# data[].attributes.body
กอร์โดบา (สเปน: Córdoba, ออกเสียง: [ˈkoɾðoβa]) เป็นเมืองในแคว้นปกครองตนเองอันดาลูซิอาทางภาคใต้ของประเทศสเปน และเป็นเมืองหลักของจังหวัดกอร์โดบา มีพิกัดภูมิศาสตร์ตั้งอยู่ที่ 37°88' เหนือ 4°77' ตะวันตก ริมแม่น้ำกัวดัลกิบีร์ ก่อตั้งขึ้นในสมัยโรมันโบราณในชื่อ กอร์ดูบา (Corduba) โดยเกลาดิอุส มาร์เกลลุส (Claudius Marcellus) ในปี พ.ศ. 2548 เมืองนี้มีจำนวนประชากร 321,164 คน

ทุกวันนี้ ในความเป็นเมืองสมัยใหม่ขนาดกลาง ตัวเมืองเก่ายังคงมีสถาปัตยกรรมน่าประทับใจหลายแห่งที่ย้อนไปเมื่อครั้งเมืองนี้เป็นเมืองหลวงที่เจริญรุ่งเรืองของอาณาจักรกาหลิบแห่งกอร์โดบาของชาวมุสลิมซึ่งเคยปกครองพื้นที่เกือบทั้งหมดในคาบสมุทรไอบีเรีย ประมาณกันว่าเมืองกอร์โดบาซึ่งมีประชากรถึง 500,000 คนในคริสต์ศตวรรษที่ 10 เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดอันดับสองของโลกรองจากคอนสแตนติโนเปิล

กอร์โดบาเป็นสถานที่เกิดของนักปรัชญาที่มีชื่อเสียงอย่างน้อยสามคน ได้แก่ ลูกิอุส อันไนอุส เซเนกา (Lucius Annaeus Seneca) ชาวโรมัน อาเวอร์โรเอส (Averroes) ชาวมุสลิม และไมโมนิเดส (Maimonides) ชาวยิว และยังเป็นสถานที่เกิดของลูกัน (Lucan) กวีชาวโรมัน รวมทั้งกวีสเปนยุคกลาง ฆวน เด เมนา (Juan de Mena) และลุยส์ เด กองโกรา (Luis de Góngora) ในสมัยถัดมา ศิลปินฟลาเมงโกที่มีชื่อเสียงหลายคน ได้แก่ ปาโก เปญญา (Paco Peña) บิเซนเต อามิโก (Vicente Amigo) และโฆอากิน กอร์เตส (Joaquín Cortés) ต่างก็เกิดที่เมืองนี้ด้วยเช่นกัน

# data[].attributes.attachment_link.title
กอร์โดบา (ประเทศสเปน) - วิกิพีเดีย

# data[].attributes.attachment_link.description
กอร์โดบา ( สเปน: Córdoba, ออกเสียง: [ˈkoɾðoβa]) เป็น เมืองใน แคว้นปกครองตนเองอันดาลูซิอาทางภาคใต้ของ ประเทศสเปน และเป็นเมืองหลักของ จังหวัดกอร์โดบา มีพิกัดภูมิศาสตร์ตั้งอยู่ที่ 37°88' เหนือ 4°77' ตะวันตก ริม แม่น้ำกัวดัลกิบีร์ ก่อตั้งขึ้นในสมัย โรมันโบราณในชื่อ กอร์ดูบา (Corduba) โดย เกลาดิอุส มาร์เกลลุส (Claudius Marcellus) ในปี พ.ศ. 2548 เมืองนี้มีจำนวนประชากร 321,164 คน

# data[].attributes.location_name
บาร์เซโลนา สเปน

# data[].attributes.headline
บาร์เซโลนา สเปน

# data[].attributes.subject
บาร์เซโลนา สเปน

# data[].attributes.body
นับตั้งแต่เมืองบาร์เซโลนาของสเปนเปิดตัว ‘ซูเปอร์บล็อก’ ครั้งแรกในปี 2006 ซึ่งเป็นการรวมบล็อกเล็กๆ ที่อยู่ติดกันจำนวน 9 บล็อกให้กลายเป็นบล็อกขนาดใหญ่ 1 บล็อก (การออกแบบผังเมืองเป็นบล็อกเล็กๆ เรียงรายกันอย่างเป็นระเบียบนี้ถูกออกแบบโดย Ildefons Cerdà ในปี 1800 ภายใต้พื้นที่ 4,600 ไร่ ถูกแบ่งออกเป็น 520 บล็อก) โดยในซูเปอร์บล็อกนั้นจะปิดเส้นทางจราจรสำหรับรถยนต์ ทำให้ชาวเมืองในละแวกใกล้เคียงได้ถนนกลับคืนมาใช้ประโยชน์อย่างอื่นที่เป็นการส่งเสริมคุณภาพชีวิตให้ดียิ่งขึ้น กลายเป็นพื้นท่ี่สำหรับประกอบกิจกรรมทางสาธารณะเพิ่มขึ้น แนวคิดในการจัดทำพื้นที่ปลอดรถยนต์ โดยกำหนดเส้นทางการจราจรรอบพื้นที่หลายช่วงตึกนี้ได้แผ่อิทธิพลไปยังเมืองต่างๆ ทั่วโลก ตอนนี้ถึงเวลาที่เมืองหลวงของคาตาลันได้วางแผนที่ยกระดับเมืองครั้งสำคัญ โดยในทศวรรษหน้าบาร์เซโลนาจะเปลี่ยนกริดกลางทั้งหมดให้กลายเป็นพื้นที่สีเขียวที่เป็นมิตรกับคนเดินเท้า โดยแทบจะไม่อนุญาตให้รถยนต์เข้ามากล้ำกรายพื้นที่ดังกล่าวเลย

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
โดยสิ่งที่เมืองท่องเที่ยวอันดับ 1 ของสเปนกำลังดำเนินการก็คือ การปรับกระบวนการสัญจรภายในเมืองใหม่ ให้เป็นมิตรกับคนเดินเท้ามากขึ้น ซึ่งเป็นหนึ่งในกลยุทธ์เพื่อตอกย้ำการเป็นเมืองที่ยั่งยืน ปรนเปรอพลเมืองให้สามารถใช้ชีวิตได้อย่างมีความสุข ท่ามกลางพื้นที่สีเขียว ปราศจากมลภาวะทั้งปวง

ในอดีตบาร์เซโลนาเป็นหนึ่งในเมืองที่หนาแน่นที่สุดของสเปน โดยมีโรงงานและโกดังตั้งอยู่เคียงข้างอพาร์ทเมนต์ ต่อมาในช่วงทศวรรษที่ 1980 กิจกรรมทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ได้ย้ายไปที่ชานเมือง และก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก1992 เมืองนี้ได้เริ่มการฟื้นฟูครั้งใหญ่ ล้มโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ของอุตสาหกรรมยุคเก่า และสร้างพื้นที่ริมชายหาดในเมืองให้เป็นร้านอาหาร ร้านกาแฟ และพื้นที่สำหรับนักปั่นจักรยานและนักวิ่ง พร้อมกับการถือกำเนิดขึ้นของถนนวงแหวนแห่งใหม่รอบเมืองซึ่งในตอนแรกช่วยให้การจราจรในใจกลางเมืองสะดวกขึ้น แต่ไม่นานความแออัดและการจราจรติดขัดก็กลับมาไม่จำนวนรถก็เพิ่มขึ้น และผู้คนจำนวนมากก็ถอดใจในชีวิตที่วุุ่นวายและคลาคล่ำไปด้วยยานพาหนะ ที่ก่อเกิดทั้งมลภาวะทางเสียง และมลภาวะทางอากาศ จนทยอยย้ายออกไปอยู่ชานเมือง

นับตั้งแต่เมืองบาร์เซโลนาของสเปนเปิดตัว 'ซูเปอร์บล็อก' ครั้งแรกในปี 2006 ซึ่งเป็นการรวมบล็อกเล็กๆ ที่อยู่ติดกันจำนวน 9 บล็อกให้กลายเป็นบล็อกขนาดใหญ่ 1 บล็อก (การออกแบบผังเมืองเป็นบล็อกเล็กๆ เรียงรายกันอย่างเป็นระเบียบนี้ถูกออกแบบโดย Ildefons Cerdà ในปี 1800 ภายใต้พื้นที่ 4,600 ไร่ ถูกแบ่งออกเป็น 520 บล็อก) โดยในซูเปอร์บล็อกนั้นจะปิดเส้นทางจราจรสำหรับรถยนต์ ทำให้ชาวเมืองในละแวกใกล้เคียงได้ถนนกลับคืนมาใช้ประโยชน์อย่างอื่นที่เป็นการส่งเสริมคุณภาพชีวิตให้ดียิ่งขึ้น กลายเป็นพื้นท่ี่สำหรับประกอบกิจกรรมทางสาธารณะเพิ่มขึ้น แนวคิดในการจัดทำพื้นที่ปลอดรถยนต์ โดยกำหนดเส้นทางการจราจรรอบพื้นที่หลายช่วงตึกนี้ได้แผ่อิทธิพลไปยังเมืองต่างๆ ทั่วโลก ตอนนี้ถึงเวลาที่เมืองหลวงของคาตาลันได้วางแผนที่ยกระดับเมืองครั้งสำคัญ โดยในทศวรรษหน้าบาร์เซโลนาจะเปลี่ยนกริดกลางทั้งหมดให้กลายเป็นพื้นที่สีเขียวที่เป็นมิตรกับคนเดินเท้า โดยแทบจะไม่อนุญาตให้รถยนต์เข้ามากล้ำกรายพื้นที่ดังกล่าวเลย

