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Es una piràmide on hi estan els nivells de poder ho diré de més poder a menys: reis, nobles, sacerdots, peregrins i artesans
Els gremis
Un gremi o col·legi, antigament confraria és una agrupació de persones que fan el mateix ofici. S'ha de distingir entre els gremis històrics, típics de l'organització dels oficis manual a l'edat mitjana i gremis moderns. En el dret contemporani, és diuen gremis associacions que agrupen empresaris o industrials d'un mateix ram que té capacitat per a establir concerts amb l'administració.

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Un exemple la muralla que protegia la ciutat d'atacs enemics

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COM ES VAN ORIGINAR ELS NUCLIS URBANS A LA BAIXA EDAT MITJANA?

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COM ES VAN ORIGINAR ELS NUCLIS URBANS A LA BAIXA EDAT MITJANA?

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dilluns, 30/08/2010

Barcelona, la vella colònia Julia Augusta Favencia Paterna Bàrcino de l'època romana, havia mantingut durant segles una mateixa configuració inclosa dintre de les muralles del segle IV. Però arribats al segle XIII, la vella Bàrcino va entrar ja de ple en una transformació que, iniciada temps abans, va ser provocada per la necessitat.

La ciutat creixia, les muralles s'havien fet petites i van construir-se de noves. Van sorgir, en conseqüència, nous barris: el de la Ribera i el del Raval van prendre vida. És clar que, en dir nous barris, volem dir gent que hi viu, veïns que s'hi estableixen i que, naturalment, han de comptar amb mitjans de vida.

Entre aquells ciutadans medievals una de les fonts de vida seria, sens dubte, el treball artesà. Treball que permetia instal·lar els obradors o tallers en petits espais, a l'entrada de la casa i, de vegades, fins i tot al carrer.

Els qui treballaven un mateix ofici van anar instal·lant-se tots en un mateix indret, i van donar-li tal caràcter que l'ofici que hi realitzaven va passar fins i tot a denominar el carrer, i amb tal força que molts encara el conserven en l'actualitat. Per exemple, per citar-ne alguns dels molts que hi ha en el barri de la Ribera, podem citar: Argenters, Mirallers, Carders, Corders, Sombrerers o Abaixadors, entre d'altres. Però també en trobem al voltant de la catedral, és a dir, al centre de la ciutat de l'edat mitjana, com són: Dagueria, Llibreteria o Ollers.

Hi havia, però, excepcions. Aquells oficis que causaven molèsties als veïns van ser apartats del centre urbà amb el pas del temps. Així, trobem el cas dels tintorers de cotó, als quals un decret del batlle de l'any 1225 va assenyalar-los un lloc adequat per a instal·lar les seves indústries fora de la ciutat.

A l'edat mitjana els artesans eren anomenats ministeralis, d'on ve la paraula catalana menestral. Els artesans s'agrupaven en corporacions d'oficis, que en el segle XIV es van transformar en gremis. Eren organitzacions que tenien cura de la formació dels artesans i defensaven els seus interessos econòmics i professionals. També controlaven l'excés de producció i marcaven els preus.

Abaixadors

Igualaven el pèl dels draps de llana amb tisores grosses.

Apotecaris

Preparaven i venien medicaments.

Bastaixos de capçana

Traginaven càrregues damunt del cap.

Calafats

Fusters de ribera que construïen embarcacions.

Cervellers

Fabricants de capells de ferro que cobrien el crani.

Daguers

Fabricants de dagues, espases de fulla curta.

Estorers

Fabricaven o venien estores

Fustaniers

Teixidors de fundes de matalàs de cotó.

Garbelladors

Es dedicaven a garbellar cereals per compte d'altre.

Hortolans

Conreaven la terra.

Llogaters de mula

Llogaven bèsties de càrrega.

Manescals

Curaven les malalties a les bèsties.

Pedrenyalers

Fabricants d'una mena d'escopeta curta que es disparava amb pedrenyal (pedra foguera).

Rosariers

Feien i venien rosaris.

Sellers

Feien i adobaven selles i altres guarniments.

Tapiners

Produïen tapins, una espècie de sandàlia de dona.

Velers

Fabricaven i venien vels.

Xocolaters

Feien i venien xocolata.

