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pour passer du dessin (à gauche) au plan (droite), il faut choisir des figurés qu'on reporte en légende

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Une ligne aérienne prévue dans l'agglomération de Grenoble

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Une télécabine desservant le nord-ouest de l'agglomération grenobloise doit voir le jour "d'ici 2024". Le marché a été attribué au groupement Poma - Groupe-6 - Egis.

Le transport par câble de l'agglomération grenobloise doit être inauguré en 2024. * © SMMAG

C'est une ligne aérienne de 3,7 km de long, reliant Fontaine La Poya à Saint-Martin-le-Vinoux. L'agglomération de Grenoble devrait accueillir son transport par câble "d'ici 2024", une télécabine desservant tout le nord-ouest du territoire.

Le Syndicat mixte des mobilités de l'aire grenobloise (SMMAG) faisait le point mardi 9 juin sur ce projet qu'il considère comme la meilleure option dans une zone montagneuse. Le marché a été attribué au groupement Poma - Groupe-6 - Egis, chargé de "concevoir, réaliser et assurer la maintenance". Son montant total s'élève à 65 millions d'euros, les travaux doivent commencer en 2022.

Pour le SMMAG, il s'agit de désengorger ce secteur de l'agglomération, faisant souvent l'objet d'embouteillages. D'autant que de nouveaux projets immobiliers vont voir le jour dans ces quartiers, renforçant encore la nécessité de densifier le réseau de transports urbains.

Mode de transport "vertueux"

Le futur transport par câble desservira les arrêts La Saulée, l'Argentière et Oxford. Entre les deux stations d'extrémité, la télécabine survolera deux cours d'eau, deux autoroutes et une voie ferrée. Les liaisons seront assurées de 5 heures à 21 heures, pour un temps de parcours de 15 minutes d'un bout à l'autre de la ligne. Elle sera accessible avec un ticket Tag et exploitée par la Sémitag.

🚡Relever le défi des mobilités décarbonées, relier plus encore les communes de la métropole : investir dans une ligne de transport public par câble à horizon 2024 pour un réseau repensé, pour un réseau renforcé ! pic.twitter.com/oIhjqXQ2Yd
- Yann Mongaburu (@YMongaburu) June 9, 2020

Ce mode de déplacement, qualifié de "vertueux" par le Grenelle de l'environnement, serait le plus rapide comparé au même trajet à vélo (23 min), en voiture (18 à 21 min) ou en bus/tram (30min). Mais la commission d'enquête publique, qui a rendu ses conclusions en décembre 2018, n'est pas très favorable au projet. Elle a recommandé "que la problématique d'extension du réseau de tramways soit réétudiée".

Dans un communiqué, le SMMAG précise que le plan de déplacement urbain aura connu "une évolution importante" d'ici la mise en service du transport par câble. Un RER inter-urbain, un pôle d'échanges et un réseau de tram densifié doivent voir le jour.

Des transports urbains par câble ont déjà vu le jour à Brest, en Ile-de-France, à la Réunion ou à Medellin en Colombie.

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Grenoble : le transport par câble entre Fontaine et Saint-Martin-le-Vinoux verra le jour "d'ici 2024"

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Une télécabine desservant le nord-ouest de l'agglomération grenobloise doit voir le jour "d'ici 2024". Le marché a été attribué au groupement Poma - Groupe-6 - Egis. C'est une ligne aérienne de 3,7 km de long, reliant Fontaine La Poya à Saint-Martin-le-Vinoux.

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vidéo 1

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Durée de la vidéo : 4 min.

FRANCE 2

À Dubaï, les buildings rivalisent de hauteur et les métropoles ne sont pas économes en énergie. Pourtant, les mentalités changent. Les autorités expérimentent des modèles de villes durables, où les transports sont propres et l'eau est gérée comme un trésor.

Riches de leur pétrole, les Émirats arabes unis n'ont jamais regardé à la dépense en matière de consommation d'énergie. Les deux tiers de l'électricité produite servent à la climatisation des immeubles et la concentration de voitures est l'une des plus élevées au monde. Mais les mentalités changent, poussant le pays à expérimenter des modèles de villes plus respectueuses de l' environnement.

A Sustainable City, aux portes de Dubaï, les seuls véhicules autorisés sont de petites voitures électriques et l'eau est gérée comme un trésor. Theresa Elliot y vit depuis deux ans avec son mari. Ils font partie des premiers à avoir acheté l'une des 500 villas recouvertes de panneaux solaires, construites avec des matériaux particulièrement isolants et peintes de couleur blanche pour réfléchir les rayons du soleil. Le solaire, à lui seul, produit 40% de l'énergie nécessaire à chaque foyer. "Nous essayons par exemple de faire tourner notre machine à laver et notre lave-vaisselle durant la journée, pour n'utiliser que l'électricité de nos panneaux solaires", explique-t-elle.

Près d'Abu Dhabi, autre ville des Emirats arabes uni, des architectes se sont inspirés des villages arabes traditionnels pour développer un urbanisme plus durables. Les chercheurs y planchent notamment sur de nouveaux modes de transport, moins polluants et moins gourmands en énergie.

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VIDEO. Une ville 100% durable à l'essai aux Émirats arabes unis

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À Dubaï, les buildings rivalisent de hauteur et les métropoles ne sont pas économes en énergie. Pourtant, les mentalités changent. Les autorités expérimentent des modèles de villes durables, où les transports sont propres et l'eau est gérée comme un trésor.

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JT 20H - Ce dimanche 8 septembre, avec Louis Bodin, nous vous parlons de la construction de villes flottantes. Une possibilité considérée par les Nations unies avec la croissance de la population mondiale.

Tenant compte de la pression démographique, l'ONU a sérieusement envisagé la création de villes flottantes dans le futur pour trouver de la place pour tout le monde. Mais comment va-t-on les fabriquer ? Combien de personnes pourront y habiter ? Et comment pense-t-on subvenir à leurs besoins d'énergie et de nourriture ?

Ce sujet a été diffusé dans le journal télévisé de 20H du 08/09/2019 présenté par Anne-Claire Coudray sur TF1. Vous retrouverez au programme du JT de 20H du 8 septembre 2019 des reportages sur l'actualité politique économique, internationale et culturelle, des analyses et rebonds sur les principaux thèmes du jour, des sujets en régions ainsi que des enquêtes sur les sujets qui concernent le quotidien des Français.

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Des villes flottantes pour faire face à la pression démographique

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JT 20H - Ce dimanche 8 septembre, avec Louis Bodin, nous vous parlons de la construction de villes flottantes. Une possibilité considérée par les Nations unies avec la croissance de la population mondiale.. High-tech : video, Des villes flottantes pour faire face à la pression démographique.

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Source : http://vincent.callebaut.org/object/130104_asiancairns/asiancairns/projects

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Europe Hebdo - Reportage dans une ville sans voiture, à Pontevedra en Espagne