เมืองอันดับ 2 ของสเปน เมืองนี้ มีประชากรในเขตเมโทร บาร์เซโลนา ประมาณ 5,586,000 คน เมืองนี้มีการผสมผสานระหว่างมรดกทางสถาปัตยกรรมและการสร้างใหม่ที่ประสบความสำเร็จ อาทิ ย่าน Ramblas ถนนคนเดินที่มีชีวิตชีวา คลาคล่ำไปด้วยร้านค้าและร้านอาหาร ย่าน Gothic Quarter อันเก่าแก่และสถานที่สำคัญอันโดดเด่น ศูนย์รวมสถาปัตยกรรมในยุคนีโอโกธิค เป็นเมืองเก่าที่เคยรุ่งเรืองมาตั้งแต่อดีตที่สร้างโดยGaudíทำให้บาร์เซโลนาเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมยอดนิยมระดับโลก

บาร์เซโลนา นับเป็นเมืองที่ตื่นตัวมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลกในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาในแง่ของการวางผังเมือง ตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกในทศวรรษที่ 1980 จนถึงวันนี้ จะเห็นได้ว่าบาร์เซโลนาปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ทางเศรษฐกิจสังคมและวัฒนธรรมของโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และดำเนินการอย่างเป็นระบบ ทีละขั้นตอนเพื่อก้าวสู่การเป็นหนึ่งในเมืองชั้นนำของโลกที่ควรค่าแก่การอยู่อาศัยอย่างแท้จริง

จากการระบาดของโรคโควิด-19 แม้ว่าจะเป็นโศกนาฏกรรมอันน่าประหวั่นพรั่นพรึง แต่ก็กลายเป็นโอกาสที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดีงามเช่นกัน เมื่อพลเมืองของบาร์เซโลนาออกมาใช้ชีวิตตามถนนหนทางในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม 2563 ที่ผ่านมา หลังจากการปิดเมืองนานกว่า 2 เดือน พวกเขาค้นพบเมืองที่เปลี่ยนไป ไม่เพียงแต่งดงามไปด้วยพืชพรรณที่เย้ายวนกว่าเดิม แต่ถนนยังถูกเปลี่ยนเป็นเลนจักรยานสีเหลืองสดใสยาวกว่า 13 ไมล์ (20.92 กม.) โดยเป็นการทาสีทับทางสัญจรของรถยนต์ที่มีมาแต่ก่อนเก่า แม้บาร์เซโลนาจะไม่เคยเป็นโดดเด่นจนถูกชูโรงอย่างชัดเจนว่าเป็นเมืองที่เป็นมิตรกับจักรยาน เพราะถนนหนทางส่วนใหญ่สร้างบนเชิงเขาของเทือกเขา Collserola และเนินเขาขนาดเล็กอีก 7 แห่ง การปั่นจักรยานในเมืองหลวงของคาตาลันมักหมายถึงการปั่นจักรยานขึ้นทางลาดชัน ด้วยร่างกายชุ่มเหงื่อภายใต้ดวงอาทิตย์อันร้อนแรงของภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน แต่ Adria Gomila หัวหน้าฝ่ายบริการการการคมนาคมประจำเมืองบาร์เซโลนา เป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ทีมของเขาร่วม 30 คน ได้เปลี่ยนเมืองที่ใหญ่อันดับสองของสเปนให้กลายเป็นมหานครที่เป็นมิตรกับจักรยานมากที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปใต้

"หลังการปิดเมืองสิ้นสุดลง ชาวบาร์เซโลนาออกมาใช้ชีวิตด้วยความรับผิดชอบที่มากขึ้น และตระหนักถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วยเช่นกัน" Gomila กล่าว

ขณะที่ Ada Colau นายกเทศมนตรีเมืองบาร์เซโลนา มีความปรารถนาอย่างแรงกล้า ในนการยึดคืนถนนในเมืองจากรถยนต์ และตั้งเป้าลดมลพิษด้วยการสร้างพื้นที่สีเขียว ด้วยการปลูกต้นไม้ เพิ่มพื้นที่ทางเท้าและจัตุรัสสาธารณะ จึงประกาศว่าภายในปี 2030 ถนนทั้ง 21 สายในย่าน Eixample ของเมืองนี้จะถูกแปลงโฉมให้กลายเป็นสถานที่ยอดเยี่ยมยิ่งกว่าซูเปอร์บล็อก การสัญจรของยานพาหนะต่างๆ จะได้รับอนุญาตให้ใช้ได้เฉพาะรอบปริมณฑลเท่านั้น โดยปล่อยให้ยานยนต์สำหรับผู้อยู่อาศัย ตลอดจนบริการที่จำเป็นหรือการจัดส่งเท่านั้นที่สามารถเข้ามายังในพื้นที่เขตเมืองได้ และต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าต้องเปิดทางให้กับคนเดินเท้าและจักรยานก่อน รวมถึงจำกัดความเร็วรถยนต์ไม่เกิน 10 กม./ชม.

"เราต้องการให้บาร์เซโลนาเป็นเมืองที่ยั่งยืน เป็นเมืองที่น่าอยู่ และเราเข้าใจดีว่าทุกวันนี้ในพื้นที่สาธารณะต่างๆ มีกิจกรรมทางสังคมและชุมชนมากมาย แต่ชาวเมืองถูกปิดกั้นให้เข้าถึงได้ยากลำบากจากการเดินทางด้วยรถส่วนตัวทั้งที่กำลังขับเคลื่อนไปมาและที่จอดเรียงรายอยู่ข้างทาง" Janet Sanz รองนายกเทศมนตรีด้านนิเวศวิทยาวิถีชีวิตและความคล่องตัวของเมือง กล่าว

สำหรับแผนใหม่ซึ่งจะนำมาใช้ในอีก 10 ปีข้างหน้า มีมูลค่าการลงทุนประมาณ 44 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1,329 ล้านบาท) เป็นการเปลี่ยนแปลงแนวคิดซูเปอร์บล็อกของเมืองซึ่งเป็นการออกแบบที่จำกัดการจราจรภายใน9 บล็อกบังคับให้รถยนต์ต่างๆ ขับได้อย่างอิสระเฉพาะรอบๆ ปริมณฑลเท่านั้น โดยการศึกษาของแผนการนี้ยังคาดการณ์ว่าการเดินทางด้วยยานพาหนะส่วนตัวทั้งหมด 1.19 ล้านครั้ง จะลดลง 230,000 ต่อสัปดาห์ เนื่องจากผู้คนเปลี่ยนไปใช้ระบบขนส่งสาธารณะหรือเดินทางด้วยการเดินเท้าหรือขี่จักรยานแทน