Cada corporació tenia la seva confraria, agrupació de caràcter religiós amb funcions socials i benèfiques amb un sant patró que la representava. Ajudaven els que ho necessitaven i les vídues i els orfes.

El mestre artesà treballava a casa amb la col·laboració de la seva dona, els seus fills i filles i, si el negoci anava bé, tenia algun treballador, assalariat o esclau, i algun aprenent.

Els gremis eren una associació de treball i com a tal, com explica Pere Molas, eren persones jurídiques amb dret a propietat i, també, amb deutes. A més, cada gremi era diferent d'altres per la seva naturalesa, la seva estructura, el seu funcionament i la seva finalitat.

Quan un grup de persones que es dedicaven a un mateix treball decidien unir-se i formar una corporació gremial, aleshores es redactaven unes Ordenances (avui ho anomenaríem estatuts) que fixaven la norma del funcionament, i que indicaven els deures i els drets que es contreien per ser confrare. Les Ordenances es presentaven al monarca a fi que les aprovés. La seva redacció, dins les variants pròpies de cada ofici, tenien unes constants.

Els primers capítols eren purament de caràcter benèfico-religiós: compromís a l'assistència a la festa patronal i a deixar de treballar aquell dia. Aquest punt el trobem sempre molt remarcat i els historiadors coincideixen a l'hora d'afirmar que això indicaria que els diumenges i els dies festius també es treballaria. Era obligat, tot i això, d'anar als enterraments dels agremiats i, en alguns casos que estaven especificats, es pagava una determinada quantitat per a quedar exempts d'aquestes obligacions. La quantitat ingressada es repartia entre els més pobres.

Els Capítols determinaven també les quantitats que cadascun havia de pagar en fer l'ingrés en la confraria, després d'una quota que recollien els llevadors. A les confraries hi entraven també les dones i els menors d'edat.

A partir del segle XV, quan les confraries passen a ser més aviat unes organitzacions de treball, en els Capítols s'hi inclouen ordenances referents a la qualitat dels productes, i els qui vetllaven per un control de qualitat eren els "veedors" o inspectors, mestres en la tècnica de l'ofici.

Un Capítol estava dedicat a especificar l'examen o passantia que calia passar als aprenents per a obtenir l'oficialia, sense el qual no es podia obrir un obrador o taller. I no es podia tenir la categoria de mestre si no es tenia un obrador i el senyal o la marca de la fàbrica, que es transmetia per herència.

Sempre hi havia un compromís entre el mestre i l'aprenent amb intervenció del pare o tutor d'aquest. Els gremis regulaven la possibilitat d'accés al mestratge per mitjà d'un examen i d'una matrícula, que pressuposava una capacitat econòmica i una destresa per a accedir-hi.

Per poder presentar-se a l'examen s'havia de ser aprenent durant tres o quatre anys, segons el gremi, que es podien fer a la mateixa ciutat o a fora, però certificant sempre que s'havia acomplert el temps obligat a la casa d'un altres mestre. La condició d'aprenent estava molt subjectada al mestre en tot: l'ofici, el servei que havia de fer a la casa, i el permís per a sortir-ne.

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dilluns, 30/08/2010 Barcelona, la vella colònia Julia Augusta Favencia Paterna Bàrcino de l'època romana, havia mantingut durant segles una mateixa configuració inclosa dintre de les muralles del segle IV. Però arribats al segle XIII, la vella Bàrcino va entrar ja de ple en una transformació que, iniciada temps abans, va ser provocada per la necessitat.

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La implementació de la tecnologia:
La implementació va ser destructiva perquè hi havia ciutats que no volien la tecnologia perquè no la entenien i no les agradava això va fer que les ciutats no avancessin.

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No es ningún secreto que muchas ciudades españolas tienen cierta edad. Es más, contar con un patrimonio como el que tenemos es algo de lo que muchos nos sentimos orgullosos. Sin embargo, en ocasiones la historia y la conservación de ese patrimonio entra en conflicto con la implantación de nueva tecnología.

Las ciudades con una larga historia a sus espaldas tienen muy complicada la transición a las nuevas tecnologías. Esto se debe, en parte, a las reformas obligatorias para que su implantación no tenga un impacto visual significativo, o al coste de dicho impacto si es imposible ocultarlas a la vista.

