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Historicamente a trajetória dos Correios está ligada ao desenvolvimento tecnológico e da administração pública no Brasil. Dessa forma, a história envolvendo o surgimento e desenvolvimento da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos tem início no século XVI durante o período Brasil Colônia. Nessa época, as cartas eram o único meio de comunicação a longa distância que os colonos possuíam para comunicar as autoridades portuguesas os acontecimentos e as descobertas sobre o novo território, de modo que representam uma participação significativa no processo de colonização. Dependendo da atuação de particulares os serviços postais chegaram com os assistentes do Correio-Mor das Cartas do Mar, tal serviço se tornou fundamental uma vez que com o crescente povoamento no interior junto as descobertas de minas e o aumento no fluxo dos negócios fez com que surgisse a necessidade de tais serviços chegarem às fronteiras de povoamento.

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No ano de 1931, a rede telegráfica foi ampliada por meio do decreto do Presidente da República Getúlio Vargas, e em 26 de dezembro deste mesmo ano foi estabelecido o Departamento de Correios e Telégrafos (DCT). Em 1941 o Correio Aéreo Nacional foi criado resultando na fusão entre Correio Aéreo Militar o e Correio Aéreo Naval, contudo o Departamento de Correios e Telégrafos ficou conhecido pela sua ineficiência gerando uma grande insatisfação por parte de seus usuários em razão da demasiada demora nas entregas das cartas. Com efeito, tal impopularidade da DCT ocasionou no aparecimento de inúmeras empresas atuantes na aérea de serviço postal e telégrafos, entretanto, em 20 de março de 1969 através do decreto-lei 509/69 foi criado a Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), sendo assim, caracterizada como uma empresa pública pertencente à Administração Pública Federal Indireta e vinculada ao Ministério das Comunicações, atuando sob o regime de monopólio em relação às cartas, cartões-postais e operações telegráficas e por meados da década de 1970 ocorreu várias alterações na estrutura da empresa (BOVO, 1997, p. 20 - 23).

Tal decreto obteve um impacto bastante significativo para o serviço postal brasileiro, pois a partir do momento em que fora constituída a Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos e determinado o seu monopólio, não houve mais espaço para a concorrência no setor postal brasileiro, desse modo houve a intensificação do debate a respeito da constitucionalidade deste monopólio.

Após a extinção do Departamento de Correios e Telégrafos (DCT) e a criação da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) em 15 de janeiro do ano de 1980 foi inaugurado em Brasília, Distrito Federal, o Museu Nacional dos Correios, onde tem como principal escopo expor a história do serviço postal e telegráfico no Brasil, por meio de objetos e documentos históricos como, por exemplo, a coleção de selos, bem como através de mídias audiovisuais, ressaltando a importância dos Correios para o desenvolvimento da sociedade brasileira tendo como um de seus principais valores a responsabilidade pública e cidadania (CONHECENDO MUSEUS, 2019).

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Durante a década de 1990, discutiu-se a possibilidade de uma modernização da empresa. A proposta do novo sistema postal estava baseada no aumento da oferta de serviços, na modernização tecnológica e na consolidação e ampliação do papel social dos Correios como agente prestador de serviços públicos. Para isso, o Ministério das Comunicações do Governo do Presidente Fernando Henrique Cardoso desenvolveu um projeto para o setor postal brasileiro que foi implantado a partir de 1997, denominado Reforma Estrutural do Setor Postal Brasileiro (RESP). As diretrizes acionadas na elaboração da reestruturação postal abarcavam os seguintes aspectos: Reforma Regulamentar do Setor Postal, Reforma comercial e organizacional da ECT e Serviços Financeiros Postais.

As propostas foram apresentadas na Nova Lei Postal, que tramitou, sem ser aprovada, até o início de 2003, quando foi arquivada. Durante os anos 2000, novamente os Correios foram alvo de propostas de mudanças e modernização, retomando, em alguns aspectos, o que fora planejado na década de 1990.

A empresa, ao longo dos anos 2000, esteve no epicentro do escândalo do "Mensalão" e apresentou problemas operacionais que foram divulgados como a "crise dos Correios". Apesar disso, a estatal foi palco de diversas inovações em seus processos gerenciais e comerciais.

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A empresa fechou quatro anos com prejuízo: 2013, 2014, 2015, e 2016; o que levou a privatização a ser cogitada. Entretanto, o lucro obtido em 2017, após medidas de contenção de despesas, fez com que a ideia fosse abandonada temporariamente. Em seis anos (2010 a 2016), o total de perdas de encomendas aumentou mais de 1000%, revelando queda na qualidade do serviço devido à falta de materiais e de infraestruturas adequadas, tendo por causa anos de má gestão, corrupção, e uso político da companhia.

Em maio de 2019, foi lançado um Plano de Desligamento Voluntário (PDV), visando reduzir o quadro de funcionários em mais de 7 mil servidores. Esses PDVs têm acontecido desde 2013, sem abertura de novos concursos. Também, quase 300 agências foram fechadas no país entre 2017 e 2018. Isso se deve ao prejuízo de R$4 bilhões acumulado entre 2016 e 2017. Em abril de 2019, Jair Bolsonaro anunciou que tem a intenção de privatizar a empresa.

No dia 14 de junho, Bolsonaro anunciou em uma entrevista, que demitiria Juarez Cunha da presidência dos Correios. Em 21 de junho, o General de Divisão da reserva do Exército Brasileiro, Floriano Peixoto Viera Neto assumiu o cargo de presidente dos correios e telégrafos após ter deixado o cargo de Ministro-Chefe da Secretária-Geral da Presidência da República.

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Em março de 2021, a ECT foi incluída no Programa Nacional de Privatizações (PND), cuja inclusão foi recomendada pelo Conselho do Programa de Parcerias de Investimento (CPPI).Durante os primeiros estudos, o conselho optou pela venda total da empresa. Estudos aprofundados foram conduzidos pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o projeto foi aprovado pela Câmara dos Deputados, de acordo com o texto aprovado, a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) regulamentará o setor, mudando seu nome para “Agência Nacional de Telecomunicações e Serviços Postais” (Anatel).A proposta ainda tem que ser aprovada pelo Senado Federal e sancionada pelo Presidente antes de ser avaliada pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

Em junho de 2022, o presidente Floriano Peixoto, falou sobre as mudanças implementadas nos últimos anos durante o programa de rádio A Voz do Brasil. Segundo o presidente, foram tomadas ações radicais para acelerar a investigação de irregularidades e fortalecer a governança, além de procurar racionalizar seus recursos, livrando-se de bens inutilizados e inservíveis. A alienação de 50 edifícios rendeu R$ 41 milhões e outros R$ 80 milhões por veículos. As mudanças no Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) geraram uma economia anual de R$ 500 milhões. A empresa está presente em todos os 5570 municípios com 11000 unidades de serviço.

Em janeiro de 2023, os Correios foram retirados do PND. A privatização dos Correios poderia elevar a arrecadação em mais de R$ 4.4 bilhões por ano, além de tornar o serviço mais eficiente e liberar recursos para segurança, educação e saúde, segundo especialista.Entre os argumentos contrários, estão a incerteza quanto à garantia de que as regiões mais distantes dos grandes centros permaneceriam assistidas por uma companhia privada, com eventuais aumentos de custos de frete. Além disso, o fato estar presente em todos os municípios brasileiros, oferecendo diversos produtos e serviços de apoio ao governo como operador logístico, tornariam a empresa estratégica na prestação de serviços públicos.

A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos é uma empresa que atende às necessidades de comunicação postal e telemática de consumidores e empresas de todo o Brasil. Por isso representa papel importante na comunicação dentro do contexto de desenvolvimento do país, visto que o Brasil é um país de comércio ativo, que se desenvolve industrialmente, e necessita de meios de comunicação eficientes, que sirvam como elo entre as diversas empresas atuantes no mercado e seus clientes.