"ที่ผ่านมา 60% ของพื้นที่สาธารณะถูกใช้โดยรถยนต์ ดังนั้นแนวคิดทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลังซูเปอร์บล็อกคือการใช้พื้นที่ของชุมชนได้อย่างเต็มที่ โดยไม่ปล่อยรถยนต์เข้ามาเบียดเบียน" Mark Nieuwenhuijsen ศาสตราจารย์ด้านการวิจัยด้านระบาดวิทยาสิ่งแวดล้อมแห่งสถาบันบาร์เซโลนากล่าว พร้อมกับระบุว่า Global Health (ผู้สร้างแบบจำลองผลกระทบด้านสุขภาพของซูเปอร์บล็อกซึ่งเป็นแนวคิดดั้งเดิมจากSalvador Rueda นักวางผังเมือง) มุ่งลดมลภาวะทั้งทางเสียงและทางอากาศ ทำให้ผู้คนมีการเคลื่อนไหวทางร่างกายมากขึ้น และเพิ่มพื้นที่สีเขียวซึ่งสามารถช่วยลดผลกระทบจากปรากฏการณ์เกาะความร้อน (Urban Heat Island: UHI) หรือปรากฏการณ์ที่พื้นที่บริเวณชุมชนเมืองมีอุณหภูมิสูงกว่าบริเวณโดยรอบ โดยมีสาเหตุสำคัญส่วนใหญ่มาจากการเปลี่ยนแปลงพื้นผิวของแผ่นดินที่มาจากการพัฒนาเมือง เช่นการที่มีอาคารก่อสร้างจำนวนมาก มากกว่าต้นไม้ที่จะคอยดูดซับมลพิษ และจากการที่พื้นที่คอนกรีตขนาดใหญ่นี่เอง จะยิ่งทำให้เมืองร้อนยิ่งขึ้น แม้ในช่วงแรกจะได้รับการต่อต้านจากผู้ใช้รถยนต์อย่างหนักก็ตาม ก่อนที่การต่อต้านจะยุติลง เมื่อผู้อยู่อาศัยเริ่มได้รับประโยชน์จากพื้นที่ใกล้เคียงที่ปลอดการจราจร ขณะเดียวกันยังมีธุรกิจในท้องถิ่นเพิ่มขึ้นมากกว่าเดิมถึง 30% ทั้งๆ ที่ก่อนหน้านี้ เจ้าของร้านค้าปลีกต่างๆ จะเชื่อว่าถนนคนเดินอาจทำให้ยอดขายลดลง ทั้งๆ ที่ความจริงแล้วผลลัพธ์ที่ได้กลับเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม เพราะเมื่อผู้คนมีเวลาเตร็ดเตร่ เดินชมและเลือกซื้อข้าวของต่างๆ อย่างเพลินใจ ย่อมทำให้เกิดสุนทรียะและความรู้สึกอยากจะจับจ่ายใช้สอยโดยปริยาย มิหนำซ้ำยังช่วยกระชับความสัมพันธ์ของคนในชุมชน สร้างเครือข่ายที่เหนียวแน่นมากกว่าเดิม จากการเดินไปมาหาสู่กันได้ง่ายๆ ภายในซูเปอร์บล็อกเดียวกัน

การวิจัยของ Nieuwenhuijsen ชี้ให้เห็นว่าหากซูเปอร์บล็อกถูกสร้างขึ้นในระดับที่ Rueda จินตนาการด้วยจำนวน 500 บล็อกทั่วบาร์เซโลนา จะทำให้สุขภาพของพลเมืองดีขึ้นมากพอที่จะป้องกันการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรได้ จากปกติที่เสียชีวิตราว 700 คนในแต่ละปี

สำหรับย่าน Eixample ซึ่งเป็นย่านที่จะได้รับการออกแบบใหม่ในแผนพลิกฟื้นเมืองใหม่นี้ ได้รับการออกแบบให้ดึงพื้นที่ราว 70% จากพื้นที่ถนน ด้วยการกำจัดการจราจรอันหนาแน่นของรถยนต์และที่จอดรถจำนวนมากบนถนน มารังสรรค์เป็นพื้นที่สีเขียวและพื้นที่สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจขนาดใหญ่ 21 สายในเขตเมือง พร้อมเพิ่มช่องทางจักรยาน สนามเด็กเล่นและพื้นที่สีเขียวจำนวนมาก โดยจะทำให้มีพื้นที่ทางเท้าเพิ่มขึ้น 33.4 เฮกตาร์ (208.75 ไร่) สำหรับผู้คนและเพิ่มพื้นที่สีเขียวในเมือง 6.6 เฮกตาร์ (41.25 ไร่) แผนการนี้จะช่วยให้ผู้อยู่อาศัยได้รับประโยชน์ด้านสุขภาพจากการมีสวนสาธารณะในบริเวณใกล้เคียงกับที่อยู่อาศัยและที่ทำงาน โดยแต่ละคนจะสามารถเข้าถึงจตุรัส ถนนสีเขียว และสวนสาธารณะในระยะทางไม่เกิน 200 เมตรจากนิวาสถานของตัวเอง ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินและขี่จักรยาน ขณะเดียวกันก็ทำให้เมืองเงียบสงบขึ้น มลพิษน้อยลง และทำให้รู้สึกเย็นสบายแม้ในวันที่อากาศร้อนอบอ้าว

อย่างไรก็ตาม การออกแบบที่ชัดเจนของถนนสายสีเขียวเหล่านี้ จะได้รับการคัดเลือกในเดือนพฤษภาคม 2021 ว่าจะมีดีไซน์เลิศเลอเพียงใด จากการประกวดแข่งขันที่เปิดให้สาธารณชนคนทั่วไปร่วมประชันไอเดีย แต่ก่อนจะไปถึงขั้นนั้นทางการบาร์เซโลนาก็ได้ระบุข้อกำหนดที่เข้มงวดไว้แล้ว อาทิ อย่างน้อย 80% ของถนนควรได้รับร่มเงาด้วยต้นไม้ในฤดูร้อน ในขณะที่อย่างน้อย 20% ของพื้นผิว น้ำต้องสามารถซึมผ่านได้ และครึ่งหนึ่งของทั้งหมดนี้ต้องปลูกด้วยหญ้าเพื่อให้พื้นดินดูดซับน้ำฝนและเพิ่มความยืดหยุ่นเมื่อเกิดกรณีน้ำท่วมขัง รวมถึงต้องให้ความสำคัญกับการสร้างพื้นที่ปลอดภัยสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ ขณะเดียวกันพื้นที่สาธารณะทั้งหมดต้องมีน้ำพุสำหรับให้พลเมืองได้ดื่มดับกระหายด้วย

ทั้งนี้ แม้กระแส EV จะมาแรง แต่จากมุมมองด้านสุขภาพ การเปลี่ยนแปลงยนตรกรรมที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในเมืองต่างๆ ไม่ได้เป็นวิธีแก้ปัญหาได้อย่างหมดจดแต่อย่างใด เนื่องจากมลพิษจากรถยนต์ส่วนใหญ่มาจากยางไม่ใช่แค่จากท่อไอเสียเท่านั้น รถยนต์ยังทำให้ผู้คนเดินเหินน้อยลง มิหนำใซ้ยังต้องใช้ไหล่ทางและที่จอดรถ ซึ่งเป็นการเบียดบังพื้นที่สีเขียวที่ควรจะมี นอกจากนี้อุบัติเหตุทางรถยนต์ยังเป็นสาเหตุสำคัญของการเสียชีวิตทั่วโลก ดังนั้นในเมืองที่มีขนาดกะทัดรัดเช่นบาร์เซโลนาควรจัดลำดับความสำคัญของการคมนาคมในรูปแบบอื่นและหาวิธีที่ดีกว่าในการช่วยให้ผู้คนเดินทางจากชานเมืองไปทำงานหรือสร้างศูนย์กลางการทำงานใหม่ในละแวกใกล้เคียงของตนเอง

เป็นที่ทราบกันดีว่าบาร์เซโลนาเลื่องชื่อในฐานะเป็นเมืองที่ยั่งยืนซึ่งเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับสิ่งแวดล้อมและการปกป้องทรัพยากรธรรมชาติอัันนำไปสู่คุณภาพชีวิตที่ดีเยี่ยม การมีพื้นที่สีเขียวพื้นที่ธรรมชาติแ ละชายหาดจำนวนมากทำให้เมืองบาร์เซโลนาเป็นเมืองที่มีคุณภาพสิ่งแวดล้อมที่ดีมาก นอกจากนี้ บาร์เซโลนายังมีคะแนนคุณภาพอากาศในระดับสูงและมีระดับเสียงที่ยอมรับได้ว่าไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ

นอกจากนี้ บาร์เซโลนายังมีสวนสาธารณะและสวนหลายประเภท ซึ่งล้วนมีลักษณะเฉพาะตัว ไม่ว่าจะเป็นสวนสาธารณะทางประวัติศาสตร์เช่น Ciutadella, La Font del Racó หรือ Guinardó; สวนสาธารณะซึ่งเดิมเป็นทรัพย์สินส่วนตัวของเอกชนหรือบุคคลสำคัญ เช่นสวนของกวี Eduard Marquina, Vil.la Amèlia, Parc del Laberint และ Parc Güell; สวนที่โดดเด่นเนื่องจากพืชพันธุ์ เช่น Jardí Costa i Llobera สวนที่มีดีไซน์แปลกใหม่, Jardí de Mossèn Cinto Verdaguer และ Parc del Turó de la Peira เป็นต้น เหล่านี้ทำให้บาร์เซโลนาเป็นเมืองน่าอยู่ที่คลาคล่ำไปด้วยสีเขียวขจีทั่วเมือง ทั้งยังแต่งแต้มให้บาร์เซโลนามีเสน่ห์ชวนหลงใหลอีกด้วย

