# data[].attributes.headline
Gjør rede for hva som i pensum menes med samfunnsansvarets dilemmaPengene som brukes på CSR tilhører aksjonærene: Pengene som brukes innad i bedriften til samfunnsansvar tilhører egentlig aksjonærene. Istedenfor å bruke penger på ‘’andre’’ så kan man bruke pengene til å effektivisere bedriften. CSR hører hjemme hos CEO og ikke markedsføringsavdelingen: Når du driver med samfunnsansvar (som Stormberg med sine 25%), så kan man ikke alltid ansette individer i viktige stillinger. Folk som er kompetente har som oftest jobbet i andre bedrifter, som må fristes med god/bedre lønn, noe man ikke kan gjøre (gi bedre lønn) når man driver med samfunnsansvar ved å ansatte folk med en ‘’fortid’’.  

# data[].attributes.subject
Gjør rede for hva som i pensum menes med samfunnsansvarets dilemmaPengene som brukes på CSR tilhører aksjonærene: Pengene som brukes innad i bedriften til samfunnsansvar tilhører egentlig aksjonærene. Istedenfor å bruke penger på ‘’andre’’ så kan man bruke pengene til å effektivisere bedriften. CSR hører hjemme hos CEO og ikke markedsføringsavdelingen: Når du driver med samfunnsansvar (som Stormberg med sine 25%), så kan man ikke alltid ansette individer i viktige stillinger. Folk som er kompetente har som oftest jobbet i andre bedrifter, som må fristes med god/bedre lønn, noe man ikke kan gjøre (gi bedre lønn) når man driver med samfunnsansvar ved å ansatte folk med en ‘’fortid’’.  

# data[].attributes.headline
• Hvordan den andre industrielle revolusjonen ble til. Fundamentet. 1. industrielle revolusjon. Håndkraft -> maskiner• Årsaker, kjennetegn andre industrielle revolusjonHoveddel • Bilindustriens rolle under andre industrielle revolusjon• Overgangen til 3. industrielle revolusjonen, kjennetegn. Maskiner -> teknologi• Bilindustriens rolle under den 3. industrielle revolusjonen, typiske trekk japansk industri.Avslutning• Konklusjon/konsekvenserOppsummering

# data[].attributes.subject
• Hvordan den andre industrielle revolusjonen ble til. Fundamentet. 1. industrielle revolusjon. Håndkraft -> maskiner• Årsaker, kjennetegn andre industrielle revolusjonHoveddel • Bilindustriens rolle under andre industrielle revolusjon• Overgangen til 3. industrielle revolusjonen, kjennetegn. Maskiner -> teknologi• Bilindustriens rolle under den 3. industrielle revolusjonen, typiske trekk japansk industri.Avslutning• Konklusjon/konsekvenserOppsummering

# data[].attributes.headline
Eksempel Disposisjon Innledning-Forklare hvordan bilproduksjonen i den andre og tredje revolusjon vokste fram – se på årsakene og legge til rette for hvordan det ville være mulig at bilindustrien vokste fram Hoveddel-Samlebåndsproduksjon, masseproduksjon, trekke inn bilindustrien som et eksempel på en konsekvens av industrialiseringen - kjennetegn- Den japanske bilindustrien påvirket bedriftsorganisering og måten man produserte på – automasjon - kjennetegn-Virkninger av bilindustrien under den andre industrielle revolusjon-Virkninger av bilindustrien under den tredje industrielle revolusjon Avslutning-Trekke linjer mellom andre og tredje og se på likheter og forskjeller og hvordan det påvirket samfunnet, hvorfor det var viktig 

# data[].attributes.subject
Eksempel Disposisjon Innledning-Forklare hvordan bilproduksjonen i den andre og tredje revolusjon vokste fram – se på årsakene og legge til rette for hvordan det ville være mulig at bilindustrien vokste fram Hoveddel-Samlebåndsproduksjon, masseproduksjon, trekke inn bilindustrien som et eksempel på en konsekvens av industrialiseringen - kjennetegn- Den japanske bilindustrien påvirket bedriftsorganisering og måten man produserte på – automasjon - kjennetegn-Virkninger av bilindustrien under den andre industrielle revolusjon-Virkninger av bilindustrien under den tredje industrielle revolusjon Avslutning-Trekke linjer mellom andre og tredje og se på likheter og forskjeller og hvordan det påvirket samfunnet, hvorfor det var viktig 

