# data[].attributes.attachment_caption
Наші. Інженерна історія України

# data[].attributes.headline
Наша інженерна історія. 

# data[].attributes.subject
Наша інженерна історія. 

# data[].attributes.body
Щоб додати повідомлення, клацни на вільне місце. Відкриється текстове поле. Впиши туди прізвище українського інженера,про якого ти прочитав і той факт про нього, який тебе вразив чи здивував, зацікавив чи ти через цю інформацію ще більше пишаєшся українцями і своєю країною! Можна приєднати картинки чи посилання ( див. іконки).
Не забудь вказати своє прізвище, бо як ми дізнаємось, що це саме твоя думка. ЦІКАВОГО ЧИТАННЯ.

# data[].attributes.headline
Виктор Михайлович Гл

# data[].attributes.body
Виктор Михайлович Глушкв (24 августа 1923

года, Ростов-на-Дону, РСФСР, СССР - 30 января 1982 года, Москва, СССР(3]) - советский математик, кибернетик. Доктор физико-математических наук (1955), профессор (1957[4]). Директор-основатель Института кибернетики НАН Украины (с 1962 г.). Вице-президент АН УССР (с 1962; член с 1961, членкор с 195814), академик АН СССР (1964) и

«Леопольдины» (1970).Вся информация была взята из Википедии

# data[].attributes.headline
Пост Ірини Федорової . Тема:  "Гасова лампа"

# data[].attributes.subject
Пост Ірини Федорової . Тема:  "Гасова лампа"

# data[].attributes.body
Лампа на основі згоряння гасу була зроблена львівськими аптекарями Ігнітаєм Лукасевичем та Яном Зехом у 1853 році.Одночасно з лампою був винайдений і новий спосіб отримання гасу шляхом дистиляції і очищення нафти.

# data[].attributes.headline
Наші. Інженерна історія України. Яся Лєдовська

# data[].attributes.subject
Наші. Інженерна історія України. Яся Лєдовська

# data[].attributes.body
МІКУЛИЧ-РАДЕЦЬКИЙІВАН

16 травня 1850 р., м. Чернівці, Австрія (нині Україна) —

14 червня 1905 р., м. Вроцлав, Польща

Хірургічна маска.
Під час пандемії без захисної маски в магазині й хліба не купиш, а понад сто років тому хірурги без них навіть проводили операції. І все було добре. Але це не точно.

За всіма нововведеннями уважно слідкував професор Ян Мікулич-Радецький, який у той час завідував кафедрою хірургії в Бреславському університеті. Бреславль — це староукраїнська назва нині польського, а в той час німецького міста Вроцлав.
Попри те, що команда хірургів, яку він очолював, ретельно мила руки, дезінфікувала інструменти й усі робочі поверхні та ще й оперувала в гумових рукавичках, щоб повністю виключити контактний метод передачі інфекції, ускладнення час від часу все ж траплялися. І Мікулич-Радецький наприкінці зими 1897 року взявся знайти причину.

Учені провели ще декілька експериментів і зрозуміли, що бактерії оселялися на поверхнях тільки тоді, коли Лащенков розмовляв, чхав або кашляв, а коли проводив той самий час в операційній мовчки, поверхні залишалися чистими. Так довели, що крапельно-повітряний спосіб поширення інфекції існує, і придумали багатошарову тканинну хірургічну маску.

# data[].attributes.headline
Підводний човен Джевецький Стефан Оніщук Артем

# data[].attributes.subject
Підводний човен Джевецький Стефан Оніщук Артем

# data[].attributes.body
Перші субмарини, які не тільки опускалися під воду, а й рухалися в потрібному напрямку, робили це завдяки м’язовій силі самих пасажирів. Але інженери не були на місті і один з них а саме Джевецький Стефан зробив таку субмарину.

Протягом п’яти місяців 1878 року підводний човен випробовували в Одеській акваторії, навіть провели один тестовий підрив. Максимальна швидкість, з якою субмарина рухалася під водою, складала 3 вузли.

П’ятдесят підводних човнів, дещо модифікованої конструкції, випустили на Невському та інших заводах протягом 1880−1881 років.
Саме її Джевецький перетворив у 1885 році на першу у світі субмарину з електричним двигуном, яка працювала від акумулятора. Швидкість, яку вона розвивала, сягала 4 вузлів.

