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¿Qué dificultades tuvieron en el camino startup?

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¿Qué dificultades tuvieron en el camino startup?

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Todas las habituales: pivotajes, falta de caja, negociaciones duras…La mayor dificultad fue tener que esperar a que el mercado estuviera en el momento adecuado para abrazar nuestro servicio.

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¿Quieres ser una empresa moderna? Atrapa las ideas de Eric Ries en El camino hacia el Lean Startup

El camino hacia el Lean Startup es otro b estseller de Eric Ries. Se convirtió en el padre del Lean Startup, una forma de diseñar y crear negocios cuando aún son un experimento, cuando todo está por validar, cuando la incertidumbre es máxima. Ha revolucionado la forma de entender y de avanzar en la creación de jóvenes compañías que pueden (y lo hacen) transformar el mundo.

En El camino hacia el Lean Startup se propone explicar cómo esa forma de hacer, de crear negocios, experimentar, ser ágiles y gestionar la incertidumbre máxima puede ser la energía que necesitan las empresas ya consolidadas en el mercado, para mantenerse jóvenes, protagonistas, vivas.

Crear una empresa es más fácil que crear una empresa moderna. Crear una empresa es más fácil que crear una que innova de forma continua. Mantenernos en el mercado, sin que nos sacudan a la primera de cambio, es una asignatura pendiente, donde no existen fórmulas, ni manuales universales.

¿Qué podemos aprender del Lean Startup? ¿Qué pueden aprender las grandes empresas o las empresas consolidadas de las jóvenes que arrancan casi sin dinero, con talento, con incertidumbre y planes que se incumplen ante cualquier contacto con el cliente? Pueden aprender mucho. De hecho, ahí está la semilla de la transformación y re-fundación continua de una empresa.

Eric Ries está arrasando entre las mentes de las empresas más punteras del mundo en Estados Unidos, y está ayudando a introducir un nuevo paradigma del management.

Junto a José Antonio de Miguel, he escrito el prólogo de esta joya de libro, y también hemos entrevistado al propio Eric Ries.

Compartimos en exclusiva algunas lecciones que hemos elaborado para escribir el prólogo.

Las empresas se oxidan y sus modelos de negocio caducan. Parece una ley física. Y aún no se ha encontrado el lubricante adecuado para evitarlo. Ni la fórmula de la eterna juventud. Sin embargo, estamos cada vez más cerca, y Eric Ries se va a convertir en el Elvis Presley de la transformación continua de las organizaciones para conservar su frescura y sostenibilidad.

El camino hacia el Lean Startup, sin duda, se va a convertir en el equivalente al álbum de Elvis que pasará a la historia -en este caso de la gestión empresarial-, y que no podremos dejar de escucharlo -leerlo, consultarlo, pensarlo e inspirarnos.

... los clientes no piden permiso para cambiar de marca, simplemente lo hacen. La competencia no se mantiene quieta mientras actúas, reacciona y trata de hacerlo mejor que tú. Además, siempre hay mucho talento distribuido por el mundo para buscar soluciones nuevas a problemas nuevos, y también viejos, y desplazar a quien sea en el mercado que sea. Y qué decir de los empleados, las organizaciones a medida que van creciendo se van "deshumanizando", y esto se está convirtiendo en el centro de todo envejecimiento empresarial, de su oxidación y el caldo de cultivo para enfermedades.

No hay duda, toda gran organización quiere a las personas más formadas, con más experiencia y a quien tiene "hambre" por saber más y llegar más alto. Así se han construido las más grandes, emblemáticas e innovadoras organizaciones desde el siglo XX.

Eric Ries ha encontrado la forma de crear nuevos caminos llevando su metodología Lean Startup -su primer libro que abrió toda una línea de pensamiento mundial para crear en contextos de alta incertidumbre- al corazón de las empresas ya establecidas, burocratizadas, con todos sus caminos hechos y, en principio, inamovibles. El camino hacia el Lean Startup, el libro que tienes en las manos, te enseña cómo hacerlo.

La transformación continua de una organización necesita de una inyección de nuevos procesos que permitan colocar la creatividad, el talento, la inspiración, la imaginación -y por supuesto los demás procesos- en el ADN, en la cultura, en la forma de operar, interaccionar y crear. Es el corazón que bombea oxígeno renovado y de calidad. Existe una gran diferencia entre tener o no trabajadores que ante un problema actúen, vean una oportunidad de mejora y no esperan a que le digan qué es lo que tiene que hacer. Entre tener o no empleados que están a la caza de grandes ideas para desafiar lo que tienen entre manos en su día a día, y mejorar con ello toda la organización.