# data[].attributes.body
·      Innledning -> si litt om hva oppgaven kommer til å handle om og introduser situasjonene – trekk eventuelt inn en problemstilling

·      Gjør rede for den andre industrielle revolusjon og USA

·      Deretter gjør rede for den tredje industrielle revolusjonen og Japan

·      Sammenlign de to revolusjonen à Trekk inn eventuelle fordeler og ulemper, trekk også inn eventuelle likheter og ulikheter

·      Konklusjon i hoveddel à Svar på problemstillingen

·      Avslutning

# data[].attributes.headline
Innledning Den industrielle revolusjonen i USABilen og dens hensiktDen industrielle revolusjonen i JapanOppsummering/AvslutningReferanser 

# data[].attributes.subject
Innledning Den industrielle revolusjonen i USABilen og dens hensiktDen industrielle revolusjonen i JapanOppsummering/AvslutningReferanser 

# data[].attributes.headline
Innledning om selve oppgaven. Skrive ned hva man skal gjøre. Hva går bilindustrien ut på? Hvem oppfant dette? Var det et behov (marked) for motorisert transport? Forklare hvorfor elektrisitet ble til, og hvordan man brukte den. Først gjøre rede for hvorfor bilindustrien var viktig under den andre industrielle revolusjonen i USA. Eks bilmerker, hva bilene ble brukt til. Hva slags påvirkning ga dette. Reaksjoner fra forbrukerne(?). Henry Ford gjorde produksjonen effektiv slik at flere fikk råd til det. Hvorfor var biler blitt så viktig? Konkurrerte mot hest og kjerre ved at det var lettere å komme seg rundt, samt frakte ting.Deretter hvorfor bilindustrien var viktig under den tredje industrielle revolusjonen i Japan. Japan produserte billigere og begynte å konkurrere mot de europeiske bilmerkene. Bidro til globalisering. Hvorfor gjorde de dette? Forklare hvorfor eierskapet kommer tilbake til Japan, samt at kunnskap ble mer verdsatt i bedriftene. 

# data[].attributes.subject
Innledning om selve oppgaven. Skrive ned hva man skal gjøre. Hva går bilindustrien ut på? Hvem oppfant dette? Var det et behov (marked) for motorisert transport? Forklare hvorfor elektrisitet ble til, og hvordan man brukte den. Først gjøre rede for hvorfor bilindustrien var viktig under den andre industrielle revolusjonen i USA. Eks bilmerker, hva bilene ble brukt til. Hva slags påvirkning ga dette. Reaksjoner fra forbrukerne(?). Henry Ford gjorde produksjonen effektiv slik at flere fikk råd til det. Hvorfor var biler blitt så viktig? Konkurrerte mot hest og kjerre ved at det var lettere å komme seg rundt, samt frakte ting.Deretter hvorfor bilindustrien var viktig under den tredje industrielle revolusjonen i Japan. Japan produserte billigere og begynte å konkurrere mot de europeiske bilmerkene. Bidro til globalisering. Hvorfor gjorde de dette? Forklare hvorfor eierskapet kommer tilbake til Japan, samt at kunnskap ble mer verdsatt i bedriftene. 

# data[].attributes.headline
Kort innledning om den andre og tredje revolusjon Kort om bilindustrien under den andre og tredje revolusjonHvordan den utviklet seg Hvorfor den utviklet seg Hva skjedde med bilindustrien, og hva ble utfallet av utviklingenHvorfor var den viktig i USA under den andre industrielle revolusjon? Hvorfor var den viktig under den tredje industrielle revolusjon i Japan? Konklusjon 

# data[].attributes.subject
Kort innledning om den andre og tredje revolusjon Kort om bilindustrien under den andre og tredje revolusjonHvordan den utviklet seg Hvorfor den utviklet seg Hva skjedde med bilindustrien, og hva ble utfallet av utviklingenHvorfor var den viktig i USA under den andre industrielle revolusjon? Hvorfor var den viktig under den tredje industrielle revolusjon i Japan? Konklusjon 