# data[].attributes.headline
Ігор Іванович Сікрович

# data[].attributes.subject
Ігор Іванович Сікрович

# data[].attributes.body
Герой України Народження: 25 травня 1889р. Київ, Україна. Смерть: 26 жовтня 1972 р.Eastor , США всесвітньо відомий авіаконструктор, творець Гелікоптерів.

# data[].attributes.headline
пост Іващенко Максима                                       Трійковий комп'ютер - БРУСЄНЦОВ МИКОЛА          

# data[].attributes.subject
пост Іващенко Максима                                       Трійковий комп'ютер - БРУСЄНЦОВ МИКОЛА          

# data[].attributes.body
Будь-який комп’ютер, планшет чи смартфон «думає», оперуючи всього двома поняттями «так» і «ніт». І зберігає всю інформацію у вигляді нулів та одиниць. Таку логіку і систему називають «двійковою». Але є комп’ютер, який «думає» швидше не як машина, а як ми, люди, оперуючи поняттями «так», «не знаю», «ні». Така логіка називається «трійковою».
Перший у світі трійковий комп’ютер протягом 1956–1958 років спроєктував і разом з колегами зібрав у своїй лабораторії український інженер-конструктор Микола Брусєнцов.
Машину назвали «Сетунь», на честь річки, що протікала неподалік університету.
Досі «Сетунь» залишається єдиним у світі серійним трійковим комп’ютером.

# data[].attributes.attachment_caption
Минулого року на прогулянці ми сфотографували літак Ан-2

# data[].attributes.headline
#ОлегАнтонов #Ан–2. Пост Миколи Божка

# data[].attributes.subject
#ОлегАнтонов #Ан–2. Пост Миколи Божка

# data[].attributes.body
Неймовірно, але літак, який вперше піднявся у небо в 1947 році, в Китаї досі випускають серійно. Ще одна дивина в тому, що Ан–2 вміє... на деякий час зависати в небі, тобто зовсім не рухатися і — а це взагалі фантастично!, — рухатися хвостом вперед, не втрачаючи керованості. Цей літак має ще одне ім’я — «Кукурудзник», створений як сільськогосподарський для зльоту з тих місць, де немає злітно-посадкових смуг. Цьому літаку достатньо ділянки землі довжиною всього 150–200 метрів, щоб розігнатися та піднятися в небо. Але злітав він не тільки з полів — модифікованим Ан–2 на лижному шасі користувалися полярники під час Арктичних та Антарктичних наукових експедицій. Загалом у другій половині ХХ століття в Радянському Союзі, мабуть, було важко знайти людину, яка хоч раз не літала б на цьому літаку

# data[].attributes.headline
Ігор Іванович Сікорський – видатний авіаконструктор, вчений, винахідник українського походження, що працював у США 

# data[].attributes.subject
Ігор Іванович Сікорський – видатний авіаконструктор, вчений, винахідник українського походження, що працював у США 

# data[].attributes.body
Ігор Сікорський, винахідник гелікоптера, народився 25 травня 1889 р. в Києві
У 1908–1912 роках побудував у Києві 6 моделей літаків та гелікоптер. В 1911 році на своєму літаку С-5 здав іспит на звання пілота. Встановив 4 всеросійських рекорди, здійснював показові польоти, катав пасажирів. 29 грудня 1911 р. на літаку власної конструкції С-6 встановив світовий рекорд швидкості польоту з двома пасажирами — 111 км/год.У січні 1910 року зазнав аеросани власних конструкцій.
У 1915 році Сікорський створив перший в світі винищувач супроводу – С-XVI для спільних дій з бомбардувальниками «Ілля Муромець» і охорони їх аеродромів від літаків супротивника.
До 1939 року Сікорський створив близько 15 типів літаків. З 1939 року перейшов на конструювання вертольотів одногвинтової схеми з автоматом перекосу, що набули широкого поширення.Гелікоптери Сікорського вперше здійснили перельоти через Атлантичний і Тихий океани, були прийняті на озброєння у США, Великобританії, Франції.