Sólo se puede construir algo grande y sorprendente cuando las personas asumen su trabajo con vocación, como una forma de establecer una diferencia positiva en el mundo. " En una organización donde prima la pasión, los empleados no están presentes sino comprometidos " como diría Gary Hamel.

El Camino hacia el lean startup está estructurado en cinco principios filosóficos que se van desgranando a lo largo del libro, aportando ideas, método y, sobre todo, combustible intelectual sobre el cual crear nuevas organizaciones. La esencia de esos cinco principios es:

1. La innovación debe ser continua. Crecer a largo plazo requiere algo muy distinto a lo que estamos acostumbrados. Implica crear las capacidades necesarias para generar descubrimientos de manera reiterada, aprovechando la creatividad y el talento de todos los niveles de la organización.

2. La startup debe ser la nueva unidad de medida de una gran organización ya constituida. Eric Ries la define como "la unidad atómica de trabajo". Todas las empresas necesitan equipos capaces de experimentar. Y nada mejor para lograrlo que crear startups internas, y dotarlas de un sistema de apoyo, gestión y recursos. Esto no se puede hacer sin poner patas arriba las estructuras organizativas habituales.

3. Al incorporar startups al ecosistema institucional, éstas deben ser gestionadas de un modo que eche por tierra las técnicas tradicionales. La mayoría de las organizaciones carecen de una de las disciplinas centrales, el espíritu emprendedor, y en cambio es tan decisivo para el éxito futuro como el marketing o las finanzas.

4. Llevar a cabo un cambio tan profundo en la estructura de una organización es como volver a nacer, al margen de que tenga una antigüedad de cinco o cien años.

5. La transformación continua es tu aliada, es la capacidad para reescribir el ADN de la organización en respuesta a nuevos y diversos desafíos. Transformarse una sola vez y creer que con eso es suficiente es un error, un terrible error.

Sobre estos principios filosóficos se asientan una serie de ideas que van a "chirriar" en las mentes más tradicionales de la gestión empresarial. Déjanos que te rescatemos sólo algunas:

Primera, la gran pregunta que fluye durante toda la obra: "¿Podríamos utilizar las técnicas Lean Startup para evitar que nuestras organizaciones caigan en el letargo y la burocracia a medida que van creciendo?". La respuesta es un contundente sí, pero requiere una nueva forma de pensarse y de hacer las cosas.

Este libro es el descubrimiento de cómo "la gestión tradicional y la gestión emprendedora pueden funcionar juntas". Se trata de adoptar un proceso de transformación de la estructura organizativa a fin de avanzar hacia un método de trabajo más eficiente e iterativo.

Eric Ries le hizo una pregunta tan sencilla como demoledora al CEO de General Electric, y después de saber la respuesta siguió haciendo la misma pregunta a muchas otras empresas. Piénsala y si tampoco tienes respuestas, ¡empieza a trabajar!: "Si yo eligiera un empleado al azar de cualquier nivel, departamento o región, y ese empleado tuviera una idea absolutamente brillante que abriera una fuente de crecimiento radicalmente nueva, ¿qué tendría que hacer para llevar su idea a la práctica? ¿Dispone la empresa de las herramientas de gestión necesarias para ampliar esa idea a fin de que genere el máximo impacto, aun cuando no se ajuste a ninguna de las líneas de negocio actuales? Eso es lo que hace una empresa moderna: aprovecha la creatividad y el talento de todos y cada uno de sus empleados".

Quédate con la definición de empresa moderna, y grábala: "La empresa moderna es aquella que tiene la capacidad de fabricar productos de alta fiabilidad y calidad, pero también de descubrir nuevos productos para su fabricación. Una empresa moderna es aquella donde todos los empleados tienen la oportunidad de ser emprendedores. Una empresa que respeta a sus empleados y sus ideas a un nivel fundamental. Una empresa moderna es disciplinada y rigurosa en la ejecución de su actividad principal -sin disciplina la innovación no es posible-, pero también se vale de un conjunto complementario de herramientas de gestión emprendedora a fin de abordar las situaciones de incertidumbre extrema".