Las ciudades medievales y las TIC

La historia ha demostrado que, cuando uno trata de defenderse de los ejércitos invasores y edifica en base a ello, no está pensando en si sus descendientes en siglos venideros tendrán o no tendrán cobertura en el móvil. En este artículo haremos especial hincapié, por tanto, en ciudades medievales como lo son Toledo, Ávila, Cáceres o Úbeda. En especial las TIC, o tecnologías dependientes de las TIC.

Aunque conceptos como ciudades actualizadas o servicios urbanos son relativamente modernos, lo cierto es que antes de las TIC también hubo adecuaciones urbanas para mejorar los servicios a la ciudadanía. Pensemos en el Toledo de mediados de siglo pasado, cuando hubo que adaptar las calles tanto al tráfico rodado como a un aumento importante de la población periférica. No solo apareció en escena el asfalto en sustitución del empedrado tradicional en los márgenes de la ciudad. También se llevó a cabo en su centro una sustitución del pavimento a favor de superficies más cómodas para los toledanos.

Otras dos tecnologías que no tocaremos, y que modificaron en buena medida estas ciudades o que las tuvieron canutas a la hora de implantarse, fueron la luz eléctrica y el gas.

Cuando el cable telefónico serpenteó por los tejados

La llegada del teléfono a las ciudades supuso un antes y un después en las comunicaciones. De tener que ir a buscarte a tu domicilio o a tu lugar de trabajo, se pasó a que cualquiera podía establecer una conferencia contigo a larga distancia. Al principio, en ayuntamientos y edificios públicos; más tarde en bares y comercios; y en un tercer y último paso directamente en los domicilios.

Aunque esta tecnología era relativamente simple y se basaba en dos extremos conectados mediante cables de cobre, era precisamente el cable el que dio problemas.

Pensemos en centros de ciudades como Cuenca o Almansa, empedradas y rodeados sus edificios más antiguos de un casco urbano de interés histórico. Con la maquinaria del siglo pasado no resultaba sencillo realizar calas precisas por donde meter un cable de cobre que, además, solía dar problemas y requería estar accesible.

De modo que se tomó una decisión nacional -no consensuada- de dejar los cables sobre las fachadas. No cabe duda de que el sistema no es visualmente agradable, pero era asequible y fácil de mantener. Además, las nuevas líneas telefónicas solo necesitaban enrollar un cable más a los manojos.

Estos cables saltan de edificio en edificio y pasan por cajas de registro accesibles incluso hoy día -y probablemente sigan ahí durante un tiempo-. Nos hemos acostumbrado a ver cables por las fachadas, y ya nadie repara en ellos aunque en su momento hubo sus críticas.

Cuando el cable de fibra se escondió bajo el empedrado

En el momento en que los cables de cobre se empezaron a tender por los municipios primaban las comunicaciones sobre otros factores, como el impacto visual de la tecnología sobre el patrimonio histórico. Especialmente teniendo en cuenta que para ocultar los cables había que hacer uso de picos o maquinaria pesada.

Cuando nuestra tecnología nos permitió ocultar en cierta medida su despliegue, se empezó a demandar por parte de los ayuntamientos. Hoy día resulta inconcebible que una empresa de instalación de FTTH use taladros neumáticos para abrir zanjas y reconstruya luego la calle.

En lugar de eso se usa maquinaria especializada para realizar microzanjas de unos dos o tres centímetros por las que tender los cables.

En municipios con empedrado antiguo este tipo de microzanjas se intentan hacer próximas a las fachadas, o en el cambio entre el empedrado de la calzada y las losas de las aceras. De manera que la intervención se note lo menos posible.

Cuando hablamos de esconder una nueva tecnología en una ciudad antigua hay que tener en cuenta dos factores muy importantes. El primero de ellos es que estas ciudades viven en buena parte de un turismo de calidad que busca encontrarse la ciudad lo menos cambiada posible con respecto a como fue en siglos anteriores. El segundo es que este mismo turismo demandará recursos tecnológicos punteros en esa ciudad.

Por otro lado, la misma tecnología que dará servicio a los vecinos no puede andar estropeándoles las vistas a diario.