ต้องยอมรับว่าบาร์เซโลนาเป็นเมืองที่ตื่นตัวมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลกในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาในแง่ของการวางผังเมือง ตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกในทศวรรษที่ 1980 จนถึงวันนี้ จะเห็นได้ว่าบาร์เซโลนาปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ทางเศรษฐกิจสังคมและวัฒนธรรมของโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และดำเนินการทีละขั้นตอนเพื่อก้าวสู่การเป็นหนึ่งในเมืองชั้นนำของโลกที่ควรค่าแก่การอยู่อาศัย

อรรถสิทธิ์ เหมือนมาตย์ เรียนและทำงานด้านสื่อสารมวลชนมาโดยตลอด หลังจากจบวารสารศาสตร์บัณฑิต เกียรตินิยมอันดับ 1 คณะวารสารศาสตร์และสื่อสารมวลชน ม.ธรรมศาสตร์ ประสบการณ์ในการขีดๆ เขียนๆ ด้านธุรกิจ การตลาด และไลฟ์สไตล์ นานกว่า 17 ปี สนใจเรื่องแบรนด์ กลยุทธ์การตลาด พฤติกรรมผู้บริโภค ตลอดจนเทรนด์ และข่าวสารต่างๆ ที่เกิดขึ้นทั่วโลก พอๆ กับแฟชั่น และเสพติดการท่องเที่ยวแบบ Solo Traveller

# data[].attributes.attachment_link.title
ก้าวที่กล้าของ 'บาร์เซโลนา' กับยุทธการพลิกโฉมถนน 21 สายใจกลางเมือง เพื่อคนเดินเท้า-จักรยาน ตอกย้ำการเป็น Sustainable City

# data[].attributes.attachment_link.description
โดยสิ่งที่เมืองท่องเที่ยวอันดับ 1 ของสเปนกำลังดำเนินการก็คือ การปรับกระบวนการสัญจรภายในเมืองใหม่ ให้เป็นมิตรกับคนเดินเท้ามากขึ้น ซึ่งเป็นหนึ่งในกลยุทธ์เพื่อตอกย้ำการเป็นเมืองที่ยั่งยืน ...

# data[].attributes.body
กริชตูเรเดงโตร์ (โปรตุเกส: Cristo Redentor; อังกฤษ: Christ the Redeemer พระคริสต์ผู้ไถ่) เป็นอลังการ ประติมากรรม พระเยซูตั้งอยู่บนยอดเขากอร์โกวาดู ประเทศบราซิล สูงราว 38 เมตร โดยปอล ลันดอฟสกี ประติมากรชาวฝรั่งเศสเชื้อสายโปแลนด์เป็นผู้ออกแบบ และเอโตร์ ดา ซิลวา กอชตา วิศวกรชาวบราซิลดำเนินการสร้าง ใช้เวลาในการสร้าง 5 ปี โดยทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2474

ประติมากรรมนี้ถือเป็นอนุสาวรีย์ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ทั้งยังเป็นหนึ่งในเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ของโลกยุคใหม่ และได้กลายมาเป็นสัญลักษณ์ของกรุงรีโอเดจาเนโร และเป็นที่ยึดเหนี่ยวทางจิตใจของชาวบราซิล มีนักท่องเที่ยวเดินทางมายังสถานที่แห่งนี้ราว 1,800,000 รายต่อปี

# data[].attributes.attachment_link.title
กริชตูเรเดงโตร์ - วิกิพีเดีย

# data[].attributes.attachment_link.description
กริชตูเรเดงโตร์ ( โปรตุเกส: Cristo Redentor; อังกฤษ: Christ the Redeemer พระคริสต์ผู้ไถ่) เป็น อลังการ ประติมากรรม พระเยซูตั้งอยู่บน ยอดเขากอร์โกวาดู ประเทศบราซิล สูงราว 38 เมตร โดย ปอล ลันดอฟสกี ประติมากรชาวฝรั่งเศสเชื้อสายโปแลนด์เป็นผู้ออกแบบ และเอโตร์ ดา ซิลวา กอชตา วิศวกรชาวบราซิลดำเนินการสร้าง ใช้เวลาในการสร้าง 5 ปี โดยทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2474

# data[].attributes.location_name
American University of Paris, boulevard de La Tour-Maubourg, ปารีส ฝรั่งเศส

# data[].attributes.headline
American University of Paris, boulevard de La Tour-Maubourg, ปารีส ฝรั่งเศส

# data[].attributes.subject
American University of Paris, boulevard de La Tour-Maubourg, ปารีส ฝรั่งเศส

# data[].attributes.body
โครงการได้เริ่มขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2408 (ค.ศ. 1865) โดยประชาชนชาวฝรั่งเศสซึ่งประสงค์จะมอบของขวัญให้แก่ประชาชนชาวสหรัฐฯเพื่อเป็นเครื่องหมายเตือนความทรงจำรำลึกถึงสัมพันธภาพอันดีระหว่างสหรัฐฯและฝรั่งเศสในระหว่างสงครามประกาศอิสรภาพในสหรัฐอเมริกา

คณะกรรมการคณะหนึ่งมีนาย เอดดูวาด เดอลาบูลาเย เป็นประธานประติมากรหนุ่มชื่อ เฟรเดอริก ออกุสเต บาร์ทอลดิ (Frederic Bartholdi) ซึ่งเป็นกรรมการผู้หนึ่งได้เดินทางไปยังสหรัฐฯ เพื่อศึกษาความต้องการในการก่อสร้างอนุสรณ์สถานและบาร์ทอลดิเกิดความคิดที่จะสร้างของขวัญเป็นอนุสรณ์สถานแห่งเสรีภาพขึ้นโดยคณะกรรมการฟรองโกอเมริกันจะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย ฝ่ายอเมริกันรับผิดชอบส่วนที่เป็นรากฐาน และได้วางแผนจะขอรับบริจาคเงินค่าใช้จ่ายจากเอกชนประมาณสองแสนห้าหมื่นดอลลาร์อเมริกา (คิดเป็นเงินไทยประมาณห้าล้านบาทในขณะนั้น)

บาร์ทอลดิ เริ่มงานก่อสร้างอนุสรณ์สถานแห่งเสรีภาพขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2417 (ค.ศ. 1874) โดยใช้มารดาของเขาเป็นนางแบบ เริ่มแรกทำรูปจำลองด้วยปูนปลาสเตอร์สูง 9 ฟุต 1 รูป และสูง 36 ฟุต อีก 1 รูป ในที่สุดก็สามารถกำหนดสัดส่วนของเทพีแห่งเสรีภาพได้ แล้วก่อสร้างขึ้นด้วยโลหะผสมทองแดงกับเหล็กเพื่อความแข็งแกร่ง การวางแผนดำเนินการโครงการนี้ อยู่ในความอำนวยการของนายกุสตาฟไอเฟล ซึ่งเป็นวิศวกรชาวฝรั่งเศสผู้ก่อสร้างหอไอเฟล ในการนี้ต้องตีแผ่นทองแดงมากกว่า 300 แผ่น น้ำหนักรวม 90 ตัน

ในขณะเดียวกัน ฝ่ายอเมริกันก็เริ่มงานสร้างฐานไปพร้อมกันโดยได้เลือกสถานที่ประดิษฐานอนุสาวรีย์นี้ที่เกาะเบดโล ซึ่งชื่อเกาะนี้ตั้งตามชื่อของเจ้าของดั้งเดิมคือ ไอแซค เบดโล และได้เริ่มงานสร้างรากฐานเมื่อ พ.ศ. 2424 (ค.ศ. 1881) เมื่องานก่อสร้างเริ่มขึ้นแล้ว โครงการต้องหยุดชะงักไประยะหนึ่ง เพราะขาดเงินสนับสนุน แต่ต่อมา นายโจเซฟ ฟูลิตเซอร์ บรรณาธิการผู้มีชื่อเสียงของหนังสือพิมพ์นิวยอร์กเวิลด์ ได้รณรงค์หาทุนให้โดยขอรับบริจาคจากมหาชนใน พ.ศ. 2428 (ค.ศ. 1885) ทำให้งานก่อสร้างรากฐานสำเร็จลุล่วงในปลายปีเดียวกันนั้น