El talento, el futuro, las buenas ideas, en definitiva, el espíritu emprendedor de una organización, fomenta conflictos. "Muchas startups internas se han creado de manera deliberada para cuestionar prejuicios y dogmas". Esto también duele, sobre todo cuando las empresas crecen y quieren hacerlo en entornos predecibles, sin conflicto y sin cuestionarse nunca el statu quo. Pero esto es un arma de destrucción masiva de futuro y creatividad.

"Nadie se convierte en emprendedor por el hecho de que en la sede central le asignen ese papel. Las buenas ideas surgen en lugares inesperados". Hay que dar espacio, oxígeno, crear incentivos, fomentar vocaciones, y hacer que aflore el talento en cualquier momento, y a partir de ahí crear los mecanismos para gestionarlos.

Piensa en grande. Empieza poco a poco. Crece deprisa.

Lo importante es el equipo. Pero nunca olvides que "los equipos pequeños ganan a los grandes".

El equipo tiene que poseer una extraordinaria capacidad de adaptación: "es prácticamente imposible que se instale la burocracia cuando cada persona responde directamente ante los demás".

La escasez es vida y foco: "Si crees fervientemente en la misión pero careces de los recursos necesarios para desarrollarla en todos sus aspectos, estás obligado a enfocarte". Pero lo importante es validar: "el dinero es vuestro, pero no obtendréis ni un centavo más si no demostráis aprendizaje validado".

"Los equipos pequeños hacen hincapié en la reutilización de la tecnología existente y el ensamblaje de productos a partir de componentes preexistentes". Hay mucho conocimiento sobre el que trabajar, para re-utilizar, pensar y construir. Y para ello hay que crear startups "intrínsecamente interfuncionales".

"Todos los proyectos empiezan por el cliente". No se puede construir nada de valor si no se coloca el cliente en el centro de todo y se llega a él lo antes posible para validar qué necesita y cómo se lo vamos a ofrecer de forma diferencial.

Meritocracia: "las buenas ideas están en todas partes, y las personas deben recibir recursos y atención en función de sus talentos, no de su estatus".

"Sin visión no hay pivote. La visión es la parte no negociable de la misión del equipo. La veracidad de esta afirmación se sustenta en la definición misma de pivote: un pivote es un cambio de estrategia sin cambiar la visión".

"El hecho de que la innovación se caracterice por la descentralización y la imprevisibilidad no implica que no pueda gestionarse"

"La innovación sin restricciones no es una ventaja: la tasa de mortalidad de startups es excepcionalmente elevada para los proyectos que reciben exceso de financiación, con numerosos ejemplos nefastos".

"La gestión emprendedora constituye un marco de liderazgo creado específicamente para hacer frente a la incertidumbre del siglo xxi. No reemplaza a la gestión tradicional". Porque sin un liderazgo fuerte no es posible emprender el camino hacia el lean startup".

Todas estas ideas sobre las que trabajar son muy sólidas y tienen un gran trasfondo. Piénsalas un minuto y después adéntrate con espíritu crítico y toda tu capacidad para absorber El Camino hacia el lean startup, crear conocimiento y aplicarlo a tu organización, da igual que seas una ONG, una empresa o una administración pública.

La transformación continua de las organizaciones es la forma para hacerlas útiles, humanas, adaptables, resistentes y el camino para que hagan contribuciones excepcionales en el mundo. La tarea es necesaria y urgente, pero también apasionante. ¡Adelante!

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El camino hacia el Lean Startup - Sintetia

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El camino hacia el Lean Startup es otro bestseller de Eric Ries. Se convirtió en el padre del Lean Startup, una forma de diseñar y crear negocios cuando aún son un experimento, cuando todo está por validar, cuando la incertidumbre es máxima.

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¿Cuáles son vuestros planes de futuro en Ciclo Green?

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¿Cuáles son vuestros planes de futuro en Ciclo Green?

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Continuar con la internacionalización (ya tenemos clientes en Argentina, Estados Unidos…), mejorar nuestro producto y seguir innovando y desarrollando nuevas soluciones de movilidad para nuestros clientes.

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Este mes hablamos en Innovando Startups con José María Rodríguez, CMO y Co-Founder de Ciclogreen , una app que apuesta por la movilidad sostenible, premiando a los usuarios por sus desplazamientos.

¿Qué es Ciclogreen?

Es una plataforma que permite a las empresas fomentar la movilidad sostenible entre sus empleados. El funcionamiento se basa en premiar con descuentos y regalos los desplazamientos sostenibles (en bicicleta, a pie, transporte público, coche compartido o patinete eléctrico, entre otros) de los empleados a través de un innovador sistema de puntos, 'Retos' y 'Recompensas', usando tecnología web y móvil (app).

