólares aproximadamente.

# data[].attributes.headline
Demandas en CAOS ¿Qué quiere Chile?, ¿Qué demandas hay en la agenda pública?

# data[].attributes.subject
Demandas en CAOS ¿Qué quiere Chile?, ¿Qué demandas hay en la agenda pública?

# data[].attributes.attachment_link.title
[Lo que no se ve en TV] Muros: Las demandas que quedan

# data[].attributes.headline
La Agenda pública. Esto es lo que quiere Chile en la calle.

# data[].attributes.subject
La Agenda pública. Esto es lo que quiere Chile en la calle.

# data[].attributes.attachment_link.title
Muros de Santiago - posterior al 18 de Octubre 2019

# data[].attributes.headline
La élite política intenta sintetizar las demandas, conseguir aplicar su solución (una solución que nadie había vociferado claramente y que ya estaba en "el Tacho de Basura" ), una solución que se transformará en Agenda de Gobierno por conveniencia.

# data[].attributes.subject
La élite política intenta sintetizar las demandas, conseguir aplicar su solución (una solución que nadie había vociferado claramente y que ya estaba en "el Tacho de Basura" ), una solución que se transformará en Agenda de Gobierno por conveniencia.

# data[].attributes.attachment_link.title
Presidente Piñera convoca a los chilenos a acuerdos por la Paz, la Justicia y una Nueva Constitución

# data[].attributes.headline
En tiempo récord, se tramita: "El Acuerdo por la Paz", el 15 de noviembre de 2019.

# data[].attributes.subject
En tiempo récord, se tramita: "El Acuerdo por la Paz", el 15 de noviembre de 2019.

# data[].attributes.body
Velar por la creación y redacción, tramitación y legitimización junto con la implementación a largo plazo de una nueva constitución. Y para esto, el gobierno de turno, deberá hacerse cargo de dar cuenta de los mecanismos y métodos para lograr la creación de la nueva base y corazón legal del Estado de Derecho chileno.