Antenas de telecomunicaciones

Con la aparición de los teléfonos móviles, las antenas de telecomunicaciones empezaron a brotar por toda la geografía española. La primera tecnología en implantarse a gran escala fue la GSM, que funcionaba a 900 MHz y tenía un alcance de muchos kilómetros. De ahí que se pudiesen instalar en torres elevadas en las afueras de los pueblos, o mástiles en lo alto de edificios altos -como eran los silos de grano, también existentes en los campos que rodeaban las ciudades-. Estaban lejos del patrimonio histórico, y su impacto visual era bajo.

Los problemas empezaron a llegar con la tecnología DCS a 1800 MHz, una variante del GSM. Aunque transmitía los datos a mucha más velocidad, la antena tenía que estar mucho más cerca de los teléfonos móviles. Eso hizo que las torres de telefonía se desplazasen a los extrarradios de las ciudades pequeñas y que llegasen a entrar en las grandes.

Por motivos obvios, esto no gustó a muchos colectivos, a los que no les resultaba agradable ver las antenas sobre las azoteas del patrimonio histórico de su ciudad. Todavía no ha pasado el tiempo suficiente como para que las antenas sean consideradas algo de interés cultural -como sí ha ocurrido con las campanas, por poner un ejemplo-. De modo que hay que ocultar las antenas.

El sector de las telecomunicaciones se vio en la necesidad de especializarse en mimetizados urbanos -algunos más trabajados que otros, ciertamente- para esconder las antenas. Surgieron desde mimetizados de tipo chimenea hasta otros que simulaban plantas y la pintura sobre la antena para camuflarla con el muro.

En lugares en los que el impacto resultó particularmente conflictivo, como lugares de culto, esconder las antenas requería algo más de imaginación. Por poner un ejemplo, alguna de las cruces de las iglesias modernas han sustituido el listón vertical de la cruz de su fachada para colocar una antena en su lugar.

Las ciudades con cascos urbanos antiguos lo tuvieron particularmente difícil debido a que las calles estrechas no ayudan a la transmisión de las ondas. Esto implicaba que las antenas debían colocarse en mayor número. Tampoco ayudó que las tecnologías UMTS (a 2100 MHz) o la LTE (a 2600 MHz) siguieran la misma línea que el DCS: aumento de la velocidad a costa de acercar la antena al usuario.

Un caso similar se dio con el boom de los canales de pago. Las parábolas y antenas yagi (en la imagen de arriba) empezaron a instalarse en tejados, balcones y ventanas de todos los municipios, e incluso hubo que legislar para que se usasen antenas comunitarias y así disminuir su número y su impacto visual. Algo que no se ha logrado en muchos lugares con el tendido eléctrico.

Placas solares, puntos de carga de vehículo eléctrico y marcadores

El futuro se perfila complicado a la hora de modernizar estas ciudades históricas debido a las tecnologías que vienen.

Por ejemplo, de cara a la generación energética, que tiende a acercar generación y consumo con generadores eólicos y placas solares sobre los edificios. ¿Hasta qué punto una placa solar estropea la vista de una ciudad como Ávila? ¿Una Úbeda verde pierde patrimonio porque sus tejados estén cubiertos de molinillos, o lo gana precisamente debido a ello? ¿Hasta qué punto el torreón de las campanas de una iglesia puede cubrir su superficie con paneles solares sin perjudicar su imagen?

Cuando hoy día vemos una lámpara de aceite grapada a una fachada de piedra pensamos que es parte del patrimonio urbano. Pero no pensamos nada parecido si vemos una lámpara LED con su propia placa solar sobre la lámpara en la misma pared. Es más, podemos incluso llegar a pensar que la nueva lámpara estropea la fachada, quizá por ser algún tipo de asintonía.

Un ejemplo más son las estaciones de carga de los vehículos eléctricos, y no solo hablamos de coches. Bicicletas, segways o patines eléctricos, la movilidad urbana futura no se concibe sin la electrificación. Pero esta tiene un coste urbano en espacio, similar a las cabinas telefónicas públicas de hace décadas, y de adecuación. Para colocar una estación de carga de bicicletas públicas es necesario conectarla con la red eléctrica. Aunque menor, implica obra e impacto visual.