De esta forma conseguimos motivar a los empleados para que cambien sus hábitos de transporte hacia otros menos contaminantes y más sostenibles, lo que permite ahorrar C02 a la atmósfera. Para ganar regalos y descuentos tan solo tienen que usar la aplicación de Ciclogreen y registrar esos desplazamientos realizados de forma sostenible al trabajo. Por cada kilómetro registrado la aplicación les proporcionará una cantidad determinada de puntos (los llamamos ciclos) que podrán usar para canjearlos en un catálogo de regalos. Además, optan a ganar aún más premios participando en 'Retos corporativos' que ofrecen incentivos específicos a nivel empresa.

¿Cómo surgió la idea de este proyecto?

Inicialmente surgió como una herramienta para fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad. Utilizábamos aplicaciones de terceros (como strava, moves, runtastic, runkeeper...) y mediante convenios con comercios locales, ofrecíamos descuentos y regalos para animar a los ciudadanos a usar más la bicicleta en su día a día. Con el tiempo fuimos ampliando los medios de transporte susceptibles de ser premiados (andando, patines y corriendo) hasta que finalmente creamos nuestra propia aplicación. Gracias a una campaña de crowdfunding conseguimos la financiación necesaria para pagar el desarrollo de la primera aplicación en Android, lo que nos permitió finalmente trabajar con empresas incentivando a los empleados. Actualmente nuestra aplicación, disponible tanto en Android como IOS, ya cuantifica y premia el uso del transporte público, coche compartido y patinete eléctrico. En próximas versiones también registrará el uso del coche eléctrico.

¿Quién está detrás de Ciclogreen?

El proyecto original comenzó con cuatro socios fundadores. Actualmente somos un equipo de 10 personas repartidos en equipos de marketing, operaciones, ventas y programación.

¿Cuál es vuestro público objetivo?

Principalmente empresas e instituciones públicas y privadas.

¿Y vuestra propuesta de valor?

Ayudamos a las empresas a cuantificar y reducir las emisiones de C02 a través del fomento de la movilidad sostenible entre los empleados.

¿Qué dificultades habéis encontrado en el camino startup?

Todas las habituales: pivotajes, falta de caja, negociaciones duras...La mayor dificultad fue tener que esperar a que el mercado estuviera en el momento adecuado para abrazar nuestro servicio.

¿Cuáles son vuestros planes de futuro en Ciclogreen?

Continuar con la internacionalización (ya tenemos clientes en Argentina, Estados Unidos...), mejorar nuestro producto y seguir innovando y desarrollando nuevas soluciones de movilidad para nuestros clientes.

Por último, un consejo para aquellos con una idea innovadora y que aún no ha dado el paso del emprendimiento.

No soy de la opinión de animar a todo el mundo a emprender, es un camino largo y duro para el que no todas las personas están preparadas. Ahora bien, si crees que estás capacitado y tienes una idea de verdad innovadora, adelante, desarrolla tu PMV y testea si satisface las necesidades de tus clientes potenciales o resuelve alguno de sus problemas. Básicamente tienes que demostrar de la manera más rápida y menos costosa posible que hay gente dispuesta a pagar por tu producto.

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Ciclogreen: la app para ir a trabajar de forma sostenible y obtener beneficios - Avante

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Este mes hablamos en Innovando Startups con José María Rodríguez, CMO y Co-Founder de Ciclogreen , una app que apuesta por la movilidad sostenible, premiando a los usuarios por sus desplazamientos. ¿Qué es Ciclogreen? Es una plataforma que permite a las empresas fomentar la movilidad sostenible entre sus empleados .

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Pionera en España, Ciclo Green ya cuenta con una facturación suficiente para que puedan vivir de ello sus tres socios, que el pasado mes de agosto la convirtieron en una S.L. «Ahora ya son los clientes quienes se ponen en contacto con nosotros», celebra el fundador.

