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1939: La logística en la segunda guerra mundial

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1939: La logística en la segunda guerra mundial

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Debido a la guerra surge el interés  de los negocios por el proceso logístico  y se establece una analogía  entre:
la logística  militar y el abastecimiento técnico material con la producción  industrial .

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La nesecidad de suministrar tropas y equipos militares a diversas partes del mundo, esto impulso la innovacion en la logística.
-transporte:
Expacion en carreteras
Mejoras en los vehículos  de carga

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Logística blitzkrieg
Un vocablo alemán que significa guerra relámpago
-Impacto
-fuerza
-velocidad

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Transporte marítimo en la II guerra mundial

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Transporte marítimo en la II guerra mundial

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El transporte marítimo desempeñó un papel fundamental durante la Segunda Guerra Mundial al permitir el movimiento de tropas, suministros y equipo militar en todos los teatros de guerra. Los convoyes y las medidas defensivas implementadas por los Aliados fueron cruciales para proteger los barcos de carga de los ataques enemigos. A través del transporte marítimo, los Aliados pudieron mantener sus fuerzas militares abastecidas y avanzar en la lucha contra las potencias del Eje.

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Japón ataca la base naval de Pearl Harbor en Hawái, lo que lleva a la entrada de Estados Unidos en la guerra. Este evento marco un cambio significativo en el transporte marítimo, ya que Estados Unidos se convierte en uno de los principales actores en el envío de tropas y suministros a través del océano Pacífico.

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La logística también se desarrolló ennel trasporte aéreo, con la aparición de los aviones militares que permitieron la entrega rápida de suministros y tropas.

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1942-1945: Los chinos reciben de Estados Unidos transportes aereo

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1942-1945: Los chinos reciben de Estados Unidos transportes aereo

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El equipo de aviónica se llevaba a China a través del Himalaya, mediante puente aéreo bautizado como la "Joroba del Camello"
Para mantener el suministro ininterrumpido a China de material estratégico, los mandos estadounidenses acordaron organizar un puente aéreo. Fue llevado a cabo por aviones de carga de la USAAF y la sección de transporte de la aviación Chinao. Entre 1942 y1945 los Chinos recibieron de Estados Unidos exactamente 100 aviones de carga: 77 C-47 y 23 C-46. Cuando se abrió la ruta aérea, fue para China una auténtica "carretera de la vida." La carga transportada alcanzaba las 7000 toneladas al mes. Según cálculos Chinos, entre mayo de 1942 y septiembre de 1945, un total de 650.000 toneladas fueron transportadas, de las cuales los chinos llevaron 75.000 (12% del total). Además, en el puente aéreo fueron llevadas 33400 personas en ambas direcciones

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El Transporte Terrestre en la Segunda Guerra Mundial:

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El Transporte Terrestre en la Segunda Guerra Mundial:

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Transporte terrestre:
Las fuerzas terrestres dependían del transporte por ferrocarril, camiones y vehículos motorizados para mover tropas y suministros por tierra. Se construyeron y mejoraron carreteras, puentes y vías férreas para facilitar el movimiento rápido de las tropas.
La Segunda Guerra Mundial impulsó la innovación logística. Se desarrollaron nuevas técnicas y tecnologías, como el uso generalizado de contenedores para el transporte de carga, desempeñando un papel crucial en la estrategia militar de las naciones involucradas; los ejércitos debían transportar grandes cantidades de material, incluidas armas, municiones, alimentos, combustible y equipos médicos, entre otros.

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¿Que es la red ball?
Fue el mayor y mas complejo sistema logístico de abastecimiénto que organizó el ejercito de los Estados Unidos en la Segunda Guerra mundial.

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