Un tercero son los marcadores que se usarán en el futuro para informar al ciudadano sobre una infinidad de situaciones. Por ejemplo, de cara a ciudadanos invidentes, distintos marcadores formarán un campo sonoro a lo largo de toda la ciudad que evitarán caídas o atropellos. Pero para ello serán necesarios miles de transmisores colocados por la urbe. Los códigos QR para turistas son otro ejemplo de marcador que implica añadir un pedazo de plástico a una escultura o fachada histórica.

Hasta qué punto la modernización de una ciudad se debe a la estética, a su patrimonio histórico y a sus ciudadanos; y cómo se deben realizar las adecuaciones para incluir las últimas tecnologías, son preguntas de respuesta aún más complicada en ciudades históricas que en urbes relativamente nuevas.

Como ha sucedido hasta ahora, habrá un equilibrio que se rompa instantes antes de que una nueva tecnología se instale como una nueva capa en la ciudad. Pasado un tiempo esta transgresión quedará olvidada, y otra ocupará su lugar.

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Las dificultades de las ciudades medievales españolas para adaptarse a las nuevas tecnologías - Ferrovial Blog

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No es ningún secreto que muchas ciudades españolas tienen cierta edad. Es más, contar con un patrimonio como el que tenemos es algo de lo que muchos nos sentimos orgullosos. Sin embargo, en ocasiones la historia y la conservación de ese patrimonio entra en conflicto con la implantación de nueva tecnología.

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Pesta negra:
Va ser una malaltia horrible que va matar més del 30 o 60 per cent de la població

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A mediados del siglo XIV, entre 1346 y 1347, estalló la mayor epidemia de peste de la historia de Europa, tan sólo comparable con la que asoló el continente en tiempos del emperador Justiniano (siglos VI-VII). Desde entonces la peste negra se convirtió en una inseparable compañera de viaje de la población europea, hasta su último brote a principios del siglo XVIII. Sin embargo, el mal jamás se volvió a manifestar con la virulencia de 1346-1353, cuando impregnó la conciencia y la conducta de las gentes, lo que no es de extrañar. Por entonces había otras enfermedades endémicas que azotaban constantemente a la población, como la disentería, la gripe, el sarampión y la lepra, la más temida.

Pero la peste tuvo un impacto pavoroso: por un lado, era un huésped inesperado, desconocido y fatal, del cual se ignoraba tanto su origen como su terapia; por otro lado, afectaba a todos, sin distinguir apenas entre pobres y ricos. Quizá por esto último, porque afectaba a los mendigos, pero no se detenía ante los reyes, tuvo tanto eco en las fuentes escritas, en las que encontramos descripciones tan exageradas como apocalípticas.

Para saber más

Un origen sobrenatural

Sobre el origen de las enfermedades contagiosas circulaban en la Edad Media explicaciones muy diversas. Algunas, heredadas de la medicina clásica griega, atribuían el mal a los miasmas, es decir, a la corrupción del aire provocada por la emanación de materia orgánica en descomposición, la cual se transmitía al cuerpo humano a través de la respiración o por contacto con la piel. Hubo quienes imaginaron que la peste podía tener un origen astrológico -ya fuese la conjunción de determinados planetas, los eclipses o bien el paso de cometas- o bien geológico, como producto de erupciones volcánicas y movimientos sísmicos que liberaban gases y efluvios tóxicos.

Todos estos hechos se consideraban fenómenos sobrenaturales achacables a la cólera divina por los pecados de la humanidad.

De las ratas al hombre

Únicamente en el siglo XIX se superó la idea de un origen sobrenatural de la peste. El temor a un posible contagio a escala planetaria de la epidemia, que entonces se había extendido por amplias regiones de Asia, dio un fuerte impulso a la investigación científica, y fue así como los bacteriólogos Kitasato y Yersin, de forma independiente pero casi al unísono, descubrieron que el origen de la peste bubónica era la bacteria yersinia pestis, que afectaba a las ratas negras y a otros roedores y se transmitía a través de los parásitos que vivían en esos animales, en especial las pulgas ( chenopsylla cheopis), las cuales inoculaban el bacilo a los humanos con su picadura.

Las ratas devoran a un difunto

Le miroir historial, siglo XV. Museo Condé, Chantilly.