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MARÍA ANGELES GUZMÁN - MARTA CABALLERO

Tenía sentido que una ciudad como Sevilla acabara desplegando uno de los mejores circuitos de carril bici del mundo. Plana, manejable, con un gran porcentaje de días soleados, la lógica indicaba que la capital andaluza acabaría convirtiéndose en una urbe en la que este vehículo iba a ser no un objeto para el ocio sino un auténtico medio de transporte. Y en ese ambiente han nacido empresas e ideas ligadas a la movilidad sostenible. La que tiene mayor número de premios nacionales e internacionales es Ciclogreen, una startup creada por el biólogo Gregorio Magno Toral en la que su modelo de aplicación móvil permite recompensar los kilómetros recorridos a pie o en bici con ' ciclos ', una moneda que se puede canjear por productos y servicios en diferentes establecimientos de una ciudad.

Reconocimiento internacional

Desde su fundación en el año 2013, Ciclogreen no ha dejado de acumular reconocimientos dentro y fuera de España. El más reciente ha sido alzarse a finales de abril de 2020 como una de las propuestas ganadoras en la categoría de 'Business Continuity' del Hackathon Paneuropeo #EUvsVirus con su solución para incentivar la movilidad en bicicleta o a pie, y así reducir los posibles contagios por Covid-19.

En un contexto en el que expertos y gobiernos están alentando a la ciudadanía a desplazarse en bicicleta o a pie, la plataforma de Ciclogreen se plantea como un incentivo para evitar transportes públicos abarrotados y, por lo tanto, con un mayor riesgo de contagio. La aplicación de la empresa sevillana no sólo recompensa la movilidad sostenible mediante un sistema de gamificación, sino que ayuda a empresas y ayuntamientos a tomar decisiones basadas en datos. Ciclogreen analiza los datos de movilidad acumulados para proporcionar cálculos precisos de las emisiones de C02 e información sobre patrones de movimiento, ayudando a diseñar mejores infraestructuras y servicios. Además, periódicamente lanzan desafíos internacionales de movilidad sostenible para las ciudades, en los que involucran a empresas, ayuntamientos y universidades.

Otro éxito de Ciclogreen a nivel internacional en abril de 2020 ha sido su elección por la empresa alemana Baron Mobility Service para implementar con gamificación el fomento del uso de la bicicleta en la movilidad urbana en la ciudad alemana de Oldenburg. Forma parte del proyecto europeo BITS para implementar en ciudades de Dinamarca, Holanda, Bélgica y norte de Alemania sistemas de innovación en el transporte público basado en las bicicletas. Los ciudadanos de Oldenburg van a aprovechar el modelo creado por Ciclogreen: cada kilómetro recorrido en bicicleta, por ejemplo para ida y vuelta del trabajo, se contabiliza en moneda virtual y se puede canjear por descuentos en tiendas, comercios, bares y restaurantes.

Desarrollo por España en su etapa inicial

El proyecto fue galardonado en el Sevilla Startup Weekend del año 2013 y en 2016 obtuvo en Valencia el primer premio del Concurso de Ideas Transition Cities. Además, en 2015, con motivo de la Cumbre Mundial del Clima, Ciclogreen fue premiada en París como iniciativa urbana que da ejemplo de cómo mitigar el cambio climático. En 2016, sus fundadores participaron en el Evento Blog Sevilla, cita en la que presentaron con éxito la empresa ante expertos del emprendimiento. Bajo el lema 'Sevilla, muévete y gana', Ciclogreen también ha participado en la Semana Europea de la Movilidad ofreciendo regalos a todas aquellas personas que completasen 30 kilómetros a pie o en bicicleta.

En el desarrollo de Ciclogreen dentro y fuera de España, cabe citar, por ejemplo, que en 2017 fue elegida en Barcelona como una de las startups a las que apoyar por parte del comité ejecutivo del Lab Futur Impact, plataforma de inversión y aceleración impulsada por Barcelona Activa, el Gremio de Hoteles de Barcelona y el Observatorio de Turismo Responsable, entre otras entidades públicas y privadas.

Además, es muy interesante conocer la experiencia que llevaron a cabo en abril de 2017, y del que pueden verse datos y conclusiones en su I Informe Ciclogreen Movilidad Sostenible. Muestra los resultados más significativos del primer Reto de Movilidad Sostenible para Empresas, de 30 días de duración, que Ciclogreen lanzó en España para incentivar con regalos los desplazamientos al trabajo en bici en empresas y universidades.

La ciudad como inspiración para emprender

En el año 2011, Gregorio Magno acababa de terminar una tesis doctoral sobre conservación en la Estación Biológica de Doñana. Tras la crisis, se encontró con un escenario muy complejo para continuar en el mundo académico. El emprendimiento se le apareció entonces como una alternativa para seguir trabajando en aquello que había estudiado y que le apasionaba. Como usuario, su biografía siempre había estado ligada a la bicicleta. Antes de que se creara el carril bici en la ciudad, ya la usaba diariamente. Además, participaba en carreras de triatlón y otras competiciones.