# data[].attributes.headline
Innledning - Forklare hvordan bilproduksjonen i den andre og tredje revolusjon vokste fram – se på årsakene og legge til rette for hvordan det ville være mulig at bilindustrien vokste fram Hoveddel-Samlebåndsproduksjon, masseproduksjon, trekke inn bilindustrien som et eksempel på en konsekvens av industrialiseringen - kjennetegn- Den japanske bilindustrien påvirket bedriftsorganisering og måten man produserte på – automasjon -Virkninger av bilindustrien under den andre industrielle revolusjon-Virkninger av bilindustrien under den tredje industrielle revolusjon Avslutninger -Trekke linjer mellom andre og tredje og se på likheter og forskjeller og hvordan det påvirket samfunnet, hvorfor det var viktig 

# data[].attributes.subject
Innledning - Forklare hvordan bilproduksjonen i den andre og tredje revolusjon vokste fram – se på årsakene og legge til rette for hvordan det ville være mulig at bilindustrien vokste fram Hoveddel-Samlebåndsproduksjon, masseproduksjon, trekke inn bilindustrien som et eksempel på en konsekvens av industrialiseringen - kjennetegn- Den japanske bilindustrien påvirket bedriftsorganisering og måten man produserte på – automasjon -Virkninger av bilindustrien under den andre industrielle revolusjon-Virkninger av bilindustrien under den tredje industrielle revolusjon Avslutninger -Trekke linjer mellom andre og tredje og se på likheter og forskjeller og hvordan det påvirket samfunnet, hvorfor det var viktig 

# data[].attributes.headline
Innledning: Grunnlaget for de to ulike revolusjonene. Grunnlag hvorfor det var viktig med transport - samlebåndet Nevne Henry Ford Hoveddel: Hvordan teknologien  utviklet seg, forskjeller på før og nå - sammenligning Hvordan teknologien gikk inn i den tredje revolusjonen Hvordan andre bilindustrier gjorde det samme, hva slags effekt hadde det, hva skjedde med markedet, samfunnet  og globalisering? Hvordan påvirket bank og stat USA og Japan, spilte det en rolle innenfor bilindustrien? Avslutning: Konklusjon - bør inneholde et svar både som viser faglig kunnskap og egen refleksjon 

# data[].attributes.subject
Innledning: Grunnlaget for de to ulike revolusjonene. Grunnlag hvorfor det var viktig med transport - samlebåndet Nevne Henry Ford Hoveddel: Hvordan teknologien  utviklet seg, forskjeller på før og nå - sammenligning Hvordan teknologien gikk inn i den tredje revolusjonen Hvordan andre bilindustrier gjorde det samme, hva slags effekt hadde det, hva skjedde med markedet, samfunnet  og globalisering? Hvordan påvirket bank og stat USA og Japan, spilte det en rolle innenfor bilindustrien? Avslutning: Konklusjon - bør inneholde et svar både som viser faglig kunnskap og egen refleksjon 

# data[].attributes.body
Disposisjon til langsvar

Innledning: Presentere bil industrien generelt både i Usa og Japan, trekke dette opp mot både andre og tredje industrielle revolusjon.

Hoveddel:

USA

Samlebånd

Effektivisering

Masseproduksjon

Tredje revolusjon:

Hva gjorde Japan?

Gode på å finne kundebehov

Produksjonsmidler

Avslutning: Oppsummering

# data[].attributes.headline
Kort innledning om den andre og tredje revolusjon Kort om bilindustrien under den andre og tredje revolusjonHvordan den utviklet seg Hvorfor den utviklet seg Hva skjedde med bilindustrien, og hva ble utfallet av utviklingenHvorfor var den viktig i USA under den andre industrielle revolusjon? Hvorfor var den viktig under den tredje industrielle revolusjon i Japan? Konklusjon 