Se trataba, pues, de una zoonosis, es decir, de una enfermedad que pasa de los animales a los seres humanos.El contagio era fácil porque ratas y humanos estaban presentes en graneros, molinos y casas -lugares en donde se almacenaba o se transformaba el grano del que se alimentan estos roedores-, circulaban por los mismos caminos y se trasladaban con los mismos medios, como los barcos.

Para saber más

La bacteria causante rondaba los hogares durante un período de entre 16 y 23 días antes de que se manifestaran los primeros síntomas de la enfermedad. Transcurrían entre tres y cinco días más hasta que se produjeran las primeras muertes, y tal vez una semana más hasta que la población no adquiría conciencia plena del problema en toda su dimensión.

La enfermedad se manifestaba en las ingles, axilas o cuello, con la inflamación de alguno de los nódulos del sistema linfático acompañada de supuraciones y fiebres altas que provocaban en los enfermos escalofríos, rampas y delirio; el ganglio linfático inflamado recibía el nombre de bubón o carbunco, de donde proviene el término "peste bubónica" .

La forma de la enfermedad más corriente era la peste bubónica primaria, pero había otras variantes: la peste septicémica, en la cual el contagio pasaba a la sangre, lo que se manifestaba en forma de visibles manchas oscuras en la piel -de ahí el nombre de "muerte negra" que recibió la epidemia-, y la peste neumónica, que afectaba el aparato respiratorio y provocaba una tos expectorante que podía dar lugar al contagio a través del aire. La peste septicémica y la neumónica no dejaban supervivientes.

Origen y propagación

La peste negra de mediados del siglo XIV se extendió rápidamente por las regiones de la cuenca mediterránea y el resto de Europa en pocos años. El punto de partida se situó en la ciudad comercial de Caffa (actual Feodosia), en la península de Crimea, a orillas del mar Negro. En 1346, Caffa estaba asediada por el ejército mongol, en cuyas filas se manifestó la enfermedad. Se dijo que fueron los mongoles quienes extendieron el contagio a los sitiados arrojando sus muertos mediante catapultas al interior de los muros, pero es más probable que la bacteria penetrara a través de ratas infectadas con las pulgas a cuestas.

En todo caso, cuando tuvieron conocimiento de la epidemia, los mercaderes genoveses que mantenían allí una colonia comercial huyeron despavoridos, llevando consigo los bacilos hacia los puntos de destino, en Italia, desde donde se difundió por el resto del continente.

Una de las grandes cuestiones que se plantean es la velocidad de propagación de la peste negra. Algunos historiadores proponen que la modalidad mayoritaria fue la peste neumónica o pulmonar, y que su transmisión a través del aire hizo que el contagio fuera muy rápido. Sin embargo, cuando se afectaban los pulmones y la sangre la muerte se producía de forma segura y en un plazo de horas, de un día como máximo, y a menudo antes de que se desarrollara la tos expectorante, que era el vehículo de transmisión. Por tanto, dada la rápida muerte de los portadores de la enfermedad, el contagio por esta vía sólo podía producirse en un tiempo muy breve, y su expansión sería más lenta.

La transmisión se produjo a través de barcos y personas que transportaban los fatídicos agentes, las ratas y las pulgas infectadas, entre las mercancías o en sus propios cuerpos

La peste en Europa oriental

La ciudad de Praga (de la que aquí vemos el puente de Carlos) era la capital del reino de Bohemia, donde se cree que llegó el contagio a través de Baviera.

RAINER MIRAU / AGE FOTOSTOCK

Los indicios sugieren que la plaga fue, ante todo, de peste bubónica primaria. La transmisión se produjo a través de barcos y personas que transportaban los fatídicos agentes, las ratas y las pulgas infectadas, entre las mercancías o en sus propios cuerpos, y de este modo propagaban la peste, sin darse cuenta, allí donde llegaban. Las grandes ciudades comerciales eran los principales focos de recepción. Desde ellas, la plaga se transmitía a los burgos y las villas cercanas, que, a su vez, irradiaban el mal hacia otros núcleos de población próximos y hacia el campo circundante.

