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Un site pour ceux qui s'intéressent à la conquête spatiale 

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Un site pour ceux qui s'intéressent à la conquête spatiale 

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Jeu : pilotage d'un vaisseau interstellaire 

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Jeu : pilotage d'un vaisseau interstellaire 

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LunaStars - Jeu d'exploration et de conquête spatiale.

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Jeu de rôles sur Internet, où les joueurs interprètent des capitaines de vaisseaux spatiaux dans l'exploration et la conquête de la galaxie.

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L'avion solaire Impulse 2 fera le tour du monde en 12 étapes

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L'avion solaire Impulse 2 fera le tour du monde en 12 étapes, passant notamment par l'Inde, la Chine, New York et le bassin méditerranéen avant de revenir à Abou Dhabi sans utiliser une goutte de carburant, ont indiqué mardi les initiateurs du projet. Durée: 01:13

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Jouez à Apprendre à piloter un avion, un des meilleurs jeux d'avion sur The-JeuxFlash.com !

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Quand les satellites mettent les voiles 

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Quand les satellites mettent les voiles 

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Universcience.tv - La webtv scientifiqu hebdo

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Quand les satellites mettent les voiles...

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Le Soleil émet des photons, une onde électromagnétique assimilable à des grains de lumière et des noyaux lourds - électrons et protons - qui constituent le vent solaire. vent solaire et propulsion photonique n'ont pas de rapport. les photons par leur réflexion - faible mais constante - de leur énergie.

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Propulsion ionique contre propulsion chimique 

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Propulsion ionique contre propulsion chimique 

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La prochaine fusée de SpaceX fait déjà parler d'elle au travers d'une vidéo d'animation publiée par la firme. La Falcon Heavy, qui devrait être la fusée la plus puissante existante, s'illustre ici grâce à ses trois propulseurs capables de revenir se poser sur Terre une fois leur mission achevée.
La voiture qui se gare seule, c'est du déjà-vu, mais la fusée qui rentre toute seule à la base, c'est beaucoup plus insolite. C'est pourtant l'innovation que propose SpaceX pour le futur de l'aérospatial.

Dans une vidéo d'animation publiée le 27 janvier, l'entreprise invite à suivre le lancement de sa prochaine fusée, la Falcon Heavy. Et plus précisément, comment ses trois propulseurs rentreront sur Terre après leur mission. SpaceX espère présenter cette prouesse technique dans le cours de l'année.
Une fusée puissante et réutilisable
Propulsée par trois boosters, contenant chacun neuf moteurs, le Falcon Heavy devrait être l'une des plus puissantes fusées existantes. Dans la description de la vidéo, l'entreprise écrit même " ce sera la fusée opérationnelle la plus puissante du monde, d'un facteur deux". À titre de comparaison, la force de propulsion de la nouvelle fusée de SpaceX devrait être équivalente à celle de 18 avions Boeing 747, pour la taille d'un immeuble de 14 étages.

Dans la vidéo, on peut voir les deux premiers boosters se séparer de la fusée, et faire tranquillement demi-tour pour revenir se poser debout sur une plate-forme. Après avoir poussé le chargement un peu plus, le troisième propulseur effectue la même manœuvre. Un dernier petit booster se charge d'acheminer la cargaison à l'altitude voulue. La Falcon Heavy sera l'accomplissement du rêve de SpaceX de réaliser des fusées réutilisables.

Une innovation cruciale pour diminuer les coûts de l'aérospatial. Mais le rêve n'est pas encore réalité : " c'est aussi simple que d'équilibrer un manche de balai sur un doigt en pleine tempête," décrivait la firme dans un communiqué. D'ailleurs, les propulseurs de la Falcon Heavy sont en fait des fusées Falcon 9, celles-là même avec lesquelles SpaceX mène ses essais de retour sur Terre depuis 2011.
Que deviennent les fusées conventionnelles ?
Le dernier test visant à faire atterrir une Falcon 9 sur une plate-forme flottante s'est malheureusement soldé par un échec le 10 janvier dernier. Un contre-temps qui n'arrêtera pas Elon Musk, le dirigeant de SpaceX. D'après lui, " si l'on peut comprendre comment réutiliser efficacement les fusées comme les avions, le coût d'accès à l'espace sera réduit d'un facteur cent".