"Cuando inauguraron la red de carriles bici en 2005, me quedé impactado con el cambio que vivió la Avenida de la Constitución peatonalizada. Por primera vez podíamos pararnos a contemplar la Catedral, y además verla blanca y no oscurecida por el tráfico. Aquello me impactó y vi que se podían hacer muchas cosas en esta dirección. Decidí que uniría la conservación del patrimonio histórico-artístico y la bici como medio de transporte, y empecé a plantear ideas".

Analizando tendencias del sector, Magno se topó con Recicle Bank, una empresa creada para incentivar el reciclaje en Estados Unidos. "Vi que habían logrado cambiar patrones de conducta sostenible en grandes poblaciones. Esas empresas les pagaban porque les ahorraban costes en el tratamiento de residuos. En el caso de la bicicleta, pensé que se podía disminuir el absentismo y así mejorar la productividad".

Del Startup Weekend a vivir de tu idea

Se plantó con esta idea en el Startup Weekend de 2013. En el equipo que le apoyó ya estaba su futuro socio, José María Rodríguez Muro, encargado de la comunicación y del marketing en Ciclogreen. Ganaron el Premio del Público y el Tercer Premio del Jurado. Las loas que recibió allí le hicieron ver que su propuesta tenía sentido, de modo que lanzó la web trabajando desde la incubadora de empresas de Andalucía Emprende. En aquel momento, tanto Rodríguez como un tercer socio, Andoni Recabarren, que lleva la vertiente comercial, se incorporaron al proyecto.

"Estando ya los tres cambiamos la idea de negocio. En origen habíamos pensado cobrar a la pequeña empresa por anunciarse y pasamos a crear una plataforma privada corporativa para empresas, universidades y ayuntamientos. Nos dimos cuenta de que las empresas estaban implementando planes de movilidad sostenible pero que les costaba motivar a sus empleados. También les resultaba dificultoso medir los kilómetros para incorporarlos a sus estudios y demostrar que cumplían objetivos de sostenibilidad. Nosotros les aportaríamos aplicaciones que midiesen los desplazamientos y, además, ofreceríamos regalos a los trabajadores que caminaran o montaran en bici. De esta forma, los empresarios podrían ir viendo cómo aumentaba la participación, con las ventajas que ello conlleva".

Cartera de clientes en aumento

Pionera en España, Ciclogreen ya cuenta con una facturación suficiente para que puedan vivir de ello sus tres socios, que el pasado mes de agosto la convirtieron en una S.L. "Ahora ya son los clientes quienes se ponen en contacto con nosotros", celebra el fundador. Entre los primeros, tuvieron a la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía; al Ministerio de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, con el que desarrollaron un piloto; el Ayuntamiento de Valencia; el de Córdoba; la Universidad de Cantabria... "Fuimos elegidos caso de éxito de la promoción de la bicicleta como transporte para ir al trabajo en Conama 2016, un reconocimiento nos ha dado mucha credibilidad a nivel internacional".

Actualmente, su cobertura ya es internacional, pues están trabajando con la Federación Europea de Ciclistas. "Recibimos un premio de Climate-KIC, la mayor aceleradora europea, dotado con 15.000 euros. Ha habido seis ganadores y nos está dando mucha visibilidad en el extranjero. Además, estuvimos en la Cumbre del Clima en París gracias al Planet Champion Awards", enumera.

Desde Sevilla les están apoyando también la aceleradora GoHub y la plataforma Connected Mobility Hub. Su evolución se encamina a ofrecer servicios para la smart city. Y destaca la incorporación como cuarto socio de Francisco José Melgar, responsable de su desarrollo informático. "En marzo de 2017 lanzamos nuestra propia app con la que analizar los patrones de movilidad en una ciudad y ofrecer información útil a los gestores para ver dónde falta carril bici, qué tráfico tiene... Los ayuntamientos empezaron a tener interés en conocer esta información, y a nivel europeo también se le quiere dar valor a la bicicleta conectada, como contenedor de información de datos útiles de movilidad. Es algo que ya se puede hacer con Ciclogreen. A corto plazo, ya se podrá tener la bicicleta con sensores. Pero nuestra base es el servicio a las empresas y potenciar que los trabajadores sean más productivos, que tengan menos absentismo ".