# data[].attributes.headline
Поліни Кірьякової

# data[].attributes.subject
Поліни Кірьякової

# data[].attributes.body
Гелікоптер винайшов київський авіаконструктор Ігор Сікорський, який емігрував до США. У 1931 році він запатентував проект машини з двома пропелерами – горизонтальним на даху та вертикальним на хвості

# data[].attributes.headline
Федір Піроцький (вик. Є.Давидов)

# data[].attributes.subject
Федір Піроцький (вик. Є.Давидов)

# data[].attributes.body
На початку 1870-х українець Федір Піроцький розробив технологію передачі електроенергії через залізний дріт. У 1880 році він представив проект застосування електрики "для руху залізничних потягів з подачею струму". Через рік в Берліні (Німеччина) поїхав перший трамвай, вироблений компанією Siemens за схемою українця.

# data[].attributes.headline
Миронюк Степан,5.3

# data[].attributes.subject
Миронюк Степан,5.3

# data[].attributes.body
Стів Возняк.  Етнічний українець - заснавник Apple

Тисячі українців були змушені шукати кращої долі за кордоном. Але навіть у чужих країнах вони пам’ятали  про своє проходження та змогли вразити світ своїм талантом.
Світ Возняк - піонер комп‘ютерних технологій, конструктор,
(разом з Світом Джопсом) співзасновник фірми Apple.
У вересні 2000 року  Стів Возняк увійшов до Національної зали слави  винахідників. Сам Стів Возняк так оцінив свій внесок у розвиток комп‘ютерних нехнологій: «Це була революція, мирна революція. І я щасливий, що був її частиною».
Я пишаюсь українцем- винахідником.

# data[].attributes.headline
Поліщук Тимофій 5.3

# data[].attributes.subject
Поліщук Тимофій 5.3

# data[].attributes.body
Сергій Корольов

Сергій Корольов – людина, яка "запустила" Гагаріна у космос

Україна – космічна держава, у цій галузі ми досі не пасемо задніх. А все почалося мабуть з Сергія Корольова, якого вважають чи не засновником космонавтики! Саме під його керівництвом було запущено першу міжконтинентальну балістичну ракету, перший штучний супутник Землі, перший політ людини в космос та вихід людини в космос.

Почалося все з того, що він і Фрідріх Цандер створили громадську організацію з вивчення реактивного руху. Пізніше вона переросла у науково-конструкторську лабораторію з розробки ракетних літальних апаратів.

# data[].attributes.headline
Пост: Анни Леляк.                              Тема винахід у облості лікування очей.

# data[].attributes.subject
Пост: Анни Леляк.                              Тема винахід у облості лікування очей.

# data[].attributes.body
Якіменко Станіслав Андрійович, професор офтальмології. Працює в Одеському інституті очних хвороб імені Філатова. Він зробив винахід - кератопротез для лікування очей. Цей пристрій являє собой маленьку лінзу і металеву дужку. За допомогою цього винаходу і видатним хірургічним здібностям професор Якименко повернув зір багатьом людям.

# data[].attributes.headline
Видатний інженер Ігор Сікорський

# data[].attributes.subject
Видатний інженер Ігор Сікорський

# data[].attributes.body
І́гор Іва́нович Сікорський (25 травня [6 червня] 1889 — 26 жовтня 1972 — видатний авіаконструктор українського походження[6][7][8], що працював у Російській імперії та Сполучених Штатах.

Закінчив Київський політехнічний інститут  (1907–1911). Творець перших у світі літаків: чотиримоторного «Руський витязь» (1913 рік), важкого чотиримоторного бомбардувальника і пасажирського літака «Ілля Муромець» (1914), трансатлантичного гідроплана (1934), серійного гелікоптера одногвинтової схеми (1942), Sikorsky S-29-A. Конструктор першого в США літака-амфібії. Син психолога та психіатра Івана Сікорського.

У 1918 році емігрував до США, де в 1923-у році заснував компанію Sikorsky Aircraft.