ส่วนของอนุสรณ์รูปเทพีได้เดินทางมาถึงนครนิวยอร์กเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2428 (ค.ศ. 1885) โดยจัดเป็นชิ้นๆบรรจุในหีบใหญ่ถึง 214 หีบ เมื่อมาถึงแล้วจึงนำชิ้นส่วนมาต่อกันและติดตั้งเป็นรูปร่างที่บนป้อมเก่า อยู่ทางปลายสุดของเกาะลิเบอร์ตี้ เดิมชื่อเกาะเบดโล รูปปั้นนี้หนัก 254 ตัน ออกแบบเป็นรูปสตรีสวมเสื้อผ้าคลุมร่างตั้งแต่ไหล่ลงมาจรดปลายเท้า ท่วงท่าสง่างาม ศีรษะสวมมงกุฎ มือขวาถือคบเพลิงชูเหนือศีรษะ มือซ้ายถือหนังสือคำประกาศอิสรภาพ ตั้งแต่เวลาเย็นจนถึงกลางคืน ไฟจากคบเพลิงของเทพีเสรีภาพนี้จะเปล่งแสงสว่างผู้ที่ไปเยือนเพียงยืนอยู่ที่ฐานของอนุสรณ์สถานก็จะรู้สึกได้ถึงความใหญ่โตมโหฬารของอนุสาวรีย์แห่งนี้

อนุสาวรีย์มีทางเดินจากป้อมเข้าสู่ส่วนที่เป็นแท่นฐาน และที่ทางเข้ามีแผ่นบรอนซ์จารึกข้อความเป็นคำประพันธ์ซอนเนท แต่งโดย เอมมา ลาซารัส เมื่อ พ.ศ. 2416 (ค.ศ. 1883) เมื่อเดินเข้าไปในตัวเทพี จะมีบันไดเลื่อนพาสูงขึ้นไป 10 ชั้นแรก หรือเทียบเท่าบันได 167 ขั้น ไม่ต้องเหน็ดเหนื่อยขึ้นบันไดเวียน 12 ชั้น รวม 168 ขั้น ซึ่งจะขึ้นไปได้จนถึงศีรษะและมงกุฎของเทพีแห่งเสรีภาพ มีลานซึ่งจุคนได้ครั้งละ 20-30 คน จากลานนี้สามารถชื่นชมทิวทัศน์อันงดงามกว้างไกลของอ่าวนิวยอร์กตลอดไปทางเหนือ ซึ่งจะมองเห็นเขตแมนแฮตตันและเขตธุรกิจการเงินและทิวทัศน์ทางใต้จะเห็นสะพานแคนเวอราซาโน

เทพีแห่งเสรีภาพนี้สูง 93.3 เมตร (306 ฟุต 8 นิ้ว) นับจากส่วนล่างถึงยอดคบไฟ เฉพาะตัวเทพีสูง 46.4 เมตร (152 ฟุต 2 นิ้ว) แขนขวายาว 12.8 เมตร (42 ฟุต) มือยาว 5.03 เมตร (16 ฟุต 5 นิ้ว) หนังสือในมือซ้ายของเทพีหนา 2 ฟุต ยาว 23 ฟุตครึ่ง จารึกว่า "July 4, 1776" ตรงกับวันที่ 4 กรกฎาคม 2319 อันเป็นวันประกาศอิสรภาพของสหรัฐอเมริกา ที่ปลายเท้าเทพีมีโซ่หักขาด ซึ่งแสดงความหมายของการประกาศอิสรภาพจากการเป็นอาณานิคมของสหราชอาณาจักร

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2429 (ค.ศ. 1886) ประธานาธิบดีโกรเวอร์ คลีฟแลนด์ ได้ประกอบพิธีเปิดอนุสรณ์สถานแห่งเสรีภาพ นายบาร์ทอลติ และ เฟอดินัน เดอ เลสเซน ซึ่งเป็นผู้สืบทอดงานจาก นายเอดดูวาร์ด เดอ ลาบูลาเย มาร่วมงานด้วย และในพิธีเปิดครั้งนั้นได้มีเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นคือ ขณะที่วุฒิสมาชิกกำลังอ่านคำปราศัยได้มีการให้สัญญาณเปิดผ้าคลุมออกก่อนกำหนดเวลา มีการยิงปืนใหญ่ ชาวเรือในอ่าวต่างตะโกนกู่ก้อง และฝูงชนที่มาชุมนุมร่วมพิธีเปิดต่างก็โห่ร้องแสดงความยินดีกันอึงคะนึง ขณะที่ผ้าคลุมเทพีเปิดออกเรียบร้อยแล้ว ปรากฏว่าวุฒิสมาชิกยังคงอ่านคำปราศัยต่อไป

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
อนุสาวรีย์เทพีเสรีภาพ หรือ เทพีเสรีภาพ เป็น อนุสาวรีย์ที่ยิ่งใหญ่ และมีคุณค่าทางจิตใจ ใน ภาษาอังกฤษ เรียกว่า Statue of Liberty แต่เดิมชื่อว่า Liberty Enlightening the World ตั้งอยู่ ณ เกาะลิเบอร์ตี อ่าวนิวยอร์ก ที่ นครนิวยอร์ก รัฐนิวยอร์ก​ ประเทศ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นของขวัญที่ชาว ฝรั่งเศสมอบให้แก่ ชาวอเมริกัน ในวันที่อเมริกาเฉลิมฉลอง วันชาติครบ 100 ปี ณ วันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2419 โดยส่งมอบอย่างเป็นทางการ โดยมี ประธานาธิบดีโกรเวอร์ คลีฟแลนด์ ในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2429

เทพีเสรีภาพ เป็นประติมากรรม โลหะสำริด รูปเทพี ลิเบอร์ตาส (Libertas) เทพีแห่งเสรีภาพของโรมัน ห่มเสื้อคลุม มือขวาชูคบเพลิง มือซ้ายถือแผ่นจารึกคำประกาศอิสรภาพของสหรัฐฯ และมีอักษรสลักว่า "JULY IV MDCCLXXVI" หรือ วันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2319 (ค.ศ. 1776) เท้าข้างหนึ่งมีโซ่ที่ขาด แสดงถึงความหลุดพ้นจากการเป็นทาส สวมมงกุฎ 7 แฉกซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของทะเลทั้งเจ็ด หรือทวีปทั้งเจ็ด ภายในมีบันไดวนรวมทั้งสิ้น 162 ขั้น เกิดขึ้นตามแนวคิดของ เอดูอาร์ด เดอ ลาบูลาเย นักประวัติศาสตร์ ชาวฝรั่งเศส เพื่อระลึกถึงความสัมพันธ์ของสหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศสระหว่างการปฏิวัติอเมริกัน ออกแบบโดย เฟรเดรีค โอกุสต์ บาร์โทลดี โครงร่างเหล็กออกแบบโดย เออแฌน วียอแล-เลอ-ดุก และ กุสตาฟ ไอเฟล ซึ่งเป็นผู้ออกแบบ หอไอเฟล ในกรุง ปารีส ส่วนฐานอนุสาวรีย์สร้างโดยสหรัฐอเมริกา จารึกโคลงซอนเนต์ของกวีชาวอเมริกัน เอมมา ลาซารัส ซึ่งมีเนื้อหาต้อนรับผู้อพยพที่เข้าอยู่มาในอเมริกา

สาเหตุที่ทำให้ชาวฝรั่งเศสมอบเทพีเสรีภาพให้แก่สหรัฐอเมริกา เพราะพวกเขาชื่นชมชาวอเมริกันที่กล้าหาญลุกขึ้นสู้กับ สหราชอาณาจักร และประกาศอิสรภาพจากสหราชอาณาจักรสำเร็จจนเป็นชาติเอกราชในที่สุด ชาวฝรั่งเศสจึงรณรงค์หาเงินบริจาคจากทั่วประเทศ

ในการขนส่งจากฝรั่งเศส มายังสหรัฐอเมริกา เนื่องจากความใหญ่โตของอนุสาวรีย์ ทำให้ต้องแยกส่วนแล้วมาประกอบที่อเมริกา มีชิ้นส่วนรวมทั้งหมด 350 ชิ้น และนำมาประกอบขึ้นใหม่โดยใช้ระยะเวลาประมาณ 4 เดือน แต่ส่วนฐาน พบว่ามีการสร้างเสร็จ ในวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2429 โดยหมุดตัวสุดท้ายถูกประกอบเสร็จ ในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2429

ปี พ.ศ. 2527 องค์การยูเนสโก ประกาศให้อนุสาวรีย์เทพีเสรีภาพ เป็น มรดกของโลก ปัจจุบันมีนักท่องเที่ยวไปเยี่ยมชมกว่า 3.2 ล้านคน (ในปี พ.ศ. 2552)

หลังเหตุ วินาศกรรม 11 กันยายน ทางการได้สั่งปิดอนุสาวรีย์และเกาะลิเบอร์ตีชั่วคราว เกาะเปิดอีกครั้งในปลายปี พ.ศ. 2544 ในขณะที่ฐานและอนุสาวรีย์ยังคงปิดอยู่ ฐานเปิดขึ้นอีกครั้งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2547 ในวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2552 ตัวอนุสาวรีย์ได้เปิดให้สาธารณะชนเข้าชมแต่ได้จำกัดจำนวนผู้ได้รับอนุญาตให้ขึ้นไปถึงส่วนหัวมงกุฎในแต่ละวัน