# data[].attributes.subject
Kort innledning om den andre og tredje revolusjon Kort om bilindustrien under den andre og tredje revolusjonHvordan den utviklet seg Hvorfor den utviklet seg Hva skjedde med bilindustrien, og hva ble utfallet av utviklingenHvorfor var den viktig i USA under den andre industrielle revolusjon? Hvorfor var den viktig under den tredje industrielle revolusjon i Japan? Konklusjon 

# data[].attributes.headline
Ford Etterspørsel Effektivisering Samlebånd Masseproduksjon Billigere varer Digitalisering IKT inn i varene/bilene JIP - Just in time produksjon LEAN - fjerne unødvendige kostnader

# data[].attributes.subject
Ford Etterspørsel Effektivisering Samlebånd Masseproduksjon Billigere varer Digitalisering IKT inn i varene/bilene JIP - Just in time produksjon LEAN - fjerne unødvendige kostnader

# data[].attributes.body
Disposisjon:

Innledning

Introduksjon om hva oppgaven tar for seg.

Bilindustrien, og hva det gikk ut på i både andre og tredje industrielle revolusjon.

Hoveddel

Kjennetegnene til andre og tredje industrielle revolusjon.

Årsaken til andre industrielle revolusjon.

Gjøre rede for hvordan bilindustriens nøkkelrolle i USA var viktig i andre industrielle revolusjon.

Årsaken til tredje industrielle revolusjon.

Gjøre rede for hvordan bilindustriens nøkkelrolle i Japan var viktig i tredje industrielle revolusjon.

Avslutning

Reflektere over konsekvenser av bilindustrien.

Oppsummere

# data[].attributes.headline
Innledning: Grunnlaget for de to ulike revolusjonene. Grunnlag hvorfor det var viktig med transport - samlebåndet Nevne Henry Ford Hoveddel: Hvordan teknologien  utviklet seg, forskjeller på før og nå - sammenligning Hvordan teknologien gikk inn i den tredje revolusjonen Hvordan andre bilindustrier gjorde det samme, hva slags effekt hadde det, hva skjedde med markedet, samfunnet  og globalisering? Hvordan påvirket bank og stat USA og Japan, spilte det en rolle innenfor bilindustrien? Avslutning: Konklusjon - bør inneholde et svar både som viser faglig kunnskap og egen refleksjon 

# data[].attributes.subject
Innledning: Grunnlaget for de to ulike revolusjonene. Grunnlag hvorfor det var viktig med transport - samlebåndet Nevne Henry Ford Hoveddel: Hvordan teknologien  utviklet seg, forskjeller på før og nå - sammenligning Hvordan teknologien gikk inn i den tredje revolusjonen Hvordan andre bilindustrier gjorde det samme, hva slags effekt hadde det, hva skjedde med markedet, samfunnet  og globalisering? Hvordan påvirket bank og stat USA og Japan, spilte det en rolle innenfor bilindustrien? Avslutning: Konklusjon - bør inneholde et svar både som viser faglig kunnskap og egen refleksjon 

# data[].attributes.headline
-Forklare hvordan bilproduksjonen i den andre og tredje revolusjon vokste fram – se på årsakene og legge til rette for hvordan det ville være mulig at bilindustrien vokste fram – årsaker, innlede-Samlebåndsproduksjon, masseproduksjon, trekke inn bilindustrien som et eksempel på en konsekvens av industrialiseringen - kjennetegn- Den japanske bilindustrien påvirket bedriftsorganisering og måten man produserte på – automasjon - kjennetegn-Virkninger av bilindustrien under den andre industrielle revolusjon-Virkninger av bilindustrien under den tredje industrielle revolusjon -Trekke linjer mellom andre og tredje og se på likheter og forskjeller og hvordan det påvirket samfunnet, hvorfor det var viktig 

# data[].attributes.subject
-Forklare hvordan bilproduksjonen i den andre og tredje revolusjon vokste fram – se på årsakene og legge til rette for hvordan det ville være mulig at bilindustrien vokste fram – årsaker, innlede-Samlebåndsproduksjon, masseproduksjon, trekke inn bilindustrien som et eksempel på en konsekvens av industrialiseringen - kjennetegn- Den japanske bilindustrien påvirket bedriftsorganisering og måten man produserte på – automasjon - kjennetegn-Virkninger av bilindustrien under den andre industrielle revolusjon-Virkninger av bilindustrien under den tredje industrielle revolusjon -Trekke linjer mellom andre og tredje og se på likheter og forskjeller og hvordan det påvirket samfunnet, hvorfor det var viktig 

# data[].attributes.body
Disposisjon

- I innledningen ville vi fortalt kort om andre og tredje industrielle revolusjon.