Al mismo tiempo, desde las grandes ciudades la epidemia se proyectaba hacia otros centros mercantiles y manufactureros situados a gran distancia en lo que se conoce como "saltos metastásicos", por los que la peste se propagaba a través de las rutas marítimas, fluviales y terrestres del comercio internacional, así como por los caminos de peregrinación.
Estas ciudades, a su vez, se convertían en nuevos epicentros de propagación a escala regional e internacional. La propagación por vía marítima podía alcanzar unos 40 kilómetros diarios, mientras que por vía terrestre oscilaba entre 0,5 y 2 kilómetros, con tendencia a aminorar la marcha en estaciones más frías o latitudes con temperaturas e índices de humedad más bajos. Ello explica que muy pocas regiones se libraran de la plaga; tal vez, sólo Islandia y Finlandia.

A pesar de que muchos contemporáneos huían al campo cuando se detectaba la peste en las ciudades (lo mejor, se decía, era huir pronto y volver tarde), en cierto modo las ciudades eran más seguras, dado que el contagio era más lento porque las pulgas tenían más víctimas a las que atacar. En efecto, se ha constatado que la progresión de las enfermedades infecciosas es más lenta cuanto mayor es la densidad de población, y que la fuga contribuía a propagar el mal sin apenas dejar zonas a salvo; y el campo no escapó de las garras de la epidemia.

En cuanto al número de muertes causadas por la peste negra, los estudios recientes arrojan cifras espeluznantes. El índice de mortalidad pudo alcanzar el 60 por ciento en el conjunto de Europa, ya como consecuencia directa de la infección, ya por los efectos indirectos de la desorganización social provocada por la enfermedad, desde las muertes por hambre hasta el fallecimiento de niños y ancianos por abandono o falta de cuidados.

Las cifras de la peste negra

La península Ibérica, por ejemplo, pudo haber pasado de seis millones de habitantes a dos o bien dos y medio, con lo que habría perecido entre el 60 y el 65 por ciento de la población. Se ha calculado que ésta fue la mortalidad en Navarra, mientras que en Cataluña se situó entre el 50 y el 70 por ciento. Más allá de los Pirineos, los datos abundan en la idea de una catástrofe demográfica. En Perpiñán fallecieron del 58 al 68 por ciento de notarios y jurisperitos; tasas parecidas afectaron al clero de Inglaterra.

La Toscana, una región italiana caracterizada por su dinamismo económico, perdió entre el 50 y el 60 por ciento de la población: Siena y San Gimignano, alrededor del 60 por ciento; Prato y Bolonia algo menos, sobre el 45 por ciento, y Florencia vio como de sus 92.000 habitantes quedaban poco más de 37.000. En términos absolutos, los 80 millones de europeos quedaron reducidos a tan sólo 30 millones entre 1347 y 1353.

El temor a una epidemia planetaria dio un fuerte impulso a la investigación científica

Los brotes posteriores de la epidemia cortaron de raíz la recuperación demográfica de Europa, que no se consolidó hasta casi una centuria más tarde, a mediados del siglo XV. Para entonces eran perceptibles los efectos indirectos de aquella catástrofe. Durante los decenios que siguieron a la gran epidemia de 1347-1353 se produjo un notorio incremento de los salarios, a causa de la escasez de trabajadores.

Hubo, también, una fuerte emigración del campo a las ciudades, que recuperaron su dinamismo. En el campo, un parte de los campesinos pobres pudieron acceder a tierras abandonadas, por lo que creció el número de campesinos con propiedades medianas, lo que dio un nuevo impulso a la economía rural. Así, algunos autores sostienen que la mortandad provocada por la peste pudo haber acelerado el arranque del Renacimiento y el inicio de la "modernización" de Europa.
PARA SABER MÁS
La Peste Negra (1346-1353). La historia completa. Ole Benedictow. Akal, Madrid, 2011.

Historia de las epidemias en España y sus colonias (1348-1919). José Luis Betrán. La Esfera de los Libros, Madrid, 2006.

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La peste negra, la epidemia más mortífera

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En 1348, una enfermedad terrible y desconocida se propagó por Europa, y en pocos años sembró la muerte y la destrucción por todo el continente.

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Aquesta es la casa d'un alt noble tenien cuina molt gran i també el menjador avall tenien un riu amb barques