Con todo, la iniciativa de estos sevillanos repercutirá en uno de los males más preocupantes de nuestro tiempo, el sedentarismo, que sólo en España provoca pérdidas de dos billones y medio de euros al año según un estudio reciente de la Universidad de Navarra. "No sólo es un problema de salud sino de las empresas, que hoy tratan de evitar que sus trabajadores sigan yendo en coche a trabajar y que estén más felices en sus puestos, motivarlos y retenerlos".

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Ciclogreen pedalea para mejorar el mundo con su app

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MARÍA ANGELES GUZMÁN - MARTA CABALLERO Tenía sentido que una ciudad como Sevilla acabara desplegando uno de los mejores circuitos de carril bici del mundo. Plana, manejable, con un gran porcentaje de días soleados, la lógica indicaba que la capital andaluza acabaría convirtiéndose en una urbe en la que este vehículo iba a ser no un objeto para el ocio sino un auténtico medio de transporte.

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Ciclo Green es una plataforma online gamificada (app + web) que permite a empresas y ayuntamientos premiar con regalos los desplazamientos sostenibles de empleados y ciudadanos en general (en bicicleta, a pie, en transporte público y coche compartido) a través de un innovador sistema de puntos, 'Retos' y 'Recompensas'.

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Sobre Ciclogreen

Ciclogreen es una plataforma online gamificada (app + web) que permite a empresas y ayuntamientos premiar con regalos los desplazamientos sostenibles de empleados y ciudadanos en general (en bicicleta, a pie, en transporte público y coche compartido) a través de un innovador sistema de puntos, 'Retos' y 'Recompensas'. Nuestra potente herramienta de motivación y cuantificación facilita el cumplimiento de objetivos de RSC y Planes de Movilidad Sostenible y permite el estudio de patrones de movilidad en la ciudad gracias a los datos de desplazamientos acumulados. Además se obtiene una mejora de la productividad, salud y calidad de vida en general de los ciudadanos gracias a la promoción de la actividad física moderada. Nuestro modelo de negocio es sencillo y muy escalable, ofrecemos plataformas privadas de incentivos a la movilidad sostenible de empleados (SaaS) a empresas, ayuntamientos y universidades a través del pago de una subscripción. Contamos con importantes clientes a nivel nacional y tenemos una ronda de inversión abierta para acelerar nuestro crecimiento. Companies around the world are looking for new tools to efficiently promote and quantify sustainable mobility among their employees. Ciclogreen is a gamified employee reward system (app + SaaS online platform) that allows companies and city councils to reward employees for using sustainable means of transport to go to work (cycling, walking, public transport and carsharing), and uses geolocation data to analyse mobility patterns, useful information to help city planners. We use game-like elements (points, Rewards, Ranking and virtual Challenges) to motivate and engage employees, helping companies to achieve their CSR goals and build a healthier and more productive workforce.

Datos Ciclogreen

Fundacion Spain, August/2016

Acceleradoras Ciclogreen 4

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Ciclogreen es una plataforma online gamificada (app + web) que permite a empresas y ayuntamientos premiar con regalos los desplazamientos sostenibles de empleados y ciudadanos en general (en bicicleta, a pie, en transporte público y coche compartido) a través de un innovador sistema de puntos, 'Retos' y 'Recompensas'.

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Sus aplicaciones en esta pandemia son las siguiente: Disminución de la masificación del transporte público fomentando medios de transporte alternativos seguros y sostenibles como la bicicleta o caminar, favoreciendo la reducción de contagios.

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Parece que las cosas se calman. Tras estos últimos meses de confinamiento e incertidumbre, por fin podemos salir a la calle, ver a nuestros amigos, o volver a ir a bares o terrazas; lujos que hasta que explotó esta pandemia dábamos por sentado. Sin embargo, el mensaje desde las autoridades es muy claro: aún no hemos vencido al virus, y por tanto debemos seguir siendo responsables y cumplir con las medidas sanitarias y de distanciamiento social establecidas.

Uno de los mayores retos es el trabajo. Está claro que el teletrabajo se implementará en muchas industrias, pero sabemos que muchas otras no tienen esa posibilidad. Un gran número de personas seguirán moviéndose físicamente a sus lugares de trabajo como antes. Esto nos lleva a una situación complicada: ¿qué medios de transporte utilizar? ¿Cómo evitar aglomeraciones? Todo esto lo trata de solucionar la empresa sevillana Ciclogreen, la segunda seleccionada de la convocatoria "Inversión de impacto contra el coronavirus".