- En introduksjon til hva vi skal svare på i hoveddelen av oppgaven.

Hoveddelen av oppgaven vil inneholde:

- Ford og samlebåndsproduksjon
- Mye større og effektivisert
- Digitalisering, globalisering, liberalisering
- Digitalisering og effektivisering av produksjon

Konklusjon:

- Hva skjedde etter bilene kom. Positivt/negativt?

Avslutning:

- Kort sammendrag.

# data[].attributes.body
Langsvarsoppgave disposisjon

Bilindustrien spilte en nøkkelrolle under den andre og tredje industrielle revolusjon. Gjør først rede for hvordan den var viktig under den andre industrielle revolusjon i USA, deretter under den tredje industrielle revolusjon i Japan.

Disposisjon

Innledningsvis kan man begynne med en lett oversikt over den andre industrielle revolusjon.

Så kan man gå inn på bilproduksjonen i USA og hvordan denne påvirket industrien.

Årsaker og kjennetegn, samlebånd osv.

Først kan man gå inn på viktige ting med den tredje industrielle revolusjonen

Deretter kan man begynne å gå mer inn på hvordan bilindustrien revolusjonerte Japan.
Gå inn på metodene de brukte for å rykke såpass fram.
Årsaker og kjennetegn, vertikal integrering, samlebånd osv.

Avslutningsvis vil jeg sammenligne og se likhetstegn og forklare konkret overgang.

# data[].attributes.headline
Bilindustrien spilte en nøkkelrolle under den andre og tredje industrielle revolusjon. Gjør først rede for hvordan den var viktig under den andre industrielle revolusjon i USA, deretter under den tredje industrielle revolusjon i Japan.Bilindustrien var viktig både for den andre og den tredje industrielle revolusjon. Bilindustrien viktig for den andre industrielle revolusjon i USA	- Masseproduserte bil på samlebånd - "Big Business"		○ Produserte mer på kortere tid		○ Lavere priser		○ Høy etterspørsel	- Vertikal integrasjon		○ Flere deler av produksjonskjeden er organisert inne i den samme bedriften.		○ Full oversikt og kontroll over produksjonen og kostnadene av bestemte typer produksjon	- Oligopolistisk konkurranse 		○ Konkurransesituasjon som består av et begrenset antall bedrifter. Små bedrifter slo seg sammen og ble "big business"Masseproduksjon og store bedrifter gjør at en kan prise varene sine lavere

# data[].attributes.subject
Bilindustrien spilte en nøkkelrolle under den andre og tredje industrielle revolusjon. Gjør først rede for hvordan den var viktig under den andre industrielle revolusjon i USA, deretter under den tredje industrielle revolusjon i Japan.Bilindustrien var viktig både for den andre og den tredje industrielle revolusjon. Bilindustrien viktig for den andre industrielle revolusjon i USA	- Masseproduserte bil på samlebånd - "Big Business"		○ Produserte mer på kortere tid		○ Lavere priser		○ Høy etterspørsel	- Vertikal integrasjon		○ Flere deler av produksjonskjeden er organisert inne i den samme bedriften.		○ Full oversikt og kontroll over produksjonen og kostnadene av bestemte typer produksjon	- Oligopolistisk konkurranse 		○ Konkurransesituasjon som består av et begrenset antall bedrifter. Små bedrifter slo seg sammen og ble "big business"Masseproduksjon og store bedrifter gjør at en kan prise varene sine lavere