Mais que deviennent donc les fusées "normales" ? La NASA fait savoir, non sans humour, que sa flotte ne compte pas que des fusées et des navettes spatiales, mais aussi deux bateaux : le Liberty Star et le Freedom Star. Leur mission est d'aller récupérer les propulseurs tombés dans l'océan après le lancement pour servir à nouveau, si leur état le permet. Mais la majorité des boosters ne sont pas conçus pour supporter l'échauffement produit lors du retour dans l'atmosphère.

Abaisser les coûts des voyages spatiaux en n'ayant pas à fabriquer un nouveau propulseur pour chaque lancement est donc un objectif primordial pour Elon Musk. Il ne cache d'ailleurs pas ses ambitions quant à l'avenir du secteur aérospatial : une fois les voyages interplanétaires devenus abordables, la prochaine étape sera la colonisation de Mars...

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SpaceX dévoile une animation stupéfiante de sa fusée réutilisable

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La prochaine fusée de SpaceX fait déjà parler d'elle au travers d'une vidéo d'animation publiée par la firme. La Falcon Heavy, qui devrait être la fusée la plus puissante existante, s'illustre ici grâce à ses trois propulseurs capables de revenir se poser sur Terre une fois leur mission achevée.

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Ceci est un questionnaire sur la partie "Les moyens de propulsion". Vous trouverez toutes les réponses aux questions dans cette partie. Bonne chance ! (vous pouvez cliquer sur les images pour les aggrandir)

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cfm international cfm56 (aircraft engine type)

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Prendre l'avion pour se rendre d'un point A à un point B est devenu courant mais savez-vous ce qui permet de propulser un avion ? Plongez au cœur de cette incroyable machine pour tout comprendre de son fonctionnement. CFM International vous propose d'explorer les mécanismes d'un turboréacteur à travers ce film ludique et pédagogique.

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Insolite : la puissance d'un réacteur d'avion

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Insolite : la puissance d'un réacteur d'avion

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Un avion de la compagnie aérienne Japan Airline , qui s'apprêtait à quitter Los Angeles en Californie avec 245 passagers à bord, lundi 11 mai, a été retenu au sol après avoir aspiré ce qui s'apparentait à un container dans l'un de ses réacteurs, selon les autorités. Le vol 61 de Japan Airlines s'apprêtait à partir vers 13 h 30, heure locale, lorsque l'objet non identifié a bloqué le réacteur, selon les autorités aéroportuaires. Des images diffusées à la télévision ont montré l'objet volumineux se glisser dans le réacteur de l'avion sur le tarmac de l'aéroport international de Los Angeles. Les passagers ont été ramenés au terminal de l'aéroport et personne n'a été blessé. Une enquête est en cours, ont précisé les autorités.

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Un avion de la compagnie aérienne Japan Airline , qui s'apprêtait à quitter Los Angeles en Californie avec 245 passagers à bord, lundi 11 mai, a été retenu au sol après avoir aspiré ce qui s'apparentait à un container dans l'un de ses réacteurs, selon les autorités.

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C'est pas sorcier  :La propulsion des hélicoptères 

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C'est pas sorcier  :La propulsion des hélicoptères 

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C'est pas sorcier  : La propulsion des avions 

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C'est pas sorcier  : La propulsion des avions 

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C'est pas sorcier -MOTEURS D'AVION : ça va décoller !

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La chaine officielle de l'émission de France 3. C'est pas sorcier, le magazine de la découverte et de la science. Des hélices qui révolutionnèrent l'aéronautique aux turboréacteurs les plus modernes, Fred et Jamy nous entraînent au coeur des moteurs d'avion.

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II) Des moyens de propulsion qui consomment moins

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II) Des moyens de propulsion qui consomment moins