โครงการได้เริ่มขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2408 (ค.ศ. 1865) โดยประชาชน ชาวฝรั่งเศสซึ่งประสงค์จะมอบของขวัญให้แก่ประชาชนชาวสหรัฐฯเพื่อเป็นเครื่องหมายเตือนความทรงจำรำลึกถึงสัมพันธภาพอันดีระหว่างสหรัฐฯและฝรั่งเศสในระหว่าง สงครามประกาศอิสรภาพในสหรัฐอเมริกา

คณะกรรมการคณะหนึ่งมีนาย เอดดูวาด เดอลาบูลาเย เป็นประธาน ประติมากร หนุ่มชื่อ เฟรเดอริก ออกุสเต บาร์ทอลดิ (Frederic Bartholdi) ซึ่งเป็นกรรมการผู้หนึ่งได้เดินทางไปยังสหรัฐฯ เพื่อศึกษาความต้องการในการก่อสร้างอนุสรณ์สถานและบาร์ทอลดิเกิดความคิดที่จะสร้างของขวัญเป็นอนุสรณ์สถานแห่งเสรีภาพขึ้นโดยคณะกรรมการฟรองโกอเมริกันจะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย ฝ่ายอเมริกันรับผิดชอบส่วนที่เป็นรากฐาน และได้วางแผนจะขอรับบริจาคเงินค่าใช้จ่ายจากเอกชนประมาณสองแสนห้าหมื่นดอลลาร์อเมริกา (คิดเป็นเงินไทยประมาณห้าล้านบาทในขณะนั้น)

บาร์ทอลดิ เริ่มงานก่อสร้างอนุสรณ์สถานแห่งเสรีภาพขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2417 (ค.ศ. 1874) โดยใช้มารดาของเขาเป็นนางแบบ เริ่มแรกทำรูปจำลองด้วย ปูนปลาสเตอร์สูง 9 ฟุต 1 รูป และสูง 36 ฟุต อีก 1 รูป ในที่สุดก็สามารถกำหนดสัดส่วนของเทพีแห่งเสรีภาพได้ แล้วก่อสร้างขึ้นด้วย โลหะผสม ทองแดงกับ เหล็กเพื่อความแข็งแกร่ง การวางแผนดำเนินการโครงการนี้ อยู่ในความอำนวยการของนายกุสตาฟไอเฟล ซึ่งเป็น วิศวกรชาวฝรั่งเศสผู้ก่อสร้าง หอไอเฟล ในการนี้ต้องตีแผ่นทองแดงมากกว่า 300 แผ่น น้ำหนักรวม 90 ตัน

ในขณะเดียวกัน ฝ่ายอเมริกันก็เริ่มงานสร้างฐานไปพร้อมกันโดยได้เลือกสถานที่ประดิษฐานอนุสาวรีย์นี้ที่ เกาะเบดโล ซึ่งชื่อเกาะนี้ตั้งตามชื่อของเจ้าของดั้งเดิมคือ ไอแซค เบดโล และได้เริ่มงานสร้างรากฐานเมื่อ พ.ศ. 2424 (ค.ศ. 1881) เมื่องานก่อสร้างเริ่มขึ้นแล้ว โครงการต้องหยุดชะงักไประยะหนึ่ง เพราะขาดเงินสนับสนุน แต่ต่อมา นาย โจเซฟ ฟูลิตเซอร์ บรรณาธิการผู้มีชื่อเสียงของ หนังสือพิมพ์นิวยอร์กเวิลด์ ได้รณรงค์หาทุนให้โดยขอรับบริจาคจากมหาชนใน พ.ศ. 2428 (ค.ศ. 1885) ทำให้งานก่อสร้างรากฐานสำเร็จลุล่วงในปลายปีเดียวกันนั้น

ส่วนของอนุสรณ์รูปเทพีได้เดินทางมาถึงนครนิวยอร์กเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2428 (ค.ศ. 1885) โดยจัดเป็นชิ้นๆบรรจุในหีบใหญ่ถึง 214 หีบ เมื่อมาถึงแล้วจึงนำชิ้นส่วนมาต่อกันและติดตั้งเป็นรูปร่างที่บนป้อมเก่า อยู่ทางปลายสุดของเกาะลิเบอร์ตี้ เดิมชื่อเกาะเบดโล รูปปั้นนี้หนัก 254 ตัน ออกแบบเป็นรูปสตรีสวมเสื้อผ้าคลุมร่างตั้งแต่ไหล่ลงมาจรดปลายเท้า ท่วงท่าสง่างาม ศีรษะสวมมงกุฎ มือขวาถือคบเพลิงชูเหนือศีรษะ มือซ้ายถือหนังสือคำประกาศอิสรภาพ ตั้งแต่เวลาเย็นจนถึงกลางคืน ไฟจากคบเพลิงของเทพีเสรีภาพนี้จะเปล่งแสงสว่างผู้ที่ไปเยือนเพียงยืนอยู่ที่ฐานของอนุสรณ์สถานก็จะรู้สึกได้ถึงความใหญ่โตมโหฬารของอนุสาวรีย์แห่งนี้

อนุสาวรีย์มีทางเดินจากป้อมเข้าสู่ส่วนที่เป็นแท่นฐาน และที่ทางเข้ามีแผ่น บรอนซ์จารึกข้อความเป็นคำประพันธ์ซอนเนท แต่งโดย เอมมา ลาซารัส เมื่อ พ.ศ. 2416 (ค.ศ. 1883) เมื่อเดินเข้าไปในตัวเทพี จะมีบันไดเลื่อนพาสูงขึ้นไป 10 ชั้นแรก หรือเทียบเท่าบันได 167 ขั้น ไม่ต้องเหน็ดเหนื่อยขึ้นบันไดเวียน 12 ชั้น รวม 168 ขั้น ซึ่งจะขึ้นไปได้จนถึงศีรษะและมงกุฎของเทพีแห่งเสรีภาพ มีลานซึ่งจุคนได้ครั้งละ 20-30 คน จากลานนี้สามารถชื่นชมทิวทัศน์อันงดงามกว้างไกลของอ่าวนิวยอร์กตลอดไปทางเหนือ ซึ่งจะมองเห็นเขต แมนแฮตตันและเขตธุรกิจการเงินและทิวทัศน์ทางใต้จะเห็น สะพานแคนเวอราซาโน

เทพีแห่งเสรีภาพนี้สูง 93.3 เมตร (306 ฟุต 8 นิ้ว) นับจากส่วนล่างถึงยอดคบไฟ เฉพาะตัวเทพีสูง 46.4 เมตร (152 ฟุต 2 นิ้ว) แขนขวายาว 12.8 เมตร (42 ฟุต) มือยาว 5.03 เมตร (16 ฟุต 5 นิ้ว) หนังสือในมือซ้ายของเทพีหนา 2 ฟุต ยาว 23 ฟุตครึ่ง จารึกว่า "July 4, 1776" ตรงกับวันที่ 4 กรกฎาคม 2319 อันเป็นวันประกาศอิสรภาพของสหรัฐอเมริกา ที่ปลายเท้าเทพีมีโซ่หักขาด ซึ่งแสดงความหมายของการประกาศอิสรภาพจากการเป็นอาณานิคมของสหราชอาณาจักร

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2429 (ค.ศ. 1886) ประธานาธิบดี โกรเวอร์ คลีฟแลนด์ ได้ประกอบพิธีเปิดอนุสรณ์สถานแห่งเสรีภาพ นายบาร์ทอลติ และ เฟอดินัน เดอ เลสเซน ซึ่งเป็นผู้สืบทอดงานจาก นายเอดดูวาร์ด เดอ ลาบูลาเย มาร่วมงานด้วย และในพิธีเปิดครั้งนั้นได้มีเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นคือ ขณะที่วุฒิสมาชิกกำลังอ่านคำปราศัยได้มีการให้สัญญาณเปิดผ้าคลุมออกก่อนกำหนดเวลา มีการยิงปืนใหญ่ ชาวเรือในอ่าวต่างตะโกนกู่ก้อง และฝูงชนที่มาชุมนุมร่วมพิธีเปิดต่างก็โห่ร้องแสดงความยินดีกันอึงคะนึง ขณะที่ผ้าคลุมเทพีเปิดออกเรียบร้อยแล้ว ปรากฏว่าวุฒิสมาชิกยังคงอ่านคำปราศัยต่อไป

ในปัจจุบัน มีการลอกเลียนแบบสร้างเทพีเสรีภาพทั่วโลกกว่า 100 แห่ง โดยเทพีที่โดดเด่นที่สุดคือที่ตั้งอยู่ที่ ปารีส ซึ่งมีความสูง 11.5 เมตร สร้างมานานกว่า 100 ปีแล้ว นอกจากนั้นยังมีให้เห็นเช่นใน โตเกียว และ ลาสเวกัส เป็นต้น

# data[].attributes.attachment_link.title
อนุสาวรีย์เทพีเสรีภาพ - วิกิพีเดีย

# data[].attributes.attachment_link.description
อนุสาวรีย์เทพีเสรีภาพ หรือ เทพีเสรีภาพ เป็น อนุสาวรีย์ที่ยิ่งใหญ่ และมีคุณค่าทางจิตใจ ใน ภาษาอังกฤษ เรียกว่า Statue of Liberty แต่เดิมชื่อว่า Liberty Enlightening the World ตั้งอยู่ ณ เกาะลิเบอร์ตี อ่าวนิวยอร์ก ที่ นครนิวยอร์ก รัฐนิวยอร์ก​ ประเทศ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นของขวัญที่ชาว ฝรั่งเศสมอบให้แก่ ชาวอเมริกัน ในวันที่อเมริกาเฉลิมฉลอง วันชาติครบ 100 ปี ณ วันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2419 โดยส่งมอบอย่างเป็นทางการ โดยมี ประธานาธิบดี โกรเวอร์ คลีฟแลนด์ ในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ.

# data[].attributes.location_name
Paris, ฝรั่งเศส

# data[].attributes.headline
Paris, ฝรั่งเศส

# data[].attributes.subject
Paris, ฝรั่งเศส

# data[].attributes.body
the city that was born on the banks of the Seine, grew from a small island – Île de la Cité – to the vast metropolis that nowadays extends beyond Ménilmontant, the vingtième arrondissement.

The French capital has so much to offer. Centuries of history have left behind meaningful structures which also have been the background of love stories, wars and revolutions. Whether you are seeking to admire hidden spots, the well-known landmarks and jewels soon to be opened, or filling your personal story with them, you'll find everything you want in this city.

This list, in no particular order, aims to provide some guidance and inspiration for your next trip to Paris. If you love architecture, dear friend, look no further.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Paris, the city that was born on the banks of the Seine, grew from a small island - Île de la Cité - to the vast metropolis that nowadays extends beyond Ménilmontant, the vingtième arrondissement.

The French capital has so much to offer. Centuries of history have left behind meaningful structures which also have been the background of love stories, wars and revolutions. Whether you are seeking to admire hidden spots, the well-known landmarks and jewels soon to be opened, or filling your personal story with them, you'll find everything you want in this city.

This list, in no particular order, aims to provide some guidance and inspiration for your next trip to Paris. If you love architecture, dear friend, look no further.

Want to discover Paris' architecture? Continue reading!

1. Centre Georges Pompidou

Architect: Renzo Piano

Location:19 Rue Beaubourg ( Google)

Year: 1977

Description: This is one of the most iconic buildings in Paris and houses the Musée National d'Art Moderne which is the largest museum for modern art in Europe. Its exposed skeleton of brightly coloured tubes for mechanical systems was the beginning of a new era of architecture and it's a must visit. Oh and don't miss the views from the top floor, which has free admission the first Sunday of each month. Read more here.

2. Fondation Louis Vuitton Paris

Architect: Frank Gehry

Location:8 Avenue du Mahatma Gandhi ( Google)

Year: 2014

Description: Louis Vuitton, the luxury French fashion house founded in 1854, has recently been opening stunning stores around the world: Louis Vuitton Matsuya Ginza (Jun Aoki, 2013), Louis Vuitton in Singapore(FTL Design Engineering Studio, 2012) and The Shops at Crystals (Daniel Libeskind, 2009) are some of the most stunning. This art museum is even more exciting as there is a cultural aspect to it in the design - not just a formal approach. Built on the edge of a water garden created especially for the project, it comprises an assemblage of white blocks (known as "the icebergs") clad in panels of fiber-reinforced concrete, surrounded by twelve immense glass "sails" supported by wooden beams. Read more here.

3. Palais de Tokyo Expansion

Architect: Lacaton & Vassal

Location:13 Avenue du Président Wilson ( Google)

Year: 2002

Description: The original Palais de Tokyo - built in 1937 for the International Exhibition of Arts and Technology of 1937 - attracted over 30 million people. It was known as Palais des Musées d'art moderne. However, after the event was over, the structure became neglected and eventually deteriorated. In 2001, Lacaton & Vassal breathed new life into it, the new expansion injected extra space and it went from 7000 to 22,000 square meters. Palais de Tokyo is now a brand new building dedicated to modern and contemporary art. The new Café, located on top of the Palais, has one of the best skyline views of Paris. Read more here.

4. Palais-Royal

Architect: Jules Hardouin-Mansart

Location:8 Rue de Montpensier ( Google)

Year: 1639

Description: The Palais-Royal, originally the fancy home of Cardinal Richelieu, ended up in the King's hands after his death in 1642 - Henry VIII had a similar episode with York Place and Cardinal Wolseley in 1530. Since then, this palace became the home of kings and queens to follow until the late 18th century. Today, the Palais-Royal serves as the seat of the Ministry of Culture (closed to the public) but it's the southern end of the complex, polka-dotted with sculptor Daniel Buren's 260 black-and-white striped columns, that has become the garden's signature feature since 1986. Read more here.

5. Bibliothèque Nationale de France

Architect: Dominique Perrault

Location: Quai François Mauria ( Google)

Year: 1995

Description: Designed as four open books, all facing one another, this public library is part of an ambitious long-term project: The Grands Projets. President François Mitterand aimed to create a new set of modern monuments for a city long defined by its architecture. Some of the constructions in this plan include the Arab World Institute, the Parc de la Villette and Pyramide at the Louvre. The library buildings define a symbolic and mythical place that reinforce the cultural importance in the urban fabric. Don't miss the other Bibliothèque Nationale by Henri Labrouste(1875). Read more here.

6. Notre Dame Cathedral

Architect: Manuelle Gautrand

Location: 6 Parvis Notre-Dame - Pl. Jean-Paul II ( Google)

Year: 1345

Description: While its interior is closed off to visitors following the devastating fire of April 2019, this masterpiece of French Gothic architecture remains a must visit place in Paris. Over its long construction period numerous architects worked on the site, as is evidenced by the differing styles at different heights of the west front and towers. The Mémorial des Martyrs de la Déportation is just behind it, don't miss it either. Read more here.

7. Eiffel Tower

Architect: Gustave Eiffel

Location: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France ( Google)

Year: 1889

Description: Time for a big classic. Despite being such a cliché, this spot is one of my favourites of the list as an architect. It was built in 1889 as the entrance arch to the 1889 World's Fair, which was located in the nearby Trocadéro area. It is 324 metres (1,063 ft) tall and, at the time of its completion, the tallest man-made structure in the world - a title it held for 41 years. This monument represents the aspirations of a country and the technical skills of its creators, which I find inspiring. In addition, the atmosphere around the Eiffel Tower is magical. Read more here.

8. Sacré-Cœur Basilica

Architect: Paul Abadie

Location: 35 Rue du Chevalier de la Barre ( Google)

Year: 1914

Description: You may think this Romano-Byzantine church is older than it looks, but it was actually built after the Eiffel Tower (1889). The appearance of Sacré Cœur's design is a result of the conservative Catholic old guard and the secular, republican radicals. The apse mosaic Christ in Majesty, created by Luc-Olivier Merson, is among the largest in the world. Don't miss the amazing skyline views from the dome (accessible through the exterior left side of the basilica). Read more here.

9. Le Grand Louvre

Architect: I.M. Pei

Location: Place du Carrousel ( Google)

Year: 1989

Description: As mentioned in #5, in 1981, the newly elected French president, Francois Mitterrand, launched a campaign to renovate cultural institutions throughout France and one of the most advantageous of those projects was the renovation and reorganization of the Louvre. President Mitterrand commissioned the Chinese American architect I.M. Pei the task being the first time that a foreign architect was enlisted to work on the Louvre museum. The new structure - built in the same proportions of the famous Pyramid of Giza - alleviated the congestion from the thousands of daily visitors. Sunset is the best time to visit. Read more here.

10. Musée d'Orsay

Architect: Victor Laloux, Lucien Magne and Émile Bénard

Location:1 Rue de la Légion d'Honneur ( Google)

Year: 1900

Description: This imposing museum was originally built in 1900 as the former Gare d'Orsay, a Beaux-Arts railway station. And although its function was transformed, it does look like a railway station. It houses the largest collection of impressionist and post-impressionist masterpieces in the world, by painters including Monet, Manet, Degas, Renoir, Cézanne, Seurat, Sisley, Gauguin and Van Gogh. This and Marmottan Monet Museum are my favorites in Paris. Don't miss the amazing skyline views from the clock tower. Read more here.

11. Fondation Le Corbusier

+Maison-Atelier Ozenfant, Immeuble Porte Molitor and Villa Stein-de-Monzie

Architect: Le Corbusier

Location: (Fondation Le Corbusier) 8-10 Square du Docteur Blanche ( Google)

Year: 1923

Description: Of the countless buildings Le Corbusier designed in France, most of his housing examples are located in Paris. It would be unfair to just list one of them and that's why I included some of his most representative works. Where to start? Definitely at Maison La Roche and Maison Jeanneret (1923-24), a pair of semi-detached houses that were Le Corbusier's third commission in Paris. Fondation Le Corbusier is now used as a museum containing about 8,000 original drawings, studies and plans by Le Corbusier. His Paris home, where he lived until 1965, is located at Immeuble Porte Molitor (Public tours only by appointment). Read more here.

12. Pigalle Basketball

Architect: Ill-Studio

Location:17 Rue Duperré ( Google)

Year: 2017

Description: This exciting urban intervention explores the relationship between sport, art and culture by changing the original primary colours with gradients of blue, pink, purple and orange. Blocks of red, yellow, blue and white from the last iteration have been painted over with brighter hues. The rubber court surface blends from blue at the ends to pink in the centre, while gradients have also been applied to the surrounding walls. The result? A fun place to play, watch and socialise. Read more here.

13. Musée du Quai Branly

Architect: Jean Nouvel

Location: ( Google)

Year: 2006

Description: Many people (tourists) reach this spot by accident when trying to find the Eiffel Tower. However, this museum is quite important itself. Hybrid, composite, coloured, mysterious and joyous, Jean Nouvel's building has in effect repeated the success from his victorious Institut du Monde Arabe(1988). The "green wall" on the exterior was designed and planted by Gilles Clément and Patrick Blanc and it's worth a visit too. Read more here.

14. Docks de Paris

Architect: Jakob + MacFarlane

Location: 34 Quai d'Austerlitz ( Google)

Year: 2010

Description: The wonderful job of Jakob + MacFarlane transformed a concrete shipping depot originally built in 1907 into a shinny museum of fashion and design. The architects are calling their design a "plug-over" as the new structure is a new external skin that enveloped the existing site on the sides and on top. The roof has also been developed using wooden decks and grassed areas. Read more here.

15. Philharmonie de Paris

Architect: Jean Nouvel

Location: 221 Avenue Jean Jaurès ( Google)

Year: 2015

Description: This highly controversial project, Paris' newest symphonic concert hall, is the home of Orchestre de Paris. It took a lot longer to build, at almost three times its original budget and, worst of all, on the day of the opening Jean Nouvel wasn't present as he angrily claimed it was "not finished". Though the exterior has received much criticism - aluminium panels in a basketweave design swirl tightly around the structure - the interior has been highly praised. Judge for yourself. Read more here.

16. La Seine Musical

Architect: Shigeru Ban and Jean de Gastines

Location: Île Seguin, 92100 Boulogne-Billancourt ( Google)

Year: 2017

Description: Another structure dedicated to musical affairs - La Seine Musicale - which has received a wildly positive welcome by the general public. The facilities include an elevated egg-shaped auditorium for classical music, a larger modular concert hall, rehearsal rooms and an extensive roof garden. Much of the site's daytime energy needs are supplied by a large mobile curved solar panel array that covers the smaller auditorium. Read more here.

17. Bourse de Commerce / Collection Pinault

Architect: Tadao Ando

Location:2 Rue de Viarmes ( Google)

Year: Opening predicted for spring 2020

Description: François Pinault, who previously teamed up with Tadao Ando to open Venice's Palazzo Grassi and Punta della Dogana, commissioned this exciting project which will soon open. Located at the Bourse de Commerce, an 18th-century rotunda that once held the city's grain market and stock exchange, Collection Pinault Paris will host exhibitions from painting, sculpture, photography and video to installations. Ando designed the ambitious interior, where a cylindrical gallery will form the main exhibition space which will be set into the centre of the plan below the building's domed ceiling. Read more here.

18. Galeries Lafayette Haussmann

Architect: Georges Chedanne and Ferdinand Chanut

Location:40 Boulevard Haussmann ( Google)

Year: 1912

Description: The first Galeries Lafayette (the Harrods of France), opened here in 1912. Théophile Bader and his cousin Alphonse Kahn commissioned the architect Georges Chedanne and his pupil Ferdinand Chanut a lavish fashion store with a glass and steel dome and stunning Art Nouveau staircases. More than a century later, the building is still used for the same purpose and its oozing with greatness. Don't miss the amazing views from its rooftop. If you liked this one, you might also want to visit the recently refurbished Galeries Lafayette Champs-Élyséesby BIG (2019). Read more here.

19. Hôtel Guimard

Architect: Hector Guimard

Location: 122 Avenue Mozart ( Google)

Year: 1912

Description: This little building is a hidden jewel of the city. It was built as an Art Nouveau house Hector Guimard designed for himself and his wife after visiting the Hôtel Tassel in Brussels, designed by the über famous Victor Horta. Guimard later became known for designing the famous subway entrances (Pasteur, Porte Dauphine...) and also the Castel Béranger door at Rue Jean de la Fontaine which is worth a visit too. Unfortunately, the interiors can't be visited but the original dining room suite can today be seen at the Petit Palais; the bedroom at the Museum of Fine Arts of Lyon; and the study at the Musée de l'École de Nancy. Read more here.

20. Les Orgues de Flandre

Architect: Martin van Trek

Location:24 Rue Archereau ( Google)

Year: 1980

Description: Paris is full of Brutalist masterpieces but this is, in my opinion, one of the best. The Orgues de Flandre, which can be translated as the "Organs of Flanders", are a group of residential buildings built from 1974 to 1980. What is really outstanding about this complex - and different to other residential houses of this kind around the world - is that Martin van Trek granted the private spaces (the apartments) a monumental status whilst leaving the public spaces in a secondary and more ordinary level. Controversial. Read more here.

21. Les Choux de Créteil

Architect: Gérard Grandval

Location:2 Boulevard Pablo Picasso ( Google)

Year: 1974

Description: Another housing project in the suburbs of Paris that is worth a visit: Les Choux de Créteil. This group of ten cylindrical buildings each 15 stories in height is called Les Choux (the cabbages). The project was initiated in 1966, in an area which had been used for a century to produce much of the vegetables for Parisian tables although the name makes reference to the unusual shape of their balconies. The buildings' unique shape is intended to be functional: the apartments' living spaces are closer to the windows and the 2-meter-tall balconies provide outdoor access and privacy at the same time. Read more here.

22. Palace of Versailles

Architect: Louis Le Vau, Andre Le Notre and Charles Lebrun

Location:Place d'Armes, 78000 Versailles ( Google)

Year: 1682

Description: The site began as Louis XIII's hunting lodge before his son Louis XIV transformed and expanded it, moving the court and government of France to Versailles in 1682. Each of the three French kings who lived there until the French Revolution added improvements to make it more beautiful. Indeed it's one of the most stunning European palaces. This is a classic that everyone should visit once in a lifetime. Read more here.

23. Villa Savoye

Architect: Le Corbusier

Location: 82 Rue de Villiers (Poissy) ( Google)

Year: 1931

Description: This may be the one house that every architect knows in the world and with no doubt it is one of the most significant contributions to modern architecture in the 20th century. The house single handedly transformed Le Corbusier's career as well as the principles of the International Style, becoming one of the most important architectural precedents in history. Originally built as a country retreat on behest of the Savoye family but it now belongs to the French state and therefore it can be visited. In fact, it's free to visit on the 1st Sunday of every month. Read more here.

[BONUS]- Villa Dall'Ava

Architect: Office for Metropolitan Architecture (OMA)

Location:Avenue Clodoald, 92210 Saint-Cloud ( Google)

Year: 1991

Description: Although it can't be visited by any means, I felt this house had to be on the list. It was built in 1991 as a modern-expressionist house with two distinct apartments: One for the house owners and another for their daughter. There was an extra request: a swimming pool on the roof with a view of the Eiffel Tower. The strip windows and thin, repeated columns recall Le Corbusier's Villa Savoye. Read more here.

Check these and other amazing buildings of Paris on the map below or download The Free Architecture Guide of Paris.

# data[].attributes.attachment_link.title
23 Places in Paris Every Architect Must Visit

# data[].attributes.attachment_link.description
Paris, the city that was born on the banks of the Seine, grew from a small island - Île de la Cité - to the vast metropolis that nowadays extends beyond Ménilmontant, the vingtième arrondissement. The French capital has so much to offer.