# data[].attributes.headline
Bilindustrien spilte en nøkkelrolle under den andre og tredje revolusjon. Gjør først rede for hvordan den var viktig under den andre industrielle revolusjon i USA; deretter under den tredje industrielle revolusjonen i Japan. Den andre og tredje revolusjon kjennetegn:Andre – store bedrifter og masseproduksjonTredje – mindre selskaper og mer spesisalisert og effektiv produksjon Bilindustrien:- Knytte bilindustrien opp mot revolusjonene. - Andre – store bedrifter – masseproduksjon av biler – hva er resultatet av dette? Mange får råd til bil? En stor bedrift lager hele bilen – mindre spesialisert?- Tredje – mindre selskaper som er mer spesialisert på bil – mer effektiv produksjon og biler med bedre kvalitet. De har mer kunnskap i produksjonen – underleverandører leverer ulike deler av bilen – de produserer den delen de har best kunnskap i. Hva kjennetegner USA:- Henry Ford- Vertikal integrering - Store selskaper. Knytte dette opp mot kjennetegnene i den andre revolusjon. Hva kjennetegner JAPAN: - Vertikalt spesialisert bilbransje- Toyota- IKT – informasjonsteknologi, kunnskapsteknologi - Mindre selskaper med underleverandører - Smartere produksjon = billigere produkter (biler)- Overlegne og nye produksjonsteknikker – sterk vekst. Knytte dette opp mot kjennetegnene i den tredje revolusjon. 

# data[].attributes.subject
Bilindustrien spilte en nøkkelrolle under den andre og tredje revolusjon. Gjør først rede for hvordan den var viktig under den andre industrielle revolusjon i USA; deretter under den tredje industrielle revolusjonen i Japan. Den andre og tredje revolusjon kjennetegn:Andre – store bedrifter og masseproduksjonTredje – mindre selskaper og mer spesisalisert og effektiv produksjon Bilindustrien:- Knytte bilindustrien opp mot revolusjonene. - Andre – store bedrifter – masseproduksjon av biler – hva er resultatet av dette? Mange får råd til bil? En stor bedrift lager hele bilen – mindre spesialisert?- Tredje – mindre selskaper som er mer spesialisert på bil – mer effektiv produksjon og biler med bedre kvalitet. De har mer kunnskap i produksjonen – underleverandører leverer ulike deler av bilen – de produserer den delen de har best kunnskap i. Hva kjennetegner USA:- Henry Ford- Vertikal integrering - Store selskaper. Knytte dette opp mot kjennetegnene i den andre revolusjon. Hva kjennetegner JAPAN: - Vertikalt spesialisert bilbransje- Toyota- IKT – informasjonsteknologi, kunnskapsteknologi - Mindre selskaper med underleverandører - Smartere produksjon = billigere produkter (biler)- Overlegne og nye produksjonsteknikker – sterk vekst. Knytte dette opp mot kjennetegnene i den tredje revolusjon. 

# data[].attributes.body
Konklusjon

# data[].attributes.body
Gjøre rede for hvordan den var viktig for den andre ind. Rev.
- Ford, startet spesialisering og effektivisering av samlebåndet
- Hvor effektiv var arbeiderne?
- Enhetskostnaden går det, variable kostnader blir mindre per enhet, du har større dekningsbidrag per produkt. MER SPESIALISERT
- Lønningene gikk opp, mer kjøpekraft,
- Bilen blir tilgjengelig for fler, fordi den kan selges billigere pga.  effektivt arbeid.
- Skapte store arbeidsplasser, feks. til tidligere jordbrukere (de som flytter inn til byene)
- Økonomisk vekst i USA - men det gjaldt ikke bare bilindustri, men det spredte seg til flere bedrifter som også effektiviserte sine samlebånd.

Gjøre rede for hvordan den var viktig for den tredje ind. Riv i Japan
- Japan klarte å effektivisere prod. Enda mer enn tidligere
- Store bedrifter splittes opp og de benytter seg mer av underleverandører enn før.
- Japan utviklet konsepter som "just in time", "lean production" og "total quality". De to første dreide seg om hurtig produksjon, samt å minimalisere lagerhold.  (feks bildeler til bil, kom tett oppi monteringsdato).
- Vertikal spesialisering var et viktig trekk. Underleverandører monterte feks.
- Lite lagringsplass
- Eksport og import av varesalg, generelt

Avslutning