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Eber Jaime Romero Manuelo
20160657B

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Gottardo Huaman Rivas
20185512H

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Raul Morales Taza
20160403K

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Es un radar integrado de chip y onda continua de frecuencia modulada (FMCW), es capaz de funcionar en la banda de 76GHz a 81GHz.Tiene cuatro canales de recepción y tres canales de transmisión(dos pueden utilizarse simultaneamente).El AWR1443 es una solución ideal  para sistemas de radar de bajo consumo, automonitoreados y ultraprecisos en el espacio automotriz.
Aplicaciones.
-Detección de proximidad
-Asistencia de estacionamiento
-Reconocimientos de gestos simples.
-Aplicaciones para apertura de puerta de coche.

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Los sistemas se están desarrollando en dos bandas de frecuencia principales: 24 y 77 GHz. El 77 GHz banda de frecuencia de operaciones se han asignado para sensores de radar automotores en Estados Unidos, Europa y Japón. Los radares de onda continua modulado en frecuencia (FMCW) se han desarrollado en esa banda para el control de crucero adaptativo (ACC) y la prevención de colisiones. Por ejemplo, el ACC basado en radar y la advertencia de colisión con soporte de freno está disponible actualmente en varias marcas de automóviles. El radar detecta el vehículo hasta 180 m adelante y ajusta la velocidad del vehículo para mantener una separación segura.

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Esta función supervisa la zona en la que se encuentra el ángulo muerto con respecto al conductor y le avisa ante situaciones de peligro en una situación de cambio de carril. El sensor trabaja en la zona más cercana al vehículo.

Gracias a su reducido tamaño y a las buenas cualidades de transmisión de la tecnología de 24 GHz, los sensores de radar pueden ir montados ocultos en el parachoques, lugar en el que van totalmente integrados.

El principio de medición es LFMSK (Linear Frequency Modulation Shift Keying-Verfahren) y tiene un Ancho de banda de <= 200 MHz/ISM