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El transporte marítimo es la acción de llevar personas, bienes (cargas sólidas, líquidas o gaseosas) por mar de un punto geográfico a otro abordo de un buque o navío.

Este es el modo de transporte de bienes más empleado en el mundo entero. También es el transporte que mayor movimiento de mercancías permite a lo largo de grandes distancias

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En el transporte marítimo la mayoría de los buques que navegan a través de los océanos son usados para el transporte internacional de mercancías. La diferencia radica en las particularidades y requerimientos de la mercancía que pueden llevar.
Dependiendo del tipo de carga se proveen las distintas condiciones necesarias y un modo de transporte marítimo especializado para su transporte.

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"Aguacate Hass"
El cultivo de aguacate tiene gran importancia socioeconómica, ya que genera empleos permanentes y temporales en toda la cadena agra comercial.
Cabe señalar que México es uno de los principales exportadores de aguacate a nivel mundial, toda vez que este producto se exporta a 34 países, siendo Estados Unidos el principal destino, seguido de Canadá, Japón, Francia, El Salvador, España, Honduras, Holanda, China y Corea del Sur, entre otros.

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El producto a exportar se trata de una carga perecedera, ya que al ser un fruto natural se requiere de una temperatura y tecnología adecuada para que este no se madure tan rápido.
El aguacate a exportar es un fruto de piel rugosa y gruesa, de variación "Hass", se encuentra en estado verde y es de origen 100% mexicano, cosechado en el estado de Michoacán.
Esta mercancía será exportada desde México a España, ya que es uno de los países que más importan este tipo de alimento.
El envase será tipo álveolo, ya que asegura la protección del aguacate desde el lugar de salida, hasta su destino
El embalaje son cajas de cartón, gracias a que  ofrecen ventajas para la preservación de la calidad de la fruta principalmente en las variables de firmeza, reducción de daños por frío y apariencia en general.

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Como todo producto perecedero, cada detalle es sumamente importante para garantizar que la mercancía llegará a los anaqueles de todo el mundo como si hubiera sido cosechada a pocos metros de distancia. Durante el proceso logístico a temperatura controlada, es indispensable el uso de contenedores refrigerados, los cuales son diseñados para mantener y monitorear la temperatura del embarque.
La temperatura para transportar aguacate en estado verde  es 5-13°C, por lo que es necesario utilizar reefers de atmósfera controlada que se encargan de mantener una presión atmosférica adecuada en su interior (por ejemplo, para evitar que la fruta se pudra).
Asimismo se utilizaran cajas para mantener en las mejores condiciones la mercancía y pallets en los que se colocaran estas cajas, dependiendo del número de cajas es la cantidad de pallets que se requerirán.

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Al tratarse de una carga perecedera el tipo de buque que requiere es un buque frigorífico. El sistema de refrigeración de este tipo de transporte permite que la mercancía viaje bajo unas condiciones de temperatura controlada, está preparado para garantizar la refrigeración de las mercancías, mejorar la circulación del aire y evitar que la humedad afecte a los productos, además ofrece una mejor seguridad y estabilidad gracias a su fiabilidad que les permite desenvolverse con mayor facilidad en ambientes más complicados e inestables.
Sin embargo, el principal inconveniente es el tiempo que se tarda en transportar la carga de un lugar a otro. Puede llevar semanas conseguir que los bienes se entreguen a su destino final. Las demoras y las obstrucciones en el viaje pueden ser causadas por condiciones meteorológicas adversas, lo que puede resultar en posibles daños en su envío. Y las tarifas básicas de flete pueden alterarse debido a los recargos de combustible y divisas.

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Documento de transporte marítimo "Bill of Lading"

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Documento de transporte marítimo "Bill of Lading"

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En el transporte maritimo el documento más importante es el Bill of Lading, este actua como contrato de transporte. Asimismo puede denominarse Conocimiento de Embarque Maritimo o B/L. Por lo tanto, el Bill of Lading es el documento que demuestra que hay un contrato de transporte entre un expedidor, cargador o exportador y una naviera.
Además sirve para reconocer que la mercancía se ha recibido y se ha embarcado en un buque, y sobre todo, acredita que existe un titular de esta.
Una vez que la mercancía llega al lugar de destino, quien presente el Bill of Lading ante la naviera podrá demostrar que es el propietario de la mercancía, y de esta forma le será entregada.

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Puerto de exportación y puerto de destino

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Puerto de exportación y puerto de destino

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Al tratarse de una mercancía totalmente mexicana esta forzosamente tiene que salir de un puerto de México, en este caso saldrá del Puerto de Manzanillo, ubicado en Colima, esto debido a que es uno de los más importantes y es el más cercano al lugar de procedencia de la mercancía (Michoacán), de esta manera se evitaría tener que transportar el aguacate a distancias más largas dentro del país.
Asimismo, ya que la mercancía se dirige al país de España, el puerto de destino es Algeciras, ubicado en Valencia, puesto que es el más cercano y lo que se quiere es reducir costes en el traslado del producto.

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¿Cómo funciona un reefer de atmósfera controlada? 

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¿Cómo funciona un reefer de atmósfera controlada? 

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Star Cool CA Atmosfera Controlada , Español