# data[].attributes.body
Pengetahuan
A: Tentang peraturan jalan raya.
B: Bila hendak melintas jalan raya
S: Orang yang hendak melintas jalan raya
D: Di jalan raya.
Ba: Tidak mengikut peraturan jalan raya.
M: tidak mengikut peraturan jalan raya.

Impak: keburukan:Tidak mengikut peraturan jalan raya boleh mengarahkan kita ke kemalangan

Cara-cara:
I:saya boleh mengikut peratuan jalan raya untuk selamatkan saya daripada kemalangan
Sekolah:sekolah boleh mengajar murid murid tentang peraturan jalan raya
Masyarakat:Masyarakat boleh membuat poster tentang peraturan jalan raya dan menampalkannya di bangunan

# data[].attributes.attachment_link.description
Created using PowToon -- Free sign up at http://www.powtoon.com/ . Make your own animated videos and animated presentations for free. PowToon is a free tool that allows you to develop cool animated clips and animated presentations for your website, office meeting, sales pitch, nonprofit fundraiser, product launch, video resume, or anything else you could use an animated explainer video.

# data[].attributes.body
Pengetahuan:
A: Pemandu dan orang berjalan di jalan raya tidak mematuhi peraturan atau  undang-undang
jalan raya
B: Bila-bila masa
S:  Semua orang yang melintas jalan dan juga pemandu kenderaan
Di Mana: Di mana-mana jalan raya atau lintasan jalan Zebra
B: Tidak mematuhi lampu isyarat semasa memandu kenderaan
M: Tidak prihatin tentang peraturan ataupun undang-undang di jalan raya .

Impak:
Kebaikan: Tiada kebaikkan
Keburukan: Boleh menyebabkan kemalangan dan boleh tercedera ataupun kematian

Cara-cara:
I: Berhati-hati dan  berwaspada di jalan raya
S: Boleh mengajar murid-murid tentang keselamatan di jalan raya
M: Membuat aksi di televisyen untuk memberitahu semua orang untuk berwaspa

# data[].attributes.body
PENGETAHUAN:
A:kemalangan di jalan raya
B:bila mahu melintas jalan raya
S:orang awam yang sedang melintas jalan raya.
D:di jalan raya
Ba:jangan bermain telefon bila mahu memandung kereta
M:Pemandu itu terganggu  oleh telefonnya
IMPAK:
keburukan:
boleh cederakan orang yang sedang melintas jalan raya
cara-cara:
I:saya boleh menasihati ibubapa saya jangan memandu dengan pantas
Masyarakat: Memberitahu pemandu-pemandu di negara supaya jangan memandu dengan pantas dan jangan di gangu oleh telefon bimbit

# data[].attributes.body
pengatahuan:
a:perompakkan
b.bila bila yang sesuai
si.pencuri
d.dimana mana
ba.tumbuk orang itu dan curi barang barangnya
m.mereka tidak ada duit

impak:
kebaikan.boleh menjadi kaya
keburukan.boleh ditangkap polis

cara cara:
masyarakat.mereka boleh laporkan polis
individu.telefon polis
https://youtu.be/_yHNm4oEv0Y

# data[].attributes.body
Pengetahuan:
A: kemalangan di jalan raya
B: pemandu yang memandu dengan pantas
S: pemandu yang tidak mengikuti undang undang jalan raya
D: di jalan raya
BA: pemandu yang tidak mengikuti undang-undang di jalan raya
M: mereka berada dalam tergesa-gesa
IMPAK :
kebaikan :
-tidak akan lambat untuk kerja atau sekolah
keburukan:
-terlibat dalam kemalangan serius
-mencederahkan pemandu-pemandu yang lain
CARA-CARA:
-mengikuti undang-undang jalan raya
-berhati-hati apabia memandu

# data[].attributes.attachment_link.keywords[].name
kemalangan ngeri badan putus dua tapi masih hidup

# data[].attributes.attachment_link.title
Kemalangan ngeri , dua kereta berpusing di jalan

# data[].attributes.attachment_link.description
kemalangan ngeri yang bertarih 27 Okt 2013 ini berlaku di Korea. Pada awalnya hanya sebuah kereta gagal mengawal kenderaan, namun kereta tersebut terbabas dan melanggar sebuah lagi kereta. Akibatnya dua buah kenderaan ini berpusing di atas jalan. Kemalangan mungkin diakibatkan pemandu yang terlelap semasa memandu. Hati-hati di jalan raya.

# data[].attributes.body
---------PENGETAHUAN--------------
A: sebuah kapal terbang kemalangan

B: Mac 8.

S: penumpang kapal terbang

Ba: kapal terbang itu hilang

M: tidak ada orang tahu

---------------IMPAK-------------------
keburukan: mereka semua mati X[
----------------CARA-CARA--------------
INDIVIDU:  janagan  naik kapal terbang

SEKOLAH: boleh mengajar keburukan menaiki kapal terbang

MASYARAKAT: mereka boleh memeriksa kapal terbang itu

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
The disappearance of Malaysia Airlines flight MH 370 has inevitably captured the attention of the world - not least because so little of its fate is known.

As dozens of countries continue the painstaking search for physical clues over its whereabouts, aviation experts (and plenty of non-experts) are battling it out with one another with theories ranging from the reasonably calm and measured to outright bizarre.

Uncertainty breeds speculation.

Whilst many have been quick to criticise the airline and government officials over their handling of the incident, Malaysia Airlines still has a service to run in the full glare of the watching world.

This is no more so than in its social media channels, such as Facebook and Twitter, where it has wisely given over almost its almost entire social strategy to the incident (rather than promoting offers or pushing other activity).

Perhaps one of the first things to note is how the airline quickly changed its branding on both channels to a respectful and low-key grey.

Other major social networks, such as Instagram, have not seen any activity from the carrier since the aircraft disappeared on March 8.

So what has the carrier been doing on the two primary social networks following the disappearance of MH 370?

Alongside posting links to the latest information and live press conferences (as confusing as some of those details have been, especially in the early stages after March 8), officials appear to have tried their best to be respectful to those anxiously awaiting news of the aircraft and urged onlookers to pray for the families and offer other support.

It has consistently used the #MASalert hashtag.

Inevitably not every message is seen as adhering to the spirit in which it was meant, with one particular note on Facebook on March 16 being received rather angrily by some for using the industry term "PAX" instead of "passengers".

It is a hard way to learn about such sensitivities in the heat of an incredibly difficult situation for both the carrier and the friends and families of the passengers and crew.

Still, to its credit, Malaysia Airlines appears to be leaving most of the negative comments in place on Facebook - rather than delete them and then face accusations of blocking transparency over reaction from the wider world to the incident.

Inevitably, with such enormous global attention on the carrier it is perhaps expected that both its Twitter and Facebook channels have seen a significant jump in "followers" and (perhaps not the most appropriate word) "fans" respectively.

For example, data from social media analytics service BirdSong shows followers on Twitter jumped by almost 20% between March 8 and 9:

Facebook "fans" followed suit:

Engagement levels on Facebook ( defined by BirdSong as the number of those "talking about" a brand on a fan page which is divided by number of fans) have also massively increased over the same period:

This, of course, is the official activity from the airline in social media surrounding MH 370's disappearance - running alongside countless other hashtags and activity of forums which have become the primary venues for those leaving messages of support and sharing their theories.

Some have gone to the extent of creating their own dedicated pages to MH 370, with BirdSong counting at least 20 different pages on Facebook with the phrase "missing Malaysia Airlines".

One in particular has close to 400,000 "likes".

NB: Malaysia Airlines Boeing 777 image via Shutterstock.

# data[].attributes.attachment_link.title
Flight MH 370 - Malaysia Airlines and its social media strategy

# data[].attributes.attachment_link.description
The disappearance of Malaysia Airlines flight MH 370 has inevitably captured the attention of the world - not least because so little of its fate is known. As dozens of countries continue the painstaking search for physical clues over its whereabouts, aviation experts (and plenty of non-experts) are battling it out with one another with theories ranging from the reasonably calm and measured to outright bizarre.

# data[].attributes.body
https://www.youtube.com/watch?v=iOYZ4MVVATU

Pengatahuan:

A:Orang tidak mengikut peraturan jalan raya

B:bila nak menyebrang jalan raya

S:Orang dan pengakutan

Ba:menyebrang jalan raya

M:kerana tidak mengikut pengaturan jalan raya

Impak:keburukan:Tidak mengikut peraturan jalan raya boeh mengarah ke kemalangan.

Cara-cara:

I:Saya boleh mengikut peraturan jalan raya untuk selamatkan diri daripada kemalangan

S:sekolah boleh mengajar tentang peraturan jalan raya kepada murid-murid

M:Masyarakat boleh membuat iklan tentang peraturan jalan raya yang harus diikuti di bangunan hdb flat

# data[].attributes.body
A:keselamatan jalan raya
B:bIla di jalan raya
C:Semua orang
D:di jalan raya
BA:memakai telefon bimbit di jlan raya
M:untuk jadi selamat di jalan raya

Impak:kami boleh mencedera atau di cederakan apabila kita tidak megikuti arahan jalan raya

Cara-cara:Sebagai individu,kami mesti tahu arahan jalan raya dan melakukannya apabila berjalan.
Pihak sekolah boleh mengajar murid-murid keselamatan jalan raya.
Masyarakat boleh menolng satu sama lain untuk berhati-hati dan mengikut arahan di jalan raya
Dari adam dan raqif

# data[].attributes.body
Pengetahuan;

A: kemalangan di jalan raya
B: sewaktu mereka tidak focus ketika mereka sedang memandu.
S: tiga perumpuan.
D: di jalan raya
BA: seorang pemandu kereta sedang mengunakan telefon bimbit dia.
M: kawan pemandu itu mangalihkan perhatian pemandu itu.

Impak:

kebaikan: Tidak ada kebaikan.

keburukan: dia mengunakan telefon bimbit dia ketika memandu kereta.

Cara-cara:

I: Jangan mengunakan telefon bimbit ketika memandu kereta.

S: Cikgu-cikgu di sekolah boleh mengajar murid-murid cara-cara semasa memandu kereta.

M: Membuat sebuah iklan tentang perkara sebagai ini

# data[].attributes.attachment_link.entities[].name
Gambar-Gambar Kemalangan Di Tol Jelapang

# data[].attributes.attachment_link.entities[].name
Kemalangan Ngeri Di Depan Sek Men Hamzah

# data[].attributes.attachment_link.entities[].name
Truk Kontainer Terbalik Menimpa Gadis ABG

# data[].attributes.body
Pengetahuan:
APA: Pemandu dan orang berjalan di jalan raya tidak mematuhi peraturan atau  undang-undang
jalan raya
BILA: Bila-bila masa
SIAPA:  Semua orang yang melintas jalan dan juga pemandu kenderaan
DI MANA: Di mana-mana jalan raya atau lintasan jalan Zebra
BAGAIMANA: Tidak mematuhi lampu isyarat semasa memandu kenderaan
MENGAPA: Tidak prihatin tentang peraturan ataupun undang-undang di jalan raya

IMPAK:
KEBAIKKAN: Tiada kebaikkan
KEBURUKAN: Boleh menyebabkan kemalangan dan boleh tercedera ataupun kematian

CARA-CARA:
I: Berhati-hati dan  berwaspada di jalan raya
S: Boleh mengajar murid-murid tentang keselamatan di jalan raya
M: Membuat aksi di televisyen untuk memberitahu semua orang untuk berwaspa

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Three men were killed while changing a tyre along Selangor's Elite Highway when an out-of-control lorry ploughed into them last Friday afternoon.

Kuala Langat OCPD Superintendent Zailan Tasir said two victims have been identified as driver Leong Chee Keong, 49, from Kajang, and Bangladeshi national Md Monirul Islam.

The third victim has yet to be identified, The Star reported.

The three victims were changing a punctured tyre on their Mitsubishi Triton on the emergency lane near the Dengkil rest stop in Sepang when the accident happened.

Supt Zailan said the 57-year-old lorry driver was heading home to Taman Putra Bestari, Subang Jaya, from Kuala Lumpur International Airport when he lost control of the vehicle at about 1.10pm on Friday.

"The lorry driver was travelling on the left lane when he lost control of the vehicle.

"The vehicle crashed into the Triton and ploughed into the three men.

"They died on the spot," Supt Zailan said.

The bodies were sent to Banting Hospital for a post-mortem.
ARRESTED
The lorry driver, who had minor injuries, has been arrested, said Supt Zailan.

He will be detained for further investigations and a urine test will be carried out.

Supt Zailan said the weather was fair, but traffic was busy when the accident occurred, reported the New Straits Times.

Both vehicles have been towed to the Kuala Langat district police headquarters for investigations.

# data[].attributes.attachment_link.title
Three killed in crash while changing tyre on highway

# data[].attributes.attachment_link.description
Three men were killed while changing a tyre along Selangor's Elite Highway when an out-of-control lorry ploughed into them last Friday afternoon. Kuala Langat OCPD Superintendent Zailan Tasir said two victims have been identified as driver Leong Chee Keong, 49, from Kajang, and Bangladeshi national Md Monirul Islam.

# data[].attributes.body
Pengetahuan:
A:Pemandu dan orang berjalan di jalan raya tidak mematuhi peraturan jalan raya
B:Bila-bila
S:Orang berjalan di lintasan zebra dan pemandu
D:Di mana-mana jalan raya
Ba:Tidak menggunakan isyarat semasa memandu, tidak berjalan di atas lintasan zebra dan menggunakan elektronik
M:Tidak mengambil berat tentang peraturan , tidak tahu mengenai peraturan atau lupa tentang mereka
Impak:
Kebaikan:Tidak ada kebaikan
Keburukan:Boleh masuk ke dalam kemalangan , boleh mendapatkan cedera atau mati
Cara-cara:
I:Berhati-hati di jalan raya dan ingat keselamatan jalan raya
S:Mengajar pelajar tentang keselamatan jalan raya dan apa yang berlaku jika kita tidak mengikut peraturan
M:Mempunyai CCTV untuk memeriksa tindakan terhadap pemandu dan orang berjalan di lintasan zebra.

# data[].attributes.body
Pengetahuan:Aku melihat dalam artikel terswbjt tentang Pantau Perbelanjaan Kewangan Anda yang menunjukkan banyak orang telah berbelanja melebihi daripada yang sepatutnya atau orang tidak dapat menyimpan sepertimana yang di harapkan. Sekaraing ini ialah masanya untuk memantau perbelanjaan  kita.
Impak:Sekiranya kita meanghadapi sebarang krisis atau kecemasan seperti penyakit, kemalangan atau kehilangan pekerjaan, kita akan menghadapi masalah kewangan yang sangat serius. Dan juga kesan inflasi akan menyusufkan nilai eset kita.
Cara-cara: Perkara-perkara yang boleh dilakukan ialah memberi kesedaran dan tunjuk ajar tentang pentingnya perancangan perbelanjaaan, membuat penyesuaian dalam perbelanjaan kita dan kita harus berfikir perbelanjaan yang penting dan perbelanjaan yang tidak penting

# data[].attributes.body
Pengetahuan:Isu utama adalah tidak berikut arahan jalan raya
Impak:kami boleh mencedera atau di cederakan apabila kita tidak megikuti arahan jalan raya
Cara-cara:Sebagai individu,kami mesti tahu arahan jalan raya dan melakukannya apabila berjalan.
Pihak sekolah boleh mengajar murid-murid keselamatan jalan raya.
Masyarakat boleh menolng satu sama lain untuk berhati-hati dan mengikut arahan di jalan raya
Dari Adam

# data[].attributes.body
1. Untuk perbincangan minggu ini, secara berpasangan cari sebuah artikel, video, atau audio dan bincangkan topik yang diketengahkan dengan menggunakan kaedah P.I.C.

2. Video atau audio yang dipilih harus berunsur sopan dan tidak melebihi 5 minit. Sertakan video atau artikel dalam jawapan kamu.

3. Kaedah P.I.C

Pengetahuan: Apakah yang kamu lihat dalam video klip tersebut? Terangkan.

Impak: Apakah kesan-kesan daripada isu yang cuba diketengahkan dalam video tersebut

Cara-cara: Apakah perkara yang boleh dilakukan oleh pihak Individu, Sekolah, Masyarakatuntuk menangani isu tersebut.

4. Respon kamu harus melebihi 6 potong ayat.