# data[].attributes.headline
Ракетний двигун і перший супутник ЗемліУродженець Житомира Сергій Корольов є конструктором радянської ракетно-космічної техніки і засновником космонавтики. У 1931 році він разом з колегою Фрідріхом Цандером домоглися створення громадської організації з вивчення реактивного руху, яка згодом стала державною науково-конструкторської лабораторією з розробки ракетних літальних апаратів. У 1957 році Корольов запустив на навколоземну орбіту перший в історії штучний супутник Землі. МАКСИМ КОХАНЮК

# data[].attributes.subject
Ракетний двигун і перший супутник ЗемліУродженець Житомира Сергій Корольов є конструктором радянської ракетно-космічної техніки і засновником космонавтики. У 1931 році він разом з колегою Фрідріхом Цандером домоглися створення громадської організації з вивчення реактивного руху, яка згодом стала державною науково-конструкторської лабораторією з розробки ракетних літальних апаратів. У 1957 році Корольов запустив на навколоземну орбіту перший в історії штучний супутник Землі. МАКСИМ КОХАНЮК

# data[].attributes.headline
Науковець із Ужгорода запропонував глюкометр у вигляді наручного годинника, за допомогою якого хворий на діабет може оперативно виміряти рівень глюкози у крові. Працював на кафедрі твердотільної електроніки фізичного факультету Ужгородського національного університету. Із 1976-го запатентував понад 25 медичних й фізико-технічних пристроїв, попри те, що не був фаховим медиком. Ідею детектора рівня глюкози почав розробляти, коли 2003 року на цукровий діабет захворіла його дружина. (Клименко Володимир)

# data[].attributes.subject
Науковець із Ужгорода запропонував глюкометр у вигляді наручного годинника, за допомогою якого хворий на діабет може оперативно виміряти рівень глюкози у крові. Працював на кафедрі твердотільної електроніки фізичного факультету Ужгородського національного університету. Із 1976-го запатентував понад 25 медичних й фізико-технічних пристроїв, попри те, що не був фаховим медиком. Ідею детектора рівня глюкози почав розробляти, коли 2003 року на цукровий діабет захворіла його дружина. (Клименко Володимир)

# data[].attributes.headline
Компакт-диск

# data[].attributes.subject
Компакт-диск

# data[].attributes.body
Мало хто знає, що прообраз компакт-диска в кінці 1960-х винайшов аспірант Київського інституту кібернетики В'ячеслав Петров. Тоді розробка носила науковий характер і не мала нічого спільного з музикою. Оптичний диск був створений для супер ЕОМ.

# data[].attributes.headline
Гусарова Євсенія 

# data[].attributes.subject
Гусарова Євсенія 

# data[].attributes.body
Петров В’ячеслав
Український вчений який розробив компакт диск (Compact Disc скорочено CD)
Компакт диск це оптичний носій, інформацію на нього записують і зчитують лазером. На диску можна зберігати і фото і музику і іншу любу інформацію.
Перший диск ЄС 5350 на скляній основі випустили на Канівському заводі «Магніт». А в 1977 році про оптичний диск як єдиний носій інформації Петров розповів на одинадцятому Всесвітньому електротехнічному конгресі, де зібралося близько п’яти тисяч вчених із сорока двох країн світу.
Як і перші, сучасні диски складаються з кількох шарів. Прозорої, але вже пластикової (полікарбонатної) основи, поверхня якої має крихітні заглиблення (піти), що наносяться по спіралі — такі собі рисочки різної довжини. Цей спосіб кодування інформації насправді є двійковим. Піт відповідає «0», а його відсутність — «1». Довжина піт залежить від кількості послідовних двійкових чисел («0») записаного цифрового сигналу. З того ж боку на полікарбонат наносять тонкий шар алюмінію, рідше золота або іншого металу. І вже цей шар покривають лаком, на якому потім друкують етикетку. Коли лазер ковзає по диску, він розпізнає і зчитує інформацію завдяки тому, що світло відбивається від рівної поверхні і піт з різною інтенсивністю — там, де піт нема, лазер відбивається як від дзеркала, а на пітах світло розсіюється і тому відбивається набагато менше.
Диски започатку були з меншим об’ємом інформації, потім все більше. 2021 році азійські вчені розробили технологію, що дозволяє записати на один оптичний диск до 700 Тб інформації. Для порівняння — зараз на стандартний одношаровий диск вміщається всього 700 Мб.

# data[].attributes.headline
Видатні винахідники України - Борис Патон ( підготував Мельник Михайло, учень 5.1 класу) 

# data[].attributes.subject
Видатні винахідники України - Борис Патон ( підготував Мельник Михайло, учень 5.1 класу) 

# data[].attributes.body
Борис Євгенович Патон- видатний український вчений, найстарший президент державної Академії наук у світі. Предки Патона походять із Західної Європи і займалися кораблебудуванням. Видатний вчений розробив перший у світі прилад для обробки металу в умовах космосу за допомогою пучка променів. Цей винахід здатний різати, зварювати, паяти і наносити металеве покриття. Учені в Києві створили апарат «Вулкан», на якому в 1969 році вперше в світі випробували технології зварювання на космічному кораблі «Союз 6» . Під керівництвом Бориса Патона Інститут електрозварювання у співпраці з інститутом Шалімова та Централтним госпіталем СБУ створили обладнання для електрозварювання живих тканин. За цей метод колектив авторів у 2004 році отримав Державну премію України в галузі і техніки. Один із мостів через Дніпро у Києві названий на честь батька Бориса Патона, Євгена Оскаровича Патона, оскільки він був проектувальником цього першого у світі суцільнозварного мосту завдовжки 1543 метри. Видатний вчений пішов із життя на 101 році, НАН України він очолював протягом 58 років поспіль і щодня, не зупиняючись ні на хвилину, працював на благо України. Пишаюсь нашим вченим)))))

# data[].attributes.body
Робота Костюка Тараса 5.1.

Міст Патона визнано унікальною зварною конструкцією ХХ століття.Ще навчаючись на інженерному відділенні Дрезденського політехнічного інституту в Німеччині, Євген Патон вирішив стати «мостовиком».
Патон загорівся ідеєю побудувати суцільнозварний міст та ще й у Києві через Дніпро.
З 19 вересня 1941 року по 6 листопада 1943 року Київ був в окупації. Тож на опорах, що стирчали з води, німецькі військові побудували тимчасовий міст.Будівництво моста вдалося відновити тільки в 1950 році за оновленим проєктом. Старі опори підірвали, і почали його зведення фактично «з нуля». Міст спочатку планували назвати «Київським», але зрештою назвали на честь Патона, тим паче, що інженер встиг побачити міст добудованим, але не дожив до його відкриття.

# data[].attributes.headline
Федір Аполлонович Піроцький - український інженер, винахідник першого у світі трамваю на електричній тязі. Народився 17 лютого 1845 року у містечку Сенча, у Полтавській області.  Спираючись на публікації Піроцького, фірма Siemens and Halske ще 1879 року продемонструвала на берлінській виставці невеличкий «потяг» з окремим локомотивом і двома невеличкими причепами. В Україні електричний трамвай почав регулярну роботу лише 1892 року. Це сталося в Києві. 

# data[].attributes.subject
Федір Аполлонович Піроцький - український інженер, винахідник першого у світі трамваю на електричній тязі. Народився 17 лютого 1845 року у містечку Сенча, у Полтавській області.  Спираючись на публікації Піроцького, фірма Siemens and Halske ще 1879 року продемонструвала на берлінській виставці невеличкий «потяг» з окремим локомотивом і двома невеличкими причепами. В Україні електричний трамвай почав регулярну роботу лише 1892 року. Це сталося в Києві. 

# data[].attributes.attachment_caption
Володимир Хавкін

# data[].attributes.headline
Володимир Хавкін. Вакцини проти чуми та холери (Ярослава Вітренко)

# data[].attributes.subject
Володимир Хавкін. Вакцини проти чуми та холери (Ярослава Вітренко)

# data[].attributes.body
Володимир Хавкін створив перші в історії вакцини проти чуми і холери. Він працював у лабораторії Мечникова спочатку в Одесі, а пізніше в Парижі. У Франції Володимир Хавкін винайшов протихолерну вакцину. Уряд царської Росії відмовився застосовувати винахід політичного противника московської імперії. Після відмови застосовувати протихолерну вакцинацію в ряді країн Європи, Хавкін з 1896 року працював в Індії, де створив першу в історії вакцину проти чуми. Зусилля вченого знайшли підтримку в уряду Великої Британії. Експерименти з винайденими вакцинами Хавкін найчастіше проводив на своєму організмі. В Індії було вакциновано понад 4 мільйонів людей. Видатний вчений був призначений головним бактеріологом країни та директором Бомбейської протичумної лабораторії. Пізніше ця лабораторія була перетворена в Інститут Хавкіна.