Ciclogreen: Gamificación para fomentar una movilidad más sostenible

Ciclogreen es una plataforma online que fomenta el teletrabajo y los desplazamientos sostenibles en las ciudades a través de la gamificación.

De este modo, los trabajadores de empresas y ayuntamientos tienen incentivos para moverse de forma más sostenible, reduciendo así las emisiones de CO2, la contaminación del aire, y en el nuevo escenario ocasionado por el COVID-19, los contagios.

Ciclogreen cuenta con retos y juegos que fomentan los desplazamientos sostenibles, ofreciendo recompensas como descuentos en tiendas locales.

La aplicación utiliza retos y recompensas para que los usuarios realicen desplazamientos sostenibles a sus trabajos. Esto es algo que además de crear una movilidad más sostenible, promueve el consumo local, ofreciendo descuentos en empresas de los alrededores como recompensas.

Mapas de calor para una mejor gestión en los ayuntamientos

Pero los servicios de Ciclogreeen no se quedan ahí. Además de su aplicación de gamificación, la startup sevillana tiene otra característica muy importante en la lucha contra el virus. Se trata de los mapas de calor, una herramienta que permite a los técnicos de movilidad visualizar y analizar patrones de movilidad anonimizados en base a los datos recabados por Ciclogreen.

Esto cobra gran importancia a la hora de descongestionar el tráfico. Con estos mapas, los ayuntamientos pueden tener una herramienta para diseñar mejores infraestructuras y servicios. Algo que desde la empresa están ofreciendo ya a las ciudades de Sevilla y Barcelona. De hecho, en esta última ya han habilitado 21 kilometros nuevos de carril bici en 10 vías.

Gregorio Magno, CEO y fundador de Ciclogreen, lo ve claro: "Queremos ofrecer nuestros datos para poder ayudar en la desescalada de las grandes ciudades y tener un impacto positivo final en forma de reducción de contagios de COVID-19, gracias al impulso de medios de transporte que ayudan a mantener el distanciamiento físico", asegura.

Mapa de calor de la ciudad de Barcelona

Aplicaciones de Ciclogreen contra el COVID-19

Ciclogreen es una de las seleccionadas de la convocatoria "Inversión de impacto para hacer frente al coronavirus". Sus aplicaciones en esta pandemia son las siguiente:

Disminución de la masificación del transporte público fomentando medios de transporte alternativos seguros y sostenibles como la bicicleta o caminar, favoreciendo la reducción de contagios.

Disminución de la polución del aire, que según las últimas investigaciones causa in aumento de un 15% de la mortalidad por COVID19 en las ciudades.

Apoyo a la reactivación del comercio local y de cercanía, ya que los usuarios pueden canjear sus puntos obtenidos en Ciclogreen por descuentos en sus comercios locales favoritos.

Condiciones de la inversión

Ahora, Ciclogreen quiere seguir creciendo. Tras unos resultados durante estos últimos meses que han multiplicado por 4 los del año anterior, han abierto una ronda de inversión participativa donde cualquier persona que lo desee puede unirse y convertirse en socio/a de la empresa. Las condiciones de inversión son las siguientes:

Si te interesa convertirte en socio/a de Ciclogreen, no olvides visitar su ronda de inversión. Allí encontrarás su propuesta, el equipo, el modelo de negocio, el plan a futuro, los financieros, el impacto social, y un foro donde podrás hacerles cualquier pregunta que te surja.

Y recuerda que si te queda cualquier duda, ¡para eso estamos! No dejes de escribirnos a través del formulario de contacto o llamarnos al teléfono que aparece en la web.

¡Sigamos invirtiendo en impacto!

El equipo fundador de Ciclogreen (de izquierda a derecha): Jose María Rodríguez (CMO/CCO), Andoni Recabarren (COO), Gregorio Magno (CEO) y Francisco José Melgar (CTO)

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Ciclogreen: Movilidad sostenible contra el COVID-19 - La Bolsa Social

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Parece que las cosas se calman. Tras estos últimos meses de confinamiento e incertidumbre, por fin podemos salir a la calle, ver a nuestros amigos, o volver a ir a bares o terrazas; lujos que hasta que explotó esta pandemia